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Cae un muro en el parque de Cantagallet de Alcoy

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Las lluvias de los últimos días podrían estar detrás de la caída de un muro de ladrillos en el Parque de Cantagallet de Alcoy, concretamente en una zona que da a la Avenida de Elche. El incidente no causó ningún daño personal y en este punto de la ciudad tan solo han quedado los escombros en una área acordonada por la Policía Local.

Desde el Ayuntamiento de Alcoy explican que el citado muro está en una propiedad privada con lo que el dueño de la misma tiene que ser el encargado de repararlo. En este sentido desde el consistorio confían que el mismo propietario actúe de inmediato en la zona “para evitar males mayores. Ya se le instó a adecuarlo porque estaba en mal estado pero ahora, al venirse abajo por la lluvia, se le ha pedido una intervención urgente para reponerlo“, afirmaba en COPE ALCOY Jordi Martínez; edil de Obras y Servicios.

Reparación de la barandilla del Viaducto

Al margen de esto, el Ayuntamiento de Alcoy iniciará este viernes la reparación de la barandilla del puente del Viaducto que se vino abajo el pasado fin de semana. Así lo ha confirmado también hoy jueves a esta emisora el edil de Obras y Servicios, Jordi Martínez, después de que la zona haya estado acordonada durante toda esta semana para garantizar la seguridad de los peatones. La actuación consistirá en sustituir las bases oxidadas sobre las que descansan las barandillas de protección del vial. Mientras tanto desde el Consistorio apuntan a que el hecho pudo estar provocado “«todos los indicios llevan a pensar que fue un hecho provocado porque este puente por tres puntos no se puede romper ya que los extremos laterales son de dilatación y no de soldadura, y tampoco estaban todos en mal estado. Creemos que alguien forzó mucho la barandilla, no sabemos con qué intenciones, y podría haber pasado una desgracia mayor«, remarcaba el concejal Martínez.

Los vecinos del Ensanche de Alcoy esperan más información sobre el carril bici en los puentes

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Los vecinos del barrio del Ensanche de Alcoy aseguran que han conocido por la prensa las ideas que baraja el Ayuntamiento para hacer pasar el carril bici de La Alameda por los puentes que cruzan esta principal arteria de la ciudad. La Asociación de Vecinos lamenta que no se les siga teniendo en cuenta en una cuestión tan importante que afecta tanto a los residentes de la zona como también numerosos comerciantes.

El Presidente de la entidad ha destacado este lunes en COPE ALCOY que nadie del Ejecutivo Municipal les ha explicado, por ahora, los proyectos que se dieron a conocer la semana pasada y que desde el Consistorio se contemplan para hacer pasar el carril bici por los puentes entre Cervantes y la Zona Norte. Esperan que esta situación cambie y confían en tener más detalles antes de que comiencen las obras “nosotros no nos comemos a nadie pero lo más lógico sería explicarnos en qué consiste lo que se va a hacer y escuchar nuestras propuestas porque en estos momentos no tenemos mucha más información más allá de lo que ha aparecido en los medios de comunicación“, afirmaba Paco Seguí al respecto.

Finalmente desde la Asociación de Vecinos del Ensanche, en la misma línea que el resto de colectivos vecinales de Alcoy, abogan por un cambio en el actual reglamento de participación municipal. Afirman que en estos momentos no existe una participación real y ponen como ejemplo la cuestión del citado carril bici, proyecto en el que reiteran que no se han tenido en cuenta las opiniones de vecinos y comerciantes.

Los proyectos que se contemplan para los puentes 

Recordar que la pasada semana el Gobierno Local del PSOE dio a conocer dos de las opciones que hay sobre la mesa para que el carril bici atraviese los puentes. La propuesta por la que más apuesta el equipo de Gobierno es hacer un carril bici de dos sentidos y dejar también dos carriles de tránsito. Sin embargo, el de la izquierda sería un poco más estrecho que el de la derecha. «Lo obtendríamos eliminando los pretiles actuales de hormigón, que tienen una superficie bajo de unos 40 o 50 centímetros a cada lado, y sustituyéndolos por otro modelo más estrecho y más seguro», explicaba el Vicealcalde; Jordi Martínez.

