obres

COPE Alcoy > obres

Últimes Notícies

Toni Francés davant la situació de l’Alcoyano: “la proposta de Ramírez és immoral”

L’Alcoyano planteja jugar en Tercera Federació i l’afició es planta: «cal evitar que el Club isca d’Alcoi»

Els millors plans per a gaudir del cap de setmana a Alcoi

Les campanes de Muro també es van unir a l’homenatge a la patrona

Actualitat, Comarques, Noticies

La Colla de Campaners del Comtat va tornar a estar present en les Festes de Moros i Cristians de Muro...

Envia els teus dubtes, queixes i suggeriments al telèfon de l’oient de Cope Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies

L’equip de Cope Alcoi posa a la disposició dels ciutadans el telèfon de l’oient. A partir d’ara, a través de...

‘Mediodía Cope’ Alcoi divendres 17 de maig 2024 (14:20h)

Actualitat, Àudios dels programes, El Matí a Alcoi

Hui divendres us hem destacat els nous esdeveniments al voltant de l’Alcoyano després que el Club haja emés un comunicat en...

Informatiu Matinal divendres 17 de maig 2024 (07:20h)

Actualitat, Àudios dels programes, Informatius

La situació per la qual travessa l’Alcoyano és una de les notícies que marquen l’actualitat d’aquest divendres. Hui us hem...

Descargar Els Capitans

Es desvia el trànsit en el Centre tot l’estiu per les obres del aparcament de La Riba a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies

Fins a finals d’estiu el carrer Sant Nicolás d’Alcoi tindrà dos sentits de circulació, a conseqüència de les obres que s’estan duent a terme per a construir un aparcament nou a La Riba.

Aquest és un dels canvis en el trànsit que hi ha a partir d’aquest dilluns 19 de juny. Les mesures estaran vigents fins a l’última setmana d’agost.

El de Sant Nicolás és un dels canvis més significatius. I és que des de fa una setmanes, a causa d’unes actuacions que s’estaven duent a terme al carrer Casa Blanca, aquest carrer va recuperar els dos sentits amb els quals comptava abans de la conversió en zona de vianants del Centre en març de 2021.

Un canvi provisional que la ciutadania ja està aprofitant. “Jo freqüente aqueix trajecte, el faig tots els dies, per a anar al treball i tornar a casa. La veritat que per a mi és molt més còmode com està ara, amb el carril de doble sentit“, ha assegurat una alcoiana, en declaracions a Cope Alcoi. No obstant això, és conscient de què es tracta d’un carrer amb dos carrils més aviat estrets. “El que passa és que moltes vegades si ve un autobús com un camió ha d’apartar-se una mica perquè capiem bé els dos vehicles”. No obstant això, apunta al fet que falta una major senyalització en la zona.

A més del carrer Sant Nicolás, des d’aquest dilluns hi ha canvis en unes altres. El carrer Torre de les Maçanes serà de doble sentit fins al carrer Sor Elena Picurelli, que estarà tallat. El carrer Sor Elena Picurelli  serà de doble adreça, però només podrà accedir-se fins ella des del carrer La Cordeta. Això sí, l’accés a aquests carrers estarà permés només a veïns i usuaris dels aparcaments.

A més, cal tindre en compte que durant aquestes setmanes es produiran eixides de camions de manera recurrent pel carrer Casa Blanca, La Cordeta i Sor Elena Picurelli.

Els veïns de l’Eixample d’Alcoi esperen més informació sobre el carril bici en els ponts

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Els veïns del barri de l’Eixample d’Alcoi asseguren que han conegut per la premsa les idees que contempla l’Ajuntament per a fer passar el carril bici de L’Alameda pels ponts que creuen aquesta principal artèria de la ciutat. L’Associació de Veïns lamenta que no se’ls continue tenint en compte en una qüestió tan important que afecta tant els residents de la zona com també nombrosos comerciants.

El President de l’entitat ha destacat aquest dilluns en COPE ALCOI que ningú de l’Executiu Municipal els ha explicat, fins al moment, els projectes que es van donar a conéixer la setmana passada i que des del Consistori es preveuen per tal de fer passar el carril bici pels ponts entre Cervantes i la Zona Nord. Esperen que aquesta situació canvie i confien a tindre més detalls abans que comencen les obres «nosaltres no ens mengem a ningú però el més lògic seria explicar-nos en què consisteix el que es farà i escoltar les nostres propostes perquè en aquests moments no tenim molta més informació més enllà del que ha aparegut en els mitjans de comunicació«, afirmava Paco Seguí sobre aquest tema.

