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El PP plantea un Bulevar que garantice fluidez en el tráfico

El Partido Popular de Alcoy ha lanzado su propia propuesta para el proyecto del Bulevar y ha calificado como ‘insuficiente’ el anteproyecto que para este sentido plantea el Gobierno Municipal del PSOE.

Los populares aprueban la opción de un carril por sentido que contempla el Ejecutivo de Francés aunque defienden la necesidad de construir rotondas en puntos concretos del trazado para facilitar el acceso de vehículos al vial y a las calles colindantes. Además proponen que la calle Recoquista sea reconvertida en una vía de servicio para que los vecinos de la misma puedan salir y entrar de sus casas sin complicar la fluidez del tráfico en el futuro Bulevar. Por último proponen la instalación de sistemas inteligentes que permitan saber si hay plazas para aparcar antes de entrar al vial así como dispositivos como cámaras o avisos por radar para evitar que los vehículos circulen con elevada velocidad; especialmente por las noches. Indicar que también apuestan del PP por instalar barreras de protección para el carril bici e incluso que este último sea compatible con la futura vía ciclopeatonal que unirá la Vía Verde con el barrio de la Zona Norte.

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Alcoy, Rafa Miró, destaca que todas estas medidas van destinadas a conseguir en el Bulevar “un tráfico fluido y más amable. La propuesta que ha presentado el Gobierno Socialista está llena de indefiniciones y es por ello que hemos estudiado todas las alternativas posibles de cara a conseguir un proyecto estratégico básico para el desarrollo de Alcoy“, indica.  Por su parte el edil Edu Tormo insiste en que todo lo que ha planteado el PP “se basa en evitar que este vial sea una futura vía rápida. La vía de servicio de la calle Reconquista serviría para evitar el giro a la izquierda que implica el hecho de que haya un solo carril y puede ser además una opción para ofertar plazas de aparcamiento“, afirmó.

Desde el PP de Alcoy han lamentado también que no se haya dado más participación a todos los agentes implicados en este proyecto para definir el futuro Bulevar de una forma consensuada.

El puente Fernando Reig reabre al tráfico el próximo lunes

El puente Fernando Reig de Alcoy abrirá al tráfico y al paso de peatones el próximo lunes y lo hará tras un acto que presidirá el Ministro de Fomento Íñigo de la Serna. Se pondrá así fin a más de año y medio en el que el vial ha estado cerrado con motivo de las obras que han permitido su reparación integral.

La intervención realizada en este puente, inaugurado en 1987, ha consistido en la sustitución de los 38 tirantes de seguridad que sostienen el mismo al igual que se ha reparado el pilono central. Además se ha colocado un nuevo firme de asfalto y se han instalado dispositivos para analizar el comportamiento de los nuevos tirantes de cara al futuro. También se han mejorado los accesos del tablero para realizar un mantenimiento regular, se ha pintado nueva señalización horizontal y se ha instalado una renovada iluminación que realza la silueta del puente por las noches. Por último se ha adecentado la zona del cauce del río afectada por el uso de maquinaria pesada durante las obras.

El proyecto ha supuesto un coste de diez millones de euros que corresponden a los 7’2 de la obra de emergencia realizada en el último año, los 1’5 de los trabajos de reparación del puente que se estaba realizando en el momento en el que se tuvo que cerrar el vial y los 800.000 que supusieron los análisis efectuados antes de esta última  intervención.

Alcoy reordena los aparcamientos en la Plaza Al-Azraq de Alcoy

La Concejalía de Obras y Servicios ha llevado adelante una serie de actuaciones en la Plaza Al-Azraq para mejorar la distribución de los aparcamientos y facilitar el tránsito de los peatones. Los trabajos realizados han consistido en la preparación de la acera, excavación para la formación de base de solera, también se ha hecho la solera de hormigón fratasada y la pintura vial. El importe de la actuación ha sido de 7.411euros y esta ya está finalizada “hemos adecuado una zona que estaba en malas condiciones, que tiene mucho uso y ahora pasa a tener una mejor ordenación y acceso para los peatones, esta actuación no tiene nada que ver con ninguna futura actuación urbanística, es simplemente una mejora de un espacio que lo necesitaba” ha explicado el concejal de Obras y Servicios, Jordi Martínez.

El PP reclama un semáforo para regular el tráfico en la salida de SolyCamp

El Partido Popular de Alcoy ha solicitado que se estudie la colocación de un semáforo en la intersección de la calle Olivar de la Bassa con la Avenida Juan Gil Albert. Los populares recuerdan que la propuesta se presentó en forma de ruego en el pleno del pasado lunes, ante la preocupación de los vecinos de la urbanización. Desde el PP destacan que los vecinos de Sol y Camp advierten del peligro existente en la intersección de salida de la urbanización, tras la apertura de la calle Terrassa a Juan Gil Albert, y es por ello que reclaman al Gobierno Local la instalación de este semáforo “la salida de la calle Olivar de la Bassa tiene problemas de visibilidad para incorporarse a la avenida principal debido, fundamentalmente, a los vehículos que estacionan en el chaflán, además el espejo situado en la acera de en frente está a mucha distancia y tiene poca visibilidad“, afirma.

