Anuncien la millora dels encreuaments del carrer Entença d’Alcoi

L’Ajuntament d’Alcoi ha iniciat un projecte de renovació dels encreuaments entre el carrer Na Saurina d’Entença i els carrers transversals, amb l’objectiu de millorar la seguretat viària i l’accessibilitat a la ciutat. Amb una inversió total de 34.988,08 euros, IVA inclòs, es duran a terme treballs en els passos de vianants elevats per a garantir la seua durabilitat i seguretat.

Els nous dissenys incorporen calçades elevades en els passos de vianants, una mesura que busca incrementar la seguretat dels transeünts en reduir la velocitat dels vehicles i millorar la visibilitat. No obstant això, el constant pas de vehicles havia provocat deformacions en les lloses de formigó existents, la qual cosa feia necessària una renovació del paviment. La intervenció, segons informen des del Consistori, permetrà una circulació més segura i accessible, obligant els conductors a disminuir la velocitat i minimitzant així el risc d’accidents.

Per a dur a terme aquesta millora, s’utilitzaran peces de paviment més xicotetes i amb una distribució estratègica que evitarà desplaçaments i deformacions al llarg del temps.A més, la nova pavimentació facilitarà el passe a persones amb mobilitat reduïda, carrets de bebé i altres dispositius de mobilitat, garantint major resistència davant el trànsit intens “continuem treballant per a fer d’Alcoi una ciutat més segura i accessible per a tots. Aquestes obres no sols milloren la seguretat dels vianants, sinó que també garanteixen una infraestructura viària més resistent i duradora. on aquesta iniciativa, el consistori aposta per la qualitat de vida i el benestar de tots els alcoians i alcoianes“, assenyala el regidor d’Obres i Serveis; Jordi Martínez.

Les obres, que tindran una duració estimada de quatre setmanes, es duran a terme en els encreuaments amb els carrers Font de l’Horta, Sant Isidre, Anselm Aracil i Alfafara.

L’alcohol o les drogues van estar darrere de molts accidents ocorreguts a Alcoi durant 2024

L’Ajuntament d’Alcoi, a través de la Regidoria de Seguretat i la Policia Local, ha intensificat les accions per a controlar i previndre el consum d’alcohol i drogues entre els conductors. Les dades recents indiquen que, durant l’any passat 2024, es van registrar 105 positius en controls de seguretat viària; una xifra que reflecteix una preocupant realitat als carrers de la ciutat.

Dels accidents de trànsit ocorreguts recentment, s’ha determinat que en 29 casos la causa principal va ser la conducció sota els efectes de l’alcohol o les drogues. En els últims mesos, s’han realitzat 26 proves d’alcoholèmia en accidents, amb 21 resultats positius i cinc negatius; mentre que un conductor es va negar a realitzar la prova. A més, segons la informació facilitada per l’Ajuntament d’Alcoi, dos dels accidents van involucrar a conductors que van donar positiu en substàncies estupefaents. També, la Policia Local ha detectat un total de 48 infraccions relacionades amb el consum d’alcohol o drogues al volant. D’aquestes, 45 corresponen a casos d’alcohol i tres a drogues. Els controls preventius realitzats a la ciutat han donat lloc a 33 positius: 15 per alcohol i 18 per drogues. Aquestes mesures s’han intensificat des de setembre, amb controls que es duen a terme principalment durant els caps de setmana en diversos punts del nucli urbà “estem fermament compromesos amb la protecció de la ciutadania. La conducció sota els efectes de l’alcohol i les drogues no sols posa en risc a l’infractor, sinó també a totes les persones que circulen pels nostres carrers“, afirma el regidor de Seguretat; Raül Llopis.

Apuntar que la normativa actual estableix que la taxa màxima permesa d’alcohol per a conductors ordinaris és de 0,25 mg/l en aire espirat; per a conductors novells, professionals i vehicles especials és de 0,15 mg/l. Superar els 0,6 mg/l pot implicar un delicte penal. A més, per als menors d’edat, la taxa permesa és zero i està totalment prohibida la presència de drogues en l’organisme. Les sancions poden variar des de multes de 500 euros amb detracció de punts fins a penes de presó i retirada del dret a conduir durant períodes que poden arribar fins a quatre anys si es comet un delicte penal.

Alcoi llança la seua aposta per a ser referent del disseny i la innovació

Alcoi es prepara per a una cita que busca convertir a la ciutat en referent del disseny i la innovació. Es tracta de ‘Dènou, la I Setmana del Disseny i la Innovació’ que tindrà lloc entre el 26 i el 29 de març amb un ampli ventall d’activitats comptant amb la col·laboració d’institucions com l’Ajuntament, la Cambra de Comerç o AITEX. També se sumen l’Escola d’Art i Superior de Disseny o el Campus d’Alcoi de la UPV.