La otra opción es permitir la circulación por el carril de tránsito y crear un circuito a contra dirección protegido de la calzada para las bicis que vayan desde la Zona Norte hasta San Roque.

Hasta que haya una solución definitiva, en los puentes -una vez abierto el carril bici- se circulará como estaba previsto: la bici se incorporará a la circulación con el resto de vehículos -eso sí, tendrá prioridad- y si se llega en sentido contrario habrá que bajar de la bici y cruzar el puente por la acera.

La primera fase de La Riba permitirá crear 100 plazas de aparcamiento en Alcoy

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Han comenzado ya las obras para la construcción del aparcamiento de La Riba, un proyecto que busca dar cierta solución a cuestiones como la falta de estacionamiento que sufre el Centro de Alcoy. La actuación cuenta con un presupuesto de 445.000 euros y está financiada al 90% por los Fondos Europeos Next Generation a través de las ayudas dirigidas a la implantación de zonas de bajas emisiones.

La intervención en La Riba, según explican desde el Ayuntamiento, consiste en la adecuación de un solar para convertirlo en aparcamiento. Está previsto que en la primera fase se construyan entre 100 y 120 plazas que después se podrán ampliar con otras actuaciones que se hagan en la zona. Además se crearán nuevos puntos de alumbrado público y se tratará de recuperar la zona verde “con la habilitación de este aparcamiento se dará servicio tanto al vecindario de la zona, como a quienes acudan al Centro para ir a los comercios así como a los numerosos servicios que hay en dicho barrio“, aseguran desde el Consistorio.

Los vecinos del Centro las ven insuficientes

Para los vecinos del Centro es positivo que se creen plazas de aparcamiento, ante la gran demanda de estacionamiento que sufre la barriada, pero consideran que la medida no es suficiente. Insisten en que hay que seguir trabajando para conseguir nuevas plazas «existen muchos solares vacíos que, si se negociara con sus propietarios para la limpieza o adecuación, se podría conseguir dotar al barrio de un servicio que necesitamos casi de manera urgente«; sentenciaba semanas atrás en COPE ALCOY Circe Amorrortu, la presidenta de la Asociación de Vecinos.

Las obras del aparcamiento de La Riba no generarán complicaciones en el tráfico rodado tal y como explican desde el mismo Gobierno Local. Está previsto que los trabajos tengan un plazo de ejecución de cuatro meses.

AITEX iniciará el traslado a las nuevas instalaciones a finales del mes de mayo

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AITEX prevé iniciar a finales de este mes de mayo el traslado desde las instalaciones actuales que ocupa en el centro de Alcoy hasta la nueva edificación que se está terminando de construir en el barrio de Batoy. Así lo avanzó ayer miércoles el director del Centro de Investigación e Innovación Textil durante la visita que hicieron a las citadas nuevas instalaciones tanto la Vicepresidenta Aitana Mas como el Conseller Rafael Climent.

Blanes explicó que el proceso de cambio de dependencias comenzará el próximo 26 de mayo, si no hay contratiempos de última hora, y aclaró que el mencionado traslado se hará de forma progresiva. El objetivo es que todos los laboratorios y dependencias puedan estar ya listos a principios del año que viene “lo vamos a hacer por semanas, sin dejar de atender a la gente y manteniendo nuestro compromiso con todas las empresas que trabajan con nosotros“, significó el director de AITEX.

Por su parte la vicepresidenta del Consell manifestó el compromiso del gobierno autonómico para apoyar a los sectores productivos de la Comunitat Valenciana. Aitana Más dijo que si hay ejecutivo del Botànic tras las Elecciones del próximo 28 de mayo se destinarán 800.000 euros “para continuar en algo que para nosotros es imprescindible, la innovación y la transición ecológica de nuestras empresas“, dijo. También el Conseller Climent destacó la inversión hecha para reflotar a los institutos tecnológicos de la región “después de la complicada situación económica en la que se encontraban debido a la gestión del anterior ejecutivo autonómico del PP“, concluyó.

