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Se abre a la circulación la rotonda norte de Alcoy

Actualidad, Alcoy, Noticias, Portada

Las obras no están todavía finalizadas, pero la rotonda norte de Alcoy empezará a estar este viernes en funcionamiento. Así lo ha comunicado el Ayuntamiento de Alcoy.

A lo largo del día de hoy está previsto que se abra el tráfico en un carril en la nueva rotonda que se está construyendo en el acceso norte de nuestra ciudad. Con esta medida se espera mejorar la circulación en la zona, que se ha visto afectada en los últimos meses debido a las obras.

Se trata de una actuación que se lleva años demandando, sobre todo por parte del empresariado del polígono Industrial Cotes Baixes. Con ellos, explican desde el Consistorio, se ha realizado reuniones y se ha mantenido un contacto constante para ir informando del plan de obra y de como afectaría el tráfico.

«Lamentamos las molestias que puedan ocasionar todas las obras que se llevan a cabo, pero una vez estén finalizadas mejorarán de forma considerable la movilidad de la ciudad. Hay que agradecer en el Gobierno de España la inversión en esta actuación, cumpliendo con la promesa que hicieron, llevando a cabo la construcción de la rotonda sin ningún coste para nuestra ciudad», ha destacado el concejal de Obras y Servicios, Jordi Martínez.

Paso inferior

La rotonda va a permitir reordenar el tráfico en esta entrada a la ciudad, con especial incidencia en el acceso en el polígono Cotes Baixes. Será, además, una infraestructura que impulsará la movilidad sostenible.

Al mismo tiempo que se realizan estas obras se está llevando a cabo la construcción del paso inferior de la rotonda. Este conectará de manera directa, segura y funcional el Polígono de Cotes Baixes con la Avenida Tirant lo Blanc, la calle València y adyacentes. De esta manera se permitirá mejorar la accesibilidad del polígono para los vehículos de movilidad personal (VMP), al hacer permeable la conexión del polígono con el carril bici existente en la calle València y Tirant lo Blanc.

La reforma del Teatro Principal de Alcoy sigue en compás de espera

Actualidad, Alcoy, Fiesta y Cultura, Noticias

La Generalitat Valenciana tiene previsto asumir la esperada reforma del Teatro Principal de Alcoy pero el proyecto todavía no ha echado a andar. Se desconocen a día de hoy los plazos y cuando comenzarían unas obras que son muy demandadas por el tejido cultural de la capital de l’Alcoià.

Desde la concejalía de Cultura del Ayuntamiento mantienen contacto con la Generalitat Valenciana para conocer en qué estado se encuentra el proyecto de rehabilitación y recuerdan que el Presidente Mazón se comprometió a seguir con la reforma en una de sus recientes visitas a la ciudad. Cabe recordar que la intervención fue contemplada inicialmente en los Presupuestos Participativos de la institución con una inversión de 150.000 euros “se está preguntando a las consellerias de Cultura y de Patrimonio cómo avanzan las cosas y por el momento estamos a la espera de respuesta. Nosotros seguimos trabajando para que esta rehabilitación pueda ser una realidad“, afirma la concejala Elisa Guillem.

Cabe recordar que el anterior gobierno municipal consideró insuficiente el dinero que se había previsto para adecuar este espacio cultural y tras varias negociaciones se consiguió el pasado año que el Consell reservara dos millones en los Presupuestos Autonómicos de 2023. De hecho el PP denunció en mayo que esta cantidad seguía pendiente, lo cual estaba motivando que El Principal continuara cerrado a todo tipo de actividad cultural.

Con estas obras se quiere mejorar la accesibilidad del edificio, la sustitución del sistema de climatización,  la instalación del telón cortafuegos y reforzar la seguridad de toda la infraestructura teatral. De esta forma podría volver a funcionar con normalidad un espacio escénico pendiente de rehabilitación y que hasta el momento abre solo para casos puntuales como las representaciones del Belén de Tirisiti.

