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Arrancan las obras para la mejora del tren

Las obras para mejorar la línea de tren Alcoi – Xàtiva arrancan este lunes y se alargarán hasta principios del mes de agosto. La actuación tendrá un coste cercano a los cuatro millones de euros y se centrarán, como ya avanzó COPE ALCOY en su momento, en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene once limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 o 40 kilómetros por hora. De estas, un total de ocho están situadas en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

A partir de hoy RENFE también programará un plan alternativo de transporte por carretera entre Xàtiva y Alcoi con las paradas intermedias habituales. En este sentido, según informó días atrás el Delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, se habilitarán dos autobuses por cada tren. El primero con parada únicamente en las estaciones de Xàtiva,  Albaida, Ontinyent y Alcoi y viceversa; mientras que el segundo  con paradas en todas las estaciones.

Recordar que los trabajos de mejora de la línea férrea obligarán a cortar la circulación del tren en unas ocho semanas y se espera que estén finalizados antes del 7 de agosto.

Arrancan las obras para consolidar la ladera de La Beniata

Ayer lunes comenzaron las obras para la reparación de la ladera de La Beniata, una actuación pendiente desde los temporales del pasado mes de enero que provocaron varios derrumbes en esta zona.

Los trabajos tienen un presupuesto que ronda los 39.000 euros y los está realizando una empresa especializada de la provincia de Granada tras la correspondiente adjudicación por medio de un contrato menor. La intervención contempla la eliminación de pinos en la superficie para quitarle peso a la ladera así como la instalación de una malla sujeta por pivotes de gran profundidad. Todo con el objetivo de estabilizar la citada ladera y de evitar más desprendimientos en el futuro.

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, se ha referido a esta cuestión hoy en La Mañana de COPE ALCOY y ha indicado que las obras podrían acabar a finales de juniosi todo va según los plazos previstos las obras durarían entre tres y cuatro semanas y posteriormente se realizará la evaluación para proceder inmediatamente a la apertura de los dos carriles en este punto para así aliviar el tráfico de la ciudad“, ha apuntado.

Recordar que los desprendimientos causados por las lluvias de finales de enero provocó que esta artería de la ciudad, convertida en una vía principal para el tráfico tras el cierre del Puente Fernando Reig, tenga un carril habilitado de entrada y salida a la ciudad.

Adjudicada la redacción del proyecto del nuevo Bracal de Muro

La Consellería de Educación ha adjudicado la redacción del proyecto de construcción del nuevo colegio El Bracal de Muro por un importe de 106.289 euros.

El alcalde de Muro, Francesc Valls, ha explicado en COPE ALCOY, que la empresa adjudicataria encargada de redactar el proyecto de las obras, las nuevas instalaciones, la dirección de la obra, la ejecución material y la coordinación de seguridad será la UTE formada por Antonio López Sánchez, Alejandro Martínez Ferrer y Enrique Andrés Casany. Además el primer edil recordada que la citada empresa presentó la oferta más económica “con lo que se ha tenido en cuenta este criterio ya que rebajaba considerablemente el presupuesto inicial de licitación. Confiamos en que este proceso se realice en unos 5 meses y que las obras del nuevo colegio puedan comenzar definitivamente entre finales de 2017 y principios del próximo año“, afirma Valls.

Recordar que la Consellería de Educación, en su Plan de Infraestructuras Educativas presentado a principios de 2016, contempló el inicio de las obras del Bracal para el primer semestre de este año; un plazo que finalmente se ha retrasado.

 

Las obras del tren Alcoi – Xàtiva arrancan el 12 de junio

Las obras para mejorar la línea de tren Alcoi – Xàtiva comenzarán el próximo 12 de junio y se alargarán hasta principios del mes de agosto. La actuación tendrá un coste cercano a los cuatro millones de euros y se centrarán, como ya avanzó COPE ALCOY en su momento, en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene once limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 o 40 kilómetros por hora. De estas, un total de ocho están situadas en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha mantenido hoy viernes una reunión el presidente de RENFE, Juan Alfaro, en la que se han abordado las diferentes cuestiones relativas a esta compleja intervención. En el encuentro se ha informado que para garantizar la movilidad de los viajeros, RENFE ha programado un plan alternativo de transporte por carretera entre Xàtiva y Alcoi con las paradas intermedias habituales. De esta forma habrá se habilitarán dos autobuses por cada tren. El primero con parada únicamente en las estaciones de Xàtiva,  Albaida, Ontinyent y Alcoi y viceversa mientras que el segundo  con paradas en todas las estaciones.

Los trabajos obligarán a cortar la circulación del tren en unas ocho semanas y se espera que estén finalizados antes del 7 de agosto.

