Informatius

L’inici de la campanya electoral de cara a les pròximes Eleccions Municipals i Autonòmiques del 28 de maig i la resposta de Carlos Pastor, candidat del Partit Popular, a les declaracions d’aquesta setmana del PSOE sobre els sobrecostos en la reforma del Teatre Calderón són algunes de les notícies destacades d’aquest 12 de maig de 2023.

“Quan un partit com el PSOE -que porta 12 anys del Govern- es dedica a atacar personalment a candidats de l’alternativa, significa que estan molt nerviosos i que no els ixen els comptes”. Aqueixa ha sigut la resposta de Carlos Pastor, candidat del Partit Popular, a les declaracions que feia ahir Vanessa Moltó, número 4 de la candidatura socialista, en relació als sobrecostos per la reforma del Teatre Calderón.

I és que Moltó va demanar explicacions a Pastor per eixe tercer informe pericial que assegura que el constructor Enrique Ortiz va cobrar 1.007.313’71 euros per unes factures que no estan justificades. “Ara seria el moment que Carlos Pastor, que també era assessor tècnic -durant aquell moment- d’eixe Partit Popular que estava malgastant els recursos d’aquesta ciutat, parlara i donara una explicació a tots els alcoians de quins ha passat amb eixos recursos”, va insistir Moltó.

Precisament, Pastor ha matisat que ell era assessor en aquell moment, però d’un departament que no va tindre a veure amb la reforma del Calderón. “Ficar-me a mi en alguna cosa que va passar fa 12 anys en el Calderón perquè jo en aquella època era assessor de la regidoria de Turisme, demostra que tenen por de perdre”.

I, més enllà de referir-se a les explicacions que els socialistes li demanaven, el candidat popular ha defensat la gestió que el seu partit va fer en el moment en el qual van ocórrer aquests fets, en 2008. “Sembla ser que hi ha un judici penal. Si hi ha un estafador, hi ha un estafat. En qualsevol cas, l’Ajuntament seria la víctima de l’estafa. Que jo sàpia, fins ara no hi ha cap investigat, encausat ni citat del Govern d’aquella època del Partit Popular.

Hui dijous hem destacat les conclusions que ha deixat el debat sectorial previ a les eleccions municipals que ha emès COPE ALCOY en aquest dijous. Han estat amb nosaltres els representants polítics de Ciudadanos, Podem, Guanyar, VOX i ADIN per parlar d´economia i indústria. A més hem destacat que Alcoi acull aquest cap de setmana la trobada nacional de clubs de vespa.

El Vespa Club Alcoi ja ultima tots els preparatius per a dur a terme a la nostra ciutat un gran esdeveniment que reunirà un bon nombre d’amants d’aquests vehicles clàssics. Serà en el marc de la V Concentració Nacional de Vespa Club, que organitza Vespa Club Espanya, i que inclourà un ampli ventall d’activitats entre el divendres 12 i el dissabte 13 de maig.

La concentració arranca demà a la vesprada en un conegut establiment de la ciutat on es formalitzaran les inscripcions i hi haurà diferents concerts. Tot això amb la possibilitat de degustar cerveses artesanes elaborades a Alcoi. Ja el dissabte l’activitat es traslladarà a la Plaça d’Espanya on, des de primera hora, continuaran fent-se inscripcions mentre els assistents gaudeixen d’un bon esmorzar. Seguidament s’iniciarà una ruta de 80 quilòmetres que discorrerà per la Serra Mariola i la Font Roja finalitzant en aquest últim amb una visita al museu «estem molt contents per ser amfitrions d’una concentració d’aquestes característiques perquè aquest esdeveniment ens permetrà mostrar els principals atractius de la nostra ciutat a gent que vindrà de tots els punts d’Espanya. També estem my agraïts a tots els que ens han prestat el seu suport per a fer-ho possible«, manifestava en COPE ALCOI Pilar Herrero, tresorera del Vespa Club Alcoi. Un altre dels artífexs de la trobada és el nostre company Ximo Sandoval, vicepresident del Vespa Club Alcoi i organitzador de la concentració, el qual avançava la gran participació que s’espera durant el cap de setmana «les inscripcions no es tancaran fins al mateix dissabte però veient l’interés que ha despertat augurem que més d’un centenar de persones es podria donar cita a Alcoi«, va explicar.

