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El carril bici del acceso oeste de Alcoy, en el epicentro de la polémica

El Partido Popular de Alcoy ha criticado lo que considera “irregularidades y errores de diseño” en las obras del nuevo carril bici del acceso oeste de la ciudad, actualmente en su fase final. Los populares aseguran que el proyecto presenta zonas estrechas y puntos de riesgo, como una zona de carga y descarga reducida frente a AITEX o un estrechamiento del carril bici en el giro entre la calle La Serreta y la carretera de Banyeres. El concejal popular Jordi Reig afirma que la zona de carga “es tan estrecha que los vehículos comerciales deben subirse a la acera o invadir la calzada, con el consiguiente peligro para el tráfico y los peatones”. Añade que “en una obra de más de un millón de euros no deberían cometerse errores tan básicos de diseño y funcionalidad”.

Desde el Partido Socialista, que gobierna el Ayuntamiento, niegan las acusaciones y aseguran que el proyecto “ha sido redactado y supervisado conforme a la normativa vigente y por técnicos municipales”. “No podemos aceptar que, por puro desgaste político, el PP insinúe que los técnicos hacen mal su trabajo”, señalan fuentes del PSOE, que también recuerdan que “si algún día gobiernan, serán estos mismos técnicos los que redacten sus proyectos”. Los socialistas critican además que el PP no realizara alegaciones durante el periodo de exposición pública del proyecto y ahora “descubra supuestos errores de diseño cuando las obras están prácticamente acabadas”. “No participan cuando toca, pero después opinan como si fueran ingenieros o arquitectos”, apuntan. Desde el PSOE reclaman “más respeto institucional” y acusan al PP de confundir “una nota de prensa con un artículo de opinión”. “Sus comunicados suelen carecer de datos técnicos contrastados y se centran en generar dudas y desgaste político”, concluyen.

Mientras tanto, las obras del carril bici del Collao a Batoi continúan y avanzan hacia su recta final. La actuación podría completarse en las próximas semanas, pese a la controversia política generada por su ejecución.

La reurbanización del acceso oeste de Alcoy entra en la recta final

Las obras de reurbanización del acceso oeste de Alcoy, adjudicadas en marzo por un importe de 1.028.102,54 euros, encaran su recta final y concluirán en menos de dos meses según aseguran desde el Ayuntamiento de la ciudad. La actuación, financiada en un 90 % a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – NextGenerationEU, busca mejorar la seguridad, accesibilidad y sostenibilidad de la entrada a la ciudad por el barrio de Batoi.

El proyecto, que abarca desde la rotonda del Collao hasta el límite del suelo urbano de Batoi, contempla una reordenación integral del tráfico, ampliación de aceras, conexión del carril bici con la vía verde y la colonia de Aviación, así como la instalación de alumbrado LED de bajo consumo. También se han habilitado nuevas zonas de aparcamiento cerca del parque de Batoi y del Campo Municipal del Collao. En la segunda fase, que llega hasta el entorno del Instituto y AITEX, se ha reducido la calzada de tres a dos carriles para disminuir la velocidad y reforzar la seguridad vial, al tiempo que se prolonga el carril bici y se añaden aceras más amplias, mobiliario urbano, arbolado y sombras naturalesesta intervención supone un paso adelante en la mejora de los accesos a Alcoy, garantizando una mayor seguridad y confort tanto para peatones como para ciclistas y conductores. Con esta reurbanización damos un paso más hacia una ciudad más accesible, moderna y adaptada a las necesidades de movilidad sostenible del siglo XXI”, destaca el alcalde; Toni Francés.

Cabe destacar que la intervención ha levantado algunas críticas en las últimas semanas por la tala de árboles en la zona. Sobre ello, el gobierno local recuerda que toda la documentación técnica del proyecto está disponible en la Plataforma de Contratación Pública y señalan que en ella se constata que el número de árboles se incrementará notablemente siguiendo los criterios de los técnicos responsables.

Así avanza la reurbanización del acceso oeste de Alcoy

Las obras de mejora en el acceso oeste de Alcoy, adjudicadas a principios de marzo por un importe superior a 1 millón de euros, avanzan a buen ritmo tras cumplir su primer mes de ejecución según informan desde el Ayuntamiento de la ciudad. La intervención, que tiene un plazo total de seis meses, está financiada en un 90% por fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – NextGenerationEU – gestionados a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El proyecto busca transformar uno de los principales accesos a la ciudad en un espacio más seguro, accesible y sostenible. La actuación se centra en el tramo comprendido entre la rotonda del Collao y el límite del suelo urbano en el barrio de Batoi, con una reorganización integral del espacio para facilitar una movilidad más eficiente y amigable.

