Muro aposta per l’eficiència energètica amb un nou contracte de l’enllumenat públic

L’Ajuntament de Muro ha adjudicat a l’empresa energètica Endesa el contracte per a la modernització de l’enllumenat públic exterior, un ambiciós projecte que transformarà la il·luminació del municipi mitjançant la instal·lació de tecnologia LED d’alta eficiència. Aquesta iniciativa inclou la substitució de 2.028 lluminàries, la qual cosa representa el 90% del parc d’enllumenat actual, i s’espera que genere un estalvi energètic mínim del 51,5%, equivalent a 256.700 kWh anuals.

L’alcalde Vicent Molina subratlla que aquesta modernització és una exigència estratègica per a avançar cap a un Muro més sostenible i eficient. “Estem compromesos a reduir la nostra dependència de fonts no renovables“, afirma el primer edil, qui també destaca la importància d’augmentar l’autoconsum mitjançant l’ampliació d’instal·lacions fotovoltaiques en edificis públics i la creació de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics.

El nou contracte no sols contempla la renovació de les lluminàries, sinó també la implementació d’un sistema avançat de telegestió. Aquest sistema permetrà gestionar remotament l’encesa i apagada de les llums, adaptant la il·luminació segons la demanda real i millorant així tant la seguretat com l’eficiència energètica. A més, es monitorarà el consum en temps real i es facilitarà el manteniment en detectar avaries automàticament. Un dels aspectes més innovadors del projecte és la instal·lació d’il·luminació solar en tres camins rurals estratègics que actualment manquen d’enllumenat: El Pinaret, L’Alquerieta i el tram CAM-EDAR. Aquestes solucions autosuficients garantiran major seguretat per a vianants i vehicles en aquestes àrees. L’esmentat contracte també inclou millores en la il·luminació ornamental de l’Ajuntament i del Centre Social Matzem, així com ajustos en diversos punts estratègics del municipi per a reforçar la visibilitat i seguretat. Entre les accions previstes es troben la reubicació de 20 punts de llum en Avinguda de Gandia i Carrer Sant Joan de Ribera, així com noves instal·lacions en carrers clau com a Doctor Fleming i Triana “posarem en marxa importants actuacions per a aconseguir que Muro siga un municipi més eficient i sostenible“, detalla Juan Garrigosa, director responsable d’Administracions Públiques d’Endesa-Energia.

Amb l’inici previst dels treballs per a març de 2025, Muro avança cap a un model urbà intel·ligent que prioritza l’eficiència energètica i la sostenibilitat. La ciutadania podrà conéixer més sobre aquest projecte en una presentació programada per al pròxim 12 de març a les 19.00 hores a la Casa de Ferro.

L’actualització de tarifes garanteix el servei de taxi a l’Alcoià-Comtat

El Diari Oficial de la Comunitat Valenciana (DGOV) arreplega l’actualització  de les tarifes urbanes del taxi en l’àrea de prestació conjunta de l’Alcoià-El Comtat. Aquesta mesura, adoptada per la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori; respon a una històrica reivindicació del sector del taxi a la comarca.

Les dues empreses de taxi d’Alcoi, Servitaxi i Ràdio Taxi l’Alcoià, havien sol·licitat durant anys una revisió tarifària que garantira la sostenibilitat del servei. Des del seu inici en 2010, l‘àrea havia operat sota una normativa que s’havia tornat obsoleta en comparació amb altres punts amb major afluència turística. La nova actualització busca fer el servei més viable per als professionals i eficient per als usuarisagraïm a la Generalitat Valenciana per atendre aquesta demanda del sector. El servei de taxi és fonamental per a la mobilitat a la nostra comarca, especialment en poblacions sense un servei propi. Amb aquesta actualització, el sector del taxi a l’Alcoià-El Comtat podrà oferir un servei més sostenible i competitiu beneficiant tant als professionals com als usuaris dependents del transport públic“, afirma el regidor de Mobilitat; Jordi Martínez.

Les noves tarifes establides, segons informen des de l’Ajuntament d’Alcoi, són les següents:

  • Tarifa 1:
    • Baixada de bandera: 3,50 €
    • Preu per km recorregut: 1,07 €
    • Preu per hora d’espera: 21,63 €

  • Tarifa 2:
    • Baixada de bandera: 3,70 €
    • Preu per km recorregut: 1,16 €
    • Preu per hora d’espera: 25,25 €
    • Mínims de percepció:
      • Per servei prestat en horari diürn: 5,00 €
      • Per servei prestat en horari nocturn: 6,00 €
      • Màxims d’arribada en els serveis sol·licitats telemàticament o telefònicament: Genèric: 4,75 €

Un nou contracte millorarà el servei de bus Alcoi-Cocentaina-Muro

El servei d’autobús que connecta Alcoi-Cocentaina i Muro ha sigut objecte de queixes durant els últims anys per part dels molts usuaris que fan ús d’aquest mitjà de transport. La situació va portar als Ajuntaments de les tres localitats a demanar una solució sobre aquest tema a la Generalitat Valenciana, mesura que ara ha arribat i que va ser anunciada en el dia d’ahir.

Vicente Martínez Mus (Conseller d’Infraestructures), al costat de Javier Sendra (Secretari Autonòmic d’Infraestructures), van informar de la posada en marxa d’un nou contracte que busca millorar el servei que actualment es presta. L’esmentat contracte, segons la informació facilitada, suposarà una inversió de 720.000 euros per part de la Generalitat Valenciana i contemplarà diverses mesures. Entre elles, que hi haja 21 expedicions diàries en cada sentit en jornada laboral des d’Alcoi fins a Muro i viceversa. A això se li afegiran tres més que passaran per la pedania contestana de L’Alcudia i L’Alqueria d’Asnar. Aquestes novetats al voltant del servei van ser traslladades ahir als alcaldes d’Alcoi, Cocentaina i Muro. Fou en el transcurs d’una reunió que els tres representants van mantindre amb la Conselleria d’Infraestructures.

