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Batoi sigue sufriendo problemas con los olores a alcantarillado

Poner un pie en la calle y que te reciba un fuerte olor a alcantarilla no debe ser una situación agradable. Sin embargo, es lo que viven desde hace años los vecinos del barrio de Batoi de Alcoy.

Los fuertes olores que desprenden los vertidos de una industria agroalimentaria del polígono del Castellar llegan a diferentes puntos del barrio, algo que los vecinos llevan años reivindicando.

En 2021 se intentó solucionar creando una red separativa que llevara el vertido del polígono hasta el colector de la calle Sotarroni, donde llega también el vertido de los residentes. Se instaló una trampilla basculante para evitar posibles filtraciones. Sin embargo, lejos de mejorar, la situación ha empeorado. «Una parte del barrio soporta los olores que emanan tanto del alcantarillado como de los desagües de las viviendas. No son lógicas ni las molestias iniciales ni las consecuencias de una intervención posterior insuficiente», ha asegurado Mari Carmen Paredes, edil de Guanyar Alcoi, en declaraciones a Cope Alcoy.

Antes de las actuaciones llevadas a cabo en 2021, el problema se ocasionaba por la evacuación de vertidos que se realizaba por un ramal muy superficial y en mal estado. Esto provocaba que los olores se filtraran fácilmente hasta la superficie. La ausencia de una red separativa de los derrames industriales y domésticos provocaba saturaciones puntuales en la red, agraviados por el funcionamiento limitado del colector del barrio.

Desde Guanyar Alcoi instan al Gobierno municipal a que solucione urgentemente este problema. «Los vecinos y vecinas no pueden convivir ni un día más con unos olores insalubres e insoportables», ha puntualizado la edil. Paredes critica, además, el planteamiento que desde un primer momento se ha hecho de esta problemática. «Una vez más presenciamos cómo se derrochan tiempo y dinero público sin haber arreglado el problema por no haberlo planteado bien inicialmente».

‘Overbooking’ en autobuses de Alcoy: la ciudadanía denuncia la falta de frecuencias en algunas líneas

Fomentar el transporte público es algo en lo que coinciden la mayoría de los partidos políticos. Aquí en Alcoy es una de las líneas de actuación del Gobierno local. Sin embargo, si queremos que más gente utilice el autobús tenemos que garantizar que esto sea viable, es decir, que el servicio sea eficiente y que haya hueco para todos. Y en este punto hay algunas deficiencias.

Desde que se ha iniciado el curso escolar son muchas las críticas de la ciudadanía por la falta de frecuencias en algunas líneas, sobre todo en las horas punta: a primera hora de la mañana cuando los estudiantes van a los institutos y la gente se pone a trabajar o de cara al mediodía.

Precisamente Guanyar Alcoi ha creado un espacio en el que se pueden dejar las quejas sobre el autobús urbano. Y muchas de ellas van en esta línea. «En la hora de salida de los institutos el autobús va a tope y deja a gente tirada en las paradas. La semana pasada me quedé tirada dos veces», asegura una usuaria a través de este espacio.

El problema también afecta a los propios estudiantes. «Desde hace tiempo en la línea 3 a las siete y media de la mañana en la Vaguada ya no sube nadie porque va a tope y las chicas y chicos a Batoi van a pie». La problemática se ha agravado con el inicio del curso escolar. Sin embargo, esto no es una novedad. «Pasa habitualmente. Cuando viene el momento del transporte de los estudiantes pasan estas cosas. Hay que prevenirlo. Pasa todos los años«, ha asegurado Sergi Rodríguez, portavoz de Guanyar Alcoi, en declaraciones a Cope Alcoy.

Desde la plataforma municipalista instan a que se tomen decisiones. «Hay que hacer un estudio de los horarios en los que hay más necesidad y en qué líneas para reforzar con un mayor número de autobuses y ampliando la frecuencia de paso».

Por otro lado, insisten en su apuesta por la municipalización de algunos servicios, entre los que se encontraría el autobús.

Unanimidad para ampliar la plantilla de la Brigada de Obras del Ayuntamiento de Alcoy

El Ayuntamiento de Alcoy ampliará la plantilla de la Brigada Municipal de Obras con el fin de cubrir las siete vacantes que hay en estos momentos en la misma. Este fue uno de los acuerdos tratados en el pleno del pasado viernes, sesión correspondiente al mes de agosto, y en la que se abordó esta cuestión tras presentarla Guanyar Alcoi en forma de moción.