Mejorar la accesibilidad del Centro de Alcoy con la repavimentación de la calle San José

Actualidad, Alcoy, Noticias

La situación del Centro de Alcoy es un asunto que siempre está sobre la mesa. Una de las necesidades que presenta es la mejora de la accesibilidad. Con este objetivo, el Ayuntamiento de Alcoy ha anunciado la repavimentación de la calle San José.

Se trata de un proyecto que, tal y como explicaba este martes Vanessa Moltó -edil de Urbanismo- en el ‘Tiempo de Análisis‘ de Cope Alcoy, en estos momentos está en fase de exposición pública. Para poder llevar a cabo estas tareas se destinarán más de 350.000 euros, financiados con fondos europeos.  “Son inversiones que van a influir en la mejora de las calles de nuestra ciudad”, ha asegurado Moltó.

Precisamente proyectos como este buscan revitalizar esta zona de la ciudad. Explica Moltó que son actuaciones que influyen también en el impulso del comercio de la ciudad. “Que mejoren los entornos, una cuestión que también consideramos que puede ayudar al ámbito del comercio”.

Entre las tareas concretas que se van a llevar a cabo está la creación de una plataforma única, tal y como está instalada en calles como Santa Rita o San Mauro. Se trata de un espacio de 1.500 metros cuadrados. Se sustituirá la actual acera y los adoquines por un granito de dos colores. Además, se incorporarán nuevos elementos, como bancos.

Atascos y cambios en el acceso a Cotes Baixes por las obras de la rotonda norte de Alcoy

Actualidad, Alcoy, Noticias, Portada

Este lunes arrancan oficialmente los trabajos para la construcción de la rotonda que regulará el tráfico en el acceso norte a Alcoy, un proyecto junto al término municipal de Cocentaina y que ha sido especialmente reivindicado por los empresarios del polígono industrial Cotes Baixes. La actuación implicará una serie de cambios en la circulación aunque tanto el Ayuntamiento como la empresa que ejecuta los trabajos quieren que los mismos apenas generen complicaciones.

Entre las modificaciones más destacadas cabe mencionar el cambio del acceso al Polígono Industrial Cotes Baixes. A partir de ahora la entrada habitual pasará a estar cerrada y mientras tanto se habilitará un paso alternativo desde el cruce existente junto al hipermercado que hay en la zona. En concreto, se ha inhabilitado la actual rotonda que es donde se está haciendo la obra, donde ha quedado un carril de subida y uno de bajada y se ha habilitado una rotonda temporal en la intersección de las calles B (Polígono Cotes Baixes), València y Tomàs Llàcer que permitirá la entrada y salida al Polígono. Para acceder a Alcoy se tendrá que ir por la calle Tirant lo Blanc. El plazo de ejecución de la obra es de 5 meses y a medida que avancen se harán diferentes cambios en la circulación.

La construcción de la rotonda del acceso norte a Alcoy fue adjudicada a Pavasal Empresa Constructora S.A, la cual tiene un plazo de seis meses para ejecutar el mencionado proyecto. Los primeros pasos en la actuación han consistido en la supresión de un tramo de petriles que delimitan los carriles de circulación al igual que se ha retirado la vegetación que había en la isleta de entrada a Cotes Baixes. Estas obras, como ya avanzó en su día COPE ALCOY, contemplan la construcción de una glorieta cerrada pero también aceras de 1’80 metros o un tramo de carril bici que estará soterrado. Todo ello con una inversión de un millón de euros a cargo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con fondos Next Generation de la Unión Europea.

