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Un muerto y otro herido por un accidente laboral en las obras del nuevo Aldi

Un hombre ha fallecido en la mañana de ayer en la obra de construcción del nuevo supermercado Aldi entre la avenida de Juan Gil Albert y las calles de Terrassa, Luís Vives y Ausiàs March, en la Zona Norte.. En el mismo accidente laboral otro operario resultó herido grave. Ambos han sido embestidos por un vehículo de las obras.

Según fuentes policiales, un vehículo de la propia obra, en concreto un autovolquete, ha arrollado a los dos trabajadores. Las primeras hipótesis apuntan a un fallo humano: por causas que se desconocen, el conductor del vehículo ha circulado hacia delante cuando debía hacerlo hacia atrás.

Los servicios sanitarios desplazados a la zona no han podido hacer nada por salvar la vida a uno de los trabajadores, de mediana edad, que prácticamente ha fallecido en el acto. El otro operario ha sido trasladado al hospital Virgen de los Lirios.  El conductor del vehículo también ha sido trasladado al hospital con síntomas de un cuadro de ansiedad.

La Policía Nacional ha abierto una investigación para esclarecer las causas del accidente que ha provocado un muerto y un herido.

Compromis critica que una empresa privada valore las propuestas de la basura

Compromís  critica que una empresa externa valore las propuestas para el contrato de la basura. Está en contra de que una empresa externa valore la documentación presentada a la licitación del contrato de limpieza. La formación considera que en el Ayuntamiento hay técnicos municipales suficientemente preparados e independientes para llevar a cabo este proceso y que no es necesario gastar dinero. El edil de Compromís, Màrius Ivorra, critica de nuevo la falta de transparencia del PSOE.

Al respecto, el edil de Medio Ambiente, Jordi Martínez, explicaba que “serán única y exclusivamente los técnicos municipales quienes valoren las distintas propuestas” así como puntualizaba que “será la Mesa de Contrataciones quien hará las reuniones oportunas para decidir cuál es la mejor oferta de acuerdo con los informes realizados por los técnicos”.

Fomento empieza a sustituir los tirantes del Fernando Reig

Los trabajos de sustitución de los 38 tirantes que forman el puente de Fernando Reig, empezaron ayer lunes.

La empresa que está desarrollando la reparación cambió los primeros tensores después de haber finalizado la instalación de las diez torres metálicas que aguantan la pasarela. La actuación es de gran complejidad y los operarios trabajan en ambos extremos a la vez. Hay que recordar que el Ministerio de Fomento anunciaba el pasado mes de mayo,  la adjudicación de los trabajos de sustitución de los 38 tirantes del puente Fernando Reig, valorados en 7,2 millones de euros y con un plazo de ejecución de 13 meses. La actuación en las últimas semanas se ha centrado en la instalación de diez torres metálicas que a día de hoy cumplen la función de sujetar el puente.