Més de 15 empreses han mostrat ja la seua intenció d’instal·lar-se a Rodes

Una quinzena d’empreses han manifestat la seua intenció d’instal·lar-se al Parc Tecnològic de Rodes d’Alcoi. Les obres del complex continuen avançant a bon ritme i les mateixes podrien estar finalitzades el mes de maig segons han assegurat aquesta setmana des del Govern Local de la ciutat.

Dies arrere es va organitzar una visita per a mostrar l’avanç dels treballs a mig centenar de persones pertanyents a entitats econòmiques, comercials i empresarials; universitats i centres d’educació secundària i superior; associacions veïnals, socials i culturals de la ciutat. També es va atendre a algunes de les firmes que ja han mostrat interés per situar-se a Rodes “la intenció d’aquest Govern és fer partícip d’aquest projecte al teixit econòmic i empresarial de la ciutat però també als col·lectius socioculturals, a l’àmbit acadèmic i a les entitats veïnals“, va dir sobre aquest tema l’alcalde; Toni Francés. El primer edil també va parlar de terminis sobre el final de l’actuaciódesprés de l’estiu està previst que entre en funcionament gran part d’aquest Parc Tecnològic Urbà, que té com a objectiu erigir-se com a motor econòmic, ser generador de riquesa per al territori, així com atraure i retindre talent. L’1 de setembre és la data perquè les empreses puguen començar a operar ací“, va dir.

 

Les obres de recuperació del complex de Rodes i la seua transformació en Parc Tecnològic Urbà van començar a ser una realitat a la fi de 2021.  Aquest ambiciós projecte ha suposat una inversió de nou milions d’euros, cofinançada al 50% per la Unió Europea a través dels fons FEDER; la Generalitat Valenciana, que aporta un 30’25%, i l’Ajuntament d’Alcoi, que es fa càrrec del 19,75% restant aproximadament. Ara, acabat d’estrenar 2024 i amb l’obertura en l’horitzó de tardor de 2024, es pot apreciar ja tant en l’exterior com a l’interior el resultat de la intervenció que ha permés recuperar aquest antic espai fabril.

La pinacoteca municipal posarà en valor l’època daurada de la pintura alcoiana

La pinacoteca municipal aspira a convertir-se en un espai cultural de referència en el qual es posarà en valor l’època daurada de la pintura alcoiana. Allí s’exposaran obres pictòriques que pertanyen a artistes de la talla d’Antonio Gisbert, Fernando Cabrera, Emilio Sala, Francisco Laporta, Lorenzo Casanova i Adolfo Durá; entre altres.

Ara s’ha fet un pas més per a fer realitat aquest projecte i l’Ajuntament d’Alcoi ha anunciat la licitació de les obres per a rehabilitar l’espai que acollirà el museu. Aquest quedarà situat en les instal·lacions de l’antic asil del Camí 40 i el recinte compartirà ubicació amb el Museu que tributarà homenatge al recordat Camilo Sesto. El projecte està valorat en 1.741.994,55 euros, IVA inclòs, i el seu cofinançament està contemplat dins de la línia de rehabilitació d’edificis de titularitat pública (PIREP), subvencionada amb 1,1 milions d’euros procedents de fons NextGeneration de la Unió Europea. Tot això, segons informa el Consistori alcoià, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliènciaamb aquest nou espai, Alcoi comptarà amb un gran complex cultural de projecció tant nacional com internacional, de fàcil accés i ben comunicat, i que a més es troba molt prop del Centre de la ciutat, on se situen diferents museus i sales expositives, la qual cosa permetrà consolidar el corredor cultural fins a la Zona Alta de la ciutat“, remarca el regidor de Patrimoni Cultural; Ignacio Trelis.

Cal destacar que el termini d’execució de les obres és de sis mesos a partir de la data de la signatura de l’acta de comprovació de replanteig. Les empreses interessades a optar a la rehabilitació tenen fins al pròxim 29 de gener per a presentar les seues ofertes.

