La fi de les obres de La Rosaleda d’Alcoi es demora ara fins a finals de juny

L’Ajuntament d’Alcoi ha aprovat una tercera ampliació del termini per a la finalització de les obres de reforma de la Plaça de la Constitució, coneguda popularment com La Rosaleda. Segons el nou calendari, els treballs hauran d’estar acabats abans del 30 de juny de 2025.

La intervenció, amb un pressupost adjudicat de 4.372.809,13 euros (IVA inclòs), respon a la necessitat de complir amb la sentència del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJ), que va declarar en el seu moment il·legal el projecte original impulsat per l’anterior govern municipal del Partit Popular. La reforma actual contempla la creació d’un jardí amb una capa de 80 centímetres de terra vegetal i arbratge, tal com exigeix la resolució judicial.

L’increment en les càrregues estructurals ha obligat a realitzar millores en la fonamentació i estructura del recinte, a més d’optimitzar la urbanització per a fer-la més accessible, verda i agradable per als veïns. Segons l’informe tècnic emés per l’Enginyer de Camins, Canals i Ports de l’Ajuntament, coordinador responsable del projecte, les causes principals del retard són problemes derivats d’empreses subcontractades afectades per les inundacions provocades per DANA i filtracions ocasionades per les pluges recents “els informes tècnics avalen aquesta nova ampliació en els terminis. Som conscients que pot causar molèsties als veïns, però la nostra prioritat és garantir que el Roserar s’execute correctament i complisca amb tots els requisits establits per la sentència judicial per a recuperar aquesta zona verda“, explica la regidora d’Urbanisme; Vanessa Moltó.

Aquesta és ja la tercera pròrroga concedida al projecte. La primera es va autoritzar al setembre de 2024 per tres mesos i mig a causa de dificultats com a problemes en l’accés als soterranis de l’edifici, gestió de residus acumulats i presència oculta d’enderrocs. La segona ampliació va ser aprovada al març fins a l’11 de maig passat, motivada per circumstàncies similars però considerades encara més greus per part de l’empresa constructora.

Aquesta és la denúncia que fa el PP d’Alcoi sobre l’estat del Racó de Sant Bonaventura

El Racó de Sant Bonaventura d’Alcoi continua en una situació impracticable quasi huit mesos després de patir danys a causa de les pluges torrencials que va patir la ciutat temps arrere. Així ho han denunciat des del Partit Popular, formació política que també llança una sèrie de propostes de cara a dur a terme l’actuació que està prevista en el paratge.

Des del PP expliquen que la zona recreativa i les seues passarel·les van quedar greument afectades pel fenomen meteorològic, la qual cosa va obligar l’Ajuntament d’Alcoi  a iniciar treballs de reparació a principis de 2025. No obstant això, el partit ha criticat durament la falta d’avanços en la recuperació de l’espai. El seu regidor Jordi Reig ha expressat la seua preocupació i ha qualificat com a “inacceptable” que, a hores d’ara, el paratge seguisca sense estar condicionat. Els populars alcoians han recordat que el Govern municipal va prometre tindre llest l’espai per a Pasqua, però actualment continua sent un lloc impracticable i sense una data clara per a la seua total recuperació “la falta de previsió i solucions reals per part de l’equip de govern estiga impedint als alcoians gaudir del Racó de Sant Bonaventura, un lloc habitual per a trobades familiars i gaudi de l’entorn natural“, afirma el regidor Jordi Reig.

Per al PP d’Alcoi, recuperar aquest patrimoni natural és una prioritat i han insistit en la necessitat que s’implemente una zona recreativa capaç de resistir a episodis meteorològics similars en el futur. En aquest sentit, la regidora de Medi Ambient de l’Ajuntament d’Alcoi, Teresa Sanjuán, ja va anunciar que l’equip de govern contempla un canvi en el disseny de l’espai per a minimitzar els danys davant futures pluges intenses.

En marxa les obres del tren Alcoi-Xàtiva: “la intenció és acabar en 2026”

Ahir, durant una visita a Ontinyent, la ministra de Ciència, Universitat i Innovació, Diana Morant, va revelar que el Govern d’Espanya té com a objectiu finalitzar en 2026 les obres de reforma de la línia de tren Alcoi-Ontinyent-Xàtiva. Aquesta iniciativa, que va començar aquesta setmana amb una inversió de 160 milions d’euros, cerca millorar la mobilitat i el servei públic per a aproximadament 300.000 persones a la regió.