Las nuevas dependencias de AITEX se concentrarán en cerca de 30.000 metros. El proyecto está prácticamente terminado y las obras avanzan a muy buen ritmo estando previsto que finalicen hacía el primer trimestre de 2024.

Adjudicada la reparación puntual de la ladera de la Beniata un año después

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A principios de abril se cumplió un año del deslizamiento de la ladera de La Beniata, un hecho que llegó después del episodio de intensas lluvias que sufrió Alcoy en aquella primavera de 2022. Ahora parece que llega la solución provisional al problema y el Ayuntamiento de Alcoy ha anunciado la adjudicación de la reparación puntual de un punto sobre el que asienta también el Pabellón Georgina Blanes del Campus de la UPV.

El proyecto, según fuentes municipales, ha sido adjudicado por un presupuesto que ronda los 70.000 euros. La empresa ya ha formalizado la aceptación del contrato siendo el siguiente paso la presentación de la documentación referida a cuestiones de salud o seguridad en las obras. Una vez esto esté aprobado, ya podrá comenzar una intervención que tiene un plazo de ejecución de unos tres meses.

Cabe recordar que las citadas  obras serán asumidas subsidiariamente por el Ayuntamiento. El Consistorio, tal y como explicó COPE ALCOY en su día,  las realizará y pagará en un primer momento con el fin de agilizar el proceso. Posteriormente se acordará con la Universitat Politècnica de València, titular del terreno, la forma de devolver la inversión a las arcas municipales.

La adecuación consistirá en la colocación de una malla para contener el terreno, dándose así una solución puntual a los problemas de desprendimientos que ha sufrido la ladera recayente a la calle Alacant, y después está prevista otra actuación general para dar una solución definitiva a toda la ladera. En este sentido, explica el mismo Ayuntamiento, ya se está redactando una memoria de toda la ladera, con el fin de conocer su estado y poder llevar a cabo una solución definitiva. Está previsto que también en el mes de mayo se cuente con esta memoria, lo que permitirá avanzar en la solución definitiva.

La inversión de los Fondos Europeos en Alcoy crece hasta los más de treinta millones

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Alcoy seguirá siendo una de las ciudades de la provincia de Alicante con mayor inversión de los Fondos Europeos Next Generation. Lo ha reiterado este miércoles durante la visita que ha hecho a la ciudad la Ministra de Política Territorial y Portavoz del Gobierno; Isabel Rodríguez.

Rodríguez ha estado en el Ayuntamiento, donde ha firmado en el libro de honor del Consistorio y ha sido recibida por el Gobierno Local, e inmediatamente después se ha trasladado al futuro parque tecnológico de Rodes. Allí ha podido comprobar de cerca el avance de las obras de un recinto que, además de espacios para empresas y emprendedores, acogerá usos culturales o infraestructuras como el Centro de Turismo de Interior (CDTi) de la provincia de Alicante “estamos aquí ante un caso excepcional porque Alcoy es un municipio que ya ha recibido veinte millones de euros de Fondos Europeos Next Generation para impulsar iniciativas que permitirán dar un nuevo impulso a la ciudad, y esta cantidad podría llegar hasta los 30 millones gracias a los Fondos Edusi que ya se estaban ejecutando. Tengo que felicitarte, alcalde, por la eficiente gestión“, ha dicho la Ministra dirigiéndose a Toni Francés. Por su parte el primer edil ha agradecido el respaldo del Gobierno Central en actuaciones como la de Rodes significando también que gracias a estas inversiones se están desarrollando proyectos de futuro “que permiten hacer de nuestras ciudades, y en concreto de Alcoy, espacios más confortables pensados para todos los ciudadanos y para que vivamos mejor“, concluyó Francés.

Recordar que el presupuesto inicial para Rodes era de 12,1 millones de euros, cofinanciados por la Generalitat Valenciana, la Unión Europea -a través de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER)- y el Ayuntamiento de Alcoy. A esto hay que añadir un millón de euros más que correrá íntegramente a cargo del Ayuntamiento, cantidad que se ha generado tras haberse realizado trabajos para retirar artefactos de la Guerra Civil aparecidos en la zona o para reforzar el estado de algunos materiales de las naves que dan forma a este antiguo complejo fabril.