Salen a concurso las esperadas obras para la mejora del tren Alcoy-Xàtiva

Actualidad, Alcoy, Noticias

ADIF  ya ha licitado las esperadas obras para la mejora de la línea de tren Alcoy-Xàtiva, un proyecto cuyo presupuesto base de licitación es de 101.121.511 euros. Hasta el 27 de septiembre estará abierto el plazo para que las empresas interesadas se presenten al concurso y el 11 de enero será la apertura de los sobres con las ofertas económicas. Una vez adjudicada la intervención, el proyecto tendrá un plazo de ejecución de unos 16 meses.

Las citadas obras, como ya avanzó COPE ALCOY a principios de septiembre, contemplan destacadas actuaciones entre las que cabe mencionar la adaptación de las estructuras de la vía a la futura electrificación de la línea. También se demolerán los pasos superiores, que no cumplen con los gálibos requeridos y se sustituirán por otras nuevos, al mismo tiempo que se incrementará la sección de los túneles. En los puentes metálicos se procederá a instalar encarriladoras elásticas y contracarriles; sustituir sujeciones rígidas por otras deslizantes; e incluso cambiar las traviesas de madera por otras de hormigón monobloque para proteger las entradas y salidas a los mencionados puentes. En las estaciones del tramo se van a incrementar la longitud de los andenes y se van a realizar la adecuación del pavimento. Además, en Ontinyent se va a poner en servicio una tercera vía, mientras que en la de Xàtiva ya se han llevado a cabo las actuaciones. Por último se reforzarán taludes; se protegerán trincheras y terraplenes; y se actuará para relacionar entre sí tres pasos a nivel situados en los puntos kilométricos 16/874, 19/673 y 29/674 con el fin de adecuar los accesos e instalar cerramientos antivandálicos.

El subdelegado del Gobierno en la provincia de Alicante, Carlos Sánchez Heras, ya se refirió el pasado viernes a la inminente licitación de las obras del tren durante la visita que hizo a la ciudad con el fin de conocer el proyecto del carril bici de La Alameda. También habló de la importancia de actualizar una línea ferroviaria que es vital para la vertebración de las comarcas centrales valencianas:

 

Está previsto que mientras duren las obras haya suspensiones en el servicio ferroviario entre Alcoy, Xàtiva y Valencia. Esta situación será suplida con la puesta en marcha de autobuses especiales.

La nueva Rosaleda estará terminada en 2024: así se adaptará a la legalidad

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El concurso público para la reposición de la zona verde de la Rosaleda no ha quedado desierto esta vez. Con un presupuesto de unos 4,8 millones de euros, casi el doble de lo inicialmente previsto, una empresa está interesada en llevar a cabo estas obras.

Los plazos de ejecución no se han concretado, pues antes de que comiencen las obras se tiene que adjudicar el proyecto a esta empresa. Sin embargo, veremos la nueva Rosaleda terminada en 2024, si no hay más contratiempos. Así lo ha afirmado Toni Francés, alcalde de Alcoy, en declaraciones a Cope Alcoy este miércoles. En cuanto al inicio de estas tareas, podríamos incluso despedir el 2023 con esta zona en obras.  “En principio, si no hay inconvenientes, podríamos estar hablando de final de año o del mes de enero para comenzar las obras“, ha explicado el primer edil.

Cumplir con la legalidad

Un proyecto que supone cumplir con la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) y que se ha demorado en el tiempo. “Después de muchos años y dificultades podremos cumplir con esa sentencia del TSJCV para reponer la legalidad. Esa obra ilegal que hizo el Partido Popular y que desgraciadamente nos costará a los alcoyanos mucho dinero”, ha apuntado Francés.

Y es que durante el verano de 2001, el Ayuntamiento de Alcoy -gobernado entonces por el Partido Popular– inició los trámites para la construcción de un aparcamiento subterráneo en la Rosaleda. Al tratarse de un proyecto que no respetaba la zona verde, La Carrasca-Ecologistes en Acció y un grupo de vecinos presentaron un recurso contencioso-administrativo y pidieron la suspensión cautelar de las obras.

