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Compromiso para estudiar mejoras de horarios en el bus que conecta Alcoy con València

Alcoy ha trasladado de forma directa a la Generalitat Valenciana la petición para mejorar los horarios del autobús que conecta la ciudad con València, así como nuevas paradas, tras los cambios que ha experimentado el servicio desde principios de este mes de febrero una vez materializado el cambió de concesión a una nueva empresa. El director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, se reunió a principios de semana con el alcalde de Alcoy para abordar temas del ámbito competencial de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Transportes y Territorio.  También se trasladó la reivindicación que hace la capital de l’Alcoià, junto a Ibi, Cocentaina o Muro; para mejorar esa conexión de autobús con la capital del Túria.

Así, en cuanto a transportes, el alcalde de Alcoy valoró la reciente puesta en marcha de la concesión de servicio público de transporte CV 302 Valencia-Alacant-Elx, una línea que, según explicó el director general «fue formalizada en mayo de 2023 y se ha puesto en marcha en febrero de 2024 sin constar ninguna alegación en el proceso de exposición pública ni de este ni de otro consistorio de la comarca». Manuel Ríos mostró también su compromiso de estudiar las propuestas del Ayuntamiento sobre modificación de horarios y nuevas paradas en València. En este sentido, Ríos explicó que, de ser factibles, «se aplicarán en aras a una mejor prestación de los servicios de transporte para que respondan eficazmente a las necesidades de la ciudadanía».

Asimismo, en la reunión, se planteó la necesidad de abordar conjuntamente la situación de la estación de autobuses del consistorio, construida en su momento por la Generalitat y gestionada desde Alcoy. En particular, se trataron  cuestiones como su situación administrativa y su posible redimensionamiento, así como la importancia que va a desempeñar esta infraestructura ante los mayores niveles de servicio público de transporte que supone la implantación del nuevo mapa de transporte público de viajeros que está implementando la Conselleria.

En el encuentro estuvieron también presentes el vicealcalde de Alcoy,  Àlex Cerradelo, y el concejal de Movilidad Sostenible, Jordi Martínez. También acudieron técnicos de la Dirección General de Transportes.

El autobús urbano es más barato en Alcoy este 2024

El autobús urbano seguirá siendo más barato este 2024. El Ayuntamiento de Alcoy va a seguir aplicando un descuento del 50% en los bonos multiviajes y en los mensuales.

¿Qué costará entonces el viaje en autobús? Se mantienen los precios reducidos de 2023. El bono multiviaje para la población general pasa a valer 2’5 euros. Para los pensionistas, 1’9 . Pero también hay descuentos en bonos mensuales para escolares y estudiantes, que valdrán 1’5 y 2 euros -respectivamente-, o para pensionistas y parados que, dependiendo de los ingresos mensuales, costarán 1’5 o 2 euros.

Y, ¿quién paga a la empresa que presta el servicio el 50% restante? Un 30% es aportado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que sigue con esa línea de ayudas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para paliar los efectos de la sequía. Y el 20% restante, lo aporta el Ayuntamiento.

Más gente usa el autobús

Cada vez hay más gente que apuesta por la movilidad sostenible en la ciudad. El autobús urbano gana adeptos en Alcoy y la cifra de usuarios alcanza este 2023 valores que no se daban desde 2007.

Han sido, en total, 1,9 millones de personas las que han utilizado el autobús urbano este año. Se trata de la mejor cifra de los últimos 15 años. “Para un Gobierno que apuesta por una movilidad sostenible, que el autobús vaya ganando viajeros es una satisfacción. La pandemia supuso un freno al crecimiento que se estaba registrando, pero afortunadamente hemos salido de ella de manera muy positiva. Pero hemos ido creciendo desde entonces y superamos todos los registros de los últimos quince años”, ha asegurado Jordi Martínez, concejal de Movilidad Sostenible.

Y parece que, en este sentido, la pandemia está ya totalmente superada. Las cifras demuestran que los usuarios se han incrementado un 68’44% respecto a 2020. En concreto, son 756.858 usuarios más los que se han registrado este 2023 respecto a 2020.

Colisión entre un autobús y un coche en la Alameda de Alcoy

Nuevo accidente en Alcoy. Un coche y un autobús han colisionado en la entrada al puente de la Petxina. El suceso ha tenido lugar cerca de las diez de la mañana de este viernes.