La reforma del Teatre Principal d’Alcoi segueix en compàs d’espera

La Generalitat Valenciana té previst assumir l’esperada reforma del Teatre Principal d’Alcoi però el projecte encara no ha tirat a caminar. Es desconeixen hui dia els terminis i quan començarien unes obres que són molt demandades pel teixit cultural de la capital de l’Alcoià.

Des de la regidoria de Cultura de l’Ajuntament mantenen contacte amb la Generalitat Valenciana per a conéixer en quin estat es troba el projecte de rehabilitació i recorden que el President Mazón es va comprometre a seguir amb la reforma en una de les seues recents visites a la ciutat. Cal recordar que la intervenció fou contemplada inicialment en els Pressupostos Participatius de la institució amb una inversió de 150.000 euros “s’està preguntant a les conselleries de Cultura i de Patrimoni com avancen les coses i de moment estem a l’espera de resposta. Nosaltres continuem treballant perquè esta rehabilitació puga ser una realitat“, afirma la regidora Elisa Guillem.

Cal recordar que l’anterior govern municipal va considerar insuficient els diners que s’havia previst per a adequar aquest espai cultural i després de diverses negociacions es va aconseguir l’any passat que el Consell reservara dos milions en els Pressupostos Autonòmics de 2023. De fet el PP va denunciar al maig que esta quantitat continuava pendent, la qual cosa estava motivant que El Principal continuara tancat a tota mena d’activitat cultural.

Amb aquestes obres es vol millorar l’accessibilitat de l’edifici, la substitució del sistema de climatització,  la instal·lació del teló tallafocs i reforçar la seguretat de tota la infraestructura teatral. D’aquesta manera podria tornar a funcionar amb normalitat un espai escènic pendent de rehabilitació i que fins al moment obri només per a casos puntuals com les representacions del Betlem de Tirisiti.

Millorar l’accessibilitat del Centre d’Alcoi amb la repavimentació del carrer Sant Josep

La situació del Centre d’Alcoi és un assumpte que sempre està sobre la taula. Una de les necessitats que presenta és la millora de l’accessibilitat. Amb este objectiu, l’Ajuntament d’Alcoi ha anunciat la repavimentació del carrer Sant Josep.

Es tracta d’un projecte que, tal com explicava este dimarts Vanessa Moltó -edil d’Urbanisme- en el ‘Temps d’Anàlisi‘ de Cope Alcoi, en estos moments està en fase d’exposició pública. Per a poder dur a terme estes tasques es destinaran més de 350.000 euros, finançats amb fons europeus. «Són inversions que influiran en la millora dels carrers de la nostra ciutat», ha assegurat Moltó.

Precisament projectes com este busquen revitalitzar esta zona de la ciutat. Explica Moltó que són actuacions que influeixen també en l’impuls del comerç de la ciutat. «Que milloren els entorns, una qüestió que també considerem que pot ajudar a l’àmbit del comerç».

Entre les tasques concretes que es duran a terme està la creació d’una plataforma única, tal com està instal·lada en carrers com a Santa Rita o Sant Maure. Es tracta d’un espai de 1.500 metres quadrats. Se substituirà l’actual vorera i les llambordes per un granit de dos colors. A més, s’incorporaran nous elements, com a bancs.

Embussos i canvis en l’accés a Cotes Baixes per les obres de la rotonda nord d’Alcoi

Aquest dilluns arranquen oficialment els treballs per a la construcció de la rotonda que regularà el trànsit en l’accés nord a Alcoi, un projecte al costat del terme municipal de Cocentaina i que ha sigut especialment reivindicat pels empresaris del polígon industrial Cotes Baixes. L’actuació implicarà una sèrie de canvis en la circulació encara que tant l’Ajuntament com l’empresa que executa els treballs volen que els mateixos a penes generen complicacions.

