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Arrancan las obras para la mejora de Cotes Baixes

El Ayuntamiento de Alcoy informaba ayer del inicio de las obras para la mejora del Polígono Industrial Cotes Baixes de nuestra ciudad.

La actuación, según explica el Consistorio, se centra en la adecuación del carril bici para retirar los cuadros de luz que impiden la correcta circulación por el mismo; el re asfaltado de las calles A y C o la mejora de la zona verde. En total se invertirán 160.000 euros que se suman al millón de euros de inversión que ya recibió en 2017 Cotes Baixes, una cantidad que al igual que ahora fue subvencionada en parte por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial, IVACE, dentro del programa titulado ‘Mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios en polígonos, áreas industriales y enclaves tecnológicos de la Comunidad Valenciana’.

El concejal de Empresa en el Consistorio alcoyano, Alberto Belda, afirma que esta intervención era altamente demandada por el sector industrial y las empresas existentes en esta zona. Además recuerda las mencionadas obras realizadas hace dos años para adecuar el Polígono “entre las mejoras que estamos realizando en el polígono Cotes Baixes encontramos el re asfaltado tanto de la calle A cómo del C, una mejora reclamada desde hace tiempo por los empresarios puesto que se trata de dos calles importantes de esta área y que estamos seguros que mejorará sustancialmente el día a día de los que desarrollen allí su tarea empresarial. También hay que destacar especialmente la mejora en la zona verde puesto que, tener una zona de estas características pose en valor el conjunto del polígono y hace más atractiva esta área industrial“, afirma el edil.

Recordar que el Ayuntamiento de Alcoy realizará nuevas actuaciones en las cinco áreas industriales de la ciudad. Se trata de Cotes Baixes, la Beniata, Santiago Payá, Cotes Altes y El Castellar con un importe total de cerca de un millón y medio de euros, con más de medio millón de ayuda del IVACE

El Eco-Dimoni de Cotes Baixes volvió a destacar en la Shell Ecomarathon

El proyecto educativo Eco-Dimoni del IES Cotes Baixes se ha proclamado campeón de la Shell Ecomarathon Europe por tercer año. En el evento, celebrado en la pista de pruebas Mercedes-Benz World situado en la localidad de Weybridge (Reino Unido), participan las más prestigiosas universidades y centros tecnológicos de Europa.

Hasta allí se ha desplazado el equipo Eco-Dimoni del IES Cotes Baixes, formado por 8 personas, entre profesores y alumnos de diferentes ciclos formativos del instituto de Alcoy para participar en las diversas pruebas. Desde el inicio de la competición, el Eco-Dimoni se distanció de sus rivales a más de 100 km/kWh, lo que finalmente, le llevó a proclamarse campeón en la categoría de prototipos eléctricos en la competición de vehículos de eficiencia energética.

Durante el pasado curso se han realizado mejoras en la transmisión y el tren de rodaje y se ha aumentado la visibilidad para el piloto. Asimismo, se ha efectuado un análisis de consumos en el banco de pruebas. Todos estos cambios, junto a las estrategias y decisión de equipo, se han visto recompensadas en su puesta en práctica en este circuito.

En esta ocasión, la competición se ha trasladado del Olympic Park Queen Elizabeth, celebrada en las ediciones pasadas, a la pista de pruebas Mercedes-Benz World en Weybridge. Un circuito totalmente diferente al de años anteriores y desconocido para el equipo de IES Cotes Baixes. No obstante, esto no les ha impedido repetir la hazaña y por tercer año alzarse con el primer puesto en la categoría de prototipos eléctricos.

Al igual que el resto de rivales, los resultados de este año se han incrementado respecto a la edición 2018, y el DIMONI 3 ha pasado de 747 km/kWh del año pasado a 883 km/kWh en la primera tanda de competición. En la segunda vez, un reventón de la rueda trasera impidió al Dimoni completar las 11 vueltas. En la tercera, el tráfico en pista y las abundantes banderas amarillas hicieron que la piloto de Cotes tuviera que frenar en algunas ocasiones y no pudo llevar un buen ritmo de carrera. Tras probar diferentes estrategias consiguieron aumentar el resultado a 889 km/kWh en la última tanda.