Sin embargo, esta petición fue denegada porque el Ayuntamiento alegó que la eliminación de la zona ajardinada era transitoria. No obstante, no fue así. Presentaron entonces un recurso contencioso administrativo que fue aprobado en una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana emitida en octubre de 2005 y que fue ratificada posteriormente por el Tribunal Supremo y por el Tribunal Constitucional. Esto obligaba al Ayuntamiento de Alcoy a reponer la zona verde.

La reparación puntual de la aldera de la Beniata ya es una realidad

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Ya han finalizado las obras de reparación puntual de la ladera de La Beniata. Comenzaron a mitad del mes de mayo y han terminado cumpliendo el plazo de ejecución de 75 días. Esta actuación ha sido asumida subsidiariamente por el Ayuntamiento, es decir, que la ha llevado a cabo y pagado en un primer momento con el fin de agilizar el proceso, aunque acordará con la Universitat Politècnica de València, titular del terreno, cómo devuelven los costes al Consistorio.

El Ayuntamiento adjudicó la actuación por 63.162 euros (IVA incluido). Las obras han consistido en la retirada de tierras y piedras procedentes del desprendimiento y el acondicionamiento de la superficie del talud.

En la zona superior, para reducir la inclinación y mejorar la estabilidad de la ladera, han llevado a cabo un retaluzado. Finalmente para la consolidación del talud y su protección frente a futuras inestabilidades han instalado anclajes en la zona taluzada más vertical, así como una malla para contener el terreno, que se ha cubierto mediante el gunitado.

Con esta actuación se dará una solución puntual a los problemas de desprendimientos que ha sufrido la ladera recayente a la calle Alacant, si bien está prevista otra actuación general para dar una solución definitiva a toda la ladera. De hecho, se está redactando una memoria  con el fin de conocer el estado y poder llevar a cabo una solución definitiva.

Por lo que respecta a las vallas que se colocaron para dar una mayor seguridad ya se han retirado por lo que se ha recuperado un carril de tráfico. Además, una vez ha finalizado la obra se podrá proceder a la adecuación del aparcamiento para que pueda volver a ser utilizado en condiciones de seguridad.

“Para el gobierno municipal este era un proyecto necesario y urgente y no podíamos esperar a los plazos que marcaba la UPV como  propietaria de los terrenos. Desde el primer día hemos trabajado para resolver el problema lo más rápido posible y dar tranquilidad a todo el vecindario”, destaca la concejala de Urbanismo, Vanessa Moltó.

La construcción de la rotonda del acceso norte de Alcoy comenzará en seis meses

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La rotonda que regulará el tráfico en el acceso norte de Alcoy va camino de ser una realidad tras una larga reivindicación, especialmente de ámbitos como los empresarios del Polígono Industrial Cotes Baixes.

El proyecto fue adjudicado el pasado 20 de julio a la empresa PAVASAL con una cuantía que está cercana al millón de euros. El contrato incluye mejoras como la construcción de aceras de 1,80 metros en todo el entorno, además de un carril bici de 2 metros de ancho. La infraestructura, que regulará el tráfico en el acceso norte de la ciudad y junto al término municipal de Cocentaina, ha sido muy demandada especialmente por los empresarios de Cotes Baixes “”necesitamos que esta rotonda se construya cuanto antes porque actualmente al entrada al polígono es un cuello de botella ya que se juntan los vehículos que quieren acceder al área industrial con aquellos que quieren entrar a Alcoy desde Cocentaina. Se ha demorado mucho en el tiempo pero que haya salido ya a concurso es una buena noticia así que esperamos que esté licitada lo más pronto posible para que no se retrase más el inicio de unas obras tan esperadas“, comentaba en COPE ALCOY Ramón Juan, presidente de la EGM de Cotes Baixes.

La reurbanización del punto donde se habilitará la rotonda implicará, además de reordenar el tráfico, la creación un entorno urbano más accesible, inclusivo y sostenible que persigue el impulso de la descarbonización de la movilidad urbana. Todo ello junto a la mejora de la calidad del aire a través de la potenciación de los trayectos a pie y en bicicleta.