Al parecer, según han explicado testigos del accidente, el autobús -que circulaba por la Alameda- no ha visto que el semáforo situado en el cruce que permite la entrada al puente se ha puesto en rojo (ya que llevaba otro vehículo delante). Esto ha provocado que el coche que bajaba por la calle Isaac Peral colisionase con el autobús al girar para acceder al puente.

Afortunadamente no hay que lamentar ningún herido.

La circulación se ha visto afectada por el suceso. Se han generado algunas retenciones de tráfico en la Avenida de la Alameda, ya que la entrada al puente de la Alameda solo es posible por uno de los dos carriles.

Más sucesos en Alcoy

A media tarde del pasado martes 10 de octubre han saltado todas las alarmas en pleno casco urbano de Alcoy después de que un camión sin conductor sufriese un aparatoso accidente. Los hechos han tenido lugar en la calle contigua al Centro Comercial Alzamora, junto al Hotel existente en esta zona de la ciudad, y todo ha quedado finalmente en un gran sobresalto.

El mencionado camión sin conductor, que estaba realizando tareas de descarga, ha bajado descontrolado por la calle y ha chocado contra tres coches estacionados, los cuales no han sido suficientes para detener el vehículo. Este ha seguido hacia abajo destrozando el muro de piedra que hay en este punto y precipitándose después por el barranco. Se desconocen las causas del accidente y afortunadamente todo ha quedado en un susto puesto que no ha habido que lamentar ningún daño personal. Tan solo el conductor del camión, que presenció la escena, sufrió una crisis de ansiedad siendo atendido en el lugar de los hechos por los servicios de emergencia. Desde el Centro de Coordinación de Urgencias (CICU) han destacado que esta persona ha sido «dada de alta en el momento» sin necesidad de ser trasladada al Hospital Virgen de los Lirios.

‘Overbooking’ en autobuses de Alcoy: la ciudadanía denuncia la falta de frecuencias en algunas líneas

Fomentar el transporte público es algo en lo que coinciden la mayoría de los partidos políticos. Aquí en Alcoy es una de las líneas de actuación del Gobierno local. Sin embargo, si queremos que más gente utilice el autobús tenemos que garantizar que esto sea viable, es decir, que el servicio sea eficiente y que haya hueco para todos. Y en este punto hay algunas deficiencias.

Desde que se ha iniciado el curso escolar son muchas las críticas de la ciudadanía por la falta de frecuencias en algunas líneas, sobre todo en las horas punta: a primera hora de la mañana cuando los estudiantes van a los institutos y la gente se pone a trabajar o de cara al mediodía.

Precisamente Guanyar Alcoi ha creado un espacio en el que se pueden dejar las quejas sobre el autobús urbano. Y muchas de ellas van en esta línea. «En la hora de salida de los institutos el autobús va a tope y deja a gente tirada en las paradas. La semana pasada me quedé tirada dos veces», asegura una usuaria a través de este espacio.

El problema también afecta a los propios estudiantes. «Desde hace tiempo en la línea 3 a las siete y media de la mañana en la Vaguada ya no sube nadie porque va a tope y las chicas y chicos a Batoi van a pie». La problemática se ha agravado con el inicio del curso escolar. Sin embargo, esto no es una novedad. «Pasa habitualmente. Cuando viene el momento del transporte de los estudiantes pasan estas cosas. Hay que prevenirlo. Pasa todos los años«, ha asegurado Sergi Rodríguez, portavoz de Guanyar Alcoi, en declaraciones a Cope Alcoy.

Desde la plataforma municipalista instan a que se tomen decisiones. «Hay que hacer un estudio de los horarios en los que hay más necesidad y en qué líneas para reforzar con un mayor número de autobuses y ampliando la frecuencia de paso».

Por otro lado, insisten en su apuesta por la municipalización de algunos servicios, entre los que se encontraría el autobús.

Los nuevos contratos para gestionar agua y basura en Alcoy tienen que esperar: se prorrogan los actuales

El mantenimiento y servicio del agua y las líneas urbanas del autobús seguirán gestionadas, un año más, por las mismas empresas. Así se ha aprobado en el Pleno Extraordinario del Ayuntamiento de este miércoles, en el que PSOE, PP, Compromís y Vox han votado a favor de la prórroga de los contratos de gestión del agua potable y del transporte público. Tan solo Guanyar Alcoi se ha opuesto en ambos casos. Y es que van ya cuatro prórrogas.

