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El PP presenta una enmienda para la mejora del Tren

El Partido Popular en las Cortes Valencianas ha presentado una enmienda a los presupuestos de la Generalitat del próximo año 2017 para que el Consell destine un total de 100.000 euros a la mejora de la línea de tren Alcoy- Xàtiva – Valencia.

Fernando Pastor, diputado autonómico de los populares, ha explicado que esta cantidad no es suficiente pero si que ayudaría «a hacer frente a algunos problemas de esta infraestructura y sobre todo supondría la implicación del Gobierno Autonómico en los mismos», detalla. Además Pastor teme que esta línea sufra la misma suerte que el tren de la costa que vio cómo este verano dejaba de prestar su servicio a los ciudadanos de las comarcas del litoral alicantino por decisión del Consell. El diputado también asegura que el Partido Popular «tiene claro que sin el entendimiento de las dos administraciones responsables en la materia, Ministerio de Fomento y Generalitat, será imposible alcanzar un acuerdo de futuro para la línea. En este sentido, la actuación del GPP va dirigida a las dos administraciones públicas con competencias en la línea férrea”, dice. Por último lamenta que las reivindicaciones para mejorar la línea que capitaneaban en la pasada legislatura la plataforma de alcaldes, liderada por los primeros ediles de Alcoy y Ontinyent, haya quedado atrás desde que el PSOE gobierna en la Generalirat «quienes han estado tanto tiempo al frente las movilizaciones en defensa del tren no pueden consentir ahora que el Consell de Ximo Puig se olvide de esta infraestructura y le dé la espalda, eso les deja a ambos en evidencia», afirma.

Reunión con el Ministerio de Fomento

La diputada nacional del PP por Alicante, Lola Alba, ha solicitado paralelamente una reunión de trabajo con el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, para abordar la situación de la línea y plantear soluciones de mejora. Para Alba es oportuno aprovechar la reciente formación del Gobierno Central para trazar una hoja de ruta que ponga soluciones a la línea Alcoy-Xàtiva «sabemos que las soluciones a este tipo de problemas no son fáciles ni baratas, pero debemos encontrar una salida que sea efectiva y realista», concluye.

Pastor «la Generalitat ningunea el tren Alcoy – Xàtiva»

El diputado autonómico del Partido Popular, Fernando Pastor, se ha mostrado crítico con el Gobierno Valenciano después de que Compromís exigiera días atrás en el Congreso de los Diputados medidas para mejorar la línea de tren Alcoy – Xàtiva.

Pastor ha indicado al respecto que el actual  Gobierno Autonómico de Ximo Puig ha excluido la línea férrea Alcoi-Xàtiva del Plan de Actuaciones 2016 de la Generalitat y ha destacado que Compromís «es el partido político menos indicado para hacer estas reivindicaciones puesto que forma parte del Consell que ninguneó la línea Alcoy-Xàtiva en los presupuestos autonómicos», indica. En este sentido Pastor indica que la formación nacionalista «reivindica en otro foro lo que niega allí donde gobierna» y añade «esta línea férrea fue una de las reivindicaciones más destacadas por parte de la izquierda en la anterior legislatura y lo que antes era prioritario ahora ha caído en el olvido», asegura.

Finalmente Fernando Pastor ha recordado que en la etapa de Isabel Bonig al frente de la Consellería de Infraestructuras se hizo la última gran inversión en el tren consistente en la adecuación de la estación de Albaida «en los Presupuestos de 2016 ya presentamos una enmienda para que se incluyera la línea Alcoy-Xàtiva dentro de la partida destinada por la conselleria a la mejora y mantenimiento de infraestructuras. En 2017 lo volveremos a repetir para que se consiga por fin una solución a esta situación de abandono de la línea», concluye.