Morant va ser rebuda per l’alcalde d’Ontinyent, Jorge Rodríguez, al costat dels seus homòlegs d’Alcoi i Xàtiva, Toni Francés i Roger Cerdà. Durant la seua intervenció, la ministra va destacar que aquesta inversió no sols beneficiarà a les tres ciutats esmentades, sinó també a tota la comarca de la Ribera i a l’àrea metropolitana de València. “Parlem de mobilitat sostenible i un servei públic de qualitat”, va afirmar Morant, subratllant que aquest projecte representa una aposta ferma del Govern per la vertebració del territori.

Les obres, com ja hem destacat en COPE ALCOI, abastaran 64 quilòmetres de via i es duran a terme durant un període estimat de 20 mesos. S’implementaran criteris de seguretat, eficiència energètica i tecnologia avançada. Per a minimitzar les molèsties als usuaris durant aquest temps, s’ha dissenyat un pla alternatiu de mobilitat. A més, el projecte inclou millores en infraestructures complementàries com a estacions i sistemes de senyalització per a garantir viatges més ràpids i eficients. La ministra també va esmentar que aquesta obra forma part d’un pla més ampli per a millorar les infraestructures ferroviàries a la Comunitat Valenciana, enfortint així la xarxa de rodalia i connectant millor Castelló, València i Alacant amb el corredor mediterrani.

L’alcalde de la capital de la Vall d’Albaida, Jorge Rodríguez, va recordar els anys de reivindicacions que van portar a aquest moment històric: “Hui veiem com allò que somiàvem fa una dècada es fa realitat. És un gran pas avant per a la connectivitat i seguretat ferroviària”, va expressar amb gratitud cap a la ministra per la seua implicació. Per part seua, Roger Cerdà, primer edil de Xàtiva, va ressaltar la importància històrica d’aquesta inversió per al futur del transport a la regió: “Fa anys lluitàvem per a evitar el tancament d’aquesta línia; hui celebrem una inversió que millorarà les nostres connexions”. Finalment Toni Francés, alcalde d’Alcoi, va afegir que aquesta infraestructura és més que necessària “vam perdre l’oportunitat de tindre un tren del segle XX, però ara comptarem amb un tren del segle XXI. Aquesta infraestructura no és sols un mitjà de transport, sinó una eina fonamental per al desenvolupament econòmic, social i cultural de les nostres comarques“, va concloure.

L’hora de la veritat per al tren Alcoi-Xàtiva: aquest dilluns arranquen les obres

Han passat dècades, marcades per una lluita constant i les reivindicacions contínues per a frenar la desaparició del servei, però per fi seran una realitat unes obres demandades durant molt de temps. Aquest dilluns 24 de març arranquen els treballs per a la millora i la modernització de la línia de tren Alcoi-Xàtiva, un projecte que estarà en marxa fins pràcticament finals de l’any 2026 i que suposa una inversió total d’uns 160 milions d’euros.

La intervenció, com ve informant COPE ALCOI, contempla la renovació integral de la via en un total de 64 quilòmetres de traçat abastant dos trams: Xàtiva-Ontinyent i Ontinyent Alcoi. Durant l’actuació se substituiran tots els elements de l’estructura i s’adaptarà la mateixa per a una futura electrificació de la línia. També es renovaran els passos superiors, s’incrementarà la secció en els túnels, es condicionaran els ponts i s’ampliarà la longitud de les andanes en les diferents estacions del trajecte. Al costat d’això, s’instal·larà un nou sistema de telecomunicacions ferroviàries completant així una remodelació que busca reduir temps de viatge, així com fer un servei ferroviari més eficient, fiable i sostenible.

Transport alternatiu per carretera mentre duren les obres

Durant el període d’obres, Renfe ha disposat un pla alternatiu de transport amb 126 serveis setmanals d’autobusos entre Xàtiva i Alcoi, mentre que el tram entre València Nord i Xàtiva continuarà realitzant-se amb tren. En el cas de les nostres comarques, el bus eixirà de l’estació de tren d’Alcoi mentre que a Cocentaina partirà de la parada del bus comarcal, situada en la avinguda del País Valencià número 80, i des d’Agres arrancarà des del carrer Mare de Déu. Renfe ha programat més de 11.500 serveis per carretera, en busos i microbusos, per a cobrir els serveis de mitjana distància convencional i garantir la mobilitat fins pràcticament el 23 de desembre de l’any que ve.

