Últimes Notícies

L’equip de Cope Alcoi posa a la disposició dels ciutadans el telèfon de l’oient. A partir d’ara, a través de...

Hui t’hem contat que Lorxa inicia el procés per a canviar la seua denominació en valencià. També hem recordat que...

Les tempestes dels últims dies estan deixant importants registres de pluges a Alcoi i a les nostres comarques després de...

Alcoi continua avançant en la implantació de la Zona de Baixes Emissions (ZBE). L’Ajuntament, segons informen des del Govern Local, ...

Descargar Els Capitans

Compromís per a estudiar millores d’horaris en el bus que connecta Alcoi amb València

Alcoi ha traslladat de manera directa a la Generalitat Valenciana la petició per a millorar els horaris de l’autobús que connecta la ciutat amb València, així com noves parades, després dels canvis que ha experimentat el servei des de principis d’aquest mes de febrer una vegada materialitzat el canvi de concessió a una nova empresa. El director general de Transports i Logística, Manuel Ríos, es va reunir a principis de setmana amb l’alcalde d’Alcoi per a abordar temes de l’àmbit competencial de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Transports i Territori.  També es va traslladar la reivindicació que fa la capital de l’Alcoià, al costat d’Ibi, Cocentaina o Muro; per a millorar eixa connexió d’autobús amb la capital del Túria.

Així, quant a transports, l’alcalde d’Alcoi va valorar la recent posada en marxa de la concessió de servei públic de transport CV 302 València-Alacant-Elx, una línia que, segons va explicar el director general “va ser formalitzada al maig de 2023 i s’ha posat en marxa al febrer de 2024 sense constar cap al·legació en el procés d’exposició pública ni d’aquest ni d’un altre consistori de la comarca“. Manuel Ríos va mostrar també el seu compromís d’estudiar les propostes de l’Ajuntament sobre modificació d’horaris i noves parades a València. En aquest sentit, Ríos va explicar que, de ser factibles, “s’aplicaran en llaures a una millor prestació dels serveis de transport perquè responguen eficaçment a les necessitats de la ciutadania“.

Així mateix, en la reunió, es va plantejar la necessitat d’abordar conjuntament la situació de l’estació d’autobusos del consistori, construïda en el seu moment per la Generalitat i gestionada des d’Alcoi. En particular, es van tractar  qüestions com la seua situació administrativa i el seu possible redimensionament, així com la importància que exercirà aquesta infraestructura davant els majors nivells de servei públic de transport que suposa la implantació del nou mapa de transport públic de viatgers que està implementant la Conselleria.

En la trobada van estar també presents el vicealcalde d’Alcoi,  Àlex Cerradelo, i el regidor de Mobilitat Sostenible, Jordi Martínez. També van acudir tècnics de la Direcció General de Transports.

Front comú per a reclamar millores urgents en la línia de bus Alcoi-València

La línia de bus que connecta Alcoi amb València ha patit una sèrie de modificacions des de principis de febrer després que la Generalitat Valenciana haja materialitzat el canvi de concessió a una altra empresa que ara s’encarrega d’explotar el servei. L’anul·lació de parades o les més de dues hores que es tarda a arribar a la capital del Túria alguns dies, ha despertat malestar entre els veïns de les poblacions d’aquestes comarques i des dels Ajuntaments de les principals localitats han fet un pas avant per a exigir solucions.

Els alcaldes i vicealcaldes d’Alcoi, Cocentaina, Muro i Ibi han mantingut una reunió a l’Ajuntament de la nostra ciutat per a analitzar la situació, plantejar mesures urgents i exigir que a València es recuperen parades importants com la de l’Hospital La Fe o la Plaça d’Espanya. També es va posar sobre la taula que una vegada finalitzada la reforma del tren, aquest servei es combine amb un transport interurbà que facilite l’arribada a l’estació d’Alcoi des dels municipis de la comarca i fins i tot que es poguera tindre un bitllet combinat.

L’alcalde d’Alcoi, Toni Francés, ha afirmat que «no es pot fer un canvi sense informar la ciutadania. A més, estan utilitzant l’estació d’autobusos d’Alcoi sense regularitzar la situació. També hem de saber que passarà a partir de l’estiu quan comencen les obres de la línia ferroviària Alcoi-Xàtiva, ja que Renfe posarà autobusos que caldrà coordinar». Per la seua part Jordi Pla, alcalde de Cocentaina, ha fet especial menció al fet que «molta gent ha sigut perjudicada perquè s’han eliminat les parades de La Fe i la plaça d’Espanya a València, a més s’han perdut abonaments que s’haurien de poder aprofitar d’alguna manera. Per això, no podem quedar-nos de braços plegats mentre la Generalitat castiga les connexions de la comarca amb València. Cada setmana, centenars de contestans i contestanes utilitzen el servei d’autobús per motius essencials de caràcter laboral, acadèmic o mèdic i no mereixen que el Consell els tracte com a ciutadans de segona». També, l’alcalde de Muro, Vicent Molina, comenta que «és fonamental una bona connexió amb l’autobús interurbà que hauria de tindre més freqüències. A més, ha destacat els problemes que està ocasionant als murers” i mureres el retard i la falta d’autobusos en les hores punta, ja que l’anterior companyia licitada reforçava el servei en els horaris que els estudiants anaven a València els diumenges, provocant ara la incertesa de saber si podran anar o estarà ple». Finalment, l’alcalde d’Ibi, Sergio Carrasco; va lamentar que «la gent s’ha trobat de la nit al dia un canvi sense cap explicació, han vist un autobús diferent i no sabien que fer».

