Cocentaina licita la renovació de l’avinguda Jaume I i la plaça Mossén Eugenio Raduán

L’Ajuntament de Cocentaina ha anunciat la licitació de les obres de renovació integral de l’avinguda Jaime I, que inclouen també la reurbanització de la plaça Mossén Eugenio Raduan. La inversió serà totalment municipal i compta amb un pressupost de 196.407,71 euros IVA inclòs.

Les empreses interessades podran presentar les seues ofertes fins al 16 d’octubre a les 11:00 hores, i l’adjudicatària disposarà d’un termini d’execució de tres mesos. L’Ajuntament preveu que l’adjudicació estiga resolta abans de la Fira de Tots Sants, de manera que els treballs puguen començar durant el mes de novembre.

Segons l’alcalde i regidor d’Obres, Rubén Muñoz, el projecte contempla una actuació integral que inclou la renovació i reparació del paviment amb una nova capa asfàltica, l’ampliació i adequació de les voreres perquè siguen totalment accessibles, la instal·lació d’un nou pas de vianants, un nou enllumenat públic i l’execució de la xarxa de sanejament, inexistent fins ara a la zona. “Es tracta d’una obra molt completa i un eix de reforma necessari per a condicionar la zona, especialment afectada per les pluges i el pas del temps. A més, és un punt estratègic d’accés al nostre nucli urbà”, detalla el mateix primer edil.

Amb aquesta actuació, l’Ajuntament busca modernitzar els serveis i la seguretat d’una de les principals vies d’accés al nucli urbà, millorant tant la mobilitat com l’accessibilitat per als veïns i veïnes de la zona. Aquesta àrea és diàriament molt concorreguda, al situar-se a les proximitats del casc antic, i també resulta molt transitada durant els dies de la Fira de Tots Sants.

Cocentaina finalitza les obres de millora del barri antic amb una inversió superior a 650.000 euros

L’Ajuntament de Cocentaina ha recepcionat recentment les obres de millora realitzades al nucli antic del municipi, una actuació supervisada tècnicament per la Diputació d’Alacant. Els treballs han afectat carrers com Pere Cetina, Sant Llorenç, Santa Àgueda, l’Àngel, Creixents, rector Montagut, Sagrada Família, Sant Tomàs i el carrer del Teular.

La intervenció ha tingut com a objectiu principal modernitzar les infraestructures existents i millorar l’accessibilitat en un entorn patrimonial clau per a Cocentaina. El consistori contestà ha assumit íntegrament la inversió, que supera els 650.000 euros. Aquesta obra s’emmarca dins d’un conjunt de mesures per dinamitzar el nucli antic, com la creació del concurs de pintura, la concessió d’ajudes per a la rehabilitació de cobertes i façanes, la presentació de l’estudi-diagnòstic i les reunions periòdiques amb els veïns i veïnes de la zona “aquesta és una aposta clara del nostre govern per continuar millorant el benestar dels veïns i veïnes de Cocentaina, situant sempre la ciutadania al centre de les nostres polítiques”, assegura

Cal destacar que les obres s’han executat durant les últimes setmanes i que s’han adoptat diferents mesures per evitar molèsties majors al veïnat. Els treballs han donat una nova imatge a aquests punts del nucli antic contestà.

Arranquen a Alcoi les esperades obres per a la millora de l’accés al Polígon Santiago Payà

Les obres del nou vial d’accés al Polígon Industrial Santiago Payà-Sant Benet d’Alcoi ja han començat i està previst que finalitzen en un termini de 12 mesos. La regidora d’Indústria, Elisa Guillem de l’Ajuntament alcoià, ha mostrat la seua satisfacció per l’inici d’aquesta actuació que, segons ha remarcat, “dona una solució definitiva a un problema que pateixen més de 30 empreses de la zona”.