Entre les modificacions més destacades cal esmentar el canvi de l’accés al Polígon Industrial Cotes Baixes. A partir d’ara l’entrada habitual passarà a estar tancada i mentrestant s’habilitarà un pas alternatiu des de l’encreuament existent al costat de l’hipermercat que hi ha en la zona. En concret, s’ha inhabilitat l’actual rotonda que és on s’està fent l’obra, on ha quedat un carril de pujada i un de baixada i s’ha habilitat una rotonda temporal en la intersecció dels carrers B (Polígon Cotes Baixes), València i Tomàs Llàcer que permetrà l’entrada i eixida al Polígon. Per accedir a Alcoi s’haurà d’anar pel carrer Tirant lo Blanc. El termini d’execució de l’obra és de 5 mesos i a mesura que avance es faran diferents canvis en la circulació.

La construcció de la rotonda de l’accés nord a Alcoi va ser adjudicada a Pavasal Empresa Constructora S.A, la qual té un termini de sis mesos per a executar l’esmentat projecte. Els primers passos en l’actuació han consistit en la supressió d’un tram de petrils que delimiten els carrils de circulació igual que s’ha retirat la vegetació que hi havia en la illeta d’entrada a Cotes Baixes. Estes obres, com ja va avançar en el seu moment COPE ALCOI, contemplen la construcció d’una glorieta tancada però també voreres de 1’80 metres o un tram de carril bici que estarà soterrat. Tot això amb una inversió d’un milió d’euros a càrrec del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana amb fons Next Generation de la Unió Europea.

Ixen a concurs les esperades obres per a la millora del tren Alcoi-Xàtiva

ADIF ja ha licitat les esperades obres per a la millora de la línia de tren Alcoi-Xàtiva, un projecte el pressupost base de licitació del qual és de 101.121.511 euros. Fins al 27 de setembre estarà obert el termini perquè les empreses interessades es presenten al concurs i l’11 de gener de 2024 serà l’obertura dels sobres amb les ofertes econòmiques. Una vegada adjudicada la intervenció, el projecte tindrà un termini d’execució d’uns 16 mesos.

Les esmentades obres, com ja va avançar COPE ALCOI a principis de setembre, contemplen destacades actuacions entre les quals cal esmentar l’adaptació de les estructures de la via a la futura electrificació de la línia. També es demoliran els passos superiors, que no compleixen amb els gàlibs requerits i se substituiran per unes altres nous, al mateix temps que s’incrementarà la secció dels túnels. En els ponts metàl·lics es procedirà a instal·lar encarriladoras elàstiques i contracarriles; substituir subjeccions rígides per altres lliscants; i fins i tot canviar les travesses de fusta per altres de formigó monobloc per a protegir les entrades i eixides als esmentats ponts. En les estacions del tram s’incrementaran la longitud de les andanes i es realitzaran l’adequació del paviment. A més, a Ontinyent es posarà en servei una tercera via, mentre que en la de Xàtiva ja s’han dut a terme les actuacions. Finalment es reforçaran talussos; es protegiran trinxeres i terraplens; i s’actuarà per a relacionar entre sí tres passos a nivell situats en els punts quilomètrics 16/874, 19/673 i 29/674 amb la finalitat d’adequar els accessos i instal·lar tancaments antivandàlics.

El subdelegat del Govern a la província d’Alacant, Carlos Sánchez Heras, ja es va referir divendres passat a la imminent licitació de les obres del tren durant la visita que va fer a la ciutat amb la finalitat de conéixer el projecte del carril bici de L’Alameda. També va parlar de la importància d’actualitzar una línia ferroviària que és vital per a la vertebració de les comarques centrals valencianes:

 

Està previst que mentre duren les obres hi haja suspensions en el servei ferroviari entre Alcoi, Xàtiva i València. Aquesta situació serà suplida amb la posada en marxa d’autobusos especials.