Aquest pròxim dilluns l’alcalde d’Alcoi, Toni Francés, acompanyat per membres del Govern Local, mantindrà una reunió amb el director general de Transports i Logística, Manuel Ríos Pérez, per a traslladar-li totes aquestes reivindicacions i tractar de posar solució als problemes.

L’autobús urbà és més barat a Alcoi este 2024

L’autobús urbà continuarà sent més barat este 2024. L’Ajuntament d’Alcoi continuarà aplicant un descompte del 50% en els bons multiviatges i en els mensuals.

Què costarà aleshores el viatge amb autobús? Es mantenen els preus reduïts de 2023. El bo multiviatge per a la població general passa a valdre 2’5 euros. Per als pensionistes, 1’9. Però també hi ha descomptes en bons mensuals per a escolars i estudiants, que valdran 1’5 i 2 euros -respectivament-, o per a pensionistes i aturats que, depenent dels ingressos mensuals, costaran 1’5 o 2 euros.

I, qui paga a l’empresa que presta el servici el 50% restant? Un 30% és aportat pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, que seguix amb eixa línia d’ajudes per a afrontar les conseqüències econòmiques i socials derivades dels conflictes a Ucraïna i Orient Pròxim, així com per a pal·liar els efectes de la sequera. I el 20% restant, ho aporta l’Ajuntament.

Més gent usa l’autobús

Cada vegada hi ha més gent que aposta per la mobilitat sostenible a la ciutat. L’autobús urbà gana adeptes a Alcoi i la xifra d’usuaris aconseguix este 2023 valors que no es donaven des de 2007.

Han sigut, en total, 1,9 milions de persones les que han utilitzat l’autobús urbà enguany. Es tracta de la millor xifra dels últims 15 anys. “Per a un Govern que aposta per una mobilitat sostenible, que l’autobús vaja guanyant viatgers és una satisfacció. La pandèmia va suposar un fre al creixement que s’estava registrant, però afortunadament hem eixit d’ella de manera molt positiva. Però hem anat creixent des de llavors i superem tots els registres dels últims quinze anys”, ha assegurat Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible.

I sembla que, en este sentit, la pandèmia està ja totalment superada. Les xifres demostren que els usuaris s’han incrementat un 68’44% respecte a 2020. En concret, són 756.858 usuaris més els que s’han registrat este 2023 respecte a 2020.

‘Overbooking’ en autobusos d’Alcoi: la ciutadania denuncia la falta de freqüències en algunes línies

Fomentar el transport públic és una cosa en la qual coincideixen la majoria dels partits polítics. Ací a Alcoi és una de les línies d’actuació del Govern local. No obstant això, si volem que més gent utilitze l’autobús hem de garantir que això siga viable, és a dir, que el servei siga eficient i que hi haja buit per a tots. I en aquest punt hi ha algunes deficiències.

Des que s’ha iniciat el curs escolar són moltes les crítiques de la ciutadania per la falta de freqüències en algunes línies, sobretot en les hores punta: a primera hora del matí quan els estudiants van als instituts i la gent es posa a treballar o de cara al migdia.

Precisament Guanyar Alcoi ha creat un espai en el qual es poden deixar les queixes sobre l’autobús urbà. I moltes d’elles van en aquesta línia. “En l’hora d’eixida dels instituts l’autobús va de gom a gom i deixa a gent tirada en les parades. La setmana passada em vaig quedar tirada dues vegades”, assegura una usuària a través d’aquest espai.

El problema també afecta als propis estudiants. “Des de fa temps en la línia 3 a les set i mitja del matí en la Vaguada ja no puja ningú perquè va de gom a gom i les xiques i xics a Batoi van a peu”. La problemàtica s’ha agreujat amb l’inici del curs escolar. Tanmateix, això no és una novetat. “Passa habitualment. Quan ve el moment del transport dels estudiants passen aquestes coses. Cal previndre-ho. Passa tots els anys“, ha assegurat Sergi Rodríguez, portaveu de Guanyar Alcoi, en declaracions a Cope Alcoi.

Des de la plataforma municipalista insten que es prenguen decisions. “Cal fer un estudi dels horaris en els quals hi ha més necessitat i en quines línies per a reforçar amb un major nombre d’autobusos i ampliant la freqüència de pas”.

D’altra banda, insisteixen en la seua aposta per la municipalització d’alguns serveis, entre els quals es trobaria l’autobús.