L’origen d’aquesta intervenció es remunta a l’abril de 2012, quan una trencadura en el pont d’accés provocada per l’esllavissada dels terrenys va deixar les indústries amb solucions temporals durant més d’una dècada. Ara, el projecte contempla l’eliminació del pont existent, la consolidació de la vessant amb un mur d’escollera i la construcció d’un nou vial. Des de la regidoria d’Indústria de l’Ajuntament destaquen que aquesta infraestructura no sols garantirà el desenvolupament i la seguretat de les indústries actuals i dels llocs de treball que generen, sinó que també facilitarà l’arribada de noves empreses al polígon “des de l’inici de la legislatura, el nou govern municipal de coalició va establir com a prioritat impulsar aquest vial” i ha volgut agrair la implicació dels tècnics municipals en l’execució del projecte”, afirma Guillem.

Els treballs compten amb un pressupost de 2.262.248,34 euros (IVA inclòs) i seran executats per l’empresa PAVASAL. A més de l’aportació municipal, l’actuació disposa de finançament mitjançant una subvenció de la Diputació d’Alacant i forma part de les ajudes sol·licitades a l’IVACE per a la millora i adequació dels polígons industrials.

La reurbanització de l’accés oest d’Alcoi entra en la recta final

Les obres de reurbanització de l’accés oest d’Alcoi, adjudicades al mes de març per un import de 1.028.102,54 euros, encaren la seua recta final i conclouran en menys de dos mesos segons asseguren des de l’Ajuntament de la ciutat. La intervenció, finançada en un 90 % a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència – NextGenerationEU, busca millorar la seguretat, accessibilitat i sostenibilitat de l’entrada a la ciutat pel barri de Batoi.

El projecte, que abasta des de la rotonda del Collao fins al límit del sòl urbà de Batoi, contempla una reordenació integral del trànsit, ampliació de voreres, connexió del carril bici amb la via verda i la colònia d’Aviació, així com la instal·lació d’enllumenat LED de baix consum. També s’han habilitat noves zones d’aparcament prop del parc de Batoi i del Camp Municipal del Collao. En la segona fase, que arriba fins a l’entorn de l’Institut i AITEX, s’ha reduït la calçada de tres a dos carrils per disminuir la velocitat i reforçar la seguretat viària, al mateix temps que s’allarga el carril bici i s’afegeixen voreres més amples, mobiliari urbà, arbrat i ombres naturalsaquesta intervenció suposa un pas endavant en la millora dels accessos a Alcoi, garantint una major seguretat i confort tant per a vianants com per a ciclistes i conductors. Amb aquesta reurbanització fem un pas més cap a una ciutat més accessible, moderna i adaptada a les necessitats de mobilitat sostenible del segle XXI”, destaca l’alcalde Toni Francés.

Cal destacar que la intervenció ha alçat algunes crítiques en les últimes setmanes per la tala d’arbres a la zona. Sobre això, el govern local recorda que tota la documentació tècnica del projecte està disponible en la Plataforma de Contractació Pública i assenyalen que en ella es constata que el nombre d’arbres s’incrementarà notablement, seguint els criteris dels tècnics responsables.

Alcoi inicia la remodelació de l’accés sud amb fons europeus

La mercantil Pavasal ha començat les obres de remodelació de l’accés sud d’Alcoi, un projecte estratègic per a fomentar la mobilitat sostenible i la integració paisatgística d’aquesta entrada a la ciutat. L’actuació està finançada amb fons europeus del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència – NextGenerationEU i compta amb un pressupost d’1,93 milions d’euros.

Els treballs, amb un termini d’execució de sis mesos —dotze setmanes menys del que figurava en la licitació gràcies a una millora presentada per l’empresa—, han arrancat amb tasques de desbrossament, neteja i desmuntatge en un tram de 695 metres de l’antiga N-340, entre la rotonda del Molinar i la de l’accés a la Font Roja (CV-797).

La regidora de Turisme i Fons Europeus, Lorena Zamorano, ha detallat que el projecte es durà a terme en quatre fases i que els talls de trànsit seran ocasionals: “En principi es preveuen interrupcions només en moments concrets al final dels treballs. Tot i això, estem estudiant amb la constructora diferents opcions per reorganitzar els accessos i reduir al màxim les molèsties”, ha assenyalat.