Toni Francés elegido presidente del Consorcio de las Comarcas Centrales

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, ha sido elegido este miércoles presidente del Consorcio de las Comarcas Centrales Valencianas que se vuelve a constituir después de una década. En este órgano está integrada la ciudad de Alcoy junto con otros municipios de nuestras comarcas como Cocentaina e Ibi. También otras más lejanas como la Vall d’Albaida, la Costera o la Safor.

La sesión constitutiva se ha celebrado esta tarde a las siete y media en Ontinyent. Allí los representantes de este órgano han tomado posesión de sus cargos  y han designado también a la ejecutiva del mismo. Esta estará compuesta por el presidente, vicepresidente y la comisión de este órgano.

Para Francés, que asume este cargo de máxima responsabilidad,  «la reactivación del Consorcio  es una muy buena noticia para los habitantes de esta tierra». El alcalde de Alcoy afirma que su voluntad es que  el nuevo consorcio sea una alianza real y creíble basada en varias premisas básicas» debemos estar todos los grupos políticos y trabajar con lealtad institucional, lograr proyectos con intereses comunes y sin clientelismos ni oportunismos», concluye el primer edil.

Por su parte Vicent Gomar, presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Vall d’ Albaida, comenta al respecto de la reactivación: «La recuperación del consorcio es una muy buena noticia y, a la vez, una satisfacción que lo haga en la sede de la Mancomunidad de la Vall d’Albaida». El propio Gomar señala que «seremos la voz de los pueblos pequeños, pero también de sectores como la agricultura, una parte importante del desarrollo de las CCV junto con el turismo, la industria y el comercio».

Entre los objetivos de la entidad comarcal está poner el foco en la promoción económica y en la creación de puestos de trabajo.

El PP pide al Consell una partida presupuestaria para el tren Alcoi – Xàtiva

El diputado del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts Valencianes, el alcoyano Fernando Pastor, ha afirmado hoy que el PPCV defenderá durante esta semana varias enmiendas a los Presupuestos de la Generalitat que, en caso de ser aprobadas, “beneficiarán de manera notable a diferentes entidades y colectivos de Alcoy», asegura. Entre ellas los populares piden que se incorpore una partida de 250.000 euros para finalizar la rehabilitación del grupo de viviendas Sant Jordi así como que se recupere la subvención nominativa para la Asociación Turismo Alicante Interior con sede en Alcoy para que perciba un importe de 90.000 euros.

Por otra parte Pastor ha presentado una enmienda para equiparar las Fiestas de Moros y Cristianos de Alcoy a las Fallas de Valencia (sección especial), las Hogueras de San Juan o las Gaiatas de Castellón y para ello insta a que la Asociación de San Jorge reciba 30.000 euros al igual que perciben estas festividades. Finalmente, desde el Grupo Popular reclaman al Consell, a través de otra enmienda,  incluir la línea Alcoi-Xàtiva dentro de la partida destinada por la conselleria a la mejora y mantenimiento de infraestructuras.

Respecto a esta última Fernando Pastor recuerda que la mejora de esta línea férrea fue una de las reivindicaciones más destacadas por parte de la izquierda durante la anterior legislatura «de hecho, los dirigentes socialistas, Antonio Francés y Jorge Rodríguez, así como el nacionalista Rafael Climent, capitaneaban una plataforma de alcaldes que de manera permanente exigían a la entonces administración del PP la mejora y la inversión en dicha infraestructura. Sin embargo, lo que entonces era prioritario y fundamental hoy ha caído en el olvido, ya que el Consell de Ximo Puig, del que forma parte Rafael Climent en calidad de conseller, ha excluido esta línea del plan de actuaciones para 2016”, concluye.