Desde la plataforma municipalista denuncian la falta de previsión. «Una prórroga más, no han tenido tiempo de preparar alternativas… Pero la realidad es que tenemos una flota envejecida, la misma empresa reconoce que la falta de renovación afecta a la calidad del servicio. Continuamos denunciando la necesidad de prorrogar un contrato que deja mucho que desear», ha asegurado Sergi Rodríguez, portavoz de Guanyar.

A pesar de que PP, Compromís y Vox han votado a favor -para poder seguir garantizando el servicio en ambos casos-, sus discursos también han tenido un matiz crítico. «Como siempre no hay previsión y la prueba es esta nueva propuesta de prórroga», lamentaba David Abad, portavoz de Vox en el Ayuntamiento.

Sobre el agua, Carlos Pastor, portavoz popular, ha sido contundente. «Sería peor el remedio que la enfermedad, quedarnos sin el servicio. Es lamentable que tengamos que llegar a una cuarta prórroga del que es seguramente el servicio más importante para Alcoy».

Y Compromís, por su parte, también ha recordado la importancia de un servicio como es el agua. «Es uno de los tres contratos que tiene el Ayuntamiento de Alcoy. Por ahora la red de agua de Alcoy está desfasada. Eso hace que estemos perdiendo mucha agua, la tercera parte tratada y, por tanto, pagada», ha recordado Elisa Guillem, portavoz de la formación valencianista.

Sobre el autobús, Álex Cerradelo, vicealcalde, ha asegurado que la prórroga es una buena oportunidad para estudiar todas las mejoras.

Desde el PSOE, Jordi Martínez, concejal de Obras y Servicios, ha lamentado que no se haya podido llevar la nueva contratación a cabo, pero ha hecho una puntualización sobre las prórrogas. «Las prórrogas son fórmulas administrativas que nos gustarán más o menos, pero que entran dentro de la legalidad«.

El del autobús, en concreto, se trata de un contrato en el que, como aseguraban hace unos meses desde la concejalía de Movilidad Sostenible, se ha estado trabajando. Y es que el objetivo era poder licitarlo durante la primera mitad del año. Finalmente, tendrá que esperar. Sin embargo, sí se ha avanzado en la redacción del proyecto, para el que se han reunido con las formaciones políticas y otros colectivos. «Yo diría que en el último año ha habido implicación por todos los grupos políticos que han querido«, ha explicado Martínez.

¿Qué transportes puedes usar para llegar a la Font Roja desde Alcoy este verano?

El Parque Natural de la Font Roja es uno de los atractivos de la ciudad. Y ahora, de cara al verano, hay más facilidad para llegar a ella en transporte público. Eso sí, solo los fines de semana.

El Ayuntamiento de Alcoy ha recuperado, al igual que hizo en veranos anteriores, el servicio de autobús combinados Cementerio-Font Roja. «Con esta ampliación lo que garantizamos es una alternativa de transporte para poder disfrutar los fines de semana de la Font Roja», ha asegurado Jordi Martínez, concejal de Movilidad Sostenible.

«No hará falta que los turistas que vengan utilicen su vehículo para subir hasta el paraje. Así, de una manera cómoda y respetuosa con el entrono, tendrán acceso al parque natural», ha añadido Martínez. No obstante, los turistas solo podrán usar este medio alternativo si vienen a visitar la Font Roja el fin de semana, porque el servicio solo estará disponible sábados y domingos.

Aún así, para la ciudadanía es una medida que puede ser útil. «Me parece perfecto. Así la gente que quiera disfrutar de la Font Roja, coge el autobús. A pie no todo el mudo está dispuesto y si se coge el coche para llegar, la zona se llenaría de tráfico», ha asegurado una alcoyana, en declaraciones a Cope Alcoy.

 

¿Se puede llegar en coche?

Una de las medidas más polémicas relacionadas con la Font Roja es la barrera que, en ciertos momentos del año, impide llegar con coche hasta el paraje. Para poder hacerlo hay que ser residente de la zona o haber reservado una de las 55 plazas de aparcamiento disponibles que hay allí. Sin embargo, en estos momentos -de cara al verano- el acceso es libre. Esto significa que se puede acceder con coche propio. También es posible llegar mediante el uso de bicicleta o motocicleta. Por otro lado, otra forma de acceder a la Font Roja es a pie desde la ciudad.