El portavoz de la plataforma, Sergi Rodríguez, defendió la urgencia de convocar esa oferta de plazas ante el gran volumen de trabajo que tiene que asumir ahora la Brigada Municipal de Obras. En este sentido puso el acento en evitar la externalización del servicio «es fundamental que un Ayuntamiento como el nuestro tenga una plantilla, numérica y técnicamente, para hacer frente diariamente a todas necesidades que tiene ahora mismo la ciudad en materia de mantenimiento. En definitiva, dejar de externalizar. No hacemos más que pedir a empresas privadas que hagan el trabajo que no podemos hacer nosotros y con esto se reduce la actividad pública. Algo que al final termina siendo más caro y que supone un perjuicio para las arcas municipales«, manifestó.

Crédito de 8’6 millones para la reforma de La Rosaleda 

Durante el pleno del viernes, el Gobierno Local de PSPV y Compromís sacó adelante solicitar de un crédito de 8’6 millones de euros para sufragar, entre otras cosas; el pago de la reforma de La Rosaleda para adaptarla a la legalidad después de la sentencia del TSJ. Álex Cerradelo, Vicealcalde, explicó que con esta cantidad también se sufragará la parte municipal de proyectos financiados con los fondos europeos Next Generation. Habló también de las obras de Rodes, la reforma de las viviendas de Font Dolça y Sagrado Corazón o el nuevo pabellón de gimnasia. Guanyar dio su respaldo a cambio de una serie de condiciones como que el gobierno de coalición cambie las prioridades a la hora de pedir subvenciones. Finalmente PP y VOX votaron en contra alegando que con esta medida se hipoteca el futuro económico de la ciudad dejando también en una situación complicada a las arcas municipales. Desde el PSOE la edil de Hacienda, Vanessa Moltó, respondió a las críticas recordando que los proyectos que hizo el PP en su etapa al frente del Ayuntamiento si que hipotecaron a la ciudad.

Sin coches en las puertas de los colegios, ¿cómo disminuir los incidentes en las entradas y salidas de los alumnos?

Si llevas a tus hijos en coche al colegio, los acompañas andando o -incluso- si dejas que vayan ya solos, sabrás que en las horas de entrada y salida de los centros educativos se generan atascos, complicaciones en el tráfico y algunos otros incidentes que ponen en peligro la seguridad. Una situación que desde Guanyar Alcoi buscan revertir con medidas concretas.

Una de ellas, la creación de zonas alrededor de las entradas a los centros educativos en las que se impida el tránsito de vehículos en los horarios de más afluencia, es decir, a la entrada y salida del colegio. Pero, ¿cómo vería la ciudadanía una medida como esta? En Cope Alcoy hemos querido salir a la calle. «Que establezcan una franja horaria para que no se aparque allí sería una medida viable», ha asegurado un vecino. «Me parece muy bien. Sí que es verdad que falta policía por la tarde y tendría que haber más vigilancia», ha añadido otra.

Más semáforos y fomentar el transporte público

El objetivo de estas medidas sería crear entornos seguros alrededor de los centros educativos. Y, para ello, proponen otros dos proyectos concretos.

Una corresponde a una reivindicación de los vecinos de la Asociación Vecinal del Eixample, que llevan tiempo pidiendo que se instale un semáforo a la altura del Colegio Horta Major. Las salidas de este centro y del IES Andreu Sempere constituyen una zona que registra una gran cantidad de vehículos en los días lectivos y en la que -aseguran- falta seguridad.

Por otro lado, para reducir el uso del vehículo particular y favorecer el uso del transporte público, proponen que el Ayuntamiento acuerde con la Conselleria de Educación que el transporte escolar que va desde las urbanziaciones Montesol, Sargento, Baradello y Barxell tuviera una parada en Batoi para recoger a escolares y llevarlos al Romeral y Horta Major.

Son planteamientos que desde la formación municipalista realizan al Ayuntamiento de Alcoy de cara a los meses de verano (julio y agosto), cuando los alumnos están de vacaciones y se puede trabajar en medidas para aplicar cuando comience el nuevo curso escolar. «Sabemos que en cada centro escolar la situación será diferente. En algunos será más fácil de aplicar que en otros, pero el objetivo tiene que ser el de minimizar los peligros que corren nuestros escolares cuando se incorporan en sus centros educativos», ha asegurado Mari Carmen Paredes, edil de Guanyar.

La semana decisiva para dar forma a un gobierno de izquierdas en Alcoy

Ha comenzado ya la cuenta atrás para la formación de los nuevos Ayuntamientos después de los resultados que arrojaron las urnas en las pasadas Elecciones Municipales del 28 de mayo. La constitución de la futura Corporación Local se ha previsto para este próximo sábado 17 de junio en el transcurso de un pleno que se ha convocado a partir de las doce del mediodía.

