18 febrero, 2025

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‘Tiempo de Análisis’ martes 18 de febrero 2025

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Hoy martes hemos tenido nuestro #TiempoDeAnálisis y hemos hablado de la consulta sobre el Valenciano que se va a llevar a cabo en los centros educativos. Nos han acompañado Vicent Romans (representante d’Escola Valenciana y de la Coordinadora pel Valencià), Tània Aznar (madre de dos hijas en edad escolar), Carolina Carbonell (presidenta de l’AMPA del Romeral) i Xelo Climent (ex regidora de l’Ajuntament de Muro).

El exceso de velocidad está detrás de la mayoría de los accidentes de tráfico en Alcoy

Actualidad, Alcoy, Noticias, Portada

Durante el año 2024, la ciudad de Alcoy ha registrado un total de 249 accidentes de tráfico, según el balance anual presentado por la Policía Local. Aunque esta cifra representa una disminución con respecto a los 276 siniestros reportados en 2023, desde el Ayuntamiento han expresado su preocupación por el incremento en el número de heridos graves. Y es que de los accidentes ocurridos el pasado año, 60 resultaron en personas heridas y, lamentablemente, dos vidas se perdieron en siniestros viales.

El concejal de Seguridad, Raül Llopis, subraya que el aumento de accidentes con víctimas graves está vinculado principalmente al exceso de velocidad “los datos muestran que, aunque hay menos accidentes en general, los que ocurren son más severos“, afirma. La falta de atención al volante fue identificada como la causa más común de los accidentes, representando un alarmante 29,32% de los casos. Otras causas significativas incluyen la falta de medidas de seguridad (22,09%), embriaguez (7,23%) y atropellos (7,23%).

Ante este contexto, desde el gobierno local han anunciado nuevas medidas para abordar la situación. De esta forma, se implementarán controles más estrictos para reducir la velocidad en zonas conflictivas y se reforzará la vigilancia y señalización en áreas con alta siniestralidad “no podemos permitir que la velocidad y la imprudencia sigan costando vidas“, enfatiza Raül Llopis.  El informe también revela patrones sobre cuándo y dónde ocurren más accidentes. El jueves fue el día con mayor número de siniestros, seguido del lunes y viernes. En términos horarios, la franja entre las 12:00 y las 16:00 horas concentró el mayor número de incidentes, con un total de 72 accidentes registrados. Los barrios más afectados por la siniestralidad vial fueron Ensanche (74 accidentes), Zona Norte (70) y Santa Rosa (32). En cuanto a atropellos, puntos críticos como la Avenida Hispanitat y Els Alçamora se destacaron por su peligrosidad.

A pesar de que el total de víctimas en accidentes de tráfico durante 2024 ascendió a 387 personas —de las cuales 320 resultaron ilesas— se observó un aumento en los heridos graves: seis personas quedaron gravemente heridas este año frente a tres en 2023. Este dato resalta una tendencia preocupante hacia una mayor severidad en los accidentes, por lo que hace necesario actuar de cara a reducir la siniestralidad.

Muro no renuncia a un futuro Polígono Comarcal Mancomunado

Actualidad, Comarcas, Noticias

El Ayuntamiento de Muro no renuncia a un Polígono Comarcal Mancomunado y para ello destaca la importancia de la colaboración entre administraciones para hacerlo posible de cara al futuro más inmediato. Esta es una de las cuestiones que destacó ayer en la reunión que el Consistorio mantuvo con Marián Cano, la Consellera de Industria de la Generalitat Valenciana.

