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Informativo matinal viernes 14 de abril 2023 (07:20h)

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La falta de planificación y participación que critican los partidos de la oposición en proyectos como el carril bici y la peatonalización del Centro, y la repercusión de la barrera de la Font Roja en los alojamientos rurales son algunas de las noticias destacadas de este 14 de abril de 2023.

Más planificación en las obras y que no se haya tenido en cuenta el carril bus. Estos son los principales aspectos que echan en falta los partidos políticos de la oposición de Alcoy a la hora de valorar las obras de ejecución del carril bici en el tramo de La Alameda.

Así lo han destacado los representantes políticos de Ciudadanos, Podem, Guanyar, VOX y ADIN durante el debate sectorial, previo a las Elecciones Municipales del próximo mes de mayo, que ha organizado COPE ALCOY en este jueves centrado en cuestiones referidas a la movilidad. Para la formación naranja hay muchas dudas por resolver que se incrementan después de que el concejal Jordi Martínez anunciase ayer en esta emisora un nuevo proyecto para complementar el carril bici por los puentes que cruzan la misma Alameda «cuando un ciclista trate de cruzar la ciudad, ¿qué hará en los puentes?. ¿se para y vuelve a subir?. No los vemos nada claro«, indicaba Rafa Zamorano, el alcaldable.

Desde Podem y Guanyar lamentan que no se hayan tenido en cuenta las reivindicaciones de vecinos y comerciantes a la hora de planificar el carril bici. Afirman que la ciudad tiene que avanzar con paso firme hacia la movilidad sostenible y ponen el acento en un aspecto importante «cuesta de creer que para hacer un carril bici se tenga que quitar un carril bus, lo cual va en detrimento del fomento del transporte público. Tendría que haberse estudiado bien la forma de poder compaginar ambas infraestructuras«, señalaron Sergi Rodríguez, alcaldable de la plataforma; y Aarón Ferrándiz, edil de los morados.

También VOX considera que el proyecto no se está ejecutando de forma adecuada. Los de Santiago Abascal añaden que cada día avanzan unas obras que «son un sin sentido y que no se han planificado nada bien. Si el carril bici va de Cervantes hasta Juan Gil Albert no entendemos porque ha empezado a hacerse por tramos sin criterio alguno«, apostillaba el candidato a la alcaldía, David Abad. Finalmente Marcos Martínez, alcaldable de ADIN, se mostraba confiado en que el carril bici pueda ser de utilidad después del trabajo hecho «cuando se hizo el carril bus, hace más de dos décadas, también surgieron problemas y habría que ver si realmente funcionaba o no«, concluyó.

La oposición echa en falta más planificación en las obras del carril bici de Alcoy

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Más planificación en las obras y que no se haya tenido en cuenta el carril bus. Estos son los principales aspectos que echan en falta los partidos políticos de la oposición de Alcoy a la hora de valorar las obras de ejecución del carril bici en el tramo de La Alameda.

Así lo han destacado los representantes políticos de Ciudadanos, Podem, Guanyar, VOX y ADIN durante el debate sectorial, previo a las Elecciones Municipales del próximo mes de mayo, que ha organizado COPE ALCOY en este jueves centrado en cuestiones referidas a la movilidad. Para la formación naranja hay muchas dudas por resolver que se incrementan después de que el concejal Jordi Martínez anunciase ayer en esta emisora un nuevo proyecto para complementar el carril bici por los puentes que cruzan la misma Alameda «cuando un ciclista trate de cruzar la ciudad, ¿qué hará en los puentes?. ¿se para y vuelve a subir?. No los vemos nada claro«, indicaba Rafa Zamorano, el alcaldable.

Desde Podem y Guanyar lamentan que no se hayan tenido en cuenta las reivindicaciones de vecinos y comerciantes a la hora de planificar el carril bici. Afirman que la ciudad tiene que avanzar con paso firme hacia la movilidad sostenible y ponen el acento en un aspecto importante «cuesta de creer que para hacer un carril bici se tenga que quitar un carril bus, lo cual va en detrimento del fomento del transporte público. Tendría que haberse estudiado bien la forma de poder compaginar ambas infraestructuras«, señalaron Sergi Rodríguez, alcaldable de la plataforma; y Aarón Ferrándiz, edil de los morados.