Finalment des de l’Associació de Veïns de l’Eixample, en la mateixa línia que la resta de col·lectius veïnals d’Alcoi, defenen un canvi en l’actual reglament de participació municipal. Afirmen que en aquests moments no existeix una participació real i posen com a exemple la qüestió de l’esmentat carril bici, projecte en el qual reiteren que no s’han tingut en compte les opinions de veïns i comerciants.

Els projectes que es contemplen per als ponts

Recordar que la setmana passada el Govern Local del PSOE va donar a conéixer dos de les opcions que hi ha sobre la taula perquè el carril bici travesse els ponts. La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria una mica més estret que el de la dreta. «Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur», explicava el Vicealcalde; Jordi Martínez.

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roc.

Fins que hi haja una solució definitiva, en els ponts -una vegada obert el carril bici- se circularà com estava previst: la bici s’incorporarà a la circulació amb la resta de vehicles -això sí, tindrà prioritat- i si s’arriba en sentit contrari caldrà baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

La primera fase de La Riba permitirá crear 100 plazas de aparcamiento en Alcoy

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Han començat ja les obres per a la construcció de l’aparcament de La Riba, un projecte que busca donar una certa solució a qüestions com la falta d’estacionament que pateix en aquestos moments el Centre d’Alcoi. L’actuació compta amb un pressupost de 445.000 euros i és finançada al 90% pels Fons Europeus Next Generation a través de les ajudes dirigides a la implantació de zones de baixes emissions.

La intervenció a La Riba, segons expliquen des de l’Ajuntament de la nostra ciutat, consisteix en l’adequació d’un solar per a convertir-lo en aparcament. Està previst que en la primera fase es construïsquen entre 100 i 120 places que després es podran ampliar amb altres actuacions que es facen en la zona. A més es crearan nous punts d’enllumenat públic i es tractarà de recuperar la zona verda «amb l’habilitació d’aquest aparcament es donarà servei tant al veïnat de la zona, com als qui acudisquen al Centre per a anar als comerços així com als nombrosos serveis que hi ha en aquest barri«, asseguren des del Consistori.

Els veïns del Centre les veuen insuficients

Per als veïns del Centre és positiu que es creen places d’aparcament, davant la gran demanda d’estacionament que pateix la barriada, però consideren que la mesura no és suficient. Insisteixen també en que cal continuar treballant per a aconseguir noves places «existeixen molts solars buits que, si es negociara amb els seus propietaris per a la neteja o adequació, es podria aconseguir dotar al barri d’un servei que necessitem quasi de manera urgent«; sentenciava setmanes arrere en COPE ALCOI Circe Amorrortu, la presidenta de l’Associació de Veïns.

Les obres de l’aparcament de La Riba no generaran complicacions en el trànsit rodat tal com expliquen des del mateix Govern Local. Està previst que els treballs tinguen un termini d’execució de quatre mesos.

L’oposició troba a faltar més planificació en les obres del carril bici d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Més planificació en les obres i que no s’haja tingut en compte el carril bus. Aquests són els principals aspectes que troben a faltar els partits polítics de l’oposició d’Alcoi a l’hora de valorar les obres d’execució del carril bici en el tram de L’Alameda.

Així ho han destacat els representants polítics de Ciutadans, Podem, Guanyar, VOX i ADIN durant el debat sectorial, previ a les Eleccions Municipals del pròxim mes de maig, que ha organitzat COPE ALCOI en aquest dijous centrat en qüestions referides a la mobilitat. Per a la formació taronja hi ha molts dubtes per resoldre que s’incrementen després que el regidor Jordi Martínez anunciara ahir en aquesta emissora un nou projecte per a complementar el carril bici pels ponts que creuen la mateixa Alameda “quan un ciclista tracte de creuar la ciutat, què farà en els ponts?. es per a i torna a pujar?. No els veiem gens clar“, indicava Rafa Zamorano, l’alcaldable.

Des de Podem i Guanyar lamenten que no s’hagen tingut en compte les reivindicacions de veïns i comerciants a l’hora de planificar el carril bici. Afirmen que la ciutat ha d’avançar amb pas ferm cap a la mobilitat sostenible i posen l’accent en un aspecte important “costa de creure que per a fer un carril bici s’haja de llevar un carril bus, la qual cosa va en detriment del foment del transport públic. Hauria d’haver-se estudiat bé la manera de poder compaginar totes dues infraestructures“, van assenyalar Sergi Rodríguez, alcaldable de la plataforma; i Aarón Ferrándiz, edil dels morats.