Adjudicada la reurbanització de l’accés oest d’Alcoi. Així serà el projecte

L’Ajuntament d’Alcoi ha adjudicat el projecte de reurbanització de l’accés oest de la ciutat per un import total d’1.028.102,54 euros, IVA inclòs. Aquest ambiciós projecte, que compta amb un finançament del 90% a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència de la Unió Europea, té com a objectiu millorar la infraestructura i la seguretat en aquesta important via.

Les obres començaran després de la signatura de l’acta de comprovació del replanteig i es duran a terme en un termini estimat de sis mesos. La reurbanització se centrarà en el tram que va des de la rotonda del Collao fins al límit del sòl urbà del barri de Batoi, buscant transformar aquest accés en un entorn més segur, accessible i sostenible per a tots els ciutadans.

El projecte es dividirà en dues fases. En la primera fase, que abasta des de la rotonda del Collao fins a la rotonda de Batoi, s’ampliaran les voreres per a millorar l’accessibilitat dels vianants. A més, es crearà un eix ciclopedestre que connectarà el carril bici amb la Via Verda i la Colònia d’Aviació, promovent així una mobilitat més segura i sostenible per als ciclistes. També es reorganitzarà el trànsit per a millorar la fluïdesa en els desplaçaments i s’instal·larà un nou sistema d’il·luminació pública amb lluminàries de baix consum. Així mateix, s’habilitaran noves zones d’aparcament en la rodalia del parc de Batoi i del Camp Municipal del Collao per a facilitar l’accés a aquests punts concorreguts.

La segona fase abastarà des de la rotonda de Batoi fins al límit del sòl urbà. En aquesta etapa, es reduirà l’ample de la calçada, passant de tres carrils a dos, amb l’objectiu de disminuir la velocitat del trànsit i millorar així la seguretat viària. El carril bici s’estendrà fins a la zona de l’institut per a fomentar l’ús de transports sostenibles entre la comunitat educativa. També s’ampliaran les voreres, que comptaran amb arbres i nou mobiliari urbà, millorant tant la comoditat com l’estètica de l’entorn. Finalment, es reordenaran els aparcaments i s’optimitzarà la il·luminació pública per a garantir un ambient més segur i agradable per a tots els ciutadans “aquesta actuació suposa un pas avant en la millora dels accessos a la nostra ciutat perquè garanteix una major seguretat i confort tant per a vianants com per a ciclistes i conductors. Amb aquesta intervenció aconseguim una ciutat més accessible, moderna i adaptada a les necessitats de mobilitat sostenible del segle XXI”, afirma l’edil d’Obres i Serveis; Jordi Martínez.

Aquest projecte forma part del Programa per a Municipis per a la Implantació de Zones de Baixes Emissions i la Transformació Digital i Sostenible del Transport Urbà corresponent a l’exercici 2022. La iniciativa compta amb el suport del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible dins del marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), finançat per la Unió Europea – Next Generation.

Nou retard en la fi de les obres de La Rosaleda d’Alcoi

L’Ajuntament d’Alcoi ha comunicat l’aprovació d’una segona ampliació del termini d’execució de la reforma de la plaça de La Rosaleda, per un període addicional de huit setmanes.  La intervenció, que inicialment estava previst que acabarà a finals del passat any, estarà llesta de cara a l’estiu segons corroboren des del mateix consistori.

La necessitat d’aquesta nova pròrroga es deu a una sobrecàrrega estructural que ha requerit reformes en la fonamentació i estructura del recinte. L’Enginyer de Camins, Canals i Ports Municipal, qui actua com a coordinador tècnic del projecte, ha avaluat i acceptat la justificació presentada per l’empresa constructora per a aquesta extensió del termini. Entre els factors que han influït en aquesta decisió es troben la falta d’operativitat de subcontractistes i proveïdors afectats per les recents pluges torrencials (DANA), així com la complexitat associada a consolidar el monument en honor a Sant Jordi. A més, s’han reportat retards en l’escatat i pavimentació a causa de filtracions provocades per les pluges i s’han detectat fissures i escantells en les cubetes del forjat preexistent. Amb aquesta pròrroga, el nou termini de finalització s’estableix per a l’11 de maig de 2025 “des de l’Ajuntament volem assegurar que aquesta obra s’execute correctament i amb la qualitat necessària perquè la plaça siga un espai segur, accessible i sostenible per a la ciutadania. Comprenem les molèsties que aquesta ampliació puga suposar, però és fonamental que l’actuació es duga a terme conforme als criteris tècnics i estructurals adequats“, assenyala la regidorad’Urbanisme; Vanessa Moltó.