El pla contempla la construcció de voreres i d’un carril bici unidireccional de 1,90 metres en cada sentit, a més d’un itinerari per a vianants paral·lel al riu Molinar. Igualment, es preveu la instal·lació d’enllumenat de baix consum i l’ampliació de la xarxa municipal de WiFi gratuït. Un altre punt destacat és el nou ramal de 200 metres que enllaçarà la rotonda amb el futur accés al Conjunt Històric del Molinar, declarat Bé d’Interés Cultural (BIC). L’espai disposarà d’una zona enjardinada, aparcament i serveis bàsics d’urbanització.

Amb aquesta actuació, l’Ajuntament vol donar un nou caràcter a l’entrada sud, reforçar la connexió del Molinar amb la ciutat i oferir un entorn més accessible i atractiu per a la ciutadania i els visitants. El projecte s’integra dins de l’Estratègia de Sostenibilitat Turística en Destinacions, que té com a objectiu modernitzar els accessos a Alcoi i posar en valor el seu patrimoni industrial.

Muro renovarà diversos carrers del seu barri antic

L’Ajuntament de Muro anunciava abans d’agost la imminent execució d’un ambiciós projecte de remodelació urbana en el Barri de La Granota, que afectarà els carrers 9 d’Octubre, Aitana i Ausiàs March. L’actuació, que ja va ser presentada públicament abans de l’estiu en un acte celebrat en el saló de plens, comptarà amb un pressupost de 782.294,48 euros i un termini estimat de huit mesos.

La intervenció, recolzada per la Diputació d’Alacant, té com a objectiu millorar la infraestructura bàsica i la urbanització superficial, al mateix temps que s’impulsa la sostenibilitat i la qualitat de vida dels veïns. Segons va explicar l’alcalde, Vicent Molina, la finalitat és «convertir aquests carrers en un espai més acollidor que contribuïsca a mantindre viu el teixit social i atraure població i serveis al centre urbà».

Entre les principals millores previstes s’inclouen la instal·lació d’una nova xarxa de clavegueram per a aigües pluvials i fecals, un sistema avançat de recollida d’aigua de pluja amb embornales antisoroll i la renovació del proveïment d’aigua potable. A més, s’aplicarà nou paviment asfàltic en les calçades, s’empedraran les voreres i es fomentarà l’arbratge urbà amb la plantació d’arbres i la col·locació de mobiliari adaptat per a vianants. El projecte incorpora també materials més sostenibles i resistents, com a paviments especials i mobiliari urbà durador, reforçant el compromís municipal amb una planificació urbana de llarg termini.

L’anunci realitzat abans de l’estiu va permetre als veïns resoldre els seus dubtes sobre la intervenció en un partit directe amb l’equip de govern. Aquest últim va destacar la importància de comptar amb la participació ciutadana en un projecte que transformarà una de les zones més representatives del nucli urbà.

Arranquen a Alcoi les obres de repavimentació del carrer Joan Cantó i el seu entorn

L’Ajuntament d’Alcoi impulsa la repavimentació dels carrers Joan Cantó, Bartolomé J. Gallardo i Diego Fernando Montañés per a crear una plataforma per als vianants accessible i revitalitzar el patrimoni urbà, amb finançament europeu i criteris de sostenibilitat.  El projecte, redactat per l’arquitecte municipal Daniel Mullor, proposa transformar la calçada i les voreres actuals en una única plataforma d’ús per als vianants. S’empraran materials nobles, com a granit en diferents formats i tons, i s’eliminaran vorades i barreres arquitectòniques. També se sumaran mobiliari urbà, arbratge, enllumenat eficient i punts d’informació turística, sense afectar el subsol. Entre les millores tècniques destaquen la incorporació d’embornals per a una evacuació adequada d’aigües pluvials i la regulació del trànsit mitjançant bol·lards intel·ligents supervisats per la Policia Local, destinats a restringir l’accés a residents i usuaris autoritzats.

Des del Consistori, segons la informació facilitada, es va adjudicar el contracte d’execució de les obres de repavimentació del carrer Joan Cantó i el seu entorn per 470.163,83 euros, IVA inclòs, a l’empresa que va presentar la millor oferta. Aquest projecte s’emmarca dins de les ajudes a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, finançat amb fons europeus Next Generation EU.