La nova Rosaleda estarà acabada en 2024: així s’adaptarà a la legalitat

El concurs públic per a la reposició de la zona verda de la Rosaleda no ha quedat desert aquesta vegada. Amb un pressupost d’uns 4,8 milions d’euros, quasi el doble de l’inicialment previst, una empresa està interessada a dur a terme aquestes obres.

Els terminis d’execució no s’han concretat, perquè abans que comencen les obres s’ha d’adjudicar el projecte a aquesta empresa. No obstant això, veurem la nova Rosaleda acabat en 2024, si no hi ha més contratemps. Així ho ha afirmat Toni Francés, alcalde d’Alcoi, en declaracions a Cope Alcoi aquest dimecres. Quant a l’inici d’aquestes tasques, podríem fins i tot acomiadar el 2023 amb aquesta zona en obres. «En principi, si no hi ha inconvenients, podríem estar parlant de final d’any o del mes de gener per a començar les obres«, ha explicat el primer edil.

Complir amb la legalitat

Un projecte que suposa complir amb la sentència del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) i que s’ha demorat en el temps. «Després de molts anys i dificultats podrem complir amb aqueixa sentència del TSJCV per a reposar la legalitat. Aqueixa obra il·legal que va fer el Partit Popular i que desgraciadament ens costarà als alcoians molts diners», ha apuntat Francés.

I és que durant l’estiu de 2001, l’Ajuntament d’Alcoi -governat en eixe moment pel Partit Popular– va iniciar els tràmits per a la construcció d’un aparcament subterrani en la Rosaleda. En tractar-se d’un projecte que no respectava la zona verda, La Carrasca-Ecologistes en Acció i un grup de veïns van presentar un recurs contenciós administratiu i van demanar la suspensió cautelar de les obres.

No obstant això, aquesta petició va ser denegada perquè l’Ajuntament va al·legar que l’eliminació de la zona enjardinada era transitòria. No obstant això, no va ser així. Van presentar aleshores un recurs contenciós administratiu que va ser aprovat en una sentència del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana emesa a l’octubre de 2005 i que va ser ratificada posteriorment pel Tribunal Suprem i pel Tribunal Constitucional. Això obligava l’Ajuntament d’Alcoi a reposar la zona verda.

La construcció de la rotonda de l’accés nord d’Alcoi començarà en sis mesos

La rotonda que regularà el trànsit en l’accés nord d’Alcoi va camí de ser una realitat després d’una llarga reivindicació, especialment d’àmbits com els empresaris del Polígon Industrial Cotes Baixes.

El projecte va ser adjudicat el passat 20 de juliol a l’empresa PAVASAL amb una quantia que és pròxima al milió d’euros. El contracte inclou millores com la construcció de voreres de 1,80 metres en tot l’entorn, a més d’un carril bici de 2 metres d’ample. La infraestructura, que regularà el trànsit en l’accés nord de la ciutat i al costat del terme municipal de Cocentaina, ha sigut molt demandada especialment pels empresaris de Cotes Baixesnecessitem que aquesta rotonda es construïsca com més prompte millor perquè actualment a l’entrada al polígon és un coll de botella ja que s’ajunten els vehicles que volen accedir a l’àrea industrial amb aquells que volen entrar a Alcoi des de Cocentaina. S’ha demorat molt en el temps però que haja eixit ja a concurs és una bona notícia així que esperem que estiga licitada al més prompte possible perquè no es retarde més l’inici d’unes obres tan esperades“, comentava en COPE ALCOI Ramón Juan, president de la EGM de Cotes Baixes.

La reurbanització del punt on s’habilitarà la rotonda implicarà, a més de reordenar el trànsit, la creació un entorn urbà més accessible, inclusiu i sostenible que persegueix l’impuls de la descarbonització de la mobilitat urbana. Tot això al costat de la millora de la qualitat de l’aire a través de la potenciació dels trajectes a peu i amb bicicleta.