Cal recordar que al setembre de 2024 ja s’havia concedit una primera pròrroga de tres mesos i mig a causa de diverses incidències imprevistes, com a dificultats inicials per a accedir als soterranis de l’edifici, gestió inadequada de residus acumulats pel concessionari, presència d’enderrocs ocults i la necessitat d’alentir la demolició per a minimitzar les molèsties als veïns. L’actuació, que supera els més de quatre milions d’euros, s’està realitzant per a adaptar la plaça complint així amb la sentència del TSJ que la va declarar il·legal en haver-se eliminat la zona verda existent en aquest punt abans de la construcció de l’aparcament.

Anuncien la millora dels encreuaments del carrer Entença d’Alcoi

L’Ajuntament d’Alcoi ha iniciat un projecte de renovació dels encreuaments entre el carrer Na Saurina d’Entença i els carrers transversals, amb l’objectiu de millorar la seguretat viària i l’accessibilitat a la ciutat. Amb una inversió total de 34.988,08 euros, IVA inclòs, es duran a terme treballs en els passos de vianants elevats per a garantir la seua durabilitat i seguretat.

Els nous dissenys incorporen calçades elevades en els passos de vianants, una mesura que busca incrementar la seguretat dels transeünts en reduir la velocitat dels vehicles i millorar la visibilitat. No obstant això, el constant pas de vehicles havia provocat deformacions en les lloses de formigó existents, la qual cosa feia necessària una renovació del paviment. La intervenció, segons informen des del Consistori, permetrà una circulació més segura i accessible, obligant els conductors a disminuir la velocitat i minimitzant així el risc d’accidents.

Per a dur a terme aquesta millora, s’utilitzaran peces de paviment més xicotetes i amb una distribució estratègica que evitarà desplaçaments i deformacions al llarg del temps.A més, la nova pavimentació facilitarà el passe a persones amb mobilitat reduïda, carrets de bebé i altres dispositius de mobilitat, garantint major resistència davant el trànsit intens “continuem treballant per a fer d’Alcoi una ciutat més segura i accessible per a tots. Aquestes obres no sols milloren la seguretat dels vianants, sinó que també garanteixen una infraestructura viària més resistent i duradora. on aquesta iniciativa, el consistori aposta per la qualitat de vida i el benestar de tots els alcoians i alcoianes“, assenyala el regidor d’Obres i Serveis; Jordi Martínez.

Les obres, que tindran una duració estimada de quatre setmanes, es duran a terme en els encreuaments amb els carrers Font de l’Horta, Sant Isidre, Anselm Aracil i Alfafara.

L’avinguda Les Moreres de Cocentaina estrena imatge després de les obres de millora

L’Ajuntament de Cocentaina ha anunciat la finalització de les obres de renovació de les infraestructures en la Avinguda de Les Moreres, una intervenció que ha costat més de 330.000 euros, cofinançats pel consistori i la Diputació d’Alacant a través del Plan +CERCA.

L’obra, segons informen des del Consistori, respon als problemes històrics d’inundacions en la zona, causades per una connexió deficient de les aigües residuals. Per a solucionar aquest inconvenient, s’ha renovat i millorat la xarxa existent, a més de crear un nou sistema de sanejament que connecta aquesta avinguda amb l’Avinguda del País Valencià. Així mateix, s’han actualitzat totes les infraestructures, incloent-hi la xarxa d’aigua potable. Les antigues canonades de polietilé, que presentaven constants fugides especialment a l’estiu, han sigut reemplaçades per canonades de fosa més resistents i duradores. També s’ha preparat la preinstal·lació per al soterrament de les línies elèctriques i telefòniques per part de les empreses Iberdrola i Telefónica, eliminant així la torre de mitjana tensió i altres pals en la via.

El projecte no sols se centra en la funcionalitat, sinó també a millorar l’estètica de l’accés al Poliesportiu Municipal. S’ha uniformat el paviment, ampliat les voreres per a garantir una major accessibilitat i creat un nou pas per als vianants. A més, s’ha substituït tota la xarxa d’enllumenat públic per tecnologia LED, que ofereix major intensitat i és més respectuosa amb el medi ambient “hem complit l’objectiu principal: solucionar els problemes de connexió de les aigües residuals. A més, hem dotat a aquesta avinguda d’una nova estètica i millores que busquen elevar la qualitat de vida per a tots els contestans“, afirma Rubén Muñoz, regidor d’Obres i Serveis en el consistori contestà.

Apuntar que la Avinguda de Les Moreres és una via de gran ús a Cocentaina ja que serveix d’accés a instal·lacions com l’esmentat Poliesportiu Municipal. També, a través de la mateixa, podem arribar fins als camps de futbol La Via i La Morera.

