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Los túneles de la Vía Verde de Alcoy serán acondicionados con una inversión superior a los 112.000 euros

Los túneles de la Vía Verde de Alcoy mejorarán su aspecto con un proyecto de adecuación que supondrán una inversión de 112,945,27 euros. Desde el Ayuntamiento se ha adjudicado ya la intervención, la cual se va a llevar a cabo durante las próximas semanas.

Las obras consistirán en el acondicionamiento de los taludes en accesos a túneles en la Vía Verde, saneando los mimos, ya que algunos de ellos han sufrido derrames superficiales. Para contener los mismos taludes habrá un triple tratamiento de Geomalla, bulonado y proyección superficial. Adicionalmente, según informan desde el Ayuntamiento de Alcoy, se proyectan trabajos de alumbrado y refuerzo en los interiores de los túneles. La empresa adjudicataria ha presentado además dos mejoras. La primera consiste en la tala y gestión del arbolado existente en la parte exterior de las bóvedas de los túneles, valorada en 9.552,30 euros. La segunda se centra en el suministro e instalación de 30 rótulos identificativos de acero corten para la identificación de los túneles (mejora valorada en 6.479,55 euros) «las obras de reparación de estas infraestructuras que encontramos a lo largo de la Vía Verde fueron aprobadas en el proceso participativo.  Es una inversión que tendrá un plazo de ejecución dos meses y que completará el acondicionamiento de todos los túneles que se reparten por el trazado de esta vía por la que a diario pasan numerosos senderistas, caminantes, corredores o ciclistas«, explicaba en COPE ALCOY el concejal de Obras y Servicios del Consistorio de nuestra ciudad; Jordi Martínez.

Cabe destacar que esta iniciativa fue la quinta más votada en los Presupuestos Participativos de la ciudad del año 2022. La propuesta ha entrado en los Presupuestos de 2023 y ahora comenzará a ser una realidad.

Entre pinos y viaductos por el Parque Natural de la Font Roja

Esta ruta discurre sobre la plataforma del antiguo ferrocarril Alcoi-Alicante, cuyo objetivo era unir esta próspera ciudad con la capital de la provincia, proyecto que nunca vio la luz. Hoy se presenta como un remanso de paz que atraviesa un bosque mediterráneo en el corazón del Parque Natural del Carrascal de la Font Roja.

Habrá luces y cámaras de seguridad en todo el recorrido de la Vía Verde de Alcoy

En Alcoy son muchos los recorridos por nuestras montañas y parajes naturales por los que hacer deporte. Uno de los más transitados es la Vía Verde, por la que cada día numerosas personas de distintos grupos de edad pasean, corren o van en bicicleta. Sin embargo, cuando cae la noche -cada vez antes y, más aún, con el cambio de hora de este fin de semana-, esto puede ser disuasorio. Y es que hay tramos que no están iluminados.

Sin embargo, esto va a cambiar. Habrá luz y cámaras de seguridad en todo el recorrido de la Vía Verde. Una propuesta presentada por Vox, que ha pasado a ser Declaración Institucional por contar con el consenso de todos los grupos políticos de la corporación municipal. De esta forma, aumentará la seguridad en la zona. «Es precisamente la facilidad de su recorrido lo que la hace practicable a cualquier hora del día y de ahí la necesidad de iluminación que, junto con la instalación de cámaras, aumentará la tranquilidad y seguridad de los usuarios”, ha asegurado Mayte Peidro, edil de Vox.

Ahora, tras el acuerdo alcanzado entre las formaciones políticas, el departamento repsonsable estudiará la viabilidad de estas propuestas y, en caso de ser positiva, se procederá a buscar las subvenciones y ayudas necesarias. En concreto, la moción contempla la instalación aislada de autoconsumo para la iluminación e instalación de cámaras de seguridad.

En Cope Alcoy hemos querido saber qué opina la ciudadanía. «Me parece una propuesta muy aceptada. En el tema de la iluminación, va a ser un gran beneficio para aquellas personas que vayan a pasear o practiquen deporte durante las horas del día con menos luz natural. Reducirá el riesgo de caídas y tropiezos», asegura un ciudadano que también valora positivamente la instalación de cámaras. «Aunque se a un tema que pueda generar controversia sí que puede dar una mayor sensación de seguridad«.

«Es algo que llevamos esperando muchísimo tiempo. Hay algunos túneles más largos que otros y somo muchas las personas que vamos por ahí y nos podemos chocar», explica otra.