El Parc Tecnològic Urbà de Rodes, que ha acollit la presentació, serà el lloc on se celebren la major part d’iniciatives amb un objectiu molt clar “fer d’Alcoi un aparador de la indústria alcoiana que utilitza el disseny i la innovació per a millorar, treballar per la fixació del talent a les nostres comarques i establir connexions entre empreses, centres educatius i amb altres països”; ha significat el vicealcalde; Àlex Cerradelo.

Entre les propostes previstes destaca la que durà a terme la Cambra de Comerç i que portarà fins a Alcoi a professionals de l’àmbit internacional “es tracta d’una missió inversa en la qual participaran professionals de l’interiorisme o el disseny, procedents de França i el Regne Unit, i que aportaran la seua experiència en aquests camps coneixent també la forma en la qual treballem ací“, ha explicat la presidenta de l’entitat; Lucía Pascual. A això se li afig ‘Alcoi, talent i disseny’ promoguda per l’EASDAdonarem a conéixer al tejodo industrial alcoià, però també de la comarca, els projectes elaborats pels nostres estudiants. És una bona manera de connectar-ho ja amb el nostre teixit empresària obrint una porta al fet que el talent que generem ací es quede en aquestes comarques“, va manifestar la directora del Centre; Diana Ortiz. D’altra banda trobem ‘Caixa Negra’, idea que farà realitat el Campus d’Alcoi de la UPVpartirem dels productes dissenyats i fabricats per empreses alcoianes, perquè els estudiants aporten els seus coneixements a l’hora de posar sobre la taula millores o canvis“, va afegir Pau Bernabéu, el director del mateix Campus. Des d’AITEX, que també se sumen a Dènou, han anunciat la presentació d’un monogràfic sobre les tendències que marcaran el 2025 en sectors com el textilhogar “donarem a conéixer els resultats d’una exhaustiva investigació perquè els estudiants el puguen conéixer i puguen jugar en textures o colors. La idea és que presenten les seues propostes deixant fluir tota la creativitat“, ha afegit Bea Doménech, del Departament Institucional del Centre d’Investigació i Innovació.

Showrooms, taules redones o una xarrada de l’arquitecte Ramón Esteve, autor de la recuperació de Rodes entre altres projectes, completen la programació de Dènou. La denominació la ‘I Setmana del Disseny i la Innovació’ no és una casualitat i fa referència a la ciutat d’Alcoi “a un passat esplendorós, com el segle XIX, que va marcar un abans i un després situant a la nostra ciutat en l’avantguarda de molts aspectes com la indústria“, va concloure Pepe Valiente; el creador de la marca.

Alcoi intensifica els treballs per al control de la processionària

L’Ajuntament d’Alcoi ha posat en marxa, com cada any, un rigorós pla de control i tractament de la processionària del pi en diverses àrees de la nostra ciutat. Aquest programa, que s’ha ampliat anualment en resposta a les sol·licituds veïnals, té com a objectiu previndre i eliminar aquesta plaga en espais públics, garantint així la seguretat dels ciutadans.

Durant la campanya 2024-2025, s’han instal·lat 26 paranys amb feromones en punts estratègics com el Passeig Cervantes, el Parc Cantagallet i el Poliesportiu Francisco Laporta, entre altres. Aquestes últimes, segons han informat des del Consistori,  han permés capturar nombrosos exemplars; reduint significativament la proliferació de la plaga. A més, s’han realitzat tractaments preventius mitjançant polvorització i endoterapia en zones verdes clau. La endoterapia consisteix a injectar insecticida directament en el tronc dels arbres, la qual cosa permet una acció prolongada contra les larves que s’alimenten de les fulles. Aquest mètode s’ha aplicat en llocs com el Parc Glorieta i el Cementeri. A això se li uneixen les inspeccions en àrees de risc per a eliminar bosses que es van realitzar entre desembre 2024 i gener 2025des de l’Ajuntament d’Alcoi continuem ampliant els tractaments contra la processionària per a respondre a les necessitats dels veïns i garantir la seguretat en els espais públics. És un treball continu que requereix la col·laboració de tots, també dels propietaris de terrenys privats, per a minimitzar la presència de la plaga a la nostra ciutat“, afirma el regidor d’Obres i Serveis; Jordi Martínez.