Alcoi redueix al 50% el preu de l’autobús urbà

Arriben noves millores per al servei d’autobús urbà d’Alcoi. Una d’elles, que entra en vigor aquest 1 de febrer, és la reducció a la meitat del preu dels bitllets. Això sí, afectarà només els bons mensuals i els multiviatges, i estarà en vigor fins al 30 de juny.

Es tracta d’una de les mesures que des de l’Ajuntament de la ciutat estan implementant per millorar un servei com és el transport públic. Es suma a altres iniciatives com l’ampliació horària de la línia que va fins el Poliesportiu Francisco Laporta, que també es posa en marxa aquest dimecres.

«És important ajudar als usuaris del transport públic i també promocionar, és a dir, que nous usuaris coneguen eixos advantatges i facen ús del servei d’autobús», explicava Jordi Martínez, vicealcalde i regidor de Mobilitat Sostenible.

El descompte al que s’adhereix l’Ajuntament és una ajuda del Ministeri de Transports, que participa finançant un 30% d’aquesta reducció. De l’altre 20% s’ocupa el Consistori.

La mesura no afecta als bitllets senzills, ja que aquests estan exclosos de les ajudes. El descompte tampoc arriba als anuals, que -encara que es podrien incloure- mantindran el seu preu per excedir el període de la mesura i estar ja subvencionats sobre el valor mensual.

La millora del servei d’autobús

Durant la primera meitat de l’any es licitarà el nou servei d’autobús urbà. Des de la regidoria de Mobilitat Sostenible asseguren que al llarg de febrer atendran totes les peticions de veïns i associacions i les inclouran en la nova contractació. «L’objectiu és millorar el plec. Veïns i diferents entitats, com instituts, poden aportar les seues necessitats. Per exemple, millores que es poden fer en les parades o en els propis autobusos», puntualitza Martínez.

S’inclourà la renovació completa de la flota -que passarà a ser híbrida (a més de la línia elèctrica amb la que ja compta)-, un servei directe a l’Hospital Verge dels Lliris des de tots els barris, accés a la piscina municipal, La Salle, Horta Major i Andreu Sempere, així com al cementeri i poliesportiu el cap de setmana també des de tots els barris.

Veïns i associacions d’Alcoi treballaran en la millora del servei d’autobús

L’augment de l’ús del transport públic, amb l’objectiu crear una ciutat més sostenible, ha sigut una de les prioritats de l’Ajuntament d’Alcoi al llarg de tota la legislatura. No obstant, s’ha trobat amb un important entrebanc: la pandèmia. Més de dos anys de restriccions i por al contagi que han reduït el nombre d’usuaris de l’autobús de la ciutat.

Ara pareix que s’han recuperat les xifres anteriors a la pandèmia. I és que el 2022 ha tancat amb un 20% més d’usuaris que en 2021. Parlem de més d’un milió i mig d’usuaris, uns 255.000 més que l’any anterior. «Fins la pandèmia teníem una tendència positiva, afavorida per les mesures que havíem adoptat. L’any passat vam començar a recuperar viatgers i la tendència a l’alça es manté enguany”, explica Jordi Martínez, vicealcalde i regidor de Mobilitat Sostenible.

L’objectiu és ara, afirmen des del Consistori, seguir millorant. En Cope Alcoi hem volgut preguntar als ciutadans i encara que, en general, fan una valoració positiva del servei, hi ha aspectes que es poden perfeccionar. Un d’ells, en referència a les freqüències de pas en zones com Cotes Baixes. I és que explica una ciutadana que l’autobús passa a les tres del mig dia, just quan els alumnes estan ixint de les aules, la qual cosa els impideix arribar a temps i els obliga a esperar més de mitja hora. També pel que fa a l’accessibilitat dels vehicles, que de vegades és complicada per a la gent gran.

Des de la regidoria de Mobilitat Sostenible asseguren que al llarg de febrer atendran totes aquestes peticions i les inclouran en la licitació del nou servei d’autobús urbà, que està previst que s’adjudique a meitat d’any. «L’objectiu és millorar el plec. Veïns i diferents entitats, com instituts, poden aportar les seues necessitats. Per exemple, millores que es poden fer en les parades o en els propis autobusos», puntualitza Martínez.