També VOX considera que el projecte no s’està executant de manera adequada. Els de Santiago Abascal afigen que cada dia avancen unes obres que “són un sense sentit i que no s’han planificat res bé. Si el carril bici va de Cervantes fins a Juan Gil Albert no entenem perquè ha començat a fer-se per trams sense cap criteri“, postil·lava el candidat a l’alcaldia, David Abad. Finalment Marcos Martínez, alcaldable d’ADIN, es mostrava confiat que el carril bici puga ser d’utilitat després del treball fet “quan es va fer el carril bus, fa més de dues dècades, també van sorgir problemes i caldria veure si realment funcionava o no“, va concloure.

El debat al complet el pots escoltar ací. La setmana vinent seguiran els debats sectorials centrats en les infraestructures de comunicació.

L’asfaltat del carril bici afecta a la circulació a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Portada

El carril bici ja comença a ser asfaltat. En el tram que uneix el pont de María Cristina (Cervantes) amb el pont de la Petxina els treballs començaven aquest dimarts. Una tasca que afectarà la circulació durant els pròxims dies. Previsiblement, fins al dilluns 3 d’abril.

Això obliga al fet que, mentre dure aquest asfaltat, un dels dos carrils que queden perquè circulen els vehicles -ara també el transport públic- es veja afectat, com ja va ocórrer durant els primers dies de les obres.

No obstant això, des de l’Ajuntament d’Alcoi insisteixen que es tracta d’un fet puntual i que no afectarà a tot el tram al mateix temps. és a dir, el trams del carril afectat variarà a mesura que avance l’asfaltat.

Encara així, en arribar a uns certs punts, hi haurà modificacions extra. En concret, en els encreuaments de San Isidro, Isabel la Catòlica, Poeta Joan Valls i Anselmo Aracil tocarà desviar la circulació, també de manera momentània.

Asfaltat per trams

Els treballs han començat en el tram que va des de l’Albereda fins al pont de la Petxina. L’asfaltat d’aquesta zona acabarà el 30 de març. Des del pont de Cervantes i en el tram d’Alçamora serà els dies 30 i 31 de març quan es facen les tasques.

A més, s’aprofitaran les obres per a pavimentar part dels carrers Sant Sebastià, Alcoleja, Isabel la Catòlica i Anselmo Aracil.

En Cope Alcoi hem volgut tornar a eixir al carrer per a veure com la gent valora l’evolució de les obres. “Simplement són xicotets problemes i temporals. Agafe l’autobús de tant en tant i no detecte grans problemes”, assegura un veí. “Es nota bastant que es congestiona el trànsit”, afig una altra.

Encara que per als conductors no puga suposar molta dificultat, explica una ciutadana, sí que hi ha altres vehicles que poden tindre problemes. “Veig un problema si ha de passar una ambulància. No hi ha lloc perquè els cotxes s’aparten i passe amb facilitat”.

Es busca nova ubicació per a una important parada de taxi d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies

Les obres per a la construcció del carril bici de l’Alameda d’Alcoi estan generant nous inconvenients a la ciutat. Des d’ahir dilluns ha quedat inhàbil la parada de taxis que se situava fins al moment enfront del Centre de Salut de La Fàbrica i al costat del Centre Comercial Alzamora, alguna cosa que ha generat un cert malestar en els usuaris d’aquest servei.

COPE ALCOI s’ha posat en contacte amb els taxistes de la ciutat, els quals han confirmat a aquesta emissora que sí que han hagut d’aplicar alguns canvis per a poder continuar estacionant al costat de l’esmentat Centre de Salut. Expliquen que estan situats en la mateixa Alameda, a escassos metres del mateix Centre Comercial Alzamora, i demanen a l’Ajuntament d’Alcoi que habilite una parada provisional de taxis mentre duren els esmentats treballs «hem sol·licitat a l’àrea de mobilitat que ens traslladen enfronte, per a estar tant prop del Centre de Salut com del Alzamora, per a poder donar el servei que estem prestant contínuament en aquesta parada. La nostra ha deixat de funcionar al punt habitual perquè està sent utilitzada pel bus per a poder parar«, detallaven.