También VOX considera que el proyecto no se está ejecutando de forma adecuada. Los de Santiago Abascal añaden que cada día avanzan unas obras que «son un sin sentido y que no se han planificado nada bien. Si el carril bici va de Cervantes hasta Juan Gil Albert no entendemos porque ha empezado a hacerse por tramos sin criterio alguno«, apostillaba el candidato a la alcaldía, David Abad. Finalmente Marcos Martínez, alcaldable de ADIN, se mostraba confiado en que el carril bici pueda ser de utilidad después del trabajo hecho «cuando se hizo el carril bus, hace más de dos décadas, también surgieron problemas y habría que ver si realmente funcionaba o no«, concluyó.

El debate al completo lo puedes escuchar aquí. La próxima semana seguirán los debates sectoriales centrados en las infraestructuras de comunicación.

El carril bici de Alcoy enfrenta a PSOE y PP: polémica en redes con acusaciones de mentir

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El anuncio de que el Ayuntamiento de Alcoy prepara un nuevo proyecto de carril bici para los puentes ha traído polémica. A raíz de las declaraciones que Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de Movilidad Sostenible, hizo este miércoles en el debate de Cope Alcoy, el Partido Popular publicó en sus redes sociales un montaje que no ha sentado bien a los socialistas.

En la imagen, los populares explican que si hace un carril bici de doble circulación en los puentes, se eliminará uno de los que se destinan al resto de vehículos. «El carril bici va a dejar un único carril en los puentes«, apunta la publicación.

Desde el PSOE acusan a la formación de ‘fake news’ y de estar mintiendo. «El Partido Popular de Alcoy va muy perdido. Ve fantasmas donde no los hay y lo único que sabe es mentir. ¿En qué momento ha dicho Jordi Martínez que se eliminará un carril?», responden en redes.

Martínez ha asegurado en declaraciones a Cope Alcoy que, en ningún caso, quedará solo un carril para el tráfico. «El PP miente y confunde a la ciudadanía. Vuelven a mentir al decir al decir que los puentes quedarán con un solo carril porque el otro se utilizará como carril bici. ¿Quién ha dicho eso? Lo que se hará es reordenar el espacio entero del puente. Tenemos metros más que suficientes para hacerlo y si no se ha hecho antes es porque los puentes en algunos casos necesitan informe de la Conselleria de Cultura y no hubiéramos llegado a los plazos establecidos para los Fondos Europeos. Quedarán con dos carriles para el tráfico».

El PP niega estar mintiendo

A raíz del rifirrafe desatado en redes, Lirios García, edil popular, ha negado a Cope Alcoy que su formación esté mintiendo. «Es algo que él dice, nosotros no lo estamos inventando en ningún momento. Él está dando esa solución: un contrato menor para darle dos direcciones a los puentes».

Sin embargo, lo que los socialistas critican es que el PP asegure que se va a eliminar un carril. «Nosotros lo único que hemos hecho ha sido una pequeña infografía para ver cómo quedará el puente. Cualquiera de las soluciones es mala. ¿Qué van a quitar uno de los dos carriles de tráfico de los coches o van a eliminar las aceras? ¿Qué van a hacer para poner dos carriles para las bici?», responde García.

¿Por qué muchos clientes no optan por los alojamientos de la Font Roja de Alcoy?

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Los propietarios de los establecimientos rurales de la Font Roja aseguran que su clientela se ha resentido en los últimos meses debido a las medidas preventivas que se aplican en ciertas épocas del año para frenar la masificación en este parque natural alcoyano. Afirman que la puesta en funcionamiento de la barrera que limita el acceso en vehículo, les genera ciertos inconvenientes y consideran que la misma debería de replantearse para que los negocios de la zona no salieran tan perjudicados.