L’Ajuntament recorda que les actuacions se centren en espais públics i recomana als propietaris privats a adoptar una sèrie de mesures. Entre elles, s’insta la col·locació de paranys de feromones en els mesos d’estiu, l’aplicació de tractaments a la tardor i l’eliminació manual de bolsones quan siga necessari.

L’actualització de tarifes garanteix el servei de taxi a l’Alcoià-Comtat

El Diari Oficial de la Comunitat Valenciana (DGOV) arreplega l’actualització  de les tarifes urbanes del taxi en l’àrea de prestació conjunta de l’Alcoià-El Comtat. Aquesta mesura, adoptada per la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori; respon a una històrica reivindicació del sector del taxi a la comarca.

Les dues empreses de taxi d’Alcoi, Servitaxi i Ràdio Taxi l’Alcoià, havien sol·licitat durant anys una revisió tarifària que garantira la sostenibilitat del servei. Des del seu inici en 2010, l‘àrea havia operat sota una normativa que s’havia tornat obsoleta en comparació amb altres punts amb major afluència turística. La nova actualització busca fer el servei més viable per als professionals i eficient per als usuarisagraïm a la Generalitat Valenciana per atendre aquesta demanda del sector. El servei de taxi és fonamental per a la mobilitat a la nostra comarca, especialment en poblacions sense un servei propi. Amb aquesta actualització, el sector del taxi a l’Alcoià-El Comtat podrà oferir un servei més sostenible i competitiu beneficiant tant als professionals com als usuaris dependents del transport públic“, afirma el regidor de Mobilitat; Jordi Martínez.

Les noves tarifes establides, segons informen des de l’Ajuntament d’Alcoi, són les següents:

  • Tarifa 1:
    • Baixada de bandera: 3,50 €
    • Preu per km recorregut: 1,07 €
    • Preu per hora d’espera: 21,63 €

  • Tarifa 2:
    • Baixada de bandera: 3,70 €
    • Preu per km recorregut: 1,16 €
    • Preu per hora d’espera: 25,25 €
    • Mínims de percepció:
      • Per servei prestat en horari diürn: 5,00 €
      • Per servei prestat en horari nocturn: 6,00 €
      • Màxims d’arribada en els serveis sol·licitats telemàticament o telefònicament: Genèric: 4,75 €

La Filà Andalusos d’Alcoi recopila la seua història a través d’un conte

La sala d’actes de l’IVAM-CADA Alcoi acollirà aquest dissabte la presentació d’una original iniciativa que promou la Filà Andalusos d’Alcoi amb motiu del càrrec d’Alferes Cristià que exerceix en les pròximes Festes en honor a Sant Jordi. Es tracta d’un conte, enfocat al públic infantil però també dirigit a adults, en el qual s’explica la història d’una de les formacions més representatives del bàndol cristià a la nostra ciutat.

La publicació, de la qual s’han fet tres mil exemplars, es titula ‘Un secret d’or’ i compta amb il·lustracions de l’alcoiana Tània Vicedo. A tot això s’uneixen els textos que ens faran viatjar pels orígens dels Contrabandistes i que s’han encarregat d’elaborar tant Carlos Gran com Agustín Tárragaés un projecte que ens ha fet molta il·lusió, en el qual hem treballat des de fa mesos, i amb el qual pretenem retornar a Alcoi tot l’afecte que ens dona sempre la gent quan desfilem pels carrers de la ciutat“, explicava aquest divendres Nando Moncho; primer tro de la Filà. El llibre es distribuirà gratuïtament en el Museu Alcoià de la Festa (MAF) però també en Fundación Mutua de Levante o en les oficines que Mutualidad de Levante té repartides per Alcoi “malgrat que el nostre àmbit s’allunya de les Festes, teníem clar que anàvem a col·laborar amb una iniciativa tan interessant que té també un important rerefons cultural“, va significar Pep Jordà, secretari del Patronat de la mateixa Fundación Mutua de Levante. També l’Ajuntament d’Alcoi, que ha col·laborat en l’esmentat projecte, ha posat en valor les iniciatives culturals que impulsen les Filaes “són propostes que engrandeixen a la Festa però també una rica aportació a la cultura alcoiana”, va dir el regidor de Festes; Jordi Martínez.

La presentació del conte arrancarà poc abans de les dotze del migdia d’aquest dissabte 22 de febrer. Ja a partir del dilluns es podrà obtindre en els punts esmentats anteriorment tal com han recordat des de la Filà Andalusos.