Inclourà la renovació completa de la flota -que passarà a ser híbrida (a més de la línia elèctrica amb la que ja compta)-, un servei directe a l’Hospital Verge dels Lliris des de tots els barris, accés a la piscina municipal, La Salle, Horta Major i Andreu Sempere, així com al cementeri i poliesportiu el cap de setmana també des de tots els barris.

 

Ya se puede solicitar el transporte universitario y FP que oferta la Manco

La Mancomunitat de l’Alcoià y el Comtat ha abierto el plazo para solicitar la tarjeta de usuario del Servicio de Transporte Universitario y de FP  (STU+). Hay que recordar que con este documento, las personas matriculadas en un centro de estudios para el curso 2022/2023, y empadronadas en las poblaciones que integran la Mancomunitat, pueden hacer uso del transporte a precios asequibles. Para obtenerla, de forma gratuita, hay que hacer el trámite de forma telemática a través de la sede electrónica de la Mancomunitat, adjuntando justificante de matrícula, documento de identidad y una fotografía.

Las personas que dispongan ya de la tarjeta activa pueden continuar usando sus viajes, que no tienen caducidad, con normalidad. Únicamente tienen que solicitar su renovación presentando la matrícula para el curso 2022/2023, mediante el trámite habilitado en la sede electrónica, antes del 31 de octubre «y es muy importante remarcar que las tarjetas no renovadas dentro del plazo serán bloqueadas y se perderán los viajes que haya en ellas» explica María Seguí, una de las gerentes de la Manco.

El STU+ hace, en diferentes horarios y paradas adaptados a las necesidades del alumnado, recorridos que unen Muro, l’Alqueria d’Asnar, Cocentaina, Alcoy, Ibi, Onil, Castalla y Sant Vicent del Raspeig. Las personas usuarias pueden adquirir billetes para cualquiera de las opciones y trayectos y cargarlos en una misma tarjeta. Asimismo,  las tarifas se ofrecen en diferentes modalidades adaptadas a las diferentes modalidades de uso de cada personas –viaje sencillo y abonos de 10, 20 y 40 viajes–, y que suponen un ahorro adicional para las personas que más utilizan el servicio.

Las personas que no reúnen los requisitos también pueden utilizar el transporte, sin necesidad de hacer ninguna solicitud y abonando las tarifas ordinarias estipuladas. Se trata de un servicio del que se beneficia toda la ciudadanía de l’Alcoià y el Comtat y, especialmente, unas 600 personas que cursan estudios quienes, además, disfrutan de precios reducidos «este curso ha sido el primero en el que se ha incorporado la línea que une las poblaciones de las comarcas entre sí y con los centros de estudios de la Foia de Castalla, y las estadísticas de uso muestran que el servicio ha recibido una buena acogida.  El número de usuarios  ha aumentado un 8% respecto al curso anterior, y también ha crecido la cantidad de viajes llevados a cabo, volviendo a los niveles anteriores a la pandemia«, detalla Seguí.

Toda la información sobre horarios, paradas, tarifas y recarga de viajes se puede encontrar en la página web de la Mancomunitat.

Fallece el conductor de un autobús en Muro al ser atropellado por su propio vehículo

Información actualizada a las 23:39h. 

Poco antes de las ocho de la tarde de este jueves 23 de junio se ha producido un accidente de un autobús de la línea comarcal en Muro, concretamente en las inmediaciones del cruce con la carretera que conduce a la pedanía de Setla de Nunyes, Un fallo mecánico, según algunos testimonios de los hechos, ha propiciado una avería en el vehículo y que el conductor bajara del mismo para comprobarlo siendo arrollado por el bus al no haber quedado frenado correctamente. El varón ha fallecido en el acto mientras que parte del mencionado autobús ha quedado empotrado en una conocida tienda de muebles. Dentro del medio de transporte no había ningún usuario y a pesar de la magnitud del siniestro no ha habido que lamentar tampoco heridos en cuanto a peatones o conductores que pasaban en esos momentos por esta zona del municipio. Hasta el lugar de los hechos se han desplazado efectivos del Parque de Bomberos de La Montaña, la Guardia Civil y de la Policía Local de Muro. Se desconocen por ahora con exactitud las causas del citado accidente y se están investigando las mismas.