Asi lo ha explicado en COPE ALCOY Jorge Terol, al frente de una conocida masía reconvertida en alojamiento rural, y quien indica que muchos clientes optan por irse a otro sitio cuando llegan y se encuentran con la barrera. Indica que pese a que se les explica a los usuarios todo lo que tienen que hacer para poder cruzar la valla, muchos acaban desistiendo «es un procedimiento algo complejo porque para venir lo tienes que hacer con cita previa y así se facilita el código de acceso. Después los propietarios, por ejemplo, tenemos que estar pendientes de la hora a la que van a salir o llegar para que no haya ningún problema en el momento de atravesar la citada barrera. Después pasa que muchos que vienen el fin de semana, se topan con la limitación y dan media vuelta porque no saben qué pasos tienen que dar para poder subir. No está siendo muy beneficioso para nosotros«, comenta.

Por último Terol cifra la pérdida de entre un 20% y un 30% de clientela, debido a esta medida, al igual que pide que tanto la administración local como la autonómica escuchen con detenimiento a los negocios para conseguir que la barrera solo esté funcionando cuando hay riesgo máximo de incendios forestales. Recordar que ya está funcionando la barrera con lectura de matrícula instalada meses atrás en las inmediaciones del Polideportivo Municipal y junto a la carretera de Sant Antoni. La carretera estará abierta para el paso libre de motocicletas y bicis aunque este año se incorpora una novedad destacada «y es que habrá otra barrera en la carretera de Les Llacunes para evitar que la gente pueda intentar acceder por esta zona evitando la carretera principal«, explicaba hace unos días el director-conservador del parque; Salvador Palop.

Periodo de funcionamiento 

El horario de regulación será de ocho de la mañana a dos del mediodía para los días 15, 16, 20 y 30 de abril así como el 1 de mayo. Los que deseen subir al Santuario en vehículo propio podrán optar a una de las 55 plazas en las que está limitado el aparcamiento de la zona previa reserva «a través de la web de parques naturales de la Generalitat Valenciana, en el apartado de la Font Roja, se puede hacer esta reserva a través de un formulario que también se ha habilitado este año por primera vez para que no sea necesario enviar los datos personales o del vehículo por correo electrónico«, sentenciaba  Palop.

Los clientes de las casas rurales de la zona, taxistas y empresas de servicio hostelería o restauración podrán acceder de manera libre si se ponen en contacto antes con el establecimiento. También el Ayuntamiento pone en marcha un servicio especial de autobuses que saldrá desde el aparcamiento del Cementerio Municipal en horario de 09:10h, 11:40h, 13:10h y 14:10h. El retorno se ha establecido a las 09:35h, 12:05h, 13:35h y 14:35h.

Prevención de incendios en Alcoy, ¿aún estamos a tiempo?

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La temporada de incendios ya ha comenzado. El primer gran fuego ha sido el de Villanueva de Viver, en Castellón, que ha calcinado 4.700 hectáreas. En Alcoy y comarca también se han vivido los primeros incendios forestales. El peligro de que nuestros montes ardan está ahí.

Una situación que ya se vivió el pasado verano con la oleada de incendios que sufrió la Comunitat Valenciana -el más grave el de la Vall d’Ebo-. Se puso en evidencia la necesidad de mejorar en prevención de incendios. Sin embargo, las actuaciones en esta materia han sido escasas.

Pero, ¿seguimos a tiempo de preparar nuestros montes de cara al verano? «Estamos casi a final de primavera. Son épocas en las que muchas aves nidifican y otros animales están en época de reproducción. Además, el uso de maquinaria es un peligro y más este año que tenemos una sequía tan importante«, explica Tono Belda, profesor del departamento de Ciencias de la Tierra y Medio Ambiente de la Universidad de Alicante (UA), en declaraciones a Cope Alcoy.

En la ciudad, las diferentes urbanizaciones rurales deben contar con un plan de autoprotección de incendios forestales, actuaciones que deben ser sufragadas por los propios vecinos. En el caso del Estepar, el coste de las mismas resulta complicado de asumir por parte de la urbanización. «Se trata de la ejecución de un cortafuegos perimetral de autoprotección en todo el contorno de la zona urbana del Estepar, que contempla una superficie de un 1.356.394,43 metros cuadrados. Dada la extensión y magnitud, es económicamente inviable la ejecución», aseguraba Amalia Payá, edil popular, en el Pleno Municipal de este martes.