Indicar que en esta ocasión, los integrantes del equipo que han viajado a Inglaterra han sido, los profesores Juan Antonio Gómez y Enrique García; y los alumnos, Andrea Sirvent y Emilio Breviá (pilotos), Carlos Sellés y Fran Leva (mecánicos), Elena García de Raquel García (logística y comunicaciones) y José Antonio Gualda (electrónica).

FEDAC pide celeridad en la construcción de la rotonda de acceso a Cotes Baixes

Los empresarios del Polígono Industrial Cotes Baixes de Alcoy consideran prioritarias una serie de mejoras para esta área industrial y que quedaron fuera de las actuaciones desarrolladas con una subvención de la Generalitat Valenciana a través del IVACE y que ascendió a 800.000 euros, en el caso de Cotes Baixes, y 2,1 millones en el conjunto de los polígonos de la ciudad.

El responsable del polígono, Ramón Juan Sanchis, propone la finalización de las obras para comunicar la calle A y la calle B, muy deterioradas, con tramos sin asfaltar y repletos de maleza y hierbas. Por su parte denuncian la existencia de una zona muy concreta que cede y provoca un importante agujero de manera repetitiva en la calle C que debería resolverse definitivamente. También manifiestan que no ha sido una buena idea la creación de un carril-bici en las calles del polígono por motivos de operatividad para la carga y descarga de camiones así como por seguridad de los propios ciclistas.

Finalmente centran sus reivindicaciones en la construcción de la rotonda de acceso norte a la ciudad y que regulará el tráfico en la entrada al mencionado polígono. Ramón Juan insiste en la necesidad de dotar a la entrada a esta área industrial de un acceso cómodo y seguro al igual que recuerda que es una obra pactada hace ya cuatro años. En este sentido destacan los problemas de seguridad y de colapso de tráfico que se producen en el actual acceso, provocándose atascos importantes cuando coinciden dos o más camiones que, en ocasiones, quedan bloqueados en la semi-rotonda actual.

Ayuntamiento y Cotes Baixes firman un convenio por el proyecto Eco-Dimoni

El Ayuntamiento de Alcoy firmó el pasado lunes un convenio con el Instituto Cotes Baixes en el que se contempla una aportación anual de 2.500 euros para el proyecto educativo Eco – Dimoni. Hay que recordar que esta iniciativa, surgida en la ciudad hace cerca de trece años, cuenta hasta ahora con cuatro prototipos de vehículos y estos han tomado parte en los últimos años en varias competiciones internacionales que les ha permitido obtener importantes reconocimientos. Los profesores Enrique García y Juan Antonio Boronat son las caras visibles de esta importante iniciativa junto a los alumnos.

El director de Cotes Baixes, Fernando Sansaloni, valoró la importancia del proyecto Eco-Dimoni y destacó que con esta ayuda se contribuirá a darle continuidad. También el concejal de Formación y Empresa, Manolo Gomicia, felicitó a los impulsores de la iniciativa por los objetivos conseguidos en todo este tiempo.

Guanyar denuncia la acumulación de malas hierbas en el parque de Cotes Baixes

Guanyar Alcoi ha denunciado el mal estado de la nueva zona ajardinada del Polígono Industrial Cotes Baixes. La formación política asegura que en esta área se acumulan las malas hierbas al mismo tiempo que se observa la rotura del mobiliario urbano o la basura sin vaciar.

Desde Guanyar reclaman al Gobierno Municipal Socialista una solución para este problema e informan que preguntaron al respecto en la Comisión Informativa correspondiente del Ayuntamiento. En este sentido se interesaron por si habrá una limpieza inmediata de la zona así como si se ha previsto plantar una nueva especie en la que no sea preciso un mantenimiento tan exhaustivo. Por último desde Guanyar Alcoi se han interesado por la idea que se ha apuntado en las últimas semanas consistente en la opción de realizar en este  parque conciertos al aire libre.

El Dimoni Cotes Baixes consigue el primer puesto en la Shell Eco Maratón Europa 2018

El prototipo Dimoni 3, resultado del trabajo de alumnos y profesores de distintas especialidades del IES Cotes Baixes, ha conseguido el primer puesto de la Shell Eco-Maratón Europa 2018 que desde el 2 de julio y hasta este mismo domingo 8 de julio, se ha estado celebrando en el Queen Elizabeth Olympic Park, de Londres. El nuevo vehículo que ha presentado el equipo EcoDimoni, del IES Cotes Baixes de Alcoy, ha participado en la categoría Prototipos batería-eléctricosy ha logrado imponerse como favorito desde el primer día.

