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El riesgo de incendios forestales retrasa las obras del tren

Las obras para la adecuación de la línea de tren Alcoi – Xàtiva se han paralizado durante unos días de este verano con motivo del riesgo alto de incendios forestales que ha existido en las últimas semanas. Este hecho ha obligado a demorar el final de los trabajos, que estaba previsto que acabasen el 7 de agosto, y que ahora concluirán unos días después antes de que finalice la primera quincena de este mes.

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, explicaba el lunes en La Mañana de COPE ALCOY, que hasta ese momento el Ayuntamiento no había recibido comunicación oficial de ADIF sobre el retraso de las obras “aunque lo más lógico es que se paren durante unos días para evitar siniestros. Por lo que sabemos las obras van a buen ritmo y podrán finalizar en los primeros días de agosto tal y como había previsto Fomento“, destaca.

Recordar que las obras del tren comenzaron el pasado 12 de junio y cuentan con un presupuesto final de 5,5 millones de euros. La intervención servirá para reparar la línea, mejorar la seguridad y suprimir aquellos puntos que obligaban a reducir la velocidad del tren en su trayecto entre Xàtiva y Alcoy.

Arrancan las obras para la mejora del tren

Las obras para mejorar la línea de tren Alcoi – Xàtiva arrancan este lunes y se alargarán hasta principios del mes de agosto. La actuación tendrá un coste cercano a los cuatro millones de euros y se centrarán, como ya avanzó COPE ALCOY en su momento, en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene once limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 o 40 kilómetros por hora. De estas, un total de ocho están situadas en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

A partir de hoy RENFE también programará un plan alternativo de transporte por carretera entre Xàtiva y Alcoi con las paradas intermedias habituales. En este sentido, según informó días atrás el Delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, se habilitarán dos autobuses por cada tren. El primero con parada únicamente en las estaciones de Xàtiva,  Albaida, Ontinyent y Alcoi y viceversa; mientras que el segundo  con paradas en todas las estaciones.

Recordar que los trabajos de mejora de la línea férrea obligarán a cortar la circulación del tren en unas ocho semanas y se espera que estén finalizados antes del 7 de agosto.

El tren Alcoi-Xàtiva dejará de circular mientras se realiza la mejora de la línea

La línea de tren Alcoy-Xàtiva estará sin circular durante las próximas semanas mientras el Ministerio de Fomento lleva a cabo las obras de mejora de las vías.

Los trabajos, como ya avanzamos en Cope Alcoy en su momento, se centrarán en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene una decena de limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 (la mayoría) o 40 kilómetros por hora, de las que ocho están situados en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

La actuación podría llevarse a cabo este verano y desde ADIF estudian en estos momentos el tiempo en que el tren no podrá estar operativo para que desde RENFE se habilite un servicio alternativo de transporte por carretera. Indicar que Fomento también anunció meses atrás que el total de la inversión a realizar en la línea, afectada también por los últimos temporales y por los incendios forestales de los últimos años, ascienden a los 3´5 millones de euros.

Francés pedirá más información a Fomento

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, se ha referido hoy a este asunto y ha destacado que estas obrasdemuestran que la línea está en mal estado y precisa de una intervención urgente“, ha comentado. De igual forma ha afirmado que desde el Ayuntamiento de la ciudad se exigirá al Ministerio de Fomento mayor información sobre estos trabajospara conocer cómo se llevarán a cabo y qué alternativas se implantarán para no causar problemas de movilidad a los viajeros que emplean a diario la línea“, asegura.

Pastor “la Generalitat ningunea el tren Alcoy – Xàtiva”

El diputado autonómico del Partido Popular, Fernando Pastor, se ha mostrado crítico con el Gobierno Valenciano después de que Compromís exigiera días atrás en el Congreso de los Diputados medidas para mejorar la línea de tren Alcoy – Xàtiva.

Pastor ha indicado al respecto que el actual  Gobierno Autonómico de Ximo Puig ha excluido la línea férrea Alcoi-Xàtiva del Plan de Actuaciones 2016 de la Generalitat y ha destacado que Compromís “es el partido político menos indicado para hacer estas reivindicaciones puesto que forma parte del Consell que ninguneó la línea Alcoy-Xàtiva en los presupuestos autonómicos”, indica. En este sentido Pastor indica que la formación nacionalista “reivindica en otro foro lo que niega allí donde gobierna” y añade “esta línea férrea fue una de las reivindicaciones más destacadas por parte de la izquierda en la anterior legislatura y lo que antes era prioritario ahora ha caído en el olvido”, asegura.

Finalmente Fernando Pastor ha recordado que en la etapa de Isabel Bonig al frente de la Consellería de Infraestructuras se hizo la última gran inversión en el tren consistente en la adecuación de la estación de Albaida “en los Presupuestos de 2016 ya presentamos una enmienda para que se incluyera la línea Alcoy-Xàtiva dentro de la partida destinada por la conselleria a la mejora y mantenimiento de infraestructuras. En 2017 lo volveremos a repetir para que se consiga por fin una solución a esta situación de abandono de la línea”, concluye.