El Ayuntamiento de Alcoy ha anunciado una inversión de la Conselleria de Transición Ecológica de 37.000 euros para realizar diferentes actuaciones de prevención en El Estepar, concretamente en el entorno del Barranc de la Batalla. «Recordamos que el perímetro es muy grande. Sobre todo vamos a trabajar en la parte de poniente y norte del Braranc de la Batalla. Son las zonas más peligrosas teniendo en cuenta la dirección del viento, el combustible que hay…», explicaba Jordi Silvestre, edil de Transición Ecológica, durante el Pleno.

Sin embargo, para su ejecución hay que tener en cuenta ciertos riesgos. «Toda inversión siempre es buena, pero la lástima es que en muchos casos llega tarde. Habría que ver si se puede hacer ahora, porque el uso de maquinaria en la sierra tiene un riesgo añadido. No sería la primera vez que trabajar en el campo provocara otro incendio. Hay que ver cómo hacerlo bien», asegura Belda.

‘Mediodía Cope’ Alcoy jueves 13 de abril 2023 (14:20h)

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Hoy jueves hemos extraído las conclusiones a las que han llegado los partidos políticos que han participado en el Debate Sectorial de COPE ALCOY de esta jornada. También hemos hablado de la polémica surgida entre PSOE y PP a raíz del nuevo proyecto de carril bici para los puentes.

El anuncio de que el Ayuntamiento de Alcoy prepara un nuevo proyecto de carril bici para los puentes ha traído polémica. A raíz de las declaraciones que Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de Movilidad Sostenible, hizo este miércoles en el debate de Cope Alcoy, el Partido Popular publicó en sus redes sociales un montaje que no ha sentado bien a los socialistas.

En la imagen, los populares explican que si hace un carril bici de doble circulación en los puentes, se eliminará uno de los que se destinan al resto de vehículos. «El carril bici va a dejar un único carril en los puentes«, apunta la publicación.

Desde el PSOE acusan a la formación de ‘fake news’ y de estar mintiendo. «El Partido Popular de Alcoy va muy perdido. Ve fantasmas donde no los hay y lo único que sabe es mentir. ¿En qué momento ha dicho Jordi Martínez que se eliminará un carril?», responden en redes.

El PP niega estar mintiendo

A raíz del rifirrafe desatado en redes, Lirios García, edil popular, ha negado a Cope Alcoy que su formación esté mintiendo. «Es algo que él dice, nosotros no lo estamos inventando en ningún momento. Él está dando esa solución: un contrato menor para darle dos direcciones a los puentes».

Sin embargo, lo que los socialistas critican es que el PP asegure que se va a eliminar un carril. «Nosotros lo único que hemos hecho ha sido una pequeña infografía para ver cómo quedará el puente. Cualquiera de las soluciones es mala. ¿Qué van a quitar uno de los dos carriles de tráfico de los coches o van a eliminar las aceras? ¿Qué van a hacer para poner dos carriles para las bici?», responde García.

Informativo matinal jueves 13 de abril 2023 (07:50h)

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El nuevo proyecto de carril bici para los puentes en el que trabaja el Ayuntamiento de Alcoy y las actuaciones para prevenir agresiones sexistas durante las Fiestas de Moros y Cristianos son algunas de las noticias destacadas de este 13 de abril de 2023.

Llegan las Fiestas de Moros y Cristianos de Alcoy y una de las cuestiones importantes a tener en cuenta es la prevención de cualquier tipo de agresión sexista que pueda darse en la calle durante la trilogía. En este sentido la Unidad contra la Violencia Doméstica y Delitos de Odio de la Policía Local de la ciudad mantuvo recientemente una reunión para coordinar las acciones preventivas y a la que asistieron Primers Trons de las Filaes, representantes de la hostelería y el ocio nocturno, taxistas, empresas de seguridad privada e incluso personal de los departamentos municipales de Fiestas, Deportes, Políticas Inclusivas e Igualdad.

