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El PP acusa al Gobierno de dejar caducar el permiso para construir la rotonda norte

El Partido Popular de Alcoy critica que el Gobierno de Municipal  del PSOE haya consentido que caduque la autorización del Ministerio de Fomento para construir la rotonda de acceso norte a nuestra ciudad sin haberse iniciado las obras de la misma.

El portavoz de los populares alcoyanos, Quique Ruiz, lamenta que el Ejecutivo Municipal sea incapaz de conseguir apoyo para pagar una obra pendiente desde 2014 y valorada en 906.139,85 euros. Además insiste en que es incomprensible que consientan que caduque un permiso solicitado hace seis años «la autorización fue concedida en octubre de 2019. Tenía una vigencia de un año, con posibilidad de prórroga siempre que el Ayuntamiento lo solicitase con un plazo de tres meses de antelación. Para qué pidió el Ayuntamiento la autorización si no tenía fondos con los que ejecutar la obra. Consentir que caduque el permiso es una burla para los funcionarios que trabajaron los trámites para conseguir la autorización y, sobre todo, para los empresarios de Cotes Baixes, que llevan años reivindicando la rotonda. Tampoco entendemos por qué el Ejecutivo Local sigue negociando la posible financiación por parte del Ministerio de Fomento, cuando en un escrito de marzo de 2019, ya dejó claro que la disponibilidad económica actual impide la cesión de tramos con contraprestación económica», manifiesta el portavoz del PP, Quique Ruiz.

Por último el PP avanza que su grupo parlamentario en las Cortes Valencianas presentará una enmienda a los presupuestos de la Generalitat  para que sea la administración autonómica la que financie la obra.

Al PP no le cuadra la versión del Gobierno sobre la pérdida de la subvención para Rodes

El Partido Popular de Alcoy se ha vuelto a referir al hecho de que el Gobierno Local del PSOE no presentara el proyecto de Rodes a las ayudas del 1’5% cultural del Ministerio, un hecho que provocó que se perdieran 1’7 millones de euros para rehabilitar este espacio fabril que tendrá un uso turístico así como cultural.

Los populares destacan ahora que el acta municipal en la que se abordó este asunto no se ajusta a la respuesta dada en comisión informativa por el Gobierno Local a través del concejal Jordi Martínez. Además, señalan desde el PP, que los técnicos municipales advirtieron al alcalde de una posible irregularidad al solicitarse el cambio de la Manzana de Rodes a uso turístico y social por un periodo de 50 años «este trámite administrativo corresponde al pleno y el alcalde quiso excederse en sus competencias para poner una cortina de humo y mostrar ante los ciudadanos que estaba trabajando por la solicitud de esta subvención«, afirma Quique Ruiz; portavoz del PP en el Ayuntamiento de Alcoy.

Por último el PP afirma que la solicitud de BIC planteada en marzo de 2017 para la Manzana de Rodes, e iniciada en julio de ese año, sigue pendiente de resolución; un requisito que es más que imprescindible para conseguir las ayudas del 1’5% cultural.

Francés asegura que Rodes optó al 1’5% cultural y pide que Ruiz se disculpe

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, ha salido este lunes al paso de las afirmaciones que lanzó el Partido Popular el pasado viernes cuando el portavoz de esta última formación política, Quique Ruiz, informó a los medios de comunicación que el Gobierno Local del PSOE no había presentado el proyecto de Rodes para que este optara a las ayudas del 1’5% cultural del Ministerio de Fomento. 

Francés, documentación en mano, ha indicado que el citado proyecto se presentó en agosto de 2017 a la convocatoria y ha asegurado que paralelamente también se inició la incoación del expediente para que el conjunto fabril de Rodes fuese declarado Bien de Interés Cultural (BIC). El alcalde ha insistido en que la citada declaración de BIC no fue posible porque Rodes no cumplía los requisitos exigidos por la Generalitat Valenciana «con lo cual tampoco recibimos las ayudas del 1’5% cultural porque ser BIC era una de las condiciones para obtener esa cuantía económica. En el Ayuntamiento de Alcoy si que hay un político que engaña a la ciudadanía, miente, insulta y manipula. Y ese político es Quique Ruiz, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Alcoy. Le pide unas unas disculpas inmediatas ante todos los insultos y descalificaciones que lanzó la semana pasada. Si no lo hace, él estará desacreditado para continuar ejerciendo su labor de oposición en este Ayuntamiento«, dijo de manera contundente el alcalde en rueda de prensa y también en #LaMañanaEnAlcoy. 

El alcalde de Alcoy, que ha comparecido junto a la edil de Patrimonio Lorena Zamorano, ha recordado que pese a no recibir las ayudas del 1’5% cultural, Rodes contará con un apoyo económico de 3’6 millones de euros procedentes de la Generalitat Valenciana. Esta cantidad, superior a lo que Alcoy habría percibido de Fomento, servirá para impulsar en la ciudad el primer CDT de Interior de la provincia de Alicante que se ubicará en Rodes. 

Fomento invertirá 22 millones en dos proyectos para la mejora del tren

El Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, anunció durante la reapertura del puente Fernando Reig de Alcoy en el día de ayer que su departamento del Gobierno Central prepara una inversión de 22 millones de euros para realizar diferentes actuaciones en la línea ferroviaria Alcoy-Xàtiva. De la Serna destacó que de esta cantidad, 12 millones corresponderán a la renovación de vías y otros 10 para la instalación de unos sistemas electrónicos de bloqueo. El Ministro indicó que estas partidas no figuran en estos momentos en los Presupuestos Generales del Estado de 2018 «porque antes de ejecutar los proyectos primero hay que redactarlos«, matizó.

Recordar que el pasado año 2017, desde el Gobierno Central del Partido Popular, se invirtieron 5.5 millones de euros en la Línea férrea Alcoy – Xàtiva. El presupuesto consignado se utilizó para reducir el tiempo de duración del trayecto, aumentar la seguridad y mejorar las infraestructuras.

Fomento inicia las pruebas de carga en el Puente Fernando Reig de Alcoy

El Ministerio de Fomento ha iniciado hoy las pruebas de carga en el puente Fernando Reig de Alcoy después de que las obras para su reforma integral hayan entrado en la recta final. Esta prueba específica consiste en someter al puente a varios estados de carga mediante la utilización de 28 camiones articulados y cargados con tierras, antes de su puesta en servicio. Todo ello con el objetivo de confirmar que las obras de reparación se han llevado a cabo de manera satisfactoria.

Recordar que la intervención, que comenzó antes del verano de 2017, ha consistido en la sustitución de los 38 tirantes del puente situado en el km 794,000 de la N- 340. Además se realizaron las oportunas pruebas para garantizar la plena seguridad tanto de los elementos estructurales del puente como para los operarios.La rehabilitación del puente ha incluido también la reparación de los paramentos de hormigón del pilono que sujeta los tirantes.

Fomento destinará 22 millones para la mejora del tren Alcoy – Xàtiva

El Ministerio de Fomento destinará 22 millones de euros para la mejora del tren Alcoