Aquestes són les demandes que Alcoi, Cocentaina i Muro plantegen per a millorar el servei de bus amb València

El passat hivern van ser notícia els canvis en el servei d’autobús que connecta les nostres comarques amb València, unes modificacions que van entrar en vigor després de fer-se càrrec del servei una nova empresa adjudicatària. Això va motivar queixes dels usuaris i totes aquestes reivindicacions, amb propostes per a millorar les condicions actuals de la línia, han sigut traslladades ara a la Conselleria d’Infraestructures per part dels Ajuntaments d’Alcoi, Cocentaina i Muro.

Els consistoris recorden que des de febrer s’han suprimit horaris i afigen que, a més d’eliminar-se totes les parades que efectuava a la ciutat de València, ha augmentat la duració del viatge (ara l’autobús passa per Gandia); la qual cosa entenen que suposa un retrocés en la qualitat de l’esmentat servei. El document, que s’acaba d’enviar a la Conselleria, recull la necessitat de recuperar les parades de l’Hospital de la Fe, l’Estació Joaquin Sorolla i la Plaça d’Espanya a València; crear un servei directe des de l’Alcoià i el Comtat a la ciutat de València en les primeres hores del dia, generar connexions amb altres mitjans de transport com el ferroviari, l’estació d’autobús d’Alcoi o els polígons industrials; que el vehicle efectue una parada a Xàtiva en cas que algun passatger el sol·licite; així com dur a terme una campanya d’informació sobre els horaris actuals i fer públiques les xifres i l’evolució dels passatgers abans de la posada en marxa d’aquest nou servei “la nova línia d’autobús ha resultat ser un desastre, per la qual cosa els Ajuntaments d’Alcoi, Muro i Cocentaina, juntament amb la Plataforma d’Afectats, hem unit esforços per a revertir aquesta situació i aconseguir un servei de transport de qualitat. Desgraciadament, en la Generalitat ens hem trobat amb un mur infranquejable format per Vox i PP, que es nega a escoltar-nos i fa temps que ens dona llargues. Creiem que fa falta una profunda transformació o adaptació de la línia comarcal (autobús Alcoi-Muro), atés que hauria d’adaptar-se a fraccions d’hores que van normalitzar el seu ús, com els horaris de torns de les fàbriques, duent a terme parades als polígons industrials; així com connectant amb l’estació d’autobús i de RENFE d’Alcoi”, assenyalen els primers edils de Cocentaina (Jordi Pla) i Muro (Vicent Molina).

Indicar que el bus fins a València és utilitzat diàriament per nombrosos joves que es desplacen fins a la capital del Túria per a cursar els seus estudis. També és emprat per gent que requereix acudir a qüestions mèdiques, tràmits administratius o accedir a altres transports des de les Estacions de Renfe de la ciutat o l’Aeroport de Manises.

Autobús d’Alcoi a València: “tardar més de dues hores i mitja és lamentable”

El servei d’autobús que connecta Alcoi amb València, passant per Cocentaina i Muro, ha patit importants canvis des de principis d’aquest mes de febrer. I és que la Generalitat Valenciana ha canviat d’empresa concessionària i la nova línia, que substitueix a l’anterior, arriba ara fins a Xàtiva o València amb tan sols dos viatges directes al dia entre la nostra ciutat i la capital del Túria.

Els usuaris del bus han mostrat el seu malestar per la supressió de parades a Alcoi o per la duració que ara fa l’autobús. Estudiants, persones majors o adults que empren l’esmentat autobús per a acudir a València per qüestió d’oci o temes sanitaris, demanen que es torne a recuperar el servei com estava fins ara i fins i tot van més enllà a l’hora de demanar que s’augmenten les freqüències de pas tal com han assegurat alguns d’aquests usuaris en declaracions a COPE ALCOI:

 

Alcoi i Cocentaina demanen una solució urgent al problema

Des de l’Ajuntament d’Alcoi han anunciat la sol·licitud d’una reunió  urgent amb la Direcció General de Transports i Logística per a parlar sobre la línia d’autobús Alcoi-València i l’ús de l’Estació d’Autobusos de la nostra ciutat. Aquesta trobada, segons asseguren des del Consistori alcoià, ja va ser sol·licitada fa unes setmanes “i encara no s’ha obtingut resposta. Ara amb la problemàtica sorgida s’ha sol·licitat de manera urgent. Demanem que s’amplie la informació sobre el servei, resoldre els dubtes sobre els abonaments i també que l’empresa que fa ús de l’Estació d’Autobusos abone a l’Ajuntament d’Alcoi el corresponent cànon pel seu ús“, afirma l’edil de Mobilitat Jordi Martínez.