Desde este último informan que se habilitarán varios puntos violeta, con cobertura policial, para atender a cualquier persona que sufra algún tipo de agresión sexista. Estos se ubicarán en La Glorieta, el Pasaje de San Agustín y en la Avinguda País Valencià en el cruce con la calle Bambú, estando en funcionamiento en horario nocturno los días 21, 22 y 23 de abril. Ya el 24 habrá un único punto en La Bandeja, de 23:00h y 01:00h, debido que es allí donde se concentra la actividad con ocasión de los tradicionales ‘Soparets’.

Por otro lado se refuerza la atención policial y habrá atención 24 horas en puntos como el Pont de Sant Jordi, el Pont del Barranc Na Lloba y en la intersección entre las calles Capellà Navarro y Echegaray. La Policía Local también tendrá patrullas fijas con servicio de 12 horas en la Plaza de España o el Viaducto «las Fiestas son para que todas las personas se lo pasen bien y puedan vivirlas en libertad sin que se lo impida el miedo. Es primordial y necesario que la ciudadanía y el conjunto de agentes sociales, hostelería, ocio nocturno, filaes, transporte público, taxistas, se unan en el rechazo a las agresiones sexistas. Alcoy dice No es No. Contra las agresiones sexistas, somos una voz«, manifiesta al respecto Aranza de Gracia, edil de Igualdad.

El Ayuntamiento de Alcoy prepara otro proyecto de carril bici

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Doble sentido de circulación para las bicicletas en los puentes. Este es el nuevo proyecto de carril bici en el que trabaja el Ayuntamiento de Alcoy. Así lo ha anunciado el vicealcalde de la ciudad, Jordi Martínez, durante el debate sectorial de Cope Alcoy de este miércoles.

Con el proyecto actual -que va desde Cervantes hasta la Zona Norte y está en ejecución- presenta algunas dudas. Una de ellas, en el tramo de los puentes, según ha asegurado Lirios García, edil popular, durante el debate. Y es que el ciclista que venga en dirección contraria tiene que bajar de la bici, cruzar por la acera y volver a subir e incorporarse al carril una vez haya pasado al otro lado.

 

Martínez ha explicado que el nuevo proyecto pretende poner solución a esta situación y que se pueda circular en los dos sentidos también por los puentes.

 

Sin embargo, todavía se desconocen los detalles de cómo se va a hacer posible este proyecto, ya que -precisamente por la estrechez de los puentes- se decidió que en estos tramos las bicicletas circularan por el mismo carril que el resto de vehículos y solo en el sentido del tránsito.

Desde Compromís, Álex Cerradelo -candidato de la formación- se ha mostrado crítico con cómo se ha ejecutado el carril bici y considera que se podría haber buscado rutas alternativas. Desde su punto de vista, además, deberían haberse priorizado otras actuaciones. Entre ellas, autobuses que conecten los centros educativos con otros puntos de la ciudad.

 

El balance de los dos años de la peatonalización del Centro y la posibilidad de realizar cambios en la normativa que piden algunos partidos fueron también protagonistas en el debate entre las tres formaciones políticas.

El debate completo puedes escucharlo aquí.

La próxima semana Cope Alcoy seguirá con sus debates sectoriales, martes y jueves a las 13:00h. Los partidos hablarán de comunicaciones. Entre los temas que se tratarán, la línea de tren Alcoi-Xàtiva.

Cómo actuar si eres víctima de una agresión sexista en las Fiestas de Alcoy

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Llegan las Fiestas de Moros y Cristianos de Alcoy y una de las cuestiones importantes a tener en cuenta es la prevención de cualquier tipo de agresión sexista que pueda darse en la calle durante la trilogía. En este sentido la Unidad contra la Violencia Doméstica y Delitos de Odio de la Policía Local de la ciudad mantuvo recientemente una reunión para coordinar las acciones preventivas y a la que asistieron Primers Trons de las Filaes, representantes de la hostelería y el ocio nocturno, taxistas, empresas de seguridad privada e incluso personal de los departamentos municipales de Fiestas, Deportes, Políticas Inclusivas e Igualdad.

