triangles d’emergència

La Direcció General de Trànsit (DGT) ja no t’obliga a col·locar els triangles d’emergència. Fins ara, si conduïes un vehicle, sabies que, en cas d’avaria, havies d’immobilitzar-ho i senyalitzar-ho degudament per a alertar a altres conductors de la teua presència. I per a això, col·locaves els triangles d’emergència.

Una acció que no està exempta de risc, ja que cal baixar del vehicle i caminar pel voral fins a estar a una certa distància per a col·locar-los. I és que, segons dades de la DGT, en 2022 van morir 58 vianants en autovies i autopistes. D’aquests, 3 de cada 10 s’havien baixat del vehicle i la gran majoria no feien ús de la peça reflectora.

No obstant això, des d’aquest dissabte 1 de juliol, els triangles d’emergència han deixat de ser obligatoris per aqueix mateix risc en autovies i autopistes. “Eixe és el canvi més destacat. Era inviable que una persona isquera en una autopista, amb la densitat de trànsit que hi ha i les velocitats a les quals es circula, a posar els triangles en cas d’avaria”, ha explicat Nico Casabuena, al capdavant d’una autoescola de la ciutat, en declaracions a Cope Alcoi.

L’exempció quedarà anul·lada a partir de l’1 de gener de 2026, quan passe a ser obligatòria -per a senyalitzar en cas d’avaria- el senyal V-16, un objecte lluminós imantat que es col·loca damunt del sostre del cotxe. La pregunta que sorgeix és si hem de continuar portant-los en el cotxe. I la resposta és: sí. “És obligatòria portar-la en el vehicle, el que s’ha retirat és l’obligació d’eixir a col·locar-la en aquest tipus d’autovies i autopistes”, ha apuntat el professor d’autoescola.

Un dels principals motius és que l’obligatorietat continua vigent en carreteres convencionals i vies urbanes que no siguen autopistes ni autovies. A més, també és obligatori col·locar els triangles en altres països.