Disseny d’indumentària per a les Festes d’Alcoi, els secrets d’un procés elaborat

La indumentària festera és un dels grans reclams de les Festes de Moros i Cristians. Més enllà del que són els vestits oficials de les 28 ‘filaes’, cada any els càrrecs compten amb dissenys exclusius i originals que no es descobreixen fins a les Entrades Cristiana i Mora.

Capità, Alferes, Esquadres Especials i també Sant Jordiet. Darrere d’aquests trages hi ha un treball de disseny i confecció que configura un sector econòmic important a la nostra ciutat. Però, com es porta a terme aquest procés? Com és dissenyar un vestit per a un Sant Jordiet, per exemple?.

Michel Abiétar és un dels gerents de El Trencat, empresa que es dedica a la indumentària festera. En 2013 va rebre l’encàrrec de dissenyar el trage del Sant Jordiet d’eixe any, David Giner (Filà Muntanyesos). Una indumentària molt particular. “Has d’inspirar-te en la imatge que tenim ací de Sant Jordi, però sí que pots donar-li molts tocs. Per exemple, detalls amagats en els vestits que fan referència tant a la persona com a la família del qual en eixe moment representava a Sant Jordiet”, explicava en COPE ALCOI.

Encara que es tracta d’una icona i, per tant, existeixen unes certes normes no escrites sobre com ha de ser el vestit, sí que hi ha possibilitat de personalitzar-lo. “El que s’intenta representar és la innocència del Sant que és representat per un xiquet. Per això, queden fora armes i altres elements més propis d’un trage d’esquadra o d’un altre càrrec”, assenyala.

Entre eixos detalls, hi ha referències personals però també a la Filà a la qual pertany, en aquest cas, el Sant Jordiet. “En el nostre disseny, els tocs relacionats amb la Filà eren les sanefes de les mànegues i els baixos de la túnica brodats. En la cuirassa i el casc hi havia elements que representaven a les persones que durant tota la vida anaven a cuidar d’aqueix xiquet”, detalla el dissenyador.

Però darrere del disseny hi ha molt més del que es veu a simple vista. “Primer hi ha un cicle d’investigació del que volem representar, del per què de les coses. Cada trage conta una història. Moltes vegades hi ha elements amagats. Per als esquadrers i per als càrrecs és molt important que siga el seu trage i que haja sigut realitzat per a ells, que cada símbol tinga el seu significat. Això és el que fa que un trage tinga la seua història i no siga un més“, conclou Abiétar.

Els Familiars dels morts en Domus Vi Alcoi no recorreran la sentència

La decisió s’esperava des de fa unes setmanes i l’hem coneguda en la recta final de febrer. Els familiars dels morts en la residència Domus Vi d’Alcoi durant la primera onada de la pandèmia, a causa d’un virulent brot de Coronavirus, han decidit no recórrer la sentència emesa pel Jutjat de Primera Instància Número 3 de la nostra ciutat que vam conéixer el mes de gener passat. En aquesta, com ja explicàrem en COPE ALCOI, el jutge havia considerat que l’empresa demandada no havia incorregut en negligència respecte a l’entrada i propagació del virus ni en l’atenció als residents. L’esmetada decissió l’adopten perquè “l’esforç econòmic que suposaria continuar, després de quasi cinc anys de litigi, ja no és assumible“, afirmen.

Els demandants insisteixen que l’esmentada sentència “és decebedora” i afirmen que el fet que no s’haja provat judicialment la neglicencia “no significa que no existira“. També remarquen les dificultats que van tindre per a accedir a la informació, de cara a aportar-la al procés judicial, i afirmen que s’ha donat credibilitat a alguns informes clínics presentats per Quavitae malgrat haver alertat sobre dades errònies o contradictòries “considerem que una empresa com Quavitae, que gestiona la vida de persones vulnerables, hauria d’haver adoptat mesures preventives addicionals, més enllà del compliment formal d’una normativa obsoleta de 2005“, indiquen. També lamenten que els perits de la mateixa part demandada justifiquen l’elevat nombre de morts en la vulnerabilitat dels residents i qualifiquen d’autèntic “caos” el que es va viure en el geriàtric en aquella primavera del 2020 “persones amuntegades, gericultores desbordades i impotents i una supervisió clarament insuficient. Eixe descontrol va ser l’avantsala al silenci que va vindre després“, afigen.

La lluita segueix pese al tancament del procés judicial

Des de l’Associació de Familiars Afectats han anunciat quins són els objectius que perseguiran a partir d’ara. Pese al tancament judicial, han deixat clar que la lluita seguiràcontinuarem treballant perquè els nostres majors, i també nosaltres que algun dia podem arribar a eixa situació, estiguen en unes condicions adequades en qualsevol residència. En aquesta premissa centrarem nuestrs esforços“, assenyalava aquest dijous en COPE ALCOI Josele García, president de la citada entitat.