El asfaltado del carril bici afecta a la circulación en Alcoy

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El carril bici ya empieza a ser asfaltado. En el tramo que une el puente de María Cristina (Cervantes) con el puente de la Petxina los trabajos comenzaban este martes. Una tarea que afectará a la circulación durante los próximos días. Previsiblemente, hasta el lunes 3 de abril.

Esto obliga a que, mientras dure este asfaltado, uno de los dos carriles que quedan para que circulen los vehículos -ahora también el transporte público- se vea afectado, como ya ocurrió durante los primeros días de las obras.

Sin embargo, desde el Ayuntamiento de Alcoy insisten en que se trata de un hecho puntual y que no afectará a todo el tramo al mismo tiempo. es decir, el tramos del carril afectado variará a medida que avance el asfaltado.

Aún así, al llegar a ciertos puntos, habrá modificaciones extra. En concreto, en los cruces de San Isidro, Isabel la Católica, Poeta Joan Valls y Anselmo Aracil tocará desviar la circulación, también de manera momentánea.

Asfaltado por tramos

Los trabajos han comenzado en el tramo que va desde la Alameda hasta el puente de la Petxina. El asfaltado de esta zona terminará el 30 de marzo. Desde el puente de Cervantes y en el tramo de Alzamora será los días 30 y 31 de marzo cuando se realicen las tareas.

Además, se aprovecharán las obras para pavimentar parte de las calles San Sebastián, Alcoleja, Isabel La Católica y Anselmo Aracil.

En Cope Alcoy hemos querido volver a salir a la calle para ver cómo la gente valora la evolución de las obras. “Simplemente son pequeños problemas y temporales. Cojo el autobús de vez en cuando y no detecto grandes problemas”, asegura un vecino. “Se nota bastante que se congestiona el tráfico”, añade otra.

Aunque para los conductores no pueda suponer mucha dificultad, explica una ciudadana, sí hay otros vehículos que pueden tener problemas. “Veo un problema si tiene que pasar una ambulancia. No hay sitio para que los coches se aparten y pase con facilidad”.

Se busca nueva ubicación para una importante parada de taxi de Alcoy

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Las obras para la construcción del carril bici en La Alameda de Alcoy están generando nuevos inconvenientes en la ciudad. Desde ayer lunes ha quedado inhábil la parada de taxis que se ubicaba hasta el momento enfrente del Centro de Salud de La Fábrica y junto al Centro Comercial Alzamora, algo que ha generado cierto malestar en los usuarios de este servicio.

COPE ALCOY se ha puesto en contacto con los taxistas de la ciudad, los cuales han confirmado a esta emisora que sí que han tenido que aplicar algunos cambios para poder seguir estacionando junto al mencionado Centro de Salud. Explican que están situados en la misma Alameda, a escasos metros del mismo Centro Comercial Alzamora, y piden al Ayuntamiento de Alcoy que habilite una parada provisional de taxis mientras duren los citados trabajos “hemos solicitado al área de movilidad que nos trasladen enfrente, para estar tanto cerca del Centro de Salud como del Alzamora, para poder dar el servicio que estamos prestando continuamente en esta parada. La nuestra ha dejado de funcionar en su punto habitual porque está siendo utilizada por el bus para poder parar“, detallaban.

 

Unas obras que no dejan de generar inconvenientes 

Hay que recordar que la construcción del carril bici comenzó el pasado mes de enero y el proyecto no ha estado exento de polémicas. Son habituales las retenciones en una de las principales arterías de la ciudad en los días en los que, por ejemplo, las excavadores u hormigoneras están trabajando. Mientras tanto la ciudadanía se sigue preguntando cómo quedará el tráfico una vez concluyan las citadas obras.

Se suprimirá el carril bus, que será por donde discurrirán las bicicletas -carril con los dos sentidos de circulación. El transporte público, por lo tanto, se incorporará a los dos carriles hasta ahora destinados para el resto de vehículos. Y, en los puentes, las bicicletas solo podrán circular en el sentido del tráfico rodado, puesto que lo harán con el resto de vehículos a motor.