La intervención se divide en dos fases. La primera, que abarca desde la rotonda del Collao hasta la rotonda de Batoi, contempla la ampliación de aceras para mejorar la accesibilidad peatonal y la conexión del carril bici existente con la vía verde y la colonia de Aviación. Además, se reorganizará el tráfico para optimizar su fluidez, se instalará un nuevo sistema de alumbrado público con luminarias eficientes y se crearán nuevas zonas de aparcamiento cerca del parque de Batoi y el Campo Municipal del Collao. En la segunda fase, que va desde Batoi hasta el límite del suelo urbano, se reducirá el ancho de la calzada —de tres a dos carriles— con el fin de disminuir la velocidad vehicular y aumentar la seguridad vial. También se prolongará el carril bici hasta las zonas del Instituto y AITEX, promoviendo así el uso de medios sostenibles entre estudiantes y trabajadores. Las aceras serán ampliadas e incluirán mobiliario urbano y arbolado adicional para mejorar tanto funcionalidad como estética “este avance supone una mejora significativa en los accesos a Alcoy, garantizando mayor seguridad y comodidad para peatones, ciclistas y conductores. Es un paso más hacia una ciudad moderna, accesible y comprometida con la movilidad sostenible“, señala el edil de Obras y Servicios; Jordi Martínez.

Al margen de esto, el proyecto se completa con diversas incorporaciones. Según los informes técnicos, se incrementará notablemente el número de árboles en la zona, contribuyendo a mejorar también el entorno medioambiental.

Adjudicada la reurbanización del acceso oeste de Alcoy. Así será el proyecto

El Ayuntamiento de Alcoy ha adjudicado el proyecto de reurbanización del acceso oeste de la ciudad por un importe total de 1.028.102,54 euros, IVA incluido. Este ambicioso proyecto, que cuenta con un financiamiento del 90% a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea, tiene como objetivo mejorar la infraestructura y la seguridad en esta importante vía.

Las obras comenzarán tras la firma del acta de comprobación del replanteo y se llevarán a cabo en un plazo estimado de seis meses. La reurbanización se centrará en el tramo que va desde la rotonda del Collao hasta el límite del suelo urbano del barrio de Batoi, buscando transformar este acceso en un entorno más seguro, accesible y sostenible para todos los ciudadanos.

El proyecto se dividirá en dos fases. En la primera fase, que abarca desde la rotonda del Collao hasta la rotonda de Batoi, se ampliarán las aceras para mejorar la accesibilidad de los peatones. Además, se creará un eje ciclopedestre que conectará el carril bici con la Via Verda y la Colònia d’Aviació, promoviendo así una movilidad más segura y sostenible para los ciclistas. También se reorganizará el tráfico para mejorar la fluidez en los desplazamientos y se instalará un nuevo sistema de iluminación pública con luminarias de bajo consumo. Asimismo, se habilitarán nuevas zonas de aparcamiento en las cercanías del parque de Batoi y del Camp Municipal del Collao para facilitar el acceso a estos puntos concurridos.

La segunda fase abarcará desde la rotonda de Batoi hasta el límite del suelo urbano. En esta etapa, se reducirá el ancho de la calzada, pasando de tres carriles a dos, con el objetivo de disminuir la velocidad del tráfico y mejorar así la seguridad vial. El carril bici se extenderá hasta la zona del instituto para fomentar el uso de transportes sostenibles entre la comunidad educativa. También se ampliarán las aceras, que contarán con árboles y nuevo mobiliario urbano, mejorando tanto la comodidad como la estética del entorno. Finalmente, se reordenarán los aparcamientos y se optimizará la iluminación pública para garantizar un ambiente más seguro y agradable para todos los ciudadanos “esta actuación supone un paso adelante en la mejora de los accesos a nuestra ciudad porque garantiza una mayor seguridad y confort tanto para peatones como para ciclistas y conductores. Con esta intervención conseguimos una ciudad más accesible, moderna y adaptada a las necesidades de movilidad sostenible del siglo XXI”, afirma el edil de Obras y Servicios; Jordi Martínez.

Este proyecto forma parte del Programa para Municipios para la Implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano correspondiente al ejercicio 2022. La iniciativa cuenta con el respaldo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dentro del marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea – Next Generation.