 

El TSJ falla contra el Ayuntamiento de Cocentaina por las obras del Passeig

El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana (TSJ) ha fallado el recurso interpuesto en su día por la empresa que ejecutó las obras de remodelación del Passeig del Comtat de Cocentaina en el año 2009 y ha condenado al Ayuntamiento a hacer frente al pago de 8.000 euros a Asfaltos Guerola. Además también tendrá que hacer frente al pago de 1.500 euros en concepto de costas.

Hay que recordar que el Consistorio contestano, tras el acuerdo alcanzado en Junta de Gobierno y en sesión plenaria en su momento, exigió a la citada empresa la reparación de las deficiencias aparecidas tras la finalización de las obras al considerar que las mismas eran fruto de una mala ejecución de los trabajos. Posteriormente Asfaltos Guerola interpuso un recurso de apelación contra esta decisión y ahora la resolución del TSJ da la razón a los argumentos de la empresa que defendían que los problemas aparecidos en el Passeig “se deben a una inadecuación entre un proyecto de avenida semi-peatonal con materiales para tal finalidad y el uso real que se está dando a la obra“, reza el texto.

Recordar que las obras para remodelar el Passeig del Comtat de Cocentaina se realizaron entre 2009 y 2010 con un coste cercano al millón de euros y el Consistorio recepcionó las mismas un año después a pesar de que desde el primer momento se habían detectado problemas en adoquines y bordillos.

Col·lectiu – Compromís y PP críticos con el proyecto

La Coalición Col·lectiu 03820 – Compromís va valorado esta sentencia destacando que la misma ha demostrado que el proyecto de reforma del Passeig del Comtat no estaba correctamente planificadoestamos ante uno de tantos ejemplos en los que se gasta mucho dinero público y que, por su mala planificación o deficiente mantenimiento, continúa generando problemas y gastos a los contestanos“, afirma el portavoz, Xavier Anduix.

También desde el PP han asegurado que la situación del Passeig del Comtat es fruto de la mala gestión del Gobierno Municipal del PSOE y han exigido responsabilidades “poner parches a la mala gestión no es un gasto social, es tirar a la espalda de los contribuyentes el fracaso de una gestión irresponsable“, indican los populares en un comunicado.

Las obras para consolidar la Beniata arrancarán la próxima semana

Las obras para acondicionar y consolidar la ladera de La Beniata comenzarán, según lo previsto, el próximo lunes 22 de mayo.

El edil de Urbanismo, Manolo Gomicia, ha explicado en COPE ALCOY que los trabajos tienen un presupuesto que ronda los 39.000 euros al mismo tiempo que detalla que los realizará una empresa especializada de la provincia de Granada tras la correspondiente adjudicación por medio de un contrato menor. Gomicia avanza también que esta tan esperada actuación contempla la eliminación de algún pino en la superficie para quitarle peso a la ladera así como la instalación de una malla sujeta por pivotes de gran profundidadel objetivo es estabilizar la ladera y evitar más desprendimientos en el futuro“, añade.

La intervención tendrá un plazo de ejecución entre dos y tres semanas y desde el Consistorio esperan que la obra pueda estar finalizada en su totalidad a principios del mes de juniopor eso estamos ya en contacto con Demarcación de Carreteras para que en el momento en el que concluya la intervención se realice la correspondiente evaluación y si todo es favorable se procederá inmediatamente a abrir los dos carriles para la circulación en la calle Alicante para agilizar el paso de vehículos por esta zona“, concluye Manolo Gomicia.

Las obras de mejora del pont de Sant Jordi se realizarán este verano

El Ayuntamiento de Alcoy quiere que este verano se inicien las obras para la rehabilitación de la plataforma superior del Pont de Sant Jordi aprovechando que en la época estival hay una menor densidad de tráfico en la ciudad.

Jordi Martínez, concejal de Obras y Servicios, detallaba en el informativo MEDIODÍA COPE ALCOY de este martes que en estos momentos se está analizando el proyecto con la empresa adjudicataria para concretar las fechas de ejecución de la intervención. En este sentido recuerda que el plazo aproximado para realizar las obras es de tres meseslo que todos queremos es que se cumpla al máximo y que incluso se adelante si es posible para no generar más inconvenientes en el tráfico que ya de por sí es complicado como consecuencia del cierre del puente Fernando Reig“, informa el munícipe.

La actuación en el Pont de Sant Jordi, adjudicada el pasado mes de diciembre a la empresa Vilor por 275.000 euros, consistirá en rehabilitar el firme del puente, ampliar las aceras y habilitar dos carriles para el paso de vehículos. También se quiere estudiar la retirada de los petriles que ahora mismo delimitan la acera de la calzada. Por último, cuando acaben los trabajos, se estudiará con vecinos y comerciantes limitar la velocidad previsiblemente a un máximo de 30 kilómetros por hora.