La prueba se desarrolla en seis días: uno de verficaciones, dos de entrenamientos y tres de competición. Según ha explicado Enrique García, uno de los profesores responsables del proyecto, “una vez establecidos en el campamento, habilitado especialmente por la organización para este evento, la siguiente tarea fue revisar el prototipo para superar las exigentes verificaciones técnicas y de seguridad. Tras el ok de los comisarios técnicos pudieron reconocer el circuito, que cada año difiere, y establecer los ajustes necesarios, que se irían afinando con las posteriores tandas de pruebas, para llegar a los días de registros oficiales”.

La finalidad de esta prueba es realizar un determinado recorrido a una velocidad media mínima de 25 km/hora con el mínimo consumo energético. En esta edición, concretamente, la prueba consistió en hacer tandas de 15 vueltas al circuito, en un tiempo máximo de 35 minutos, con un contador de energía eléctrica a la salida de la batería.

Así, el viernes día 6 comenzaron las tandas oficiales. Desde el primer momento, el DIMONI3 se puso a la cabeza, con un registro de 730 Km/Kwh, muy por encima del resto de participantes. Dicho registro permitió al equipo poder hacer diferentes pruebas en las siguientes tandas para conseguir mejorar, cosa que consiguieron el sábado en su tercera tanda oficial aumentando hasta los 742 Km/kWh (a más de 100 km/kWh del segundo clasificado, lo que da una muestra del alto grado de preparación demostrado por todo el equipo.

Este resultado convierte al prototipo DIMONI3 en el vehículo eléctrico más competitivo y eficiente a nivel mundial.

El proyecto ECO-DIMONI nació el año 2005 como iniciativa de unos profesores de la especialidad de Automoción, que lo concibieron como complemento a la formación que imparten en el Instituto Cotes Baixes de Alcoy consiguiendo de este modo una motivación extra, así como introducir de forma práctica al alumnado en las tecnologías punteras de desarrollo de sistemas de propulsión alternativas a los motores de explosión y combustibles fósiles. Al frente del proyecto se encuentran los profesores Juan Antonio Gómez y Enrique García Ripoll, junto con un equipo de siete alumnos: uno de FP Básica, dos de Mecanizado y el resto de Electromecánica de vehículos.

El vehículo, al igual que sus predecesores, se ha construido en su totalidad en el IES Cotes Baixes y ha contado con la aportación desinteresada de algunas piezas fabricadas con tecnología de vanguardia, por empresas colaboradoras de la ciudad.

El antiguo vertedero de Cotes Baixes ya es una zona verde

El espacio que ocupaba el vertedero del Polígono Cotes Baixes de Alcoy ha pasado a ser una zona verde que propicia que se pueda llegar a pie al polígono industrial desde el barrio de la Zona Nord. El proyecto ha sido posible con la inversión procedente de la Generalitat Valenciana, más la aportación del Ayuntamiento, destinada a la mejora de las áreas industriales de la ciudad. Esta iniciativa también ha sido muy reclamada por los empresarios de la zona.

Además de esta zona verde, ha habido más actuaciones en Cotes Baixes como la instalación de cámaras conectadas con la Policía, una web de polígonos con las empresas geolocalizadas, iluminación led, zonas de aparcamientos y señalética vertical y horizontal, creación de un carril bici, instalación de arbolado, zona verde con recorridos biosaludables y una instalación fotovoltaica para generar energía y asfaltado.

PP y PSOE discrepan sobre el carril bici que conectará el Viaducto y Cotes Baixes

Las obras para habilitar el carril bici que conectará la zona del Viaducto y el polígono industrial Cotes Baixes de Alcoy ha levantado discrepancias entre el Partido Popular de Alcoy y el Partido Socialista.