Antes de ello hay una semana por delante en la que en el caso de Alcoy se intensificarán las negociaciones entre el Partido Socialista, fuerza más votada el 28M, con Compromís y Guanyar Alcoi. Los tres partidos llevan días de contactos para conseguir dar forma a un gobierno de progreso estable aunque por el momento no hay nada definido sobre quienes integrarían ese ejecutivo. Los socialistas señalan que hay importantes avances especialmente con Compromís «las conversaciones han avanzado mucho y hay una gran sintonía para alcanzar un acuerdo programático de progreso«, manifestaba el alcaldable, Toni Francés, en declaraciones a COPE ALCOY.

Desde Compromís recuerdan que aún quedan reuniones pendientes y destacan que lo más importante es alcanzar un pacto que permita una legislatura estable con una amplia mayoría de izquierdas. Álex Cerradelo, candidato a la alcaldía de la formación valencianista, matiza que las negociaciones con el PSPV van por muy buen camino «es momento de definir el qué, aquellas políticas que queremos que se implanten en Alcoy para avanzar hacia un futuro mejor, y el quién ya llegará«, explicaba en esta emisora.

Por último desde Guanyar están a la espera que un nuevo encuentro con el PSOE. La plataforma, tras consensuarlo con su asamblea, mantienen sus líneas rojas en cuanto a frenar cualquier iniciativa industrial en La Canal, apostar por la municipalización de servicios públicos como el transporte o la recogida de residuos o implantar un proceso de peatonalización contando con la paticipación de la ciudadanía «nosotros le hemos trasladado a los socialistas nuestras prioridades para la ciudad, propuestas programáticas progresistas y de izquierdas, para aplicar un cambio importante en las políticas tanto de la gestión del Ayuntamiento como de los temas importantes a Alcoy. Estamos esperando a que nos contesten«, decía hoy el líder de Guanyar; Sergi Rodríguez.

Desde el PSOE confían en que pueda haber un acuerdo cerrado para esta legislatura antes de mediados de esta semana. Después llegaría el pleno de constitución del nuevo Ayuntamiento y a partir de la semana que viene ya quedarían definidas las concejalías así como el nuevo organigrama municipal.

Sergi Rodríguez: «No votaremos a ningún alcalde que saque adelante el polígono de La Canal»

 

Si hay un pacto entre las izquierdas, Guanyar Alcoi tiene la opción de entrar en el Gobierno. Todo es negociar. Sin embargo, la plataforma que lidera Sergi Rodríguez no va a poner las cosas fáciles. Hay líneas rojas que no piensan traspasar. Y una de ellas es la creación de un polígono industrial en La Canal.

«El PSOE sabe que nosotros no votaremos a ningún alcalde que saque adelante el polígono de la Canal encima del acuífero del Molinar y otras cosas que no podemos consolidar. Es un punto básico para comenzar a hablar», ha asegurado Sergi Rodríguez, candidato de Guanyar en la primera entrevista realizada por Cope Alcoy tras los resultados electorales.

En este sentido, Rodríguez considera que los socialistas deben replantearse su programa electoral y ceder en algunos aspectos -del mismo modo que lo harán ellos- si quieren que Guanyar se sume a una coalición. «Aún hay margen para hacer políticas de progreso. Intentaremos llegar a posibles acuerdos. Todo dependerá de que el PSOE entienda lo que ha ocurrido en la ciudad de Alcoy. Es muy evidente que es el partido que más ha perdido en el espectro de la izquierda. Por tanto, tendrá que hacer un análisis y una corrección de sus políticas».

Aún así -y si finalmente no entran en el Gobierno- sí que posibilitarán que la izquierda gobierne en la ciudad. Y esto se consigue votándose a sí mismos en la constitución del Ayuntamiento.

A pesar de eso, Guanyar ha organizado asambleas ciudadanas, debido a que se trata de una plataforma, en las que se decidirá qué postura adoptan finalmente.

Posibles acuerdos

«Nosotros estamos para ayudar, para sumar. Nosotros queremos colaborar, dar un proyecto de ciudad con un programa consensuado con todas las fuerzas de izquierda y contando con toda la corporación municipal», ha insistido el candidato.

A la hora de cerrar posibles acuerdos y sacar proyectos adelante, una vez iniciada la legislatura, están abiertos a todos. «Podemos llegar a acuerdos puntuales de toda la corporación. Hay motivos como ‘de Estado’ como la rehabilitación del centro o del mantenimiento de la ciudad que todo el mundo tendremos que apoyar».