Amparo Ferrando: «el futuro todavía está por venir»

La todavía Diputada Nacional por el Partido Popular, Amparo Ferrando, se ha despedido del cargo esta mañana de lunes ante los medios de comunicación en el transcurso de un almuerzo de prensa. Ferrando ha repasado su trayectoria política que empezó en la ciudad como Teniente de Alcalde y  Concejala de Turismo, Cultura, Educación y Patrimonio Histórico. Además ha recordado que ha estado cuatro legislaturas como Diputada Nacional en el Congreso donde entre otras cosas ha trabajado para impulsar la financiación para el mantenimiento de la línea de tren Alcoi – Xàtiva. Sobre su futuro Amparo Ferrando ha dicho que aunque no forme parte de las listas para las Elecciones Generales del 20 de diciembre estará siempre a disposición de su partido «yo me debo al Partido Popular y estaré siempre para todo lo que la formación precise en cualquier ámbito», ha matizado.

Indicar que en su etapa como concejala en Alcoy centró su tarea, entre otros aspectos, en la difusión de los atractivos turísticos de la ciudad a nivel nacional e internacional así como para recuperar elementos históricos y patrimoniales como las antiguas torres y murallas.

Compromís plantea un estudio sobre la conexión del tren con Alicante

Compromís Alcoi ha presentado dos propuestas dentro del proceso de enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado que ya han iniciado su tramitación en el Congreso de los Diputados. En concreto las peticiones se han centrado en el tren Alcoi – Xàtiva y la formación nacionalista ha pedido 40 millones de euros para su mejora, una cantidad que se aleja de los 60 que hacen falta para esta actuación según el protocolo que en 2010 firmaron la Generalitat y el Ministerio de Fomento. Así lo ha explicado la edil de Compromís en la ciudad, Anna Climent, que al mismo tiempo ha anunciado que su partido ha demandado  250.000 euros para un estudio previo sobre una futura conexión del tren de Alcoy con Alicante «siempre hemos reclamado no olvidar la conexión ferroviaria con Alicante que cayó en el olvido hace muchos años y ahora queremos que se realice un estudio para analizar su viabilidad», añade.

Recordar que el tren hacía Alicante fue uno de los proyectos que quedó pendiente antes de la Guerra Civil y que cayó en el olvido después de la contienda a pesar de estar gran parte de la infraestructura realizada como los túneles o la estación de Alcoy. Ya en democracia la propuesta siguió paralizada hasta archivarla el Gobierno Central socialista en la década de los ochenta.

Compromís considera «irrisoria» la cantidad destinada al Tren en el Presupuesto del Estado

Compromís ha destacado que la cantidad reservada en los Presupuestos Generales del Estado para el mantenimiento del tren Alcoy-Xàtiva es «irrisoria» y ha calificado de «vergonzosos» los 100.000 euros que el Gobierno Central ha vuelto a destinar para esta infraestructura. Desde la formación nacionalista insisten en que durante los últimos dos años el dinero previsto es el mismo y recuerdan que apenas se ha ejecutado al mismo tiempo que apuntan que la inversión necesaria para mejorar la línea férrea es de 60 millones de euros «eso es lo que en 2009 quedó reflejado en el protocolo suscrito entre Fomento y la Generalitat pero que jamás se ha llegado a cumplir», explica la edil de Compromís en Alcoy, Anna Climent.

Desde Compromís han anunciado que se está preparando una enmienda junto a los compañeros de partido de la Vall d´ Albaida para que sea defendida por el Diputado Nacional Joan Baldoví «la intención es conseguir una partida superior pero el verdadero problema es que no hay voluntad política de vertebrar el territorio y apostar por las líneas de cercanías ya que solo se centran los esfuerzos en el AVE», sentencia Climent.

El PP defiende que Fomento garantiza el futuro del tren Alcoi- Xàtiva

La Diputada Nacional del Partido Popular, la alcoyana Amparo Ferrando, ha asegurado que el Ministerio de Fomento mantiene el compromiso por mantener la línea de tren Alcoy – Xàtiva. En este sentido Ferrando ha explicado en Cope Alcoy este viernes que los  los 100.000 euros que los Presupuestos Generales del Estado destinan para esta infraestructura, similar a la de los dos últimos ejercicios, es una apuesta firme y segura «por mantener esta línea y mejorarla en el futuro más inmediato», destaca. Además la Diputada ha recordado que hace unos años el Ministerio declaró a la línea de utilidad pública «algo que demostró que el PP y el Ejecutivo de Rajoy apuestan por el tren cuando en otros puntos de España se estaban clausurando otras líneas deficitarias», apunta. Finalmente Amparo Ferrando ha matizado que la principal prioridad ahora mismo en la provincia de Alicante pasa por finalizar el AVE y ha destacado que una vez esta infraestructuras esté lista se acometerán las comarcales.