El Parque Tecnológico de Rodes de Alcoy iniciará su actividad en la próxima primavera

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Las obras para la construcción del Parque Tecnológico de Rodes avanzan a muy buen ritmo y podrían estar terminadas antes de que finalice este año. Así lo ha asegurado este martes el alcalde de la ciudad, Toni Francés, durante la visita que ha hecho durante la mañana la Corporación Municipal al recinto.

Francés ha recordado que el proyecto de Rodes no es solo para Alcoy y ha destacado que estamos ante un parque tecnológico que será un referente tanto en estas comarcas del interior de la provincia de Alicante como en el conjunto de la Comunitat Valenciana. Además el primer edil ha hablado de la implicación de administraciones como el Ministerio, la Generalitat Valenciana, la Diputación de Alicante y el propio Ayuntamiento para hacer posible el complejo. Además ha avanzado importantes plazos más allá de que a finales de 2023 estarán terminados los trabajos “después de las próximas Fiestas de Moros y Cristianos podría comenzar ya la actividad de las primeras empresas que se instalarán aquí. Estamos ante un proyecto que recupera el patrimonio industrial de la ciudad y que lo proyecta de cara al futuro para potenciar también nuestro tejido empresarial“, comentó el alcalde. También Toni Francés avanzó que Rodes ya está despertando un gran interés “antes incluso de hacer la promoción, que comenzaremos después del verano, tenemos ya a tres empresas de Alcoy que quieren impulsar su actividad desde aquí”, concluyó.

Recordar que la recuperación total de la antigua manzana de Rodes supondrá una inversión total de 13’9 millones de euros. Con esta cantidad se hará posible el mismo Parque Tecnológico-Sociocultural pero también el CDTi de la provincia de Alicante así como el edificio administrativo y de coworking de la calle Tibi.

Posibles problemas de circulación en el cruce entre la Alameda y el puente de San Jorge de Alcoy

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Si pasas habitualmente por el cruce de la avenida de la Alameda con el puente de San Jorge o si tienes pensado hacerlo durante estos próximos días, atento porque va a haber algunas complicaciones en el tráfico en los próximos días.

Desde este viernes 21 de julio y hasta el próximo miércoles 26 de julio a mediodía se estará llevando a cabo la señalización horizontal en este cruce, dentro del proyecto del carril bici de la ciudad.

Desde el Ayuntamiento de Alcoy ya han anunciado que no habrá cortes en el tráfico. Sin embargo, son conscientes de que estos trabajos sí que pueden generar algunas complicaciones en la circulación. “Estos trabajos son de obligado cumplimiento y, por tanto, en algún momento se podrán realizar cortes controlados que permitan el trabajo de señalización y que no afecten al tráfico de la zona”, ha asegurado Jordi Martínez, concejal de Obras y Servicios, en declaraciones a Cope Alcoy.

Anteriores actuaciones

Esta vez no se trata de una avenida tan concurrida como la Alameda, la principal arteria de la ciudad, por lo que puede que las complicaciones sean menores que en otras ocasiones.

Y es que hace algunas semanas se vivieron atascos en la avenida. En concreto, la semana del 26 de junio, también debido a actuaciones en el carril bici.

A lo largo de toda la mañana de ese martes se vieron colas y atascos debido a que uno de los dos únicos carriles por los que se puede circular estaba cortado en el tramo en el que se encontraba la maquinaria de obra.

Y esto complicó también el paso de algunas ambulancias que llevaban activadas las sirenas de emergencia. “Esto es una vergüenza. La ambulancia tiene una emergencia y no puede ni pasar. Llevo parado unos cinco minutos y la ambulancia también”, denunció un ciudadano que se encontraba en el atasco en declaraciones a Cope Alcoy.