La regidora d’Urbanisme, Vanessa Moltó, subratlla que la repavimentació no sols modernitza un espai públic cèntric, sinó que enforteix una de les zones més emblemàtiques del Centre Històric: l’entorn del CADA i la Universitat. L’actuació s’emmarca en la mateixa línia que la recentment executada al carrer Sant Josep, també finançada amb fons europeus “parlem d’un espai que combina patrimoni, cultura, coneixement i innovació, i que necessitava una transformació que ho fera més amable i accessible per a la ciutadania. Amb aquesta actuació avancem cap a un model de ciutat més habitable, cohesionada i compromesa amb la seua identitat històrica, però també amb els reptes de sostenibilitat que ens marca Europa”, afirma.

El programa d’ajudes per a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, corresponent a l’exercici 2022, compta amb el suport del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA). Tot això,  en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, finançat per la Unió Europea – Next Generation.

Reobri al trànsit la CV-702 entre L’Orxa i Vilallonga després de finalitzar la millora del drenatge

La Generalitat Valenciana ha conclòs les obres d’ampliació de la capacitat de drenatge de la CV-702, en el tram entre L’Orxa i Vilallonga, i  ha reobert la carretera recuperant la connexió directa entre tots dos municipis. El vial, a més de connectar les dues localitats, també serveix de punt d’unió entre les comarques de La Safor i El Comtat.

La directora general d’Infraestructures Viàries, Mª José Martínez Ruzafa, ha destacat que aquesta actuació, “executada en tan sols set setmanes, soluciona un problema enquistat que afectava el domini públic hidràulic i millora la seguretat de la via en episodis de pluges intenses”. El projecte ha comptat amb una inversió de 178.759 euros.

Els treballs, realitzats entre el 26 de juny i el 14 d’agost de 2025, han consistit en la millora del drenatge transversal de la carretera en el punt quilomètric 0+890, en l’encreuament sobre el barranc L’Estret. Per a això, s’ha substituït l’antiga estructura per una nova obra de drenatge composta per tres alineacions de marcs prefabricats de formigó armat amb major capacitat d’evacuació d’aigua.

La intervenció, segons la informació facilitada, ha inclòs la demolició del ferm i dels tubs de formigó existents, l’execució de la base de suport per a la col·locació dels nous marcs i, després de la seua impermeabilització, el farciment superior i el ferm. Finalment, s’ha dut a terme la reposició de les barreres de contenció i la senyalització.

Finalitzen les obres de l’aparcament de La Rosaleda a Alcoi

L’Ajuntament d’Alcoi ha anunciat la finalització de les obres del pàrquing  de La Rosaleda, després de superar les deficiències observades per la direcció facultativa. La intervenció, que ha tingut un cost d’aproximadament 4.372.809 euros, es troba en la fase final, mancant la part enjardinada de la plaça, i s’ha iniciat el tràmit perquè l’empresa  adjudicatària, l’UTE  formada per Enrique Ortiz e Hijos i Autobuses Playa de San Juan (AUPLASA), puga procedir a la seua reobertura.

Durant el procés d’execució, es van concedir tres pròrrogues, totes elles avalades per informes tècnics municipals, degut principalment a causes atribuïbles a la falta de manteniment i a la necessitat de reemplaçar algunes instal·lacions. Entre els motius assenyalats es troben: “la falta de manteniment en sistemes contra incendis i enllumenat per a complir amb la normativa vigent“, així com “el temporal de pluges durant agost i setembre de 2024, just quan s’executava el forjat de la coberta“, i “els retards provocats per subcontractistes afectats per la DANA del 29 d’octubre de 2024“, explica la regidora d’Urbanisme, Vanessa Moltó.

Després de finalitzar el període d’execució, es va concedir un termini addicional de tres setmanes per a esmenar les deficiències, a més d’un termini improrrogable de dues setmanes per a obtindre les autoritzacions necessàries per a les instal·lacions que han hagut de ser reponidas.