Por último los populares alcoyanos indican que el Ejecutivo Socialista se comprometió a estudiar la propuesta y afirman que desde el GobiernoMunicipal no tienen clara todavía la solución a adoptar en la zona. 

El nuevo Bulevar dará más prioridad a los peatones

El Ayuntamiento de Alcoy quiere mantener el trazado original del Bulevar pero apuesta por concebir esta infraestructura como un vial dotado de un número concreto de carriles y que sea también una calle en la que tengan prioridad los peatones. También se prevé la instalación de arbolado y de mobiliario urbano en todo el tramo de esta futura vía.

El alcalde, Antonio Francés, explicó ayer en COPE ALCOY que el Gobierno Municipal del PSOE no renuncia a este proyecto y añadió que quieren definir el mismo de forma diferente a como lo planteó el Ejecutivo Local del PP en su día. Francés detalló que los Presupuestos Municipales de este año han reservado una partida de 150.000 euros para redactar el citado proyecto e indicó que durante los próximos meses se llevaran a cabo reuniones con las Asociaciones de Vecinos y con todos los agentes implicados para consensuar el modelo de vial que se quiere construir. El alcalde dijo también que una vez acabe este proceso se quiere licitar cuando antes la actuación con la intención de que las obras pudiesen empezar a finales de este año “lo que tenemos claro es que no vamos a concebir el Bulevar como una gran radial que atraviesa la ciudad y que tampoco vamos a hacer un proyecto que hipoteque a la ciudad como pretendía el PP con su propuesta. Queremos una calle amable que conecte a los barrios y en la que también haya espacio para el peatón teniendo en cuenta, entre otros aspectos, que junto al trazado hay cuatro centros educativos con todo lo que ello implica en cuanto al tráfico, movilidad y paso de personas”, manifestó Francés.

Recordar que a mediados de este mes de febrero se conoció que el Tribunal Supremo ha obligado a Enrique Ortiz a devolver al Ayuntamiento de Alcoy 1,5 millones de euros por el proyecto del Bulevar. Esta cantidad es la que las arcas municipales ya le habían abonado al constructor por la rescisión del contrato de este proyecto. La sentencia, que ya es definitiva, reveló que este contrato se rescindió por causas imputables a la empresa constructora debido a que presentó un proyecto con numerosas deficiencias. De esta forma se puso fin a un proceso judicial entre el Ayuntamiento y Ortiz que se inició en 2011.

Las obras obligan a cortar de nuevo la circulación en El Viaducto

Las obras del puente del Viaducto de Alcoy han comenzado una nueva fase esta misma semana. Los trabajos, que se están realizando de manera urgente, permitirán reparar los problemas en la estructura sobre la que se asientan las aceras de este emblemático vial de la ciudad. En esta ocasión la actuación se está centrando en colocar y soldar las vigas que conformarán la nueva estructura que sustenta las mencionadas aceras del puente. Recordar que las obras han sido adjudicadas a la empresa Doble Cubierta por 88.000 euros, y tienen una duración aproximada de dos meses. Indicar que desde el lunes está cortada la circulación para los vehículos en esta zona de la ciudad, excepto la línea de autobús urbano, en dirección al Centro. Apuntar que si que se circula con normalidad desde el Centro hasta el Viaducto.

Desde el área de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Alcoy confían en que las obras del Viaducto puedan finalizar antes de que acabe el año.

La Beniata recupera los dos carriles

La Beniata ha recuperado este lunes 20 de noviembre la normalidad en el tráfico casi un año después de cerrarse uno de los carriles al paso de vehículos debido a los desprendimientos que se produjeron en la ladera a causa de los temporales del pasado invierno. Durante esta mañana se han retirado las protecciones, se han colocado los semáforos tal cual estaban antes de este hecho y se ha repintado la señalización horizontal. El paso de automóviles ha discurrido con normalidad durante las primeras horas del funcionamiento del vial en doble sentido.

Recordar que el Ministerio de Fomento autorizó la pasada semana la reapertura del carril de La Beniata después de que un informe geotécnico haya certificado la seguridad de la ladera tras las obras realizadas en los últimos meses y que concluyeron a mitad del verano. Ahora quedan por realizar otras actuaciones a cargo del Ayuntamiento que consistirán en la ampliación de las redes metálicas, creación de puntos de drenaje en el muro de la antigua fabrica Maquinaria Ceres y la colocación de un nuevo sondeo en la parte alta de la ladera. La intervención, según ha informado el Ayuntamiento de Alcoy, tendrá un coste de unos 23.000 euros. 