També Cocentaina ha instat la Conselleria d’Infraestructures que revertisca la situació. Des de la capital del Comtat demanen a més que tornen a estar operatives parades com la de l’Hospital La Fe o Plaça Espanya que “eren fonamentals per als qui feien ús del bus des d’aquestes comarques. No podem quedar-nos de braços plegats mentre la Generalitat castiga les nostres connexions amb València. Cada setmana, centenars de contestans i contestanes utilitzen el servei d’autobús per motius essencials de caràcter laboral, acadèmic o mèdic i no mereixen que el Consell, ocupat per Vox i el PP, els tracte com a ciutadans de segona“, conclou l’alcalde de la població; Jordi Pla.

Bona acollida al bus de vesprada al Poliesportiu d’Alcoi

El servei de bus al Poliesportiu Municipal d’Alcoi durant les vesprades dels dies laborables ha tingut molt bona acollida en els seus primers dies de funcionament. Aquesta mesura fou proposada en els Pressupostos Participatius de l’any 2020 i ara es fa realitat amb caràcter pilot una vegada superades les restriccions que va portar la pandèmia de la COVID-19.

Aquest nou autobús va entrar en funcionament el passat 1 de febrer i en els tres primers dies va registrar un total de 668 usos. L’esmentat servei seguirà en marxa fins a juny i després s’evaluran els resultats per tal de decidir si aquesta línea s’incorpora o no al nou contracte del bus urbà amb el qual ja treballa l’Ajuntament d’Alcoi “en els primers mesos de funcionament el bus serà gratüit, perquè se sufraga a través de la corresponent partida dels pressupostos participatius, i en cas d’establir-se de manera definitiva ja es pagaria com la resta de viatges de l’autobús urbà“, explica al respecte el regidor d’Esports; Alberto Belda. A més aquest insisteix en que les xifres que han deixat aquests primers dies de bus al Poliesportiu són molt possitivesestem satisfets pel bon acolliment i esperem que millore gràcies al boca a boca, a la comunicació dels clubs esportius i les entitats entre els seus esportistes, així com a la campanya publicitària i en xarxes socials que estem fent per part de la Regidoria. Així que anime a tots els usuaris del poliesportiu al fet que utilitzen aquest servei d’autobús”, comenta.

El recorregut del bus

Cal recordar que aquest servei d’autobús compta amb dues línies diferenciades. La primera recorrerà Santa Rosa, Batoi i una part de l’Eixample, amb una freqüència de 30 minuts. L’eixida serà a les 15.30 hores des de la plaça Miguel Hernández, d’allí pujarà a Batoi on hi haurà una parada al carrer Banyeres, 2, la següent parada serà en Santa Rosa, 52, (just abans del pont Fernando Reig) i arribarà al Poliesportiu a les 15.45 hores. L’autobús seguirà amb el recorregut parant en el passeig Cervantes i Espronceda, 2, abans tornar a la plaça Miguel HernandezL’últim autobús eixirà del Poliesportiu a les 21.15 hores.

Per altre costat destaca la línia que cobrirà Zona NordEixample, Centre i Zona Alta amb una freqüència de 45 minuts entre cada autobús. El primer eixirà a les 15.25 hores de la Avinguda Hispanitat 39, i anirà cap al Poliesportiu on arribarà a les 15.45 hores, tenint les següents parades: Mestre Laporta (Aules Verds); Na Saurina d’Entença 69; Sant Tomàs, 15; plaça Ramón y Cajal i El Camí, 68. En direcció de tornada passarà al carrer Cavaller Merita, al costat del parc; Sant Nicolau, 65; plaça d’Espanya; Pont de Sant Jordi, 6; Alameda Camilo Sesto, 86 i Cotes Baixes Carrer B, fins a tornar a l’Avinguda Hispanitat. L’últim viatge eixirà del poliesportiu a les 21 hores.