Últimas Noticias

El pasado miércoles, cerca de sesenta personas se concentraron de nuevo por la noche en la plaza principal de L’Alqueria...

El pasado 30 de noviembre, y en la parroquia de San Juan Bautista de Muro, se celebró la festividad de Santa...

Alcoy afronta este viernes una jornada con cielos despejados y temperaturas en torno a los 14ºC de máxima, según la...

El Ayuntamiento de Alcoy ha confirmado la celebración del ‘FestAny’ y las Campanadas de Fin de Año en la Plaza...

diciembre 2025
L M X J V S D
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Finaliza la intervención de la Diputación de Alicante en la Plaça de El Portalet de Penàguila

La Diputación Provincial de Alicante ha finalizado la puesta en valor de la Plaça de El Portalet de Penàguila, un proyecto de gran relevancia patrimonial que ha permitido recuperar parte del foso de la muralla medieval que protegía la localidad y que fue construido durante el reinado de Jaime II, entre 1304 y 1330. La diputada de Arquitectura, Carmen Sellés, visitó recientemente  junto al alcalde de Penàguila, Salvador Catalá, esta actuación desarrollada en varias fases entre 2022 y 2025, y que ha contado con una inversión provincial de 130.000 euros.

Gracias a los trabajos realizados, se han localizado también restos de fábrica de sillería, con varias dovelas de piedra labrada que pertenecerían al puente de acceso a la puerta principal de la Villa de Penàguila. Asimismo, se han documentado dos estrechamientos del canal del foso, uno del siglo XV y otro del siglo XVII, situados bajo el ámbito del puente “los hallazgos han sido una sorpresa excepcional, ya que en varios documentos históricos se mencionan los fosos de las murallas del municipio, pero hasta esta intervención no se había encontrado ni documentado en Penàguila ningún resto de este característico elemento defensivo”, destacó Sellés.

Entre los trabajos impulsados por la Diputación de Alicante para la puesta en valor del espacio se incluyen la retirada de la pavimentación en rampa existente, así como la modificación del trazado de las instalaciones de saneamiento y fontanería que se encontraban en servicio. El proyecto también ha contemplado la investigación arqueológica del terreno, la documentación y análisis histórico y arquitectónico de los hallazgos, la consolidación estructural de los restos constructivos exhumados y el acondicionamiento y musealización de la zona.

La actuación en El Portalet mantiene la funcionalidad del acceso y del paso, recuperando el corredor por el que discurría el puente que salvaba el foso de la muralla medieval, restituido en la misma posición aunque a distinta altura. Además, se ha conservado la pendiente en rampa que tenía este espacio antes de nuestra intervención “configurando el trazado y la materia de los pretiles laterales según los restos originales encontrados, pero sin una reconstrucción que generara un falso histórico”, concluyó la diputada.

Todo preparado para el regreso de San Jorge a La Rosaleda

Las obras para adaptar La Rosaleda a la legalidad están prácticamente finalizadas en la parte superior, ya que se ha plantado toda la vegetación y se han instalado tanto los puntos de iluminación que iluminarán la zona como los diferentes elementos de mobiliario urbano que tendrá este renovado enclave. Además, se han retirado algunas de las vallas que cubrían el entorno de la obra y ya se ha abierto al tráfico la Calle Poeta Joan Valls.

Por otro lado, esta semana se ha realizado la cimentación de las peanas sobre las que se asentará el Monumento de San Jorge, cuando regrese al lugar en el que estuvo erigido desde su inauguración oficial. Hoy ya se han podido ver colocadas las figuras del moro y cristiano que forman parte de este conjunto y que se sitúan a los pies del patrón. De este modo, el proceso de restauración de este emblema, que comenzó a principios de 2024 con la retirada del Monumento de La Rosaleda antes de iniciar las obras, entra en su recta final. La actuación se intensificó a partir del otoño del pasado año tras adjudicarse con un presupuesto de 42.350 euros (IVA incluido).