 

Unes obres que no deixen de generar inconvenients

Cal recordar que la construcció del carril bici va començar el mes de gener passat i el projecte no ha estat exempt de polèmiques. Són habituals les retencions en una de les principals arterías de la ciutat en els dies en què, per exemple, les excavadors o formigoneres estan treballant. Mentrestant la ciutadania continua preguntant-se com quedarà el trànsit una vegada concloguen les citades obres.

Se suprimirà el carril bus, que serà per on discorreran les bicicletes -carril amb els dos sentits de circulació. El transport públic, per tant, s’incorporarà als dos carrils fins ara destinats per a la resta de vehicles. I, en els ponts, les bicicletes només podran circular en el sentit del trànsit rodat, ja que ho faran amb la resta de vehicles de motor.

Adjudicada la redacció del projecte d’ampliació de La Bassa d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

La Conselleria de Sanitat de la Generalitat Valenciana ha adjudicat ja la redacció del projecte per a l’ampliació, així com la posterior millora, del Centre de Salut La Bassa de la nostra ciutat. Aquesta actuació està valorada en prop de 8 milions d’euros i la redacció del projecte ha sigut adjudicada per un total de 471.000 euros (IVA inclòs).

El projecte contempla la creació d’una unitat de Rehabilitació Bàsica amb una plaça de fisioteràpia i una altra d’auxiliar d’infermeria. També es crearà l’Àrea d’Atenció a la Dona i l’Àrea de Cirurgia Menor mentre que es farà realitat un immoble per a albergar el Punt d’Atenció Continuada (PAC) que es traslladarà des de La Fàbrica. Aquest últim espai, segons fonts sanitàries, comptarà amb quatre consultes mèdiques, dues per a infermeria, una sala de parades-crítics, una sala d’observació-tractaments i una sala de cures. D’igual forma s’habilitarà una sala d’espera per a pacients, zona d’estar i descans del personal, 6 dormitoris individuals per als professionals sanitaris i diverses zones comunes «és un projecte que s’ha reivindicat des de fa molt temps i que per fi serà una realitat per a continuar donant servei a una de les zones en les quals es concentra la major part de la població de la ciutat d’Alcoi«, comentava aquest dimarts Carlos Vilaplana; Director d’Atenció Primària en el nostre Departament de Salut. Apuntar que s’establirà en aquest punt la base del SAMU/SVB (Suport Vital Bàsic), millorant els accessos tant a l’Hospital com a l’autovia dels del punt actual en el Centre de Salut La Fàbrica. Es dotarà a l’espai de tot el necessari per a la unitat SAMU.

Les esmentades obres tindran un termini d’execució de 18 mesos i es duran a terme en diferents fases perquè l’atenció als usuaris del Centre de Salut no es veja minvada. En la primera fase es construirà l’edifici d’ampliació i en la segona es procedirà a l’equipament de les instal·lacions. Finalment es procedirà a la reforma de les instal·lacions actuals.

Un semàfor que mai arriba a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

És una reivindicació que s’allarga en el temps i que de moment sembla que no té solució a la nostra ciutat. Es tracta de la col·locació d’un semàfor a l’altura dHorta Major, a l’eixida dels col·legis, per a regular el trànsit en una zona que registra gran quantitat de vehicles en dies lectius.

Des de l’Associació Veïnal de l’Eixample comptaven en COPE ALCOI que van proposar aquesta mesura en els pressupostos participatius i lamenten que al final no ha tirat avant. Malgrat això, demanen a l’Ajuntament d’Alcoi que no deixe de costat el projecte perquè estem en un punt davant gran afluència de persones i en el qual ha d’haver-hi màxima seguretat “el semàfor és la millor solució per a evitar que puga passar qualsevol accident ja que en el seu moment traslladem la proposta al Consistori per a reforçar la vigilància policial a l’hora d’eixida del col·le però es veu que és una cosa complicada perquè coincideix amb el canvi de torn dels agents“, comentava en aquesta emissora Salvador Soler; tresorer del col·lectiu veïnal. També deixava clar que el semàfor té un cost pròxim als 18.000 euros “creiem que és una quantitat que es pot assumir perfectament, i més si tenim en compte que la seguretat de les persones és el més important. A vegades ens costa entendre que es dediquen recursos municipals a altres coses que fan menys falta i que es demoren en el temps projectes necessaris com el d’aquest semàfor“, concloïa soler.