L’excés de velocitat està darrere de la majoria dels accidents de trànsit a Alcoi

Durant l’any 2024, la ciutat d’Alcoi ha registrat un total de 249 accidents de trànsit, segons el balanç anual presentat per la Policia Local. Encara que aquesta xifra representa una disminució respecte als 276 sinistres reportats en 2023, des de l’Ajuntament han expressat la seua preocupació per l’increment en el nombre de ferits greus. I és que dels accidents ocorreguts l’any passat, 60 van resultar en persones ferides i, lamentablement, dues vides es van perdre en sinistres vials.

El regidor de Seguretat, Raül Llopis, subratlla que l’augment d’accidents amb víctimes greus està vinculat principalment a l’excés de velocitat. “Les dades mostren que, encara que hi ha menys accidents en general, els que ocorren són més severs“, afirma. La falta d’atenció al volant va ser identificada com la causa més comuna dels accidents, representant un alarmant 29,32% dels casos. Altres causes significatives inclouen la falta de mesures de seguretat (22,09%), embriaguesa (7,23%) i atropellaments (7,23%).

Davant aquest context, des del govern local han anunciat noves mesures per a abordar la situació. D’aquesta manera, s’implementaran controls més estrictes per a reduir la velocitat en zones conflictives i es reforçarà la vigilància i senyalització en àrees amb alta sinistralitat “no podem permetre que la velocitat i la imprudència continuen costant vides“, emfatitza Raül Llopis.  L’informe també revela patrons sobre quan i on ocorren més accidents. El dijous va ser el dia amb major nombre de sinistres, seguit del dilluns i divendres. En termes horaris, la franja entre les 12.00 i les 16.00 hores va concentrar el major nombre d’incidents, amb un total de 72 accidents registrats. Els barris més afectats per la sinistralitat viària van ser Eixample (74 accidents), Zona Nord (70) i Santa Rosa (32). Quant a atropellaments, punts crítics com l’Avinguda Hispanitat i Els Alçamora es van destacar per la seua perillositat.

A pesar que el total de víctimes en accidents de trànsit durant 2024 va ascendir a 387 persones —de les quals 320 van resultar il·leses— es va observar un augment en els ferits greus: sis persones van quedar greument ferides enguany enfront de tres en 2023. Aquesta dada ressalta una tendència preocupant cap a una major severitat en els accidents, per la qual cosa fa necessari actuar de cara a reduir la sinistralitat.

Unión Alcoyana Seguros sorteja llums d’emergència V16

Unión Alcoyana Seguros ha posat en marxa una nova i interessant campanya promocional enfocada en la seguretat viària, i dirigida a tots els conductors que contracten una assegurança de cotxe amb la companyia abans del pròxim 30 d’abril de 2025. Aquesta iniciativa està disponible tant per a nous clients com per a aquells que ja són part de la companyia però encara no han assegurat el seu vehicle, sempre que l’automòbil siga nou i haja sigut matriculat entre els anys 2020 i 2025.

Com a part d’aquesta promoció, se sortejaran 100 llums d’emergència V16, homologades i connectades a la Direcció General de Trànsit (DGT), cadascuna amb un valor unitari de 49,90€. Cal recordar que aquestes llums substituiran als tradicionals triangles d’emergència a partir de 2026 i el seu ús serà obligatori. Les llums V16 ofereixen importants beneficis en termes de seguretat viària, com a major visibilitat i prevenció d’accidents gràcies a la seua llum intermitent visible a llarga distància, així com protecció per al conductor i passatgers en permetre senyalitzar incidents sense necessitat d’abandonar el vehicle. A més, aquestes llums compten amb connectivitat amb la DGT, enviant la ubicació del vehicle en cas d’emergència i optimitzant així la resposta dels serveis d’assistència. La seua instal·lació és senzilla i pràctica, la qual cosa les converteix en una opció més eficient que els triangles tradicionals.

Per a participar en el sorteig, els interessats han de contractar la seua nova assegurança de cotxe amb Unión Alcoyana abans del 30 d’abril i estar registrats en l’àrea de clients o en l’App de la companyia. Els mediadors d’assegurances d’Unión Alcoyana estan disponibles per a informar sobre la campanya i assessorar els clients en l’elecció de l’assegurança que millor s’adapte a les seues necessitats.Per a més informació sobre aquesta promoció, els interessats poden visitar la web oficial d’Unión Alcoyana.

Imatge: Les Muntanyes