Según informó el Ayuntamiento de Alcoy, los trabajos se han centrado en reparar los daños sufridos por el conjunto monumental ideado por el artista José Gonzalvo, especialmente en la base de las esculturas, que sufrieron un notable deterioro por la exposición al agua cuando presidían el surtidor de la anterior Rosaleda, surgida después de la construcción del actual aparcamiento a principios de la década de los dos mil. Además, se han eliminado capas de pintura para devolver a la obra su estado original, tal como fue inaugurada el 21 de abril de 1983.

El PP denuncia el retraso de La Rosaleda y el gobierno exige la apertura del aparcamiento

El parking de La Rosaleda, cuya obra finalizó en agosto, continúa cerrado al público a pesar de que los técnicos municipales certificaron que la instalación estaba lista para su reapertura y de que la concesionaria, la UTE Ortiz-Auplasa, dispone de todas las licencias desde el Pleno del 5 de septiembre. Desde el Ayuntamiento de Alcoy han denunciado la situación, subrayando que los trabajos posteriores en la zona verde de la parte superior, que corresponden exclusivamente a la constructora, no impiden la puesta en servicio del aparcamiento “la administración ha cumplido con todas sus obligaciones y exige a la concesionaria que haga lo propio y proceda de inmediato a la apertura del parking de La Rosaleda”, afirma la concejala de Urbanismo, Vanessa Moltó.

Según el gobierno municipal, los técnicos ya habían informado en julio de que la obra estaba prácticamente finalizada, con únicamente algunas deficiencias menores que la empresa debía subsanar en un plazo máximo de tres semanas. Posteriormente, el 5 de agosto se certificó que la obra estaba completada, y la concesionaria tuvo un mes para realizar las contrataciones necesarias y preparar la reapertura. Con la licencia otorgada el 5 de septiembre, el parking podría haberse abierto, según el Ayuntamiento.

Por su parte, el Partido Popular ha criticado la demora y acusa al gobierno de falta de planificación, gestión y transparencia. Según Carlos Pastor, portavoz del PP en Alcoy, “han pasado cuatro meses desde las promesas de reapertura en un plazo de tres semanas y el parking sigue cerrado. Este retraso y las prórrogas demuestran la falta de compromiso del gobierno municipal con los ciudadanos”. Pastor reclama explicaciones claras sobre los motivos de los retrasos y la ausencia de plazos concretos para la apertura del servicio.

La remodelación de La Rosaleda responde a una sentencia del Tribunal Superior de Justicia, que declaró en su día ilegal la intervención realizada por el anterior gobierno del Partido Popular, después de eliminarse la zona verde  que existía en este entorno. El proyecto fue adjudicado por 4,3 millones de euros y el coste es asumido, en su totalidad, por las arcas municipales.

Alcoy avanza en la recuperación del río Riquer con obras por 1,4 millones de euros

Alcoy continúa avanzando en la transformación ecológica de sus espacios fluviales con una nueva fase del proyecto AlcoiBioUp!, centrada en la restauración ambiental del entorno del río Riquer. La actuación, valorada en 1,4 millones de euros, forma parte de una estrategia global de renaturalización que cuenta con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y se financia a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) – NextGenerationEU.

Los trabajos ya han permitido completar el desbroce y la eliminación de especies invasoras, como la caña y el ailanto, que en los últimos años habían colonizado buena parte del cauce. Para impedir su regreso, se han instalado lonas biodegradables que facilitan la recuperación de vegetación autóctona. Paralelamente, avanza la mejora integral del estanque de Buidaoli, que dispondrá de una aportación continua de agua mediante la canalización de un nacimiento cercano, un paso clave para restablecer su equilibrio ecológico dentro del corredor verde del Riquer.

Otra de las actuaciones destacadas es la retirada de fauna invasora, entre ellas carpas y tortugas americanas, que será sustituida por especies locales. Destaca la reintroducción del gallipato, un anfibio característico de los ecosistemas mediterráneos y especialmente vulnerable a la degradación del hábitat.