Recordar que una altra de les demandes de l’Associació Veïnal de l’Eixample se centra en buscar solucions a la falta d’aparcament que pateix el barri. També, en els últims dies, han mostrat la seua preocupació per la forma en la qual s’estan desenvolupant les obres del carril bici en el tram de L’Alameda.

Arranca la restauració del campanar de Santa María de Cocentaina

Actualitat, Comarques, Noticies

La Parròquia de Santa María de Cocentaina ha fet un pas important a l’hora de conservar els seus béns patrimonials i, després d’un camí que no ha estat exempt d’esforç, ha iniciat les obres per a la restauració del seu singular campanar. Aquesta torre és una de les icones de la Vila Comtal i la mateixa presentava un notable estat de deteriorament degut al pas del temps, així com a les condicions climatològiques adverses que ja havien fet efecte en els històrics murs.

La primera fase del projecte contempla una profunda intervenció en el cupulí, així com a la sala de campanes, i que consistirà en la neteja de la pedra, la supressió d’elements aliens al monument, l’eliminació de vegetació i la creació d’un nou sistema per a canalitzar les aigües pluvials que no perjudique el mateix campanar. Al marge d’això es restauraran quatre de les campanes, les quals van ser baixades mitjançant una gran grua el dijous de vesprada davant la comunitat parroquial i nombrosos veïns de la capital del Comtat que no van voler perdre’s aquest històric moment. Els bronzes retirats reben el nom de Santa Bàrbara (1766) i Sant Jordi (1807), encarregant-se tots dos de donar tant els quarts com les hores en punt que marca cada dia el rellotge de la parròquia. Les altres dues campanes són de volteig, corresponen a 1940 i a 1984, i tenen la denominació de San José i María Ascensión; respectivament.

Aquestes dues últimes seran refoses mentre que seguiran encara col·locades en el campanar les dues més grans, Mare de Déu del Miracle i Sant Hipòlit Mártir, a l’espera de ser restaurades en la següent fase de la intervenció “era molt necessari consolidar el campanar per a evitar que es degradara més i amb aquest procés aconseguirem posar en valor una icona de tot el poble. En els pròxims dies començarà el muntatge de les bastides i, si tot va segons el que es preveu, les obres podrien estar finalitzades de cara a l’estiu”, explicava aquesta setmana Don Eduardo Rengel, el rector de Santa María.

La restauració ha sigut possible amb una subvenció de 40.000 euros procedent de la Diputació d’Alacant, al costat de les aportacions fetes per la parròquia i aconseguides per mitjà d’iniciatives com, per exemple, el mercat ambulant nadalenc celebrat el mes de desembre passat.

Els propietaris de Font Dolça i Sagrat Cor d’Alcoi pagaran una una quantia mínima per la rehabilitació

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Avança el procés per a la rehabilitació dels immobles situats en la zona de la Font Dolça i el Sagrat Cor d’Alcoi. Els detalls de la intervenció es van donar a conéixer als veïns en en el transcurs d’una reunió celebrada recentment en la Sala d’actes de l’Institut Cotes Baixes i a la qual van assistir tant l’alcalde com els regidors Jordi Martínez i María Baca.

En la mateixa es va deixar clar que la reforma és voluntària i que cada comunitat de propietaris decidirà ara si s’acull o no al projecte. A més es va detallar que els mateixos veïns no hauran d’abandonar les seues cases mentre s’estiguen duent a terme les obres i es van exposar totes les qüestions econòmiques de la remodelació. En aquest sentit cal esmentar que el projecte compta amb una inversió total de 9’2 milions d’euros de Fons Europeus mentre que l’Ajuntament serà l’encarregat de tota la gestió la mateixa, la qual aconseguirà els 27.000 euros per habitatge. A més els propietaris només hauran de pagar una quantia mínima “són uns tres-cents euros i ens sembla bé perquè d’aquesta manera es dona una major facilitat a tots aquells que desitgen acollir-se. Una actuació com aquesta permetrà regenerar dues zones importants d’Alcoi que necessiten una rentada de cara“, comentava en COPE ALCOI el President de l’Associació de Veïns de la Zona Nord; Manolo Flores.

Respecte als terminis cal esmentar que, després de la recent signatura del protocol d’actuació, es procedirà a la licitació de la redacció del projecte. S’espera després que estiga finalitzat abans que acabe 2023, passant al concurs de les obres. La previsió és que donen principi en el primer semestre de 2024 i hauran d’estar finalitzades, tal com indiquen les bases de les ajudes abans de 2026.