El tren Alcoi-Xàtiva dejará de circular mientras se realiza la mejora de la línea

La línea de tren Alcoy-Xàtiva estará sin circular durante las próximas semanas mientras el Ministerio de Fomento lleva a cabo las obras de mejora de las vías.

Los trabajos, como ya avanzamos en Cope Alcoy en su momento, se centrarán en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene una decena de limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 (la mayoría) o 40 kilómetros por hora, de las que ocho están situados en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

La actuación podría llevarse a cabo este verano y desde ADIF estudian en estos momentos el tiempo en que el tren no podrá estar operativo para que desde RENFE se habilite un servicio alternativo de transporte por carretera. Indicar que Fomento también anunció meses atrás que el total de la inversión a realizar en la línea, afectada también por los últimos temporales y por los incendios forestales de los últimos años, ascienden a los 3´5 millones de euros.

Francés pedirá más información a Fomento

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, se ha referido hoy a este asunto y ha destacado que estas obrasdemuestran que la línea está en mal estado y precisa de una intervención urgente“, ha comentado. De igual forma ha afirmado que desde el Ayuntamiento de la ciudad se exigirá al Ministerio de Fomento mayor información sobre estos trabajospara conocer cómo se llevarán a cabo y qué alternativas se implantarán para no causar problemas de movilidad a los viajeros que emplean a diario la línea“, asegura.

Alcoy contratará a cinco personas para la reparación de las aceras de la ciudad

El Ayuntamiento de Alcoy ha anunciado la contratación de 5 personas a través del SERVEF para realizar trabajos de mejora de las aceras de la ciudad durante un periodo de 6 meses. Este Plan de Ocupación, según informa el Consistorio, tendrá un presupuesto de 74.000 euros y de estos 64.5000 irán a parar a los salarios mientras que el resto, 9.500, se destinarán a los materiales.

Jordi Martínez, concejal de Obras y Servicios, explica que las actuaciones a realizar consistirán en reparar el pavimento y los bordillos de las diferentes aceras de la ciudad “una de las principales demandas de la ciudadanía. Recibimos unas aceras con un mantenimiento pésimo ya través de diferentes actuaciones hemos solucionado muchas de ellas pero aún queda trabajo por hacer, a través de esta iniciativa, esperamos dar un impulso importante a una parte de la ciudad por donde todos caminamos día a día”, afirma.

Recordar que en los últimos años se han realizado 95 actuaciones en aceras y pasos de peatones de Alcoy. De estas destaca las intervenciones realizadas en Mossén Torregrosa, Regimiento Vizcaya, Avinguda del País Valencià y varias calles de Santa Rosa junto a algunas vías en las que se ha aplicado el Plan de Accesibilidadunas obras que también mejoran la accesibilidad para los ciudadanos con problemas de movilidad, por lo tanto, aumentar la calidad de vida y hacer una ciudad más amable y agradable para todos los alcoyanos“, concluye Martínez.

 

 

Alcoy destina las ayudas del temporal a reparar el talud del río Barxell

El Ayuntamiento de Alcoy presentará dos proyectos para las ayudas de 280.000 euros procedentes de la Diputación Provincial de Alicante y que le corresponden a la ciudad para reparar los daños causados por el temporal de nieve, lluvia y viento del pasado invierno.

Desde el consistorio se ha propuesto en primer lugar la consolidación del talud del río Barxell situado debajo de la calle Bisbe Orberà, cuyos desprendimientos están afectando a los locales de 4 filaes: Montañeses, Realistas, Llana y Abencejarres “nuestra intención es que las obras empiecen este mismo verano para que estén terminadas en octubre y las filaes ya puedan utilizar sus instalaciones con normalidad en el Mig Any. Esperemos que la tramitación sea rápida”, indica el alcalde, Antonio Francés.  Por otra parte se plantea el acondicionamiento del parque del Romeral con la sustitución de los pinos en mal estado y la colocación de nuevos juegos para los más pequeños “estos meses pasados se ha trabajado y, por nuestra parte, está preparada toda la documentación previa: valoración, propuestas, presupuestos… para poder acceder a las ayudas, tanto éstas como las que pudieran llegar de otras administraciones. Los daños fueron elevados y difíciles de realizar con el presupuesto municipal por lo que necesitamos, cuanto antes, recibir las cantidades que nos ayuden a recuperar las zonas afectadas“, concluye el primer edil.

Desde el Gobierno Municipal confían en que la citada tramitación avance a buen ritmo para que estas ayudas puedan llegar lo más pronto posible.