¿Participa realmente la ciudadanía en la elaboración de proyectos en Alcoy?

Un proceso participativo permite que la ciudadanía y las personas afectadas formen parte de la elaboración de un proyecto. Es una herramienta con la que incluir voces y opiniones más allá del criterio de los políticos que gestionan la ciudad. Una forma de hacer política que en Alcoy ha quedado en entredicho.

A raíz de las obras para crear el carril bici que va desde Cervantes hasta la Zona Norte ha resurgido la polémica. Los vecinos, que emitieron un comunicado conjunto, aseguran que no han participado en la elaboración del proyecto. «El proceso participativo no ha existido, ha sido nulo. Tan solo se han celebrado algunas reuniones informativas y esto poco tiene que ver con un proceso participativo«, aseguraban.

Sin embargo, el Gobierno local negó esta situación y cargó contra las asociaciones vecinales. «El departamento de Participación Ciudadana no ha recibido ninguna alegación, ninguna sugerencia al respecto del proyecto de redacción ni en la exposición que tuvo», aseguraba Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de Obras y Servicios.

 

Y recordó los encuentros que se mantuvieron con los vecinos. «Teniendo en cuenta la premura de tiempo para la ejecución de los Fondos Europeos, hicimos una serie de reuniones con los representantes de las Asociaciones de Vecinos. Se trasladó la intención del Gobierno Municipal el 15 de marzo de 2021. El 10 de mayo de 2021 se les expresa el proyecto de carril bici. A fecha de 19 de octubre de 2022 planteamos el borrador definitivo. El 21 de octubre se remite el borrador definitivo. A fecha 26 de enero nos volvimos a reunir con la finalidad de informar cómo se iban a producir las obras».

La pregunta ahora es, ¿es esto realmente un proceso participativo? ¿En qué medida debe estar implicada la ciudadanía? Su estructura se adapta según el proyecto pero -según la Generalitat Valenciana– la mayoría deben seguir una serie de fases: información entre instituciones y ciudadanía, proposición (diagnóstico de la realidad y propuesta de acción), debate, devolución de resultados y evaluación del impacto del proyecto.

Los vecinos creen que no se ha cumplido con el proceso y piden un cambio en el reglamento participativo. «En la actualidad los procesos participativos son definidos según los únicos criterios del Ayuntamiento de Alcoy». Pero es que en mayo de 2021 ya presentaron al Gobierno local una propuesta de Reglamento de los Procesos Participativos que había sido consensuada con la oposición, aunque esta no se llevó a cabo.

Esto es algo en lo que también inciden desde Guayar Alcoi. «El PSOE personifica una concepción de la participación tan antigua como desfasada», aseguran en un comunicado. Reivindican, además, la propuesta de desarrollar mecanismos para que la ciudadanía intervenga en todas las fases de las políticas públicas: diseño, implementación y evaluación. Así lo asegura Mari Carmen Paredes, número 2 en la candidatura de la formación a las Elecciones Municipales.

La pérdida de población no está en la agenda política del Ayuntamiento de Alcoy

Alcoy ha perdido 168 habitantes en el último año. Ha pasado de tener 59.128 ciudadanos en 2021 a contar con 58.960 en 2022, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Y es que la ciudad, como contaba Cope Alcoy, es el municipio de más de 30.000 habitantes que más población ha perdido en los últimos años. Todos crecen, excepto Alcoy y Elda.

Sin embargo, para el Ayuntamiento invertir la pérdida de población no es un reto prioritario. El pasado viernes, Guanyar Alcoi presentó una moción para abrir un proceso participativo con expertos y con la sociedad civil para hacer un diagnóstico de la situación y buscar posibles soluciones. Una propuesta a la que votaron a favor el Partido Popular, Ciudadanos, Compromís y Podem.

Pero el PSOE votó en contra. «Las acciones que pudieran salir de este proceso ya están hechas o ya se están haciendo«, aseguraba la edil de Democracia Participativa, Tere Sanjuán. No consideran que la situación económica de la ciudad sea una de las causas de la pérdida de población. Lo achacan a la situación coyuntural y a la bajada de la natalidad. No obstante, estos son problemas que afectan a toda España y, por tanto, al resto de poblaciones de características similares a la de Alcoy que sí que crecen. Villareal, Onteniente o Xátiva, por ejemplo.