El concejal de Emergencia Climática del Ayuntamiento, Raül Llopis, subraya el impacto positivo del proyecto: “La recuperación de este cauce y la mejora del estanque de Buidaoli son pasos decisivos para restaurar la biodiversidad en pleno entorno urbano. Llevamos años arrastrando la presencia de flora y fauna invasora que empobrecía el ecosistema, y estas actuaciones nos permiten revertir esa situación”. Llopis afirma que estas intervenciones representan un avance significativo en la consolidación de la infraestructura verde de Alcoy, ya que permitirán ampliar zonas vegetadas, mejorar la conectividad ecológica y reforzar la interacción entre la ciudad y sus ríos mediante nuevos itinerarios peatonales y espacios de transición hacia el paisaje fluvial.

El proyecto incluye también la renaturalización de varios tramos del Serpis y el Barxell, la mejora de la continuidad ecológica y peatonal junto a la antigua caldera de gas y el incremento de vegetación en taludes y cauces. Estas actuaciones se complementarán con nuevas intervenciones financiadas mediante fondos europeos de Bajas Emisiones, destinadas a mejorar el acceso al entorno fluvial, rehabilitar el paseo Juana Moreno y ordenar los itinerarios verdes que conectan los barrios con el Riquer. Con estas acciones, el programa AlcoiBioUp! refuerza su objetivo de integrar la renaturalización urbana con la recuperación ambiental, consolidando a Alcoy como referente en sostenibilidad y gestión ecológica de sus corredores fluviales.

El carril bici del acceso oeste de Alcoy, en el epicentro de la polémica

El Partido Popular de Alcoy ha criticado lo que considera “irregularidades y errores de diseño” en las obras del nuevo carril bici del acceso oeste de la ciudad, actualmente en su fase final. Los populares aseguran que el proyecto presenta zonas estrechas y puntos de riesgo, como una zona de carga y descarga reducida frente a AITEX o un estrechamiento del carril bici en el giro entre la calle La Serreta y la carretera de Banyeres. El concejal popular Jordi Reig afirma que la zona de carga “es tan estrecha que los vehículos comerciales deben subirse a la acera o invadir la calzada, con el consiguiente peligro para el tráfico y los peatones”. Añade que “en una obra de más de un millón de euros no deberían cometerse errores tan básicos de diseño y funcionalidad”.

Desde el Partido Socialista, que gobierna el Ayuntamiento, niegan las acusaciones y aseguran que el proyecto “ha sido redactado y supervisado conforme a la normativa vigente y por técnicos municipales”. “No podemos aceptar que, por puro desgaste político, el PP insinúe que los técnicos hacen mal su trabajo”, señalan fuentes del PSOE, que también recuerdan que “si algún día gobiernan, serán estos mismos técnicos los que redacten sus proyectos”. Los socialistas critican además que el PP no realizara alegaciones durante el periodo de exposición pública del proyecto y ahora “descubra supuestos errores de diseño cuando las obras están prácticamente acabadas”. “No participan cuando toca, pero después opinan como si fueran ingenieros o arquitectos”, apuntan. Desde el PSOE reclaman “más respeto institucional” y acusan al PP de confundir “una nota de prensa con un artículo de opinión”. “Sus comunicados suelen carecer de datos técnicos contrastados y se centran en generar dudas y desgaste político”, concluyen.

Mientras tanto, las obras del carril bici del Collao a Batoi continúan y avanzan hacia su recta final. La actuación podría completarse en las próximas semanas, pese a la controversia política generada por su ejecución.

Instan a acelerar las obras para la reforma del IES Andreu Sempere de Alcoy

El alcalde de Alcoy, Toni Francés, acompañado por el equipo directivo del IES Andreu Sempere, los concejales de Urbanismo, Educación y Juventud, representantes del AMPA, técnicos municipales y responsables de la UTE adjudicataria, ha visitado las obras de rehabilitación integral del centro, enmarcadas en el Pla Edificant. Los trabajos, que comenzaron prácticamente a principios de año, siguen su curso aunque no al ritmo que espera la comunidad educativa del mismo instituto.

