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La inversión en las obras del tren se amplía a los 5´5 millones de euros

El Ministerio de Fomento destinará millón y medio de euros más a la mejora del trazado de la línea de tren Alcoi-Xàtiva que inicialmente contaba con un presupuesto de unos 3´5 millones de euros.

El Delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha visitado hoy las obras  que en estos momentos se están realizando para reforzar uno de los túneles de hierro ubicado en el término municipal de Muro y en las inmediaciones del Camino de La Quebrantà. El propio Moragues ha recordado que la intervención en el tren, que está en proceso de ejecución desde el pasado 12 de junio, consiste en la sustitución de traviesas, el refuerzo de muros y taludes, la reducción de curvas y la supresión de las once limitaciones de velocidad existentes entre Alcoy y Albaida. En este sentido el Delegado del Gobierno ha anunciado que a esto se le sumará una próxima inversión en la segunda mitad del año para mejorar la seguridad en las estaciones de Alcoy y de Ontinyent “ambas necesarias porque estamos ante una línea integradora que conecta a las comarcas del sur de la provincia de Valencia con las del norte de Alicante . Cuando estén las obras finalizadas el tiempo de viaje se reducirá en unos diez minutos con respecto a lo duraba el trayecto hasta ahora y prácticamente se tardará lo mismo que ir en coche hasta Valencia”, ha señalado. Las obras del tren está previsto que finalicen el 7 de agosto y mientras tanto sigue funcionando a pleno rendimiento el servicio alternativo de transporte por carretera a través de los autobuses que ha habilitado RENFE para tal fin.

Apuntar que en la visita de ayer estuvieron presentes también los alcaldes de Alcoy, Cocentaina y Muro así como la Diputada Nacional del PP, Lola Alba, y el Diputado Autonómico, Fernando Pastor. De igual forma se dieron cita varios representantes políticos de los populares en las comarcas del Comtat y de l´Alcoià como, entre otros, Rafa Miró (portavoz del PP en Alcoy), Ángel Mollà (portavoz del PP en Muro) y Rosana Valor (concejala popular en Cocentaina).

Las obras del tren Alcoi – Xàtiva arrancan el 12 de junio

Las obras para mejorar la línea de tren Alcoi – Xàtiva comenzarán el próximo 12 de junio y se alargarán hasta principios del mes de agosto. La actuación tendrá un coste cercano a los cuatro millones de euros y se centrarán, como ya avanzó COPE ALCOY en su momento, en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene once limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 o 40 kilómetros por hora. De estas, un total de ocho están situadas en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha mantenido hoy viernes una reunión el presidente de RENFE, Juan Alfaro, en la que se han abordado las diferentes cuestiones relativas a esta compleja intervención. En el encuentro se ha informado que para garantizar la movilidad de los viajeros, RENFE ha programado un plan alternativo de transporte por carretera entre Xàtiva y Alcoi con las paradas intermedias habituales. De esta forma habrá se habilitarán dos autobuses por cada tren. El primero con parada únicamente en las estaciones de Xàtiva,  Albaida, Ontinyent y Alcoi y viceversa mientras que el segundo  con paradas en todas las estaciones.

Los trabajos obligarán a cortar la circulación del tren en unas ocho semanas y se espera que estén finalizados antes del 7 de agosto.

 

El tren dejará de circular a partir de junio

El Ministerio de Fomento, a través de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), iniciará en el mes de junio la reparación de la línea de tren Alcoy – Xàtiva. La actuación, según ha comunicado el Delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana Juan Carlos Moragues a los Ayuntamientos de los pueblos por donde discurre la línea, va a durar seis semanas y tendrá un coste de 3´5 millones de euros.

Esta intervención, como ya avanzamos en Cope Alcoy en su momento, se centrará en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene once limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 o 40 kilómetros por hora. De estas, un total de ocho están situadas en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, cree que no es posible ejecutar toda la inversión en el plazo de un mes aunque resalta que esta es muy necesaria “no estaríamos en esta situación si las inversiones pertinentes hubiesen llegado en su momento aunque toda la inversión prevista es prácticamente imposible realizarla en un mes. Esperamos recibir más información al respecto“, matizó el primer edil.

Indicar que mientras duren las obras RENFE habilitará un servicio de transporte especial por carretera a través de autobuses.

