Alcoi mira en l’horitzó el segon cap de setmana del mes de maig després que en el primer tinguérem temperatures...
Nova normativa del patinet elèctric: “és bo que es regularitze el seu ús”
Tots els patinets elèctrics que es venguen a partir d’ara hauran de complir una sèrie de característiques com disposar d’un indicador de velocitat i d’un sistema de frenat amb dos frens independents. El nou reglament posat en marxa per la DGT és ben acollit a Alcoi pels usuaris d’aquests vehicles i també per bona part dels ciutadans, els quals aplaudeixen que es regularitze el seu ús.
En COPE ALCOI hem eixit al carrer, per a veure què opinen els usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP) que es mouen pels carrers de la ciutat amb aquests mitjans de transport elèctrics. En general, l’acollida ha sigut positiva i aplaudida per aquests usuaris, que veuen en aquesta normativa, una oportunitat perquè tots complisquen amb les regles, i no tinguen, com diuen ells, que pagar justos per pecadors. També els vianants veuen bé que es regularitze l’ús i reclamen més responsabilitat a aquells que van en patinet per a evitar accidents:
Característiques que han de complir
No poden circular a més de 25 km/h, velocitat a partir de la qual el motor deixarà d’impulsar al vehicle, i disposaran d’un sistema d’antimanipulació.
També han de tindre un indicador d’informació visible de la velocitat i del nivell de bateria. Tots han de comptar amb dos frens independents i els de més de dues rodes, també amb un fre d’estacionament.
Estan equipats de catadiòptrics frontals (blanc), en tots dos laterals (blanc o color groc acte) i darreres (roig).
La llum de fre ha d’estar diferenciada o combinada amb la llum posterior. Els dedicats al transport de mercaderies o altres serveis, han de portar instal·lats obligatòriament intermitents davanters i darreres, retrovisors i assistent de marxa arrere.
És obligatori disposar d’un avisador acústic i, en el cas d’aquests, d’un avisador de marxa arrere també.
Els VMP de menys de tres rodes han de portar una pota de cabra lateral o un cavallet central. D’aquesta manera s’evita que queden caiguts enmig dels carrers. A més, s’estableix un diàmetre mínim per a les rodes, que seran rugoses.
Restriccions
Aquests vehicles no poden circular per travessies, vies interurbanes i autopistes i autovies, així com per túnels urbans. Tampoc per les voreres a les ciutats. A més, en ser considerats com a vehicles amb caràcter general, els seus conductors estan obligats a complir les normes de circulació, com la resta.
El Certificat
Ha de tindre un marcatge de fàbrica únic, permanent, llegible, situat de forma clarament visible i que indique la velocitat màxima, el número de sèrie o identificació, el número de certificat, l’any de fabricació, la marca i el model.
Des de la DGT es recomana que el ciutadà que vulga adquirir un VMP consulte la seua pàgina web on trobarà les marques i models que ja han sigut certificats.