La concentració conclourà amb un menjar de germanor en la Filà Tomasinas en la qual hi haurà regals i sortejos. A més la cita s’emmarca dins dels actes del desé aniversari de la refundació del Vespa Club Alcoi.

La confirmació d’un tercer perit que va haver-hi sobrecostos en la reforma del Teatre Calderón i les conseqüències de la sequera en el cultiu de la cirera són algunes de les notícies destacades d’aquest 11 de maig de 2023.

La sequera que pateix bona part de la Comunitat Valenciana comença també a causar problemes en els municipis de les comarques de l’Alcoià i el Comtat. Un dels cultius que s’està veient amenaçat per aquesta falta de pluges és la cirera, producció que es concentra en poblacions de l’interior d’Alacant com per exemple Planes.

El president de la Cooperativa d’aquest municipi explica que la situació per als productors és complicada perquè al no ploure els arbres no han pogut realitzar un correcte procés de floració. Això es tradueix en una reducció considerable de la collita que revertirà en una baixada del número de quilos en comparació a anys anteriors «dins del Consell Regulador Cireres de la Muntanya tenim dues zones diferenciades. L’àrea del Vinalopó, d’Alcoi cap a dins, han patit menys la sequera perquè hi ha molta finca amb regadiu i arribaran a un 75% de collita. En canvi al Comtat estan patint molt el minvament perquè els cultius es nodreixen més de l’aigua de la pluja. En aquest cas estem en un 10% de collita. Hi ha arbres que a penes es recol·lectaran per les poques cireres que tenen«, afirmava en COPE ALCOI Hilari Calabuig. Aquest últim també comentava la repercussió econòmica que això portarà per als agricultors «no serà gens fàcil perquè venim d’anys en què hi ha hagut poca collita a causa de les condicions climatològiques i d’un any molt nefast com el passat on les intenses pluges van arruïnar també el fruit. Seguirem tots els llits per a aconseguir suport econòmic amb el qual suplir les pèrdues«, significava Calabuig.

Des del Consell Regulador de les Cireres de la Muntanya contemplen una recol·lecció d’entre dos i tres milions de quilos per a enguany. Confien que les pluges que l’AEMET preveu per a finals de setmana contribuïsquen una mica a sanejar els camps després d’un inici de 2023 en el qual l’índex de precipitacions ha sigut escàs a les nostres comarques.

Hui dimecres hem destacat les novetats en relació als sobrecostos que es van produir en el seu moment en les obres del Teatre Calderón. A més hem parlat de la campanya de la cirera i com afectarà la sequera a la mateixa a les nostres comarques.

La sequera que pateix bona part de la Comunitat Valenciana comença també a causar problemes en els municipis de les comarques de l’Alcoià i el Comtat. Un dels cultius que s’està veient amenaçat per aquesta falta de pluges és la cirera, producció que es concentra en poblacions de l’interior d’Alacant com per exemple Planes.

El president de la Cooperativa d’aquest municipi explica que la situació per als productors és complicada perquè al no ploure els arbres no han pogut realitzar un correcte procés de floració. Això es tradueix en una reducció considerable de la collita que revertirà en una baixada del número de quilos en comparació a anys anteriors «dins del Consell Regulador Cireres de la Muntanya tenim dues zones diferenciades. L’àrea del Vinalopó, d’Alcoi cap a dins, han patit menys la sequera perquè hi ha molta finca amb regadiu i arribaran a un 75% de collita. En canvi al Comtat estan patint molt el minvament perquè els cultius es nodreixen més de l’aigua de la pluja. En aquest cas estem en un 10% de collita. Hi ha arbres que a penes es recol·lectaran per les poques cireres que tenen«, afirmava en COPE ALCOI Hilari Calabuig. Aquest últim també comentava la repercussió econòmica que això portarà per als agricultors «no serà gens fàcil perquè venim d’anys en què hi ha hagut poca collita a causa de les condicions climatològiques i d’un any molt nefast com el passat on les intenses pluges van arruïnar també el fruit. Seguirem tots els llits per a aconseguir suport econòmic amb el qual suplir les pèrdues«, significava Calabuig.

Des del Consell Regulador de les Cireres de la Muntanya contemplen una recol·lecció d’entre dos i tres milions de quilos per a enguany. Confien que les pluges que l’AEMET preveu per a finals de setmana contribuïsquen una mica a sanejar els camps després d’un inici de 2023 en el qual l’índex de precipitacions ha sigut escàs a les nostres comarques.

