2023

Hoy lunes hemos hablado de la huelga de los profesionales sanitarios. También hemos contado asuntos referidos al alquiler de balcones para las Fiestas de Alcoy.

Este lunes ha comenzado la huelga de médicos en la Comunitat Valenciana, un paro convocado por el sindicato médico CESM para el primer lunes de los próximos tres meses. Es decir, habrá huelga los días 6 de marzo (hoy), 3 de abril y 8 de mayo para visibilizar la situación del personal médico y pedir una mejora de las condiciones.

A las dos del mediodía ha habido una concentración frente a las puertas de la conselleria de Sanidad en Valencia. Aquí en Alcoy también se han sumado médicos a la huelga. «Estamos teniendo más seguimiento del que esperábamos. Estamos confiados en que a lo largo del día se unan más compañeros que trabajan en los turnos de tarde de los centros de salud», ha asegurado Alberto Acosta, delegado del sindicato médico en la ciudad, en declaraciones a Cope Alcoy.

Desde el sector insisten en que llevan dos meses de negociaciones con la conselleria en los que no ha habido avances. Sin embargo, el pasado viernes se convocó una mesa sectorial, que se reunirá también los días 8 y 15 de marzo. «Cuando ya estaba la convocatoria de huelga han convocado una mesa sectorial con el resto de sindicatos y con nosotros. Todo esto se ha movido gracias a nuestra convocatoria, porque han estado dos meses sin llegar a nada», ha criticado Acosta.

¿Qué piden los médicos?

«Lo que estamos pidiendo es justo. Tenemos el apoyo de todas las asociaciones médicas y de los tres Colegios Oficiales de Médicos de la Comunitat Valenciana. No estamos pidiendo nada que no se haya concedido en otras comunidades. Para que los médicos hagan huelga tiene que haber una situación excepcional y eso es lo que se está dando», ha insistido el representante sindical. Y añade: «Estamos pidiendo mejorar las condiciones de los médicos para mejorar las condiciones de la Sanidad Pública. Ese es nuestro objetivo».

Entre las demandas del personal médico está que se implante la semana laboral de 35 horas y que los médicos de familia tengan diez minutos de consulta por paciente. «Es lo que recomiendan todas las sociedades científicas, que haya un número máximo de pacientes al día», explica Acosta. También se pide que se facilite atención por la tarde o abrir las Urgencias 24h para que toda la demanda se pueda absorber. «Un médico de familia no puede atender a 50 pacientes al día más las atenciones domiciliares», denuncian desde el sindicato.

Garantizar los servicios mínimos

Pese a la huelga, se debe seguir ofreciendo a los pacientes unos servicios mínimos, establecidos por la conselleria de Economía Sostenible. En los hospitales, los servicios propios de los domingos en las salas de hospitalización, servicios centrales urgentes, quirófano de urgencias o puerta de urgencias. Y en los centros de salud y centros de especialidades se mantendrán los servicios propios de un sábado.

Mantendrán servicios de jornada habitual los servicios de diálisis, radioterapia, programa de trasplantes, UCI y Unidad de Reanimación, así como el SAMU-CICU, los Puntos de Atención Sanitaria (PAS) y los Puntos de Atención Continuada de Primaria (PAC).

El aumento del coste de las obras del parque tecnológico de Rodes y la falta de una mejora de las comunicaciones de las comarcas del interior de la provincia de Alicante con la costa son algunas de las noticias destacadas de este 6 de marzo de 2023.

La mejora de las comunicaciones es uno de los caballos de batalla de las comarcas del interior de la provincia de Alicante. Los municipios de la comarca siguen reivindicando infraestructuras importantes como la finalización de la CV-60, un vial que se quedó a medias años atrás y que conectará l’Alcoià y el Comtat con la costa.

El presidente de los populares valencianos, Carlos Mazón, se refirió a esta cuestión el pasado martes durante la visita que hizo a Alcoy para conocer de cerca el avance de las obras de la nueva sede de AITEX, un proyecto que avanza a muy buen ritmo y que será una realidad a partir del año 2024. Mazón remarcó que la CV-60 es un vial necesario que conectará el interior con la costa y destacó que se trata de un eje que mejorará las posibilidades del comercio y del turismo, además de favorecer que los municipios no queden aislados. En este sentido reiteró que la falta de buenas comunicaciones es un auténtico problema «no solo para los desplazamientos de los vecinos, sino para la despoblación y para la implantación de empresas. En el caso de la CV-60 estamos ante un proyecto que vertebrará cinco comarcas y que mejorará la seguridad vial«, dijo.

FEDAC también ve necesario el proyecto

Para la Federación de Empresarios de l’Alcoià y el Comtat el proyecto de la CV-60 es clave puesto que mejorará considerablemente las comunicaciones de nuestras empresas con otras infraestructuras como el puerto de Gandia; lo cual consideran que es clave también en aspectos como las exportaciones. La institución remarca que en los últimos años se han conseguido superar muchos retos que existían en cuanto al transporte, con la apertura de viales como la A7, y no oculta que queda mucho oor hacer «es urgente acometer la mejora del tren y conseguir la conexión ferroviaria de esta zona con el futuro eje del corredor mediterráneo. Estamos todos de acuerdo en ello y es hacia donde hay que avanzar ahora«, contaba en COPE ALCOY Nacho Gómez; el presidente de FEDAC.

Hoy viernes hemos hablado de las reivindicaciones que tienen las empresas de nuestras comarcas en materia de comunicaciones. También nos hemos centrado en los datos que dejó el mes de febrero en Alcoy en cuanto al desempleo se refiere.

El presidente de los populares valencianos, Carlos Mazón, se refirió a esta cuestión el pasado martes durante la visita que hizo a Alcoy para conocer de cerca el avance de las obras de la nueva sede de AITEX, un proyecto que avanza a muy buen ritmo y que será una realidad a partir del año 2024. Mazón remarcó que la CV-60 es un vial necesario que conectará el interior con la costa y destacó que se trata de un eje que mejorará las posibilidades del comercio y del turismo, además de favorecer que los municipios no queden aislados. En este sentido reiteró que la falta de buenas comunicaciones es un auténtico problema «no solo para los desplazamientos de los vecinos, sino para la despoblación y para la implantación de empresas. En el caso de la CV-60 estamos ante un proyecto que vertebrará cinco comarcas y que mejorará la seguridad vial«, dijo.

FEDAC también ve necesario el proyecto

Para la Federación de Empresarios de l’Alcoià y el Comtat el proyecto de la CV-60 es clave puesto que mejorará considerablemente las comunicaciones de nuestras empresas con otras infraestructuras como el puerto de Gandia; lo cual consideran que es clave también en aspectos como las exportaciones. La institución remarca que en los últimos años se han conseguido superar muchos retos que existían en cuanto al transporte, con la apertura de viales como la A7, y no oculta que queda mucho oor hacer «es urgente acometer la mejora del tren y conseguir la conexión ferroviaria de esta zona con el futuro eje del corredor mediterráneo. Estamos todos de acuerdo en ello y es hacia donde hay que avanzar ahora«, contaba en COPE ALCOY Nacho Gómez; el presidente de FEDAC.

Hay que recordar que el Consell anunció el pasado enero el encargo de los proyectos de la CV-60 Terrateig-l’Olleria y Palma-Gandia. La consellera Rebeca Torró trasladó en aquel momento a los empresarios el avance de dos obras que suman 123 millones de inversión.