Alcoy invierte 200.000 euros en mejoras para la Vía Verde

El Ayuntamiento de Alcoy ha realizado diferentes actuaciones en la Vía Verde que han supuesto una inversión de 200.000 euros.

Las intervenciones han consistido en instalar una barrera de madera para reforzar la seguridad en un tramo de 850 metros (31.996’64 euros) y la consolidación del frontis Umbría del Manco para evitar nuevos desprendimientos (10.424,88 euros). También se ha consolidado el firme del pavimento dentro de las obras de construcción del Eje Ciclopeatonal de la ciudad, con fondos FEDER, (146.116’32 euros) y  se ha renovado la señalización dirigida a los ciclistas (6.696’60 euros).

Estas inversiones, tal y como ha expresado el edil de Obras y Servicios Jordi Martínez, han contribuido a hacer de la Vía Verde una zona más segura, mejor señalizada y más cómoda para todas las personas que disfrutan de este paraje.

El PP considera ‘una burla’ los nuevos plazos para la Vía Verde Alcoy-Gandia

El Partido Popular de Alcoy considera una «burla» el anuncio que hizo el pasado lunes el Conseller de Política Territorial, Arcadi España, sobre la próxima licitación de la redacción del proyecto de conversión en Vía Verde de la antigua línea férrea Alcoy-Gandia.

El portavoz del PP en Alcoy, Quique Ruiz, apunta que desde 2017 el Gobierno valenciano lleva anunciando la redacción del proyecto y recuerda que la última ocasión fue en diciembre de 2018, tal y como ya denunció el PP el pasado mes de octubre. Además confía en que se cumpla la nueva promesa del Conseller y la redacción del proyecto salga a concurso en enero «el Conseller hace pasar como un logro lo que en realidad es un retraso de un año, porque a finales de 2018 la Generalitat ya anunció que el concurso para redactar el proyecto era inminente. Los alcoyanos no podemos tolerar que el Conseller hable de impulso a una iniciativa que, en realidad, lleva más de un año paralizada«, asevera Ruiz.

Por último el PP recuerda que la Diputación Provincial de Alicante sí ha destinado fondos para impulsar el trazado de la Vía Verde a través de la financiación de la pasarela peatonal entre Alcoy y Cocentaina.

El Consell da un nuevo impulso a la Vía Verde Alcoy-Gandia

La Generalitat Valenciana dará un nuevo impulso al proyecto de la Vía Verde entre Alcoy y Gandia para que este pueda ser una realidad lo más pronto posible. Así lo ha anunciado en este lunes el Conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, durante la visita que ha realizado a la ciudad para participar en jornada ‘Mou-te en verd’.

España ha avanzado que en los próximos meses, especialmente a partir de enero de 2020, estará licitado el proyecto para poder iniciar las obras del trayecto por el que discurrió a finales de los sesenta la desaparecida línea de tren que conectaba nuestra ciudad con la costa. Además ha asegurado que esta iniciativa dará un impulso al turismo, el ocio y el deporte de estas comarcas «el impulso a esta Vía Verde, que va a unir a través de la movilidad sostenible dos localidades de interior y costa y dos provincias, se va a realizar en colaboración con los Ayuntamientos y las Diputaciones«, ha matizado el Conseller.

Indicar que la jornada ‘Mou-te en verd’ ha estado organizada por la Cátedra Vectalia Movilidad de la Universidad de Alicante en colaboración con el Ayuntamiento de Alcoy. La misma ha reunido en la Cámara de Comercio, sede del Campus de la UA en nuestra ciudad, a expertos de primer nivel para analizar el reto de las ciudades en implantar una movilidad más verde y sostenible. En la citada jornada, entre otros aspectos, se ha hablado de cuestiones como la reducción de la contaminación, el cambio climático y la gestión sostenible de la movilidad al mismo tiempo que se ha contado con la asistencia de autoridades, representantes políticos, expertos académicos, destacados ponentes y representantes de empresas.

El evento ha sido inaugurado a las 9.30 horas y  a la apertura han asistido, además del Conseller Arcadi España, el Alcalde de Alcoy, Antonio Francésrepresentantes de Vectalia y el rector de la Universidad de Alicante, Manuel Palomar.  Todos han elogiado la apuesta que hace Alcoy en materia de movilidad sostenible por medio de iniciativas como el eje ciclopeatonal al mismo tiempo que han coincidido en la importancia de llevar a cabo iniciativas como esta en las que se abordan todos los retos a los que se enfrentan las grandes ciudades para implantar las tecnologías verdes en la movilidad.