Les mesures que es poden prendre per a impulsar la indústria a Alcoi i les primeres reaccions al Pressupost Municipal presentat per l’Ajuntament són algunes de les notícies destacades d’aquest 10 de maig de 2023.

La indústria a Alcoi travessa un moment complicat. La falta de sòl de qualitat perquè les empreses s’assenten o cresquen o la pèrdua d’indústries obliguen al fet que es duguen a terme polítiques que revertisquen la situació. I és que Alcoi, que abans era una ciutat industrial, ha vist com aquest sector ha passat a un segon pla davant l’auge dels serveis.

En aquest sentit, propostes hi ha moltes. Els principals partits polítics han fet aquest dimarts balanç de la situació econòmica de la ciutat en el debat organitzat per Cope Alcoi.

Des de Compromís, a més de potenciar l’atracció d’empreses tecnològiques, aposten per augmentar la competitivitat de les companyies que ja hi ha a la ciutat. I, per a això, creuen que cal invertir en noves energies. Álex Cerradelo, candidat de la formació, ha posat sobre la taula la possibilitat d’acollir-se a ajudes de l’Administració autonòmica per a produir biogàs i disminuir costos en electricitat.

I és que la Comunitat Valenciana s’ha marcat l’objectiu d’impulsar una nova indústria de producció de biogàs. Pretenen arribar a 2030 amb 100 plantes i 6.000 empleats.

El PSOE defensa que les dades d’ocupació reflecteixen com la situació econòmica ha millorat a la ciutat, encara que són conscients que hi ha marge de millora. “Al juny de 2011 hi havia 7.200 aturats a Alcoi, a l’abril de 2023 hi ha 4.628. La primera dada és de l’últim Govern del Partit Popular i el segon, el de l’últim mes”, apunta Alberto Belda, regidor d’Indústria i número 7 de la candidatura socialista.

No obstant això, el Partit Popular assegura que, malgrat aqueixes dades de l’atur, els alcoians es veuen obligats a buscar treball fora d’Alcoi i, per això, urgeix crear nous metres de sòl industrial. Així ho assegura Lirios García, número 4 de la candidatura popular.

Els detalls del Pressupost Municipal per a 2023 i la raó per la qual serà aprovat abans d’Eleccions, a més de l’opinió dels veïns de l’Eixample sobre el carril bici en els ponts, són algunes de les notícies destacades d’aquest 9 de maig de 2023.

Alcoi tindrà Pressupost Municipal per a 2023 la setmana vinent -entre el dilluns i el dimecres-, a tan sols dues setmanes de les Eleccions Municipals. Un pressupost que ha sigut presentat aquest dilluns i que preveu 70’5 milions d’euros.

Aquesta xifra inclou 62 milions de despesa corrent més 8’5 milions d’inversions. A aquestes xifres, insisteix Vanessa Moltó -edil d’Hisenda-, caldria sumar 22’5 milions d’euros que no estan inclosos en el pressupost i que corresponen a les subvencions d’altres Administracions que ja han sigut generades.

Els comptes per a 2023 preveuen uns 2 milions menys que els de 2022. En concret, enguany es destinen 6’5M a polítiques socials, enfront dels 5’8 del pressupost anterior. “Parlem d’un augment del 15%”, explica Moltó. També augmenten les partides en polítiques de promoció d’ocupació (un 32% més) i en manteniment (21% més).

Destaca un augment del 348% en Indústria i Energia. En part, a causa de l’increment en els preus de l’energia que s’experimenten. Aquesta és, precisament, la part més complicada del pressupost. “És un pressupost difícil perquè hem passat de 2 a més de 5 milions en la despesa en energia. La part positiva és que la situació de l’Ajuntament serà molt millor que la d’altres Consistoris per la capacitat que tenim de rebre ajudes i subvencions d’altres Administracions”, ha assegurat Toni Francés, alcalde de la ciutat.

Ara, el text passarà per comissió aquest dimecres, encara que el dimarts es mantindrà una reunió amb els partits per a aclarir dubtes. Des del Consistori expliquen que hi ha alguns partits que sí han fet propostes a l’Ajuntament per a l’elaboració del Pressupost i asseguren que ‘fins al dia del Ple’ estan oberts a escoltar les formacions.