Un informe para certificar la seguridad de la ladera de la Beniata

Alcoy sigue esperando la reapertura del carril que lleva cortado en la Beniata desde el pasado invierno. Recordar que a finales de junio concluyó la construcción del muro de contención de la ladera que persigue evitar más desprendimientos de la zona como los sucedidos en enero tras los temporales de lluvia, viento y nieve.

El Ministerio de Fomento ha exigido al Ayuntamiento de Alcoy que garantice la seguridad antes de autorizar la apertura del segundo carril de la Beniata. Por ese motivo, el Consistorio ha encargado un estudio que tiene que certificar que el muro construido en la citada ladera de la Beniata es seguro y puede prevenir de un eventual desprendimiento hacia la carretera en caso de nuevos temporales. Manolo Gomicia, concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Alcoy, explicaba en Mediodía COPE ALCOY que el informe se está redactando en estos momentos “ha comenzado ya el estudio y estamos a la espera de conocer los resultados. El objetivo de este informe pasa por contar con la máxima seguridad de que no habrá más desprendimientos en la ladera teniendo en cuenta que septiembre y octubre son meses en los que puede producirse gota fría. Si todo es favorable se podría abrir el carril sin problemas“, afirma el edil.

Señalar que en los últimos días se está plantando vegetación para reducir el impacto visual de este muro.

Ciudadanos pide celeridad en el proceso 

El Grupo Municipal de Ciudadanos también se ha referido a esta cuestión y destacan que el citado estudio podía haberse encargado con antelación para evitar más demoras en la apertura de este vial al tráfico. Desde la formación naranja expresan su preocupación por la duración de este estudio y exigen explicaciones ante la imposibilidad de abrir todavía el carril cerrado en la Beniata “desde Ciudadanos no entendemos por qué no se ha previsto con antelación el estudio que garantice dicha seguridad. Cómo es posible que un estudio de urgencia pueda tardar un mes, sabiendo los graves problemas de tráfico que se avecinan en unos pocos días”, detalla el edil, José Miguel Antolí.

Reabierto al tráfico el vial de acceso al Santiago Payà

El vial de acceso al polígono industrial Santiago Payà vuelve a estar abierto al tráfico según ha informado el Ayuntamiento de Alcoy a través de su perfil en la red social Facebook. Ahora los semáforos seguirán regulando la circulación en esta zona hasta que concluyan por completo los trabajos dentro de unas semanas.

Recordar que esta actuación tiene un coste de más de 120.000 euros y ha consistido en reducir una parte de la ladera de la montaña para permitir que el acceso provisional al Santiago Payà tenga dos carriles, uno de entrada y otro de salida. Todo ello para aliviar el tráfico en este punto mientras se habilita el vial definitivo. Las obras comenzaron el pasado 31 de julio y han implicado el corte completo del vial durante las dos primeras semanas de agosto coincidiendo con la reducción de la actividad industrial propia de las vacaciones. Por este motivo los camiones han tenido que acceder al Polígono desde el Camí de la Murtera y para ello se puso en marcha un sistema por semáforos en la calle Oliver así como en el final del citado camino de la Murtera para facilitar el tráfico.

Apuntar que a esta intervención en el Santiago Payà le seguirán otras centradas en el desbroce de malas hierbas, adecuación de la señalización y reparación de gran parte de sus calles. El presupuesto supera los 900.000 euros y es posible gracias a la subvención del IVACE para la mejora de las áreas industriales así como a la aportación que para este mismo fin ha realizado el Ayuntamiento de Alcoy.

Alcoy pide la reapertura de los dos carriles de La Beniata

Las obras de consolidación y refuerzo de la ladera de La Beniata, afectada por los desprendimientos que provocaron los temporales del pasado invierno, ya han finalizado.

El concejal de Empresa, Manolo Gomicia, informó ayer que el Ayuntamiento de Alcoy ya se ha puesto en contacto con el Ministerio de Fomento para informar del fin de los trabajos y para pedir que se evalúe la zona. De esta forma si carreteras aprueba esta petición se procederá a retirar los pivotes que delimitan el único carril establecido para la circulación en estos momentos “y después ya llegaría la apertura del carril cerrado desde enero para que puedan seguir siendo utilizados los dos con normalidad de cara a facilitar la entrada y salida de la ciudad en doble sentido ante el cierre del Puente Fernando Reig“, detalla.

Recordar que la intervención realizada en las últimas semanas ha contemplado la eliminación de pinos en la superficie para quitarle peso a la ladera así como la instalación de una malla sujeta por pivotes de gran profundidad. Todo con el objetivo de estabilizar la citada ladera y de evitar más desprendimientos en el futuro. También se han apuntalado grandes piedras para reforzar parte del muro.