El Parc Tecnològic de Rodes d’Alcoi iniciarà la seua activitat en la pròxima primavera

Les obres per a la construcció del Parc Tecnològic de Rodes avancen a molt bon ritme i podrien estar acabades abans que finalitze aquest any 2023. Així ho ha assegurat aquest dimarts l’alcalde de la ciutat, Toni Francés, durant la visita que ha fet al llarg del matí la Corporació Municipal al recinte.

Francés ha recordat que el projecte de Rodes no és només per a Alcoi i ha destacat que estem davant un parc tecnològic que serà un referent tant en aquestes comarques de l’interior de la província d’Alacant com en el conjunt de la Comunitat Valenciana. A més el primer edil ha parlat de la implicació d’administracions com el Ministeri, la Generalitat Valenciana, la Diputació d’Alacant i el propi Ajuntament per a fer possible el complex. Per altre costat ha avançat importants dates més enllà de que a la fi de 2023 estaran acabats els treballs “després de les pròximes Festes de Moros i Cristians podria començar ja l’activitat de les primeres empreses que s’instal·laran ací. Hem fet possible un projecte que recupera el patrimoni industrial de la ciutat i que ho projecta de cara al futur per a potenciar també el nostre teixit empresarial“, va comentar l’alcalde. També Toni Francés ha aprofitat la visita a les obres per a dir que Rodes ja està despertant un gran interésabans fins i tot de fer la promoció, que començarem després de l’estiu, tenim ja a tres empreses d’Alcoi que volen impulsar la seua activitat des d’ací“, ha explicat als mitjans de comunicació.

Cal recordar que la recuperació total de l’antiga illa de Rodes suposarà una inversió total de 13’9 milions d’euros. Amb aquesta quantitat econòmica es farà possible el mateix Parc Tecnològic-Sociocultural però també el CDTi de la província d’Alacant i altres espais com l’edifici administratiu i de coworking del carrer Tibi.

Possibles problemes de circulació en l’encreuament entre l’Alameda i el pont de Sant Jordi d’Alcoi

Si passes habitualment per l’encreuament de l’avinguda de l’Alameda amb el pont de Sant Jordi o si tens pensat fer-ho durant aquests dies, atent perquè hi haurà algunes complicacions en el trànsit en els pròxims dies.

Des d’aquest divendres 21 de juliol i fins dimecres que ve 26 de juliol al migdia s’estarà duent a terme la senyalització horitzontal en aquest encreuament, dins del projecte del carril bici de la ciutat.

Des de l’Ajuntament d’Alcoi ja han anunciat que no hi haurà talls en el trànsit. No obstant això, són conscients que aquests treballs sí que poden generar algunes complicacions en la circulació. “Aquests treballs són d’obligat compliment i, per tant, en algun moment es podran realitzar talls controlats que permeten el treball de senyalització i que no afecten el trànsit de la zona”, ha assegurat Jordi Martínez, regidor d’Obres i Serveis, en declaracions a Cope Alcoi.

Anteriors actuacions

Aquesta vegada no es tracta d’una avinguda tan concorreguda com l’Alameda, la principal artèria de la ciutat, per la qual cosa pot ser que les complicacions siguen menors que en altres ocasions.

I és que fa algunes setmanes es van viure embossos en l’avinguda. En concret, la setmana del 26 de juny, també a causa d’actuacions en el carril bici.

Al llarg de tot el matí d’aqueix dimarts es van veure cues i embossos pel fet que un dels dos únics carrils pels quals es pot circular estava tallat en el tram en el qual es trobava la maquinària d’obra.

I això va complicar també el pas d’algunes ambulàncies que portaven activades les sirenes d’emergència. “Això és una vergonya. L’ambulància té una emergència i no pot ni passar. Porte parat uns cinc minuts i l’ambulància també”, va denunciar un ciutadà que es trobava en l’embós en declaracions a Cope Alcoi.