Hui dilluns hem destacat que el Govern Local del PSOE ha presentat un pressupost de 70 milions d’euros per a aquest any a quinze dies escassos perquè arriben les Eleccions Municipals. També hem posat l’accent a l’acord assolit per la Corporació Local d’Alcoi en relació amb el nostre tren.

Els grups polítics de l’Ajuntament d’Alcoi ho tenen clar i ara l’última paraula és la del Govern Central. I és que el ple del Consistori de la nostra ciutat corresponent a aquest mes de maig, celebrat divendres passat, va aprovar per unanimitat demanar al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana que incloga la línia de tren Alcoi-Xàtiva dins del servei ferroviari de proximitat.

La proposta va acabar convertint-se en una declaració institucional i també va incloure un segon aspecte que es ve reivindicant des de fa temps. Aquest va centrat en la freqüència del pas de trens que connecten les nostres comarques amb la capital del Túria «sol·licitar que es recuperen els horaris que hi havia fins abans de la pandèmia i que tant demanden molts col·lectius«, va significar en el mateix ple l’alcalde; Toni Francés.

‘Salvem El Tren’ insisteix que no hi ha temps que perdre

Des de la Plataforma ‘Salvem El Tren’ esperen que aquest compromís s’adopte al més aviat possible, especialment abans que comencen les obres que estan previstes per a millorar així com modernitzar la línia. Asseguren que tindre una bona combinació de trens entre Alcoi-Xàtiva-València és prioritari per a donar una mínima qualitat al servei «és un tren completament inútil perquè no és compatible amb els horaris de treball de la gent. Si algú treballa a València, per exemple, té molt complicat desplaçar-se fins allí perquè no hi ha pràcticament freqüències«, lamentava setmanes enrere en COPE ALCOI Edurne Vaello; representant de l’esmentada agrupació.

Indicar que per a un dia laborable entre setmana, per exemple, només hi ha programats dos trens cap a la capital. Un a les 8:50h i un altre a les 15:18h. La resta de la setmana són tres, a excepció del dissabte -també amb dos trens- i del divendres -amb quatre-. Amb aquestes freqüències, el transport públic no es presenta com una alternativa.

Els retards en l’aprovació dels Pressupostos Municipals de 2023, que continua pendent, i la petició unànime dels partits al Ministeri perquè augmenten les freqüències de la línia de tren Alcoi-Xàtiva són algunes de les notícies destacades d’aquest 8 de maig de 2023.

Els grups polítics de l’Ajuntament d’Alcoi ho tenen clar i ara l’última paraula és la del Govern Central. I és que el ple del Consistori de la nostra ciutat corresponent a aquest mes de maig, celebrat divendres passat, va aprovar per unanimitat demanar al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana que incloga la línia de tren Alcoi-Xàtiva dins del servei ferroviari de proximitat.

La proposta va acabar convertint-se en una declaració institucional i també va incloure un segon aspecte que es ve reivindicant des de fa temps. Aquest va centrat en la freqüència del pas de trens que connecten les nostres comarques amb la capital del Túria «sol·licitar que es recuperen els horaris que hi havia fins abans de la pandèmia i que tant demanden molts col·lectius«, va significar en el mateix ple l’alcalde; Toni Francés.

‘Salvem El Tren’ insisteix que no hi ha temps que perdre

Des de la Plataforma ‘Salvem El Tren’ esperen que aquest compromís s’adopte al més aviat possible, especialment abans que comencen les obres que estan previstes per a millorar així com modernitzar la línia. Asseguren que tindre una bona combinació de trens entre Alcoi-Xàtiva-València és prioritari per a donar una mínima qualitat al servei «és un tren completament inútil perquè no és compatible amb els horaris de treball de la gent. Si algú treballa a València, per exemple, té molt complicat desplaçar-se fins allí perquè no hi ha pràcticament freqüències«, lamentava setmanes enrere en COPE ALCOI Edurne Vaello; representant de l’esmentada agrupació.

Indicar que per a un dia laborable entre setmana, per exemple, només hi ha programats dos trens cap a la capital. Un a les 8:50h i un altre a les 15:18h. La resta de la setmana són tres, a excepció del dissabte -també amb dos trens- i del divendres -amb quatre-. Amb aquestes freqüències, el transport públic no es presenta com una alternativa.