Desde Guanyar recriminan que no se tomen en consideración los datos. «El primer paso para solucionar un problema es reconocer que existe ese problema. Los datos son los que son. Tenemos un problema demográfico, que es un síntoma de la propia situación de la ciudad», afirmaba Pablo González, portavoz de la plataforma municipalista. «Lo que pedimos es sentarse, escuchar y plantear soluciones. Sabemos poco y tenemos que hablar de esto con gente que conozca del tema y con la ciudadanía. Si nos negamos a esto, poca solución tendremos. No creo que la actitud sea decir que está todo hecho», insistía.

La moción, que fue rechazada al tener en contra los votos de los socialistas, contó con la abstención de Vox y el concejal no adscrito.

Podem y Guanyar Alcoi no resuelven sus diferencias

No habrá pacto. Podem y Guanyar Alcoi no concurrirán juntos a las elecciones municipales del 28 de mayo. Las negociaciones se han roto y la formación morada ha tomado, finalmente, la decisión de presentarse en solitario al no ponerse de acuerdo con la plataforma municipalista.

Sin embargo, no era esta la idea inicial de Podem, a pesar de que ha sido la asamblea del partido la que ha tomado la decisión de no continuar con las conversaciones. «Evidentemente nosotros, desde el primer momento, teníamos claro que queríamos llegar a tener una candidatura única. Sin embargo, durante estas semanas se ha evidenciado que hay diferencias y nosotros hemos decidido mantener la independencia», explica Trini Rubio, candidata de Podem a la alcaldía de Alcoy. Y es que su propuesta era una candidatura a partes iguales, es decir, con el mismo número de representantes de cada formación en la lista.

Guanyar Alcoy, sin embargo, no estaba de acuerdo con estas condiciones y lamentan la decisión que ha tomado Podem. «Malbarata los esfuerzos y tiempo invertido en lo que siempre ha sido una propuesta de la plataforma municipalista», asegura Sergi Rodríguez, candidato de Guanyar.

A pesar de no concurrir de manera conjunta, en el caso de poder formar gobierno, existe la posbilidad de que se sienten a negociar una vez pasen las elecciones para llegar a un pacto. Es una opción que desde Podem valoran, pero -explica Rubio- Guanyar no contempla. «Nostros sí que les hemos ofrecido crear esos espacios, pero ellos desde el principio dicen que no ven esa alternativa».

Pero, ¿qué sucede con Compromís? Las negociaciones desde un primer momento han sido entre Guanyar y Podem, ya que la formación que encabeza Álex Cerradelo no estaba predispuesta a un pacto. «Se preguntó a Compromís, pero ellos son los primeros que se enmarcaron en el no definitivo desde muy pronto», cuenta la candidata de Podem.

La patronal d’Alcoi veu inviable una setmana laboral de quatre dies

El sector empresarial de la nostra ciutat considera que en el teixit industrial d’Alcoi seria inviable una setmana laboral de quatre dies. Cal recordar que el ple de l’Ajuntament de la ciutat del Serpis d’aquest mes de gener va debatre una proposta al respecte, plantejada per Guanyar Alcoi, que va rebre el suport del PSOE, Compromís i Podem. Ciutadans, el regidor No Adscrit i el PP es van abstenir mentre que VOX va votar en contra.

Des de la Federació d’Empresaris de l’Alcoià i el Comtat (FEDAC) destaquen que una reducció dels dies de feina obligaria les empreses a incrementar la seua activitat normal per tal de mantenir en quatre jornades la mateixa productivitat de cinc jornades laborals. A més remarquen que per tal de compensar aquest dèficit d’hores caldria adoptar mesures «com una important inversió per robotitzar molts dels processos, un fet que hui en dia és pràcticament impossible donades les característiques de les nostres empreses«, comentava en COPE ALCOI Natxo Gómez; president d’aquesta institució. Gómez creu també que la mesura és difícil d’adoptar en altres sectors com els serveis «per exemple en l’administració, ens podríem veure abocats a un major retard a l’hora de fer qualsevol tràmit«, conclou.

Durant la sessió plenària ordinària de gener Guanyar va defensar que baixant la setmana laboral a quatre dies es dona més facilitats a les persones per tal de conciliar la vida laboral i personal. També la plataforma va recordar que la Conselleria d’Economia sostenible de la Generalitat Valenciana va llançar recentment ajudes per a les empreses que reduïren la seua jornada laboral a 32 hores setmanals sense que aquest fet influirà en el sou del personal. Per últim el regidor d’empresa, Alberto Belda, va apuntar durant el ple que s’estudiarà la viabilitat d’implantar un pla pilot per portar-lo després a la taula de negociació.