D’altra banda, “la plantació del jardí s’ha posposat fins al 15 de setembre amb l’objectiu de garantir la supervivència de les espècies vegetals, fent coincidir la seua plantació amb la finalitat de les altes temperatures“. Paral·lelament, “es continuarà treballant per a condicionar tota la plaça i obrir progressivament els diferents espais que la conformen. Hem finalitzat l’obra de l’aparcament mancant completar la zona enjardinada, la plantació de la qual s’ha posposat al mes de setembre, i des del departament de contractació de l’Ajuntament s’iniciaran els tràmits per a posar en marxa el servei per part de la concessionària“, conclou Moltó.

La remodelació de La Rosaleda respon a una sentència del Tribunal Superior de Justícia, que va declarar il·legal la intervenció realitzada per l’anterior govern del Partit Popular, després de ser suprimida la zona verda existent en aquesta zona. L’obra ha suposat una profunda intervenció en la fonamentació i estructura de l’espai, amb una inversió total adjudicada.

Avancen a Alcoi les obres per a fer possible un edifici intergeneracional en El Partidor

Les obres per a alçar un edifici de 18 habitatges intergeneracionals en el barri del Partidor avancen segons el calendari previst. Els treballs, que van començar en març de 2024, tenen un termini d’execució de 21 mesos i, fins ara, es mantenen dins dels temps marcats, tal com informen des de l’Ajuntament de la ciutat.

L’adjudicació del projecte va ascendir a 1.984.844,53 euros (IVA inclòs) i inclou, a més dels habitatges, equipaments i jardins d’ús privat per a les persones residents, així com espais i zones enjardinades d’ús públic per al conjunt del barri.

Amb aquesta actuació, s’està construint un immoble de nova planta destinat a fomentar la convivència entre joves i persones majors, amb allotjaments adaptats per a tots dos col·lectius. El projecte contempla que la planta baixa de l’edifici aculli espais accessibles al veïnat mitjançant un accés controlat, amb l’objectiu de reforçar la vida comunitària i promoure l’autonomia personal.

Encara que no es tracta d’un edifici destinat a persones dependents, s’ha projectat amb el màxim nivell d’accessibilitat tant en els habitatges com en les zones comuns. L’edifici es concep com un espai sostenible, integrador i intel·ligent, alineat amb les estratègies urbanes actuals i futures.

La parcel·la es troba dins del Conjunt Històric i en un entorn urbà molt degradat pel pas del temps. Per això, amb aquesta intervenció es pretén contribuir a la consolidació i regeneració de la zona, convertint-se al mateix temps en un referent d’actuació en el Centre Històric.

Dels 18 habitatges, deu comptaran amb saló-menjador-cuina, un dormitori i un bany; mentre que les altres vuit seran apartaments diàfans amb el bany separat.

Per reduir al màxim el consum energètic, el disseny incorpora principis d’arquitectura bioclimàtica: estudi de l’orientació, distribució dels buits, protecció solar, ús de materials i solucions naturals, creació d’un pati tèrmic. A més disposarà de sistemes de calefacció d’alta eficiència, ventiladors de sostre per a la refrigeració i sistemes per a reduir el consum d’aigua potable “per a poder dur a terme aquest projecte, l’Ajuntament va aconseguir finançament dins del Pla Estatal d’Habitatge i també ha sol·licitat finançament a la nova estratègia EDIL per a obtenir fons europeus. Amb aquest projecte volem contribuir a la regeneració del barri del Partidor amb una arquitectura eficient i sostenible, i també oferir oportunitats d’habitatge tant a persones joves com majors, que seran els principals beneficiaris”, afirma la regidora d’Urbanisme, Vanessa Moltó.

El projecte compta amb una subvenció de 810.000 euros emmarcada en el Programa de Foment de la Regeneració i Renovació Urbana i Rural (ARRUR) del Pla Estatal d’Habitatge 2018-2021, destinada a finançar una part dels honoraris i obres. A més, s’ha sol·licitat finançament dins de la nova estratègia EDIL per a obtenir fons europeus, amb els quals —en cas d’aprovar-se— es podria cobrir fins a un 90% del cost total mitjançant finançament europeu.