Fi al procés pels sobrecostos en les obres del Teatre Calderón d’Alcoi

Durant els últims dies ha transcendit la notícia que la Fiscalia d’Alacant ha demanat el sobreseïment provisional del cas relacionat amb els sobrecostos en les obres executades a principis de la dècada del dos mil per a la reforma del Teatre Calderón de la nostra ciutat. La decisió, segons la mateixa Fiscalia, ve justificada perquè no existeixen suficients proves que determinen que va haver-hi delictes de falsedat documental i estafa per part de l’empresa del constructor Enrique Ortiz, que va executar el projecte, i un tècnic municipal.

Després de conéixer-se aquest nou context, el govern local va manifestar que no anava a seguir avant amb la causa encara que manifestava la seua “decepció” perquè, segons assenyalen, existeixen fins a “tres informes pericials que van certificar que si que va haver-hi un sobrecost en el citat projecte“. Hui dijous ha sigut el Partit Popular d’Alcoi el que ha eixit al pas per a mostrar la seua satisfacció en haver quedat demostrat, segons han assenyalat, que tot es va fer amb absoluta normalitatno va haver-hi cap irregularitat i al final això ha sigut un atac constant al PP per a tractar de traure rèdit polític“, ha explicat aquest migdia en COPE ALCOI el portaveu popular; Carlos Pastor. Per al líder del PP a la ciutat el periple judicial que s’ha dut a terme amb l’assumpte del Calderón “ha sigut una autèntica reguera de derrotes per al govern de Toni Francés” al mateix temps que ha demanat responsabilitatshan de demanar perdó per l’assetjament fet al Partit Popular i creem que l’edil Lorena Zamorano, que ha abanderat tot això, hauria de dimitir o ser destituïda per l’alcalde“, afig. Finalment Carlos Pastor ha aclarit que la reforma del Calderón si que va acabar incrementant el seu cost,  un milió d’euros més, però tot justificat i gens fet de manera il·legal “es comptava amb tots els informes favorables dels tècnics municipals i no va haver-hi res fora del normal, així ha quedat demostrat“, va concloure.

Recordar que amb el canvi de govern local a la ciutat, després de les Eleccions Municipals de 2011; el Partit Socialista va portar la reforma del Teatre Calderón al jutjat comptant amb uns informes pericials que certificaven sobrecostos d’un milió d’euros en l’actuació executada. El cas finalment es tanca en entendre el Fiscal que no es pot provar si els sobrecostos que va haver-hi van ser per complir els terminis d’execució del projecte, necessitats que anaven presentant les obres a mesura que avançaven o accions voluntàries.

Completada la tramitació per a facilitar l’ampliació de l’Hospital d’Alcoi

L’Ajuntament d’Alcoi ha fet un pas decisiu per a l’ampliació i reforma de l’Hospital Verge dels Lliris, una infraestructura sanitària que no sols presta servei a la ciutat sinó també a la totalitat de municipis de la comarca. En el pròxim ple de febrer, s’aprovarà la Modificació Puntual del Pla General d’Ordenació Urbana (PGOU), que permetrà augmentar l’índex d’edificabilitat neta de l’hospital, facilitant així l’execució del projecte.

La regidora d’Urbanisme, Vanessa Moltó, destaca sobre aquest tema que aquest avanç respon a una necessitat llargament demandada per aquestes comarques. La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Sanitat Universal i Salut Pública, va presentar en 2022 un Pla Director per a l’Hospital alcoià amb una inversió total estimada en 82 milions d’euros fins a 2032. Aquest pla contempla un augment significatiu en la superfície construïda, reformes estructurals i millores en els serveis existents “amb les accions dutes a terme, aquest Ajuntament reafirma el seu compromís amb la millora de les infraestructures públiques i espera que les obres comencen prompte, després de completar els tràmits administratius finals. Amb aquest pas definitiu, Alcoi veurà complida una necessitat llargament demandada: l’ampliació de l’Hospital Mare de Déu dels Lliris i el Centre de Salut La Bassa. Aquestes actuacions, impulsades per la Generalitat Valenciana, són fonamentals no sols per a la nostra ciutat, sinó per a tota la comarca“, conclou Moltó.

L’Hospital Verge dels Lliris d’Alcoi va ser inaugurat en 1972 i des de llavors l’ampliació de serveis ha sigut constant. Malgrat això, el centre presenta mancances estructurals i funcionals sent necessària una adaptació a les necessitats actuals que planteja l’atenció sanitària.