Fomento estudiará una inversión de 3´5 millones para el tren

El Ministerio de Fomento estudiará una inversión de 3´5 millones de euros para acometer varias actuaciones de mejora en la línea de tren Alcoi – Xàtiva.  La intervención se centrará en consolidar taludes, cambiar traviesas, reforzar carriles y mejorar las señales y la misma podría llevarse a cabo entre los años 2017 y 2008. De esta forma, según Fomento, se podría reducir el actual trayecto en siete minutos y evitar interrupciones del servicio como las que ahora suelen producirse cuando llueve con fuerza o hay desprendimientos.

Este fue uno de los puntos que se abordó en la reunión que el jueves mantuvieron con el Secretario de Estado de Infraestructuras, Manuel Niño, los alcaldes de Alcoy, Xàtiva y Ontinyent. El primer edil de la ciudad, Antonio Francés, explicaba en COPE ALCOY, que la situación del tren es preocupante a tenor de lo expuesto por el Gobierno Central en este encuentro “se nos informó que por el momento no se va a realizar la inversión para modernizar la línea prevista en el acuerdo alcanzado con la Generalitat en 2009 y que estaba presupuestada en unos 40 millones de euros”, destacó.

Por último Francés explica que se ha propuesto un aumento de frecuencias de trenes “para hacerlo más competitivo y facilitar el uso a todas aquellas personas que emplean el tren para trasladarse a Valencia o las diferentes poblaciones por las que discurre la línea”, concluye el alcalde.

 

 

Fomento mantiene la inversión en el Tren Alcoi – Xàtiva

El Ministerio de Fomento mantendrá para el próximo año la inversión en el tren Alcoi – Xàtiva y ha vuelto a destinar 100.000 euros para tal efecto dentro de los Presupuestos Generales del Estado que fueron presentados ayer martes por el Ministro de Hacienda Cristobal Montoro. La cantidad es idéntica a la de los últimos dos años y se aleja mucho de los casi 65 millones de euros que supondría la reforma integral de la línea férrea tal y como quedó reflejado en el acuerdo suscrito entre el Consell y Fomento en el año 2010.

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, ha señalado que esta cantidad es insuficiente y ha destacado que vuelve a condenar a la línea a la parálisis “queda demostrada la escasa voluntad del Gobierno Central porque lo que necesita el tren es inversión encima de la mesa ya que si esta no llega el tren esta abocado al fracaso”, manifiesta. El primer edil se ha mostrado esperanzado también con la voluntad del Consell que ya anunció semanas atrás que una de las prioridades en materia de infraestructuras es la mejora de esta línea “esto no será posible sino hay un cambio de voluntades en el Gobierno Central y un acuerdo entre ambas partes”, concluye.

Por su parte desde la Generalitat Valenciana la titular de Vivienda, Obras Públicas y Ordenación del Territorio, María José Salvador, ha afirmado que las cuentas del estado en materia de infraestructuras marginan a la Comunitat en relación a otras autonomías y considera que los 717 millones de euros destinados son claramente “insuficientes y se alejan de lo que consideramos una inversión equitativa y justa”, destaca. Respecto a los trenes ha lamentado la falta de inversión en  actuaciones tan necesarias como la línea Alcoi – Xàtiva, Alicante-Villena, Alicante-Murcia, Castelló-Vinarós, o Cullera-Gandía, entre otras.

El PP asegura que Fomento renovará la utilidad pública del Tren

El Ministerio de Fomento renovará, o al menos esa es la intención, la declaración de utilidad pública de la línea de tren Alcoy –Xàtiva.  Así lo ha ha afirmado hoy en el Tiempo del Análisis de La Mañana de Cope Alcoy la edil del Partido Popular Rosa Sánchez quien ha pedido paciencia y ha señalado que tan solo han pasado 22 días desde que esta licencia caducara el pasado 31 de diciembre. En este sentido ha avanzado que Fomento la renovará sin problemas y ha recordado que el principal objetivo de las administraciones central y autonómica es garantizar la continuidad del ferrocarril “no hay que alarmarse cuando todavía no ha pasado tanto tiempo desde que caducara la licencia. Se ha renovado todos los años y estoy segura que este no va a ser menos”, afirma.

Recordar que el alcalde de Alcoy, Antonio Francés, así como los diferentes alcaldes de los municipios por donde discurre la línea expresaron su preocupación hace unos días tras ver que el Ejecutivo de Rajoy había mantenido la declaración de servicio público y no la había renovado por dos años más, algo que señalan podía hacer peligrar el futuro tren. Por este motivo acordaron instar al Consejo de Ministros a resolver la situación, renovar la licencia y cumplir el protocolo firmado en su día con la Generalitat Valenciana para llevar a cabo inversiones en la línea.