Al margen de esto, se anunció que la población dispone de 500.000 metros cuadrados disponibles para suelo industrial junto a la carretera de la pedanía de Benàmer. El proyecto, calificado como “ambicioso” por el gobierno local de esta población del Comtat podría resolver en el plazo de una década las necesidades de suelo industrial que en estos momentos tienen Muro y la comarca “no podemos quedarnos quietos y esperar que nos venga la muerte anunciada. Esto nos permitiría establecer sinergias con El Comtat y l’Alcoià, pero también con comarcas vecinas, puesto que actualmente tenemos empresarios interesados en establecer o ampliar sus fábricas en Muro debido a su madurez como enclave industrial“, señaló el alcalde de Muro; Vicent Molina. Desde la Generalitat Valenciana están abiertos a estudiar la iniciativa “para ver si es viable dentro del Plan de Reindustrialización que impulsa el gobierno autonómico. Es muy importante conocer de primera mano las posibilidades colaboración futura para vertebrar nuestro territorio”, comentó Marián Cano.

A la reunión entre Consellera y Ayuntamiento asistieron también concejales de la Corporación Municipal y Felipe Carrasco, Secretario Autonómico de Industria. En el encuentro se habló además de la atracción de inversiones, fomentar la reindustrialización o potenciar la formación profesional especializada para dar apoyo al ecosistema empresarial. Unas directrices incluidas dentro del Plan Estratégico ‘Muro, districte cultural’, presentado recientemente.

La comarca despide una campaña del aceite difícil “la producción ha sido inferior”

Actualidad, Comarcas, Noticias

Los productores de aceite de nuestras comarcas cierran una campaña del aceite complicada que en algunas cooperativas del Comtat definen como “nefasta“. Y es que en 2024 la cosecha de aceituna se redujo considerablemente debido a las condiciones climatológicas que se dieron durante buena parte del año, una situación atmosférica marcada por las elevadas temperaturas incluso en los meses de invierno y una ausencia considerable de precipitaciones.

Desde la Cooperativa Agrícola Católica de Cocentaina recuerdan que las previsiones para este año eran de unas de cuatro mil toneladas en la provincia de Alicante, lo cual ya era inferior a las del pasado 2023 en un 51%, puesto que en aquel momento se obtuvieron 7.467 toneladas de este producto. Los resultados han sido todavía peores tal y como confirman desde la misma Cooperativa contestana “en algunas almazaras de la zona se ha llegado a recoger hasta un 90% menos, ha sido quizás la campaña más desastrosa de los últimos años“, explica Rafael Montava; el presidente de la citada institución de la capital del Comtat. Este contexto se ha traducido también en pérdidas económicas para las almazaras que todavía no se han podido cifrar “algunas, ante este escenario, decidieron ni siquiera abrir y nosotros cerramos incluso antes de tiempo porque había poca cosa que hacer. Esperamos que todo mejore este año y que volvamos a niveles de las últimas ediciones, unas campañas que aunque tampoco fueron muy abundantes si que fueron más productivas que la anterior”, contó también Rafael Montava a COPE ALCOY antes del AOVE Fórum Internacional de la Fira de Tots Sants celebrado a finales del pasado mes de enero.

En el conjunto del territorio de la Comunitat Valenciana las estimaciones de Agricultura apuntaban a que no se producirían más de 6.539 toneladas, datos que suponían una caída del 71% en la producción respecto al anterior año. Esta cifra representa también un 69% menos si se compara con la media de los últimos seis años.

‘Mediodía Cope’ Alcoy martes 18 de febrero 2025 (14:20h)

Actualidad, Audios de los programas, Informativos, Noticias

En este martes hemos destacado la apuesta que hace Muro para el desarrollo de nuevo suelo industrial. También hemos hecho balance de los accidentes de tráfico que se produjeron en Alcoy durante el pasado año.

Durante el año 2024, la ciudad de Alcoy ha registrado un total de 249 accidentes de tráfico, según el balance anual presentado por la Policía Local. Aunque esta cifra representa una disminución con respecto a los 276 siniestros reportados en 2023, desde el Ayuntamiento han expresado su preocupación por el incremento en el número de heridos graves. Y es que de los accidentes ocurridos el pasado año, 60 resultaron en personas heridas y, lamentablemente, dos vidas se perdieron en siniestros viales.