En la mateixa trobada, es va manifestar també el compromís d’implementar  una nova licitació que resolga definitivament els problemes del transport comarcal. A més, els alcaldes d’Alcoi-Cocentaina  i Muro van expressar al Conseller les seues preocupacions sobre les connexions amb València, que han empitjorat recentment. Sol·liciten recuperar parades importants, com la de l’Hospital La Fe, i establir un servei directe a València durant les hores punta. Els tres primers edils reconeixen que, encara que s’ha anunciat el contracte d’emergència per a posar la problemàtica del bus comarcal, és necessària “una solució definitiva per a garantir un servei de qualitat de cara al futur més immediat” segons van indicar Toni Francés (Alcoi), Jordi Pla (Cocentaina) i Vicent Molina (Muro).

Així serà la nova pista poliesportiva del barri de la Zona Nord

Des de la setmana passada, han començat les obres de millora de la pista poliesportiva al parc de la Zona Nord d’Alcoi, una actuació que anirà a càrrec de l’empresa adjudicatària que va presentar una oferta de 90.399,69 euros. L’execució dels treballs, que s’estima durarà 42 dies, respon a una de les propostes més votades en els pressupostos participatius 2022.

Després d’un procés de licitació que es va reiniciar al gener a causa de la renúncia de la primera empresa seleccionada, les obres se centren en renovar una antiga pista de patinatge que va prestar servei a aquesta barriada alcoiana. Les millores inclouran nova pavimentació i un tancament perimetral, permetent el seu ús per a entrenaments i partits d’hoquei i patinatge. En concret, segons la informació facilitada, l’actuació prevista consisteix en la pavimentació de la pista així com la protecció del perímetre amb la col·locació d’un nou tancament, a més en aquesta nova licitació es va incloure el clos intern de la pista el que permetrà a més de ser una pista poliesportiva per als entrenaments d’hoquei i patinatge, siga també valguda per als partits “comptar amb una nova pista poliesportiva sempre és una dada positiva, ampliar les instal·lacions és necessari perquè cada vegada hi ha més gent practicant esport a Alcoi i amb aquesta nova pista podrem ampliar els horaris d’entrenament i alliberar el poliesportiu Franscisco Laporta. A més, està dins de la ciutat, es pot anar caminant i hi ha parades d’autobús molt pròximes“, afirma el regidor d’Esports de l’Ajuntament d’Alcoi; Alberto Belda.

Tal com apuntàvem al principi, la creació d’aquesta pista esportiva va ser la tercera proposta més votada en els Pressupostos Participatius de l’any 2022. Va rebre 590 vots i ara, superada la corresponent fase de tramitació, començarà a ser una realitat prompte millorant una zona que actualment es trobava en estat d’abandó a causa del vandalisme i el pas del temps.

Muro fa un pas cap avant per a revitalitzar el seu barri antic

L’Ajuntament de Muro ha presentat aquesta setmana el seu Pla Estratègic Local de Rehabilitació del Centre Històric, un document que recopila les mesures i accions a impulsar des de diferents àmbits amb la finalitat de revitalitzar el barri antic del municipi i fins i tot frenar la seua possible degradació. Per a això s’han fixat diverses àrees d’actuació centrades en l’habitatge, la recuperació d’espais públics, el patrimoni cultural o serveis culturals i turístics, i la potenciació del teixit comercial i econòmic.

Precisament, en el primer dels aspectes s’incideix en la rehabilitació d’immobles privats mitjançant ajudes directes i senzilles de tramitar, analitzar les cases buides per a poder donar ús a les mateixes i destinar-les a les persones que busquen una residència o promoure construccions noves en els solars que ara estan buits. D’altra banda, s’aposta per redissenyar el nucli històric amb materials nobles perquè siga un entorn adequat als elements patrimonials existents en la zona i fins i tot s’incideix en la necessitat de millorar la seguretat viària o fomentar l’ús per als vianants. D’igual forma, el Pla advoca per definir unes adequades comunicacions per als vianants i ciclistes des del centre de la localitat als principals serveis d’ús diari com a col·legis, l’institut o els polígons industrials. Finalment, es defensa posar en valor les característiques més rellevants de les edificacions del mateix barri antic i promoure la creació de nous negocis que donen un impuls al teixit econòmic dels carrers més cèntrics d’aquesta localitat del Comtat “és un treball que ara ha definit el full de ruta a seguir però que s’anirà implementant durant els pròxims mesos”, explicava en la mateixa presentació l’arquitecte Fernando Navarro pertanyent a l’empresa que s’ha encarregat de redactar el Pla igual que de recollir tota la informació per a donar forma a aquest.

Des del Consistori posen focus ara en la cerca de finançament, a través d’ajudes d’altres administracions superiors, per a poder executar bona part de les propostes que planteja el projecte “amb les dades recollides treballarem per a rehabilitar, recuperar i posar en valor l’habitatge del nucli històric, el foment de la mobilitat sostenible, la creació i millora d’espais verds i la reordenació de la Plaça Palacio. En definitiva, aquest Pla ens marca una direcció de treball per a construir a llarg termini el Muro que volem, un municipi que mira al futur sense perdre la seua essència”, va comentar el regidor de Patrimoni; Sergi Silvestre. De moment, a l’espera d’anar implementant tot el definit en aquesta estratègia, ja s’estan duent a terme algunes iniciatives com la revisió i adaptació del catàleg de béns protegits, el projecte de rehabilitació de l’antiga fàbrica dels Caixetes i de l’edifici consistorial.