Desde este último informan que se habilitarán varios puntos violeta, con cobertura policial, para atender a cualquier persona que sufra algún tipo de agresión sexista. Estos se ubicarán en La Glorieta, el Pasaje de San Agustín y en la Avinguda País Valencià en el cruce con la calle Bambú, estando en funcionamiento en horario nocturno los días 21, 22 y 23 de abril. Ya el 24 habrá un único punto en La Bandeja, de 23:00h y 01:00h, debido que es allí donde se concentra la actividad con ocasión de los tradicionales ‘Soparets’.

Por otro lado se refuerza la atención policial y habrá atención 24 horas en puntos como el Pont de Sant Jordi, el Pont del Barranc Na Lloba y en la intersección entre las calles Capellà Navarro y Echegaray. La Policía Local también tendrá patrullas fijas con servicio de 12 horas en la Plaza de España o el Viaducto «las Fiestas son para que todas las personas se lo pasen bien y puedan vivirlas en libertad sin que se lo impida el miedo. Es primordial y necesario que la ciudadanía y el conjunto de agentes sociales, hostelería, ocio nocturno, filaes, transporte público, taxistas, se unan en el rechazo a las agresiones sexistas. Alcoy dice No es No. Contra las agresiones sexistas, somos una voz«, manifiesta al respecto Aranza de Gracia, edil de Igualdad.

Las acciones para la prevención de agresiones sexistas se complementan con otras iniciativas de concienciación. Destaca el reparto de servilletas y adhesivos informativos de la campaña por bares, restaurantes, establecimientos de ocio nocturno o Filaes.

Avanzar pide ampliar el acceso de las personas con diversidad funcional a los actos festeros en Alcoy

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Unas Fiestas de Moros y Cristianos con mayor accesibilidad para las personas con diversidad funcional. Eso es lo que piden desde la Asociación Avanzar. «Es una reivindicación de hace muchos años. Nosotros tenemos un sitio reservado en el Parterre para ver las Entradas. Nos gustaría que hubiera sitios accesibles a lo largo de todo el recorrido, es decir, en varios puntos», pide Modesto Satorre, Relaciones Públicas de la Asociación, en declaraciones a Cope Alcoy.

Y es que, por el momento, solo las Entradas cuentan con un espacio para las personas con movilidad reducida. En el caso de las Embajadas, sí hay una zona con intérprete para gente con sordera. Desde Avanzar quieren ir un paso más allá. Sin embargo, entienden que la propia idiosincrasia de las Fiestas complica el trabajo. «Hay dificultades, pero con el tiempo se pueden subsanar. Dentro de las posibilidades que presenta, con la buena voluntad de los políticos y de la gente en general podremos disfrutar de estas magníficas fiestas».

A la petición de ampliar los puntos en las Entradas se suma la de facilitar una zona para personas con diversidad funcional durante la procesión de San Jorge y las Embajadas. Desde Podem también reivindican un mayor y mejor acceso a los actos festeros. «Son unas fiestas reconocidas a nivel turístico internacional y resulta que las personas con diversidad funcional tienen problemas para poder disfrutarlas», lamentaba Trini Rubio, alcaldable de Podem, durante el debate sectorial de Cope Alcoy del pasado jueves.

Por este motivo, este martes llevaban al Pleno una petición para que se mejorara esta situación. «Solo las Entradas cuentan con un único espacio para personas con movilidad reducida. Una zona que tiene sus limitaciones. Parece que el año pasado no disponía de barandillas para delimitarla y esto supuso problemas para las personas que intentaron acceder. Además, nos han trasladado que solo cabían aproximadamente tres sillas».

Desde el Ayuntamiento, el vicealcalde, Jordi Martínez, se mostró favorable a atender las peticiones que lleguen desde las asociaciones para ampliar y mejorar el servicio. El reservar un espacio está bien, pero a lo mejor tendríamos que ir un poco más allá y favorecer un acceso libre. Cuando haya este tipo de peticiones, poder ponernos de acuerdo con la Asociación para poder facilitar una o varias sillas en otros puntos del recorrido».