La rotonda del acceso norte de Alcoy, una larga reivindicación de los empresarios de Cotes Baixes

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La rotonda que regulará el tráfico en el acceso norte de Alcoy va camino de ser una realidad tras una larga reivindicación, especialmente de ámbitos como los empresarios del Polígono Industrial Cotes Baixes. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha sacado a concurso el proyecto de construcción de esta infraestructura por un importe de 1’1 millones de euros y lo hará a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Next Generation de la Unión Europea.

Esta licitación, según la información facilitada por el Consistorio alcoyano, comprende un plazo de ejecución de seis meses desde la adjudicación de las obras. Paralelamente se ha fijado un plazo para la presentación de ofertas que finaliza el 17 de abril “necesitamos que esta rotonda se construya cuanto antes porque actualmente al entrada al polígono es un cuello de botella ya que se juntan los vehículos que quieren acceder al área industrial con aquellos que quieren entrar a Alcoy desde Cocentaina. Se ha demorado mucho en el tiempo pero que haya salido ya a concurso es una buena noticia así que esperamos que esté licitada lo más pronto posible para que no se retrase más el inicio de unas obras tan esperadas“, comentaba en COPE ALCOY Ramón Juan, presidente de la EGM de Cotes Baixes.

La reurbanización del punto donde se habilitará la rotonda implicará, además de reordenar el tráfico, dotar al entorno de aceras con un ancho mínimo de 1,80 metros. También se incluye un carril bici de dos metros de ancho a lo largo del contorno de la glorieta, permitiendo impulsar la movilidad sostenible y mejorar la seguridad vial. Con ello, se pretende generar un entorno urbano más accesible, inclusivo y sostenible que persigue el impulso de la descarbonización de la movilidad urbana junto a la mejora de la calidad del aire a través de la potenciación de los trayectos a pie y en bicicleta.

La conexión de la comarca con la costa, la gran asignatura pendiente

Actualidad, Comarcas, Noticias

La mejora de las comunicaciones es uno de los caballos de batalla de las comarcas del interior de la provincia de Alicante. Los municipios de la comarca siguen reivindicando infraestructuras importantes como la finalización de la CV-60, un vial que se quedó a medias años atrás y que conectará l’Alcoià y el Comtat con la costa.

El presidente de los populares valencianos, Carlos Mazón, se refirió a esta cuestión el pasado martes durante la visita que hizo a Alcoy para conocer de cerca el avance de las obras de la nueva sede de AITEX, un proyecto que avanza a muy buen ritmo y que será una realidad a partir del año 2024. Mazón remarcó que la CV-60 es un vial necesario que conectará el interior con la costa y destacó que se trata de un eje que mejorará las posibilidades del comercio y del turismo, además de favorecer que los municipios no queden aislados. En este sentido reiteró que la falta de buenas comunicaciones es un auténtico problema “no solo para los desplazamientos de los vecinos, sino para la despoblación y para la implantación de empresas. En el caso de la CV-60 estamos ante un proyecto que vertebrará cinco comarcas y que mejorará la seguridad vial“, dijo.

FEDAC también ve necesario el proyecto

Para la Federación de Empresarios de l’Alcoià y el Comtat el proyecto de la CV-60 es clave puesto que mejorará considerablemente las comunicaciones de nuestras empresas con otras infraestructuras como el puerto de Gandia; lo cual consideran que es clave también en aspectos como las exportaciones. La institución remarca que en los últimos años se han conseguido superar muchos retos que existían en cuanto al transporte, con la apertura de viales como la A7, y no oculta que queda mucho oor hacer “es urgente acometer la mejora del tren y conseguir la conexión ferroviaria de esta zona con el futuro eje del corredor mediterráneo. Estamos todos de acuerdo en ello y es hacia donde hay que avanzar ahora“, contaba en COPE ALCOY Nacho Gómez; el presidente de FEDAC.

Hay que recordar que el Consell anunció el pasado enero el encargo de los proyectos de la CV-60 Terrateig-l’Olleria y Palma-Gandia. La consellera Rebeca Torró trasladó en aquel momento a los empresarios el avance de dos obras que suman 123 millones de inversión.