Durante la visita, Francés trasladó a la empresa la preocupación de la comunidad educativa y la necesidad de acelerar al máximo el ritmo de ejecución para que el próximo curso escolar pueda iniciarse en septiembre en las nuevas instalaciones. Por su parte, la UTE mostró su compromiso con este objetivo y propuso coordinar con la dirección del instituto una estrategia específica de amueblamiento y adecuación de servicios. Según la planificación presentada, se confía en que el IES Andreu Sempere pueda abandonar su ubicación provisional en la sede de la EOI y trasladar su actividad al nuevo edificio al inicio del curso. La constructora apuntó que la falta de mano de obra especializada y la elevada carga de trabajo de las subcontratas han condicionado el ritmo de las obras. El alcalde destacó la prioridad de cumplir los plazos, garantizando que el alumnado pueda estrenar un centro renovado y adaptado a las necesidades educativas actuales, reforzando la apuesta municipal por la mejora de las infraestructuras escolares.

Cabe recordar que, tras diversos contratiempos, modificaciones e incremento de precios, el proyecto fue adjudicado por 6.934.737 euros. La rehabilitación incluye la reforma integral y ampliación del centro, ya que se va a construir una nave de cerca de 300 metros cuadrados. También se contemplan actuaciones de urbanización y la adecuación de la pista deportiva secundaria o la mejora del cierre de la parcela.

Cocentaina licita la renovación de la avenida Jaime I y la plaza Mossén Eugenio Raduán

El Ayuntamiento de Cocentaina ha anunciado la licitación de las obras de renovación integral de la avenida Jaime I, que incluyen también la reurbanización de la plaza Mossén Eugenio Raduan. La inversión será totalmente municipal y cuenta con un presupuesto de 196.407,71 euros IVA incluido.

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 16 de octubre a las 11:00 horas, y la adjudicataria dispondrá de un plazo de ejecución de tres meses. El Ayuntamiento prevé que la adjudicación esté resuelta antes de la Fira de Tots Sants, de manera que los trabajos puedan comenzar durante el mes de noviembre. Según el alcalde y concejal de Obras, Rubén Muñoz, el proyecto contempla una actuación integral que incluye la renovación y reparación del pavimento con una nueva capa asfáltica, la ampliación y adecuación de las aceras para que sean totalmente accesibles, la instalación de un nuevo paso de peatones, un nuevo alumbrado público y la ejecución de la red de saneamiento, inexistente hasta ahora en la zona “se trata de una obra muy completa y un eje de reforma necesario para acondicionar la zona, especialmente afectada por las lluvias y el paso del tiempo. Además, es un punto estratégico de acceso a nuestro casco urbano”, detalla el primer edil de la capital del Comtat.

Con esta actuación, el Ayuntamiento busca modernizar los servicios y la seguridad de una de las principales vías de acceso al casco urbano, mejorando tanto la movilidad como la accesibilidad para los vecinos y vecinas de la zona. La zona es a diario muy concurrida, al estar en las inmediaciones del casco antiguo, y también resulta muy transitada durante los días de la Fira de Tots Sants.

Cocentaina finaliza las obras de mejora del casco antiguo con una inversión superior a 650.000 euros

El Ayuntamiento de Cocentaina ha recepcionado recientemente las obras de mejora realizadas en el casco antiguo del municipio, una actuación supervisada técnicamente por la Diputación de Alicante. Los trabajos han afectado a calles como Pere Cetina, Sant Llorenç, Santa Águeda, l’Àngel, Creixents, rector Montagut, Sagrada Familia, Sant Tomàs y la calle del Teular.

La intervención ha tenido como objetivo principal modernizar las infraestructuras existentes y mejorar la accesibilidad en un entorno patrimonial clave para Cocentaina. El consistorio contestano ha asumido íntegramente la inversión, que supera los 650.000 euros. Esta obra se enmarca dentro de un conjunto de medidas para dinamizar el casco antiguo, como la creación del concurso de pintura, la concesión de ayudas para la rehabilitación de cubiertas y fachadas, la presentación del estudio-diagnóstico y las reuniones periódicas con los vecinos y vecinas de la zona “esta es una apuesta clara de nuestro gobierno para continuar mejorando el bienestar de los vecinos y vecinas de Cocentaina, situando siempre a la ciudadanía en el centro de nuestras políticas”, asegura el alcalde de la capital del Comtat; Rubén Muñoz.