Els nous contractes per a gestionar aigua i fem a Alcoi han d’esperar: es prorroguen els actuals

El manteniment i servei de l’aigua i les línies urbanes de l’autobús seguiran gestionades, un any més, per les mateixes empreses. Així s’ha aprovat en el Ple Extraordinari de l’Ajuntament d’aquest dimecres, en el qual PSOE, PP, Compromís i Vox han votat a favor de la pròrroga dels contractes de gestió de l’aigua potable i del transport públic. Tan sols Guanyar Alcoi s’ha oposat en tots dos casos. I és que van ja quatre pròrrogues.

Des de la plataforma municipalista denuncien la falta de previsió. “Una pròrroga més, no han tingut temps de preparar alternatives… Però la realitat és que tenim una flota envellida, la mateixa empresa reconeix que la manca de renovació afecta a la qualitat del servei. Continuem denunciant la necessitat de prorrogar un contracte que deixa molt a desitjar”, ha assegurat Sergi Rodríguez, portaveu de Guanyar.

A pesar que PP, Compromís i Vox han votat a favor -per a poder continuar garantint el servei en tots dos casos-, els seus discursos també han tingut un matís crític. “Com sempre no hi ha previsió i la prova és aquesta nova proposta de pròrroga”, lamentava David Abad, portaveu de Vox a l’Ajuntament.

Sobre l’aigua, Carlos Pastor, portaveu popular, ha sigut contundent. “Seria pitjor el remei que la malaltia, quedar-nos sense el servei. És lamentable que hàgem d’arribar a una quarta pròrroga del qual és segurament el servei més important per a Alcoi”.

I Compromís, per part seua, també ha recordat la importància d’un servei com és l’aigua. “És un dels tres contractes que té l’Ajuntament d’Alcoi. Ara com ara la xarxa d’aigua d’Alcoi està desfasada. Això fa que estiguem perdent molta aigua, la tercera part tractada i, per tant, pagada”, ha recordat Elisa Guillem, portaveu de la formació valencianista.

Sobre l’autobús, Álex Cerradelo, vicealcalde, ha assegurat que la pròrroga és una bona oportunitat per a estudiar totes les millores.

Des del PSOE, Jordi Martínez, regidor d’Obres i Serveis, ha lamentat que no s’haja pogut portar la nova contractació a cap, però ha fet una puntualització sobre les pròrrogues. “Les pròrrogues són fórmules administratives que ens agradaran més o menys, però que entren dins de la legalitat“.

El de l’autobús, en concret, es tracta d’un contracte en el qual, com asseguraven fa uns mesos des de la regidoria de Mobilitat Sostenible, s’ha estat treballant. I és que l’objectiu era poder licitar-lo durant la primera meitat de l’any. Finalment, haurà d’esperar. No obstant això, sí s’ha avançat en la redacció del projecte, per al qual s’han reunit amb les formacions polítiques i altres col·lectius. “Jo diria que en l’últim any hi ha hagut implicació per tots els grups polítics que han volgut“, ha explicat Martínez.

Quins transports pots usar per a arribar a la Font Roja des d’Alcoi aquest estiu?

El Parc Natural de la Font Roja és un dels atractius de la ciutat. I ara, de cara a l’estiu, hi ha més facilitat per a arribar a ella en transport públic. Això sí, només els caps de setmana.

L’Ajuntament d’Alcoi ha recuperat, igual que va fer en estius anteriors, el servei d’autobús combinats Cementeri-Font Roja. “Amb aquesta ampliació el que garantim és una alternativa de transport per a poder gaudir els caps de setmana de la Font Roja”, ha assegurat Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible.

“No farà falta que els turistes que vinguen utilitzen el seu vehicle per a pujar fins al paratge. Així, d’una manera còmoda i respectuosa amb l’entronitze, tindran accés al parc natural”, ha afegit Martínez. No obstant això, els turistes només podran usar aquest mitjà alternatiu si venen a visitar la Font Roja el cap de setmana, perquè el servei només estarà disponible dissabtes i diumenges.

Encara així, per a la ciutadania és una mesura que pot ser útil. “Em sembla perfecte. Així la gent que vulga gaudir de la Font Roja, agafa l’autobús. A peu no tot el mut està disposat i si s’agafa el cotxe per a arribar, la zona s’ompliria de trànsit”, ha assegurat una alcoiana, en declaracions a Cope Alcoi.

 

Es pot arribar amb cotxe?

Una de les mesures més polèmiques relacionades amb la Font Roja és la barrera que, en uns certs moments de l’any, impedeix arribar amb cotxe fins al paratge. Per a poder fer-ho cal ser resident de la zona o haver reservat una de les 55 places d’aparcament disponibles que hi ha allí. No obstant això, en aquests moments -de cara a l’estiu- l’accés és lliure. Això significa que es pot accedir amb cotxe propi. També és possible arribar mitjançant l’ús de bicicleta o motocicleta. D’altra banda, una altra manera d’accedir a la Font Roja és a peu des de la ciutat.