Los populares alcoyanos han denunciado falta de información a vecinos y comerciantes de la zona así como a los partidos políticos de la oposición. Además explican que el carril bici en la Avenida Andalucía supondría eliminar más de 100 plazas de aparcamiento más otras 25 en la zona de Fernando el Católicoel Gobierno Local Socialista no nos ha explicado nada sobre este proyecto, ni a nosotros, ni a vecinos y comerciantes, y nos preocupa que se elimine estacionamiento o que se saturen algunas calles, sobre todo las que dan acceso al Hospital. El Ejecutivo de Francés continúa eliminando estacionamiento en la Zona Norte sin aportar ni una sola alternativa. No podemos olvidar que una gran mayoría de las edificaciones del barrio no disponen de parking“, ha afirmado.

Respuesta del PSOE

Tras estas afirmaciones del PP, la respuesta del PSOE no se hizo esperar. Los socialistas han explicado en un comunicado que este proyecto fue el más votado en los Presupuestos Participativos del año anterior. Además cuestionan las explicaciones dadas por el PP y destacan que  esta conexión entre barrios eliminaría únicamente entre 13 y 15 plazasel PP se ha preocupado del carril bici 45 días después de haber comenzado las obras. Los populares han querido crear duda y buscar la confrontación de la gente hacia el Gobierno Local, que sí ha hablado con los vecinos a los cuales nos manifestaron que les gustó mucho el proyecto“, refleja el texto.

Aprobado el carril bici que unirá Cotes Baixes y el Viaducto

El Ayuntamiento de Alcoy ha adjudicado  a la empresa PAVASAL las obras del carril bici que unirá el barrio del Viaducto con el polígono industrial Cotes Baixes, ubicado en la Zona Norte.

La iniciativa para introducir el carril bici tendrá en total 1.300 metros y pasará por la calle Pare Poveda, Alcalde Agustí Albors, Avinguda Andalusía, Ferran el Catòlic hasta Sant Joan Bosco, enlazando con el carril bici que ya está construido en el polígono Cotes Baixes. De este modo, la ciudad quedará conectada entre el barrio de la Zona Norte y el del Viaducto con un carril bici.

La edil de Participación Ciudadana, María Baca, recuerda que el mencionado proyecto fue una de las propuestas más votadas en la última campaña de los Presupuestos Participativos de Alcoy “sabemos que hay una inquietud ciudadana con el tema del carril bici porque el proyecto fue lo más votado de los presupuestos participativos del 2017. La iniciativa planteaba sólo una introducción pero no queríamos que se quedara como un tramo en tierra de nadie por eso hemos apostado para unir dos barrios y darle continuidad al carril creado en el polígono Cotes Baixes“, apunta.

El carril de bici entre el Viaducto y Cotes Baixes se suma a los ya creados en cuatro de las cinco áreas industriales de Alcoy, a través del plan de mejora de polígonos que tiene un importe global de 3 millones de euros, y a la ruta ciclopeatonal que el Gobierno Local quiere desarrollar entre la Vía Verde de Batoy y el término municipal de Cocentaina.

Los XXVIII Premios IES Cotes Baixes reconocen los mejores trabajos de sus alumnos

El Instituto Cotes Baixes de Alcoy entregó el pasado viernes los premios a aquellos proyectos que han destacado en diferentes aspectos dentro de las iniciativas impulsadas por los jóvenes de ESO, Bachiller, y Ciclos Formativos. En el acto participaron representantes de instituciones, empresas, y asociaciones empresariales que colaboran con el Centro Educativo y ellos mismos fueron los encargados de dar cada uno de los reconocimientos valorados en su totalidad en 3.000 euros.

El director de Cotes Baixes, Fernando Sansaloni, indicó  la importancia de esta actividad y matió que “estos premios suponen una forma de contactar con el mundo real a través de todos los proyectos, retos y trabajos que se proponen a lo largo del curso. Trabajamos para la sociedad y sin la colaboración del empresariado sería imposible”, dijo. También el concejal de Innovación, Formación y Empresa, Manolo Gomicia; felicitó la labor del instituto y señaló que “necesitamos más de personas como vosotros, que sea capaz de cambiar el mundo, de esta manera nuestro trabajo tiene sentido. El modelo educativo pasa por la innovación y en este centro han conseguido además que el empresariado se implique y que esté dispuesto a colaborar cada vez que se les solicita”, afirmó.

La gala contó también con las actuaciones de magia de Hugo y números musicales realizados por varios alumnos.