El concejal de Seguridad, Raül Llopis, subraya que el aumento de accidentes con víctimas graves está vinculado principalmente al exceso de velocidad «los datos muestran que, aunque hay menos accidentes en general, los que ocurren son más severos«, afirma. La falta de atención al volante fue identificada como la causa más común de los accidentes, representando un alarmante 29,32% de los casos. Otras causas significativas incluyen la falta de medidas de seguridad (22,09%), embriaguez (7,23%) y atropellos (7,23%).

Ante este contexto, desde el gobierno local han anunciado nuevas medidas para abordar la situación. De esta forma, se implementarán controles más estrictos para reducir la velocidad en zonas conflictivas y se reforzará la vigilancia y señalización en áreas con alta siniestralidad «no podemos permitir que la velocidad y la imprudencia sigan costando vidas«, enfatiza Raül Llopis.  El informe también revela patrones sobre cuándo y dónde ocurren más accidentes. El jueves fue el día con mayor número de siniestros, seguido del lunes y viernes. En términos horarios, la franja entre las 12:00 y las 16:00 horas concentró el mayor número de incidentes, con un total de 72 accidentes registrados. Los barrios más afectados por la siniestralidad vial fueron Ensanche (74 accidentes), Zona Norte (70) y Santa Rosa (32). En cuanto a atropellos, puntos críticos como la Avenida Hispanitat y Els Alçamora se destacaron por su peligrosidad.

A pesar de que el total de víctimas en accidentes de tráfico durante 2024 ascendió a 387 personas —de las cuales 320 resultaron ilesas— se observó un aumento en los heridos graves: seis personas quedaron gravemente heridas este año frente a tres en 2023. Este dato resalta una tendencia preocupante hacia una mayor severidad en los accidentes, por lo que hace necesario actuar de cara a reducir la siniestralidad.

Informativo matinal martes 18 de febrero 2025 (07:50h)

Actualidad, Audios de los programas, Informativos, Noticias

Hoy martes os hemos destacado los resultados de la última campaña del aceite en nuestras comarcas. También hemos hablado de la apuesta por nuevo suelo industrial que realiza Muro.

El Ayuntamiento de Muro no renuncia a un Polígono Comarcal Mancomunado y para ello destaca la importancia de la colaboración entre administraciones para hacerlo posible de cara al futuro más inmediato. Esta es una de las cuestiones que destacó ayer en la reunión que el Consistorio mantuvo con Marián Cano, la Consellera de Industria de la Generalitat Valenciana.

Al margen de esto, se anunció que la población dispone de 500.000 metros cuadrados disponibles para suelo industrial junto a la carretera de la pedanía de Benàmer. El proyecto, calificado como «ambicioso» por el gobierno local de esta población del Comtat podría resolver en el plazo de una década las necesidades de suelo industrial que en estos momentos tienen Muro y la comarca «no podemos quedarnos quietos y esperar que nos venga la muerte anunciada. creando sinergias industriales. Esto nos permitiría establecer sinergias con El Comtat y l’Alcoià, pero también con comarcas vecinas, puesto que actualmente tenemos empresarios interesados en establecer o ampliar sus fábricas en Muro debido a su madurez como enclave industrial«, señaló el alcalde de Muro; Vicent Molina. Desde la Generalitat Valenciana están abiertos a estudiar la iniciativa «para ver si es viable dentro del Plan de Reindustrialización que impulsa el gobierno autonómico. Es muy importante conocer de primera mano las posibilidades colaboración futura para vertebrar nuestro territorio», comentó Marián Cano.

A la reunión entre Consellera y Ayuntamiento asistieron también concejales de la Corporación Municipal y Felipe Carrasco, Secretario Autonómico de Industria. En el encuentro se habló además de la atracción de inversiones, fomentar la reindustrialización o potenciar la formación profesional especializada para dar apoyo al ecosistema empresarial. Unas directrices incluidas dentro del Plan Estratégico ‘Muro, districte cultural’, presentado recientemente.