Cabe destacar que las obras se han ejecutado en las últimas semanas y durante las mismas se adoptaron diferentes medidas para evitar molestias mayores en el vecindario. Los trabajos han dotado de una nueva imagen a estos puntos del casco antiguo contestano.

Arrancan en Alcoy las esperadas obras para la mejora del acceso al Polígono Santiago Payà

Las obras del nuevo vial de acceso al Polígono Industrial Santiago Payà-Sant Benet de Alcoy ya han comenzado y está previsto que finalicen en un plazo de 12 meses. La edil de Industria en el Ayuntamiento de nuestra ciudad, Elisa Guillem, ha mostrado su satisfacción por el inicio de esta actuación que, según asegura, “da solución definitiva a un problema que sufren las más de 30 empresas de la zona”.

El origen de esta intervención se remonta a abril de 2012, cuando una rotura en el puente de acceso provocada por el derrumbe de terrenos dejó a las industrias con soluciones temporales durante más de una década. Ahora, el proyecto plantea la eliminación del puente existente, la consolidación de la vertiente con un muro de escollera y la construcción de un nuevo vial. Desde el área de Industria del consistorio alcoyano señalan que esta infraestructura no solo garantizará el desarrollo y la seguridad de las industrias actuales y de los puestos de trabajo que generan, sino que también servirá para favorecer la llegada de nuevas empresas al polígono “desde el inicio de la legislatura, el nuevo gobierno municipal de coalición estableció como prioridad impulsar este vial, y ha agradecido la implicación de los técnicos municipales en la ejecución del proyecto“, afirma Guillem.

Los trabajos cuentan con un presupuesto de 2.262.248,34 euros (IVA incluido) y serán ejecutados por la empresa PAVASAL. Además de la aportación municipal, la actuación dispone de financiación a través de una subvención de la Diputación de Alicante y forma parte de las ayudas solicitadas al IVACE para la adecuación de polígonos industriales.

La reurbanización del acceso oeste de Alcoy entra en la recta final

Las obras de reurbanización del acceso oeste de Alcoy, adjudicadas en marzo por un importe de 1.028.102,54 euros, encaran su recta final y concluirán en menos de dos meses según aseguran desde el Ayuntamiento de la ciudad. La actuación, financiada en un 90 % a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – NextGenerationEU, busca mejorar la seguridad, accesibilidad y sostenibilidad de la entrada a la ciudad por el barrio de Batoi.

El proyecto, que abarca desde la rotonda del Collao hasta el límite del suelo urbano de Batoi, contempla una reordenación integral del tráfico, ampliación de aceras, conexión del carril bici con la vía verde y la colonia de Aviación, así como la instalación de alumbrado LED de bajo consumo. También se han habilitado nuevas zonas de aparcamiento cerca del parque de Batoi y del Campo Municipal del Collao. En la segunda fase, que llega hasta el entorno del Instituto y AITEX, se ha reducido la calzada de tres a dos carriles para disminuir la velocidad y reforzar la seguridad vial, al tiempo que se prolonga el carril bici y se añaden aceras más amplias, mobiliario urbano, arbolado y sombras naturalesesta intervención supone un paso adelante en la mejora de los accesos a Alcoy, garantizando una mayor seguridad y confort tanto para peatones como para ciclistas y conductores. Con esta reurbanización damos un paso más hacia una ciudad más accesible, moderna y adaptada a las necesidades de movilidad sostenible del siglo XXI”, destaca el alcalde; Toni Francés.

Cabe destacar que la intervención ha levantado algunas críticas en las últimas semanas por la tala de árboles en la zona. Sobre ello, el gobierno local recuerda que toda la documentación técnica del proyecto está disponible en la Plataforma de Contratación Pública y señalan que en ella se constata que el número de árboles se incrementará notablemente siguiendo los criterios de los técnicos responsables.