El PP denuncia la parálisis del proyecto de vía verde Alcoy-Gandia

El Partido Popular  denuncia la situación de parálisis en la que se encuentra la conversión en Vía Verde del trazado de la antigua línea ferroviaria Alcoy-Gandia.

Los populares alcoyanos afirman que la iniciativa ni siquiera dispone de un proyecto y apuntan que la Conselleria de Obras Públicas ha dilatado durante más de un año el concurso de la redacción del proyecto de la futura vía verde. Además el portavoz de la formación política, Quique Ruiz, asevera que el retraso demuestra que el mencionado proyecto no figura entre las prioridades del Gobierno valenciano y pide responsabilidades al primer edil de Alcoy y Presidente del Consorcio de las Comarcas Centrales Valencianas; Antonio Frances «necesitamos un alcalde capaz de exigir a la Generalitat que aborde de forma seria este proyecto«, afirma. En este sentido destaca que en 2017 el Consorcio de las Comarcas Centrales Valencianas se hizo cargo las gestiones para sacar adelante la iniciativa «y ahora mismo el citado organismo ni siquiera dispone del anteproyecto que, tal y como anunció el propio alcalde y presidente en mayo de 2018, ya estaba elaborando la Generalitat. Llevamos años escuchando promesas que nunca se cumplen«, recalca Ruiz.

El portavoz del PP de Alcoy destaca la relevancia de un proyecto de estas características y confía en que este pueda ser pronto una realidad «es una aspiración histórica porque contribuye a vertebrar la Comunidad Valenciana, a mejorar el entorno y a generar un revulsivo económico«, indica. A esto añade que el proyecto para crear la Vía Verde debe implicar a la Generalitat Valenciana y a las Diputaciones de Alicante y Valencia «de momento solo ha cumplido la Diputación de Alicante invirtiendo en la nueva pasarela entre Alcoy y Cocentaina«, concluye el concejal.

Indicar que la línea de ferrocarril entre Alcoy y Gandia se inauguró en 1892 con una longitud aproximada de 53 kilómetros a lo largo del valle del río Serpis. En el año 1969 dejó de funcionar y se desmanteló toda la estructura ferroviaria, incluidos los tableros metálicos de los puentes. Algunos tramos del itinerario, según remarca el PP, conservan toda la plataforma de la antigua vía de ferrocarril y el recorrido es usado por un alto número de ciclistas para desplazarse por la zona.

La pasarela de la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina ya es una realidad

La pasarela que une la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina, cruzando el acceso a la Autovía A7 junto a la rotonda de la conocida como Venta de San José, ya es una realidad después de que pasadas las once de la mañana de este jueves 3 de octubre haya abierto al paso de peatones y ciclistas.

El proyecto ha tenido un coste aproximado de unos 400.000 euros, según informó en su día el Consistorio contestano, y esta cantidad ha sido financiada en un 75% por la Diputación Provincial de Alicante mientras que el Ayuntamiento de la Villa Condal ha asumido el 25% junto a la dirección de la obra. La alcaldesa del municipio, Mireia Estepa, se mostraba satisfecha por abrir una pasarela que ha sido tan reivindicada por numerosos vecinos de Alcoy o Cocentaina «hasta ahora muchas personas corrían un riesgo importante al cruzar por aquí y a partir de este momento disponen de una infraestructura segura que permitirá conectar las dos poblaciones de una forma sostenible y amable» afirma. Además ha avanzado que el Ayuntamiento va a trabajar con el Ministerio de Fomento de cara a realizar una nueva actuación en la zona «que consistiría en adecuar el entorno de la pasarela para crear una pequeña área recreativa en la que los caminantes y los ciclistas puedan descansar en su trayecto«, ha aseverado.

Con la apertura de la mencionada pasarela se atiende una vieja rdemanada ya que la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina quedó cortada por la mitad a principios de la década del 2000 al construirse la variante de la nacional 340 de la Villa Condal. La situación se agravó más a mitad de la década cuando este punto se convirtió en zona de entrada y salida a la Autovía A7 que conecta estas comarcas con Alicante y Valencia.

La pasarela de la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina toma forma

La pasarela que conectará la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina, sobre la entrada a la Autovía A7, empieza ya a ser una realidad después de que en los últimos días se hayan colocado los primeros tramos del tablero de hierro que dará forma a esta esperada infraestructura. El proyecto entra así en su fase final después de que la actuación comenzara a mediados de mayo con los correspondientes movimientos de tierras en la zona y continuara después durante los meses de verano a través de la cimentación de las pilastras así como la posterior construcción de las mismas.