Señalar que la Diputada Nacional se ha referido también a las cuentas del Estado para el próximo año matizando que prioridad en la bajada de impuestos, mantener las inversiones e incrementar el gasto social “son unos presupuestos sociales destinados a las personas, de los que el 53% va destinado a gasto social”, concluye.

Fomento mantiene la inversión en el Tren Alcoi – Xàtiva

El Ministerio de Fomento mantendrá para el próximo año la inversión en el tren Alcoi – Xàtiva y ha vuelto a destinar 100.000 euros para tal efecto dentro de los Presupuestos Generales del Estado que fueron presentados ayer martes por el Ministro de Hacienda Cristobal Montoro. La cantidad es idéntica a la de los últimos dos años y se aleja mucho de los casi 65 millones de euros que supondría la reforma integral de la línea férrea tal y como quedó reflejado en el acuerdo suscrito entre el Consell y Fomento en el año 2010.

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, ha señalado que esta cantidad es insuficiente y ha destacado que vuelve a condenar a la línea a la parálisis «queda demostrada la escasa voluntad del Gobierno Central porque lo que necesita el tren es inversión encima de la mesa ya que si esta no llega el tren esta abocado al fracaso», manifiesta. El primer edil se ha mostrado esperanzado también con la voluntad del Consell que ya anunció semanas atrás que una de las prioridades en materia de infraestructuras es la mejora de esta línea «esto no será posible sino hay un cambio de voluntades en el Gobierno Central y un acuerdo entre ambas partes», concluye.

Por su parte desde la Generalitat Valenciana la titular de Vivienda, Obras Públicas y Ordenación del Territorio, María José Salvador, ha afirmado que las cuentas del estado en materia de infraestructuras marginan a la Comunitat en relación a otras autonomías y considera que los 717 millones de euros destinados son claramente «insuficientes y se alejan de lo que consideramos una inversión equitativa y justa», destaca. Respecto a los trenes ha lamentado la falta de inversión en  actuaciones tan necesarias como la línea Alcoi – Xàtiva, Alicante-Villena, Alicante-Murcia, Castelló-Vinarós, o Cullera-Gandía, entre otras.

Paco Agulló «quiero ser la voz de la reivindicación del tren en las Cortes»

El número tres de Esquerra Unida por Alicante a las Cortes Valencianas, Paco Agulló, ha manifestado su firme compromiso de trabajar por la defensa de la línea de tren Alcoi – Xàtiva si consigue representación tras los próximos comicios autonómicos.

Agulló ha destacado al respecto que durante los últimos años ha pasado de largo la mejora del tren en beneficio de otras alternativas como la Alta Velocidad «el despropósito y las políticas equivocadas hace que el AVE Valencia-Madrid haga su trayecto en 1 hora 40 minutos, mientras que el Alcoi-Xàtiva tarde dos horas en recorrer una distancia muchísimo menor”, afirma.

Además el edil alcoyano ha denunciado las promesas incumplidas para reformar la línea «existe un convenio entre Ministerio y Generalitat de intervenir en la línea por valor de 65 millones de euros, en una inversión a realizar en varias fases y tramos, por lo que no entendemos porque se ha incumplido cada anuncio y compromiso”, concluye.

Finalmente ha recordado que tanto Esquerra Unida en les Corts como Izquierda Unida en el Congreso de los Diputados han planteado numerosas iniciativas para conseguir una solución definitiva en el asunto del Ferrocarril.