La creación de la citada pasarela tendrá un coste aproximado de unos 400.000 euros, según informó en su día el Consistorio contestano, y esta cantidad será financiada en un 75% por la Diputación Provincial de Alicante mientras que el Ayuntamiento de la Villa Condal asume el 25% junto a la dirección de la obra.  Hay que destacar que con la construcción de la mencionada pasarela se atiende una vieja reivindicación de peatones y ciclistas ya que la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina, que discurre por el trazado de la desaparecida línea de tren que conectaba estas comarcas con Gandia, quedó cortada por la mitad a principios de la década del 2000 cuando se construyó la variante contestana. La situación se agravó años más tarde al abrirse al tráfico la Autovía A7 puesto que este punto, a la altura de la antigua Venta de San José, es una de las principales zonas de acceso y salida al vial. La alcaldesa de Cocentaina, Mireia Estepa, se muestra satisfecha por el buen desarrollo del proyecto y confía en que las obras concluyan tal y como se ha previsto en los plazos “tenemos muchas ganas de disponer de la pasarela porque de esta forma aumentará la seguridad de todos aquellos que a diario emplean este trazado para ir de Alcoy a Cocentaina en bicicleta, corriendo o andando”, afirmaba días atrás en COPE ALCOY.

La intervención para construir la pasarela, tal y como también comunicó el Ayuntamiento contestano a principios de año, tiene un plazo de ejecución de aproximadamente cuatro meses que podría demorarse un tiempo hasta entrado octubre.

Avanzan las obras de la pasarela de la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina

El Ayuntamiento de Cocentaina ya ha iniciado las obras para la construcción de la pasarela que conectará la Vía Verde entre Alcoy y la Villa Condal, un tramo que salvará el acceso a la Autovía A7 desde la rotonda de la antigua Venta San José y que estaba cortado al paso de transeúntes desde que se construyó la variante contestana de la Nacional 340 a principios de la década del 2000. El proyecto, accesible solo para viandantes y ciclistas, está valorado en  unos 400.000 euros según informó en su día el Consistorio contestano y de éste se hace cargo una empresa de la zona. La citada cantidad será financiada en un 75% por la Diputación Provincial de Alicante mientras que el Ayuntamiento de Cocentaina se hará cargo del 25% restante así como de la dirección de la obra.

En cuanto al plazo de ejecución, hay que apuntar que este está fijado en los 4 meses “el Gobierno Municipal de Cocentaina ha estado trabajando intensamente para buscar la mejor solución, la financiación necesaria y seguir los pasos adecuados para dar respuesta a esta demanda social. Cierto sector no confiaba en nuestras intenciones y sembraba la duda, pero como siempre hacemos, nos remitimos a los hechos. Y los hechos nos dicen que dentro de 4 meses Cocentaina contará con la conexión total de la Vía Verde, un proyecto que demandaba mucho la ciudadanía”, aseguraba semanas atrás el hasta ahora edil de Obras y Servicios en la Villa Condal; Marcos Castelló.

Indicar que la intervención comenzó hace unas semanas y ya son visibles los movimientos de tierras a ambos lados de la Autovía, paso previo a la colocación de la tan esperada pasarela.

Adjudicadas las obras de la pasarela que unirá la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina

El Ayuntamiento de Cocentaina ya ha adjudicado las obras para la construcción de la pasarela que unirá el tramo de la Vía Verde contestana con la de Alcoy, hasta ahora cortado.

El proyecto, accesible solo para viandantes y ciclistas, está valorado en 400.000 euros y de éste se hará cargo una empresa de la zona. Esta cantidad será financiada en un 75% por la administración provincial y el Ayuntamiento de Cocentaina se hará cargo del 25% restante, así como de la dirección de la obra. En cuanto al plazo de ejecución hay que apuntar que este está fijado en los 4 meses «el Gobierno Municipal de Cocentaina ha estado trabajando intensamente para buscar la mejor solución, la financiación necesaria y seguir los pasos adecuados para dar respuesta a esta demanda social. Cierto sector no confiaba en nuestras intenciones y sembraba la duda, pero como siempre hacemos, nos remitimos a los hechos. Y los hechos nos dicen que dentro de 4 meses Cocentaina contará con la conexión total de la Vía Verde«, asegura el edil de Obras y Servicios en la Villa Condal; Marcos Castelló.

El inicio de la intervención es inminente, después de conseguir todos los permisos pertinentes y de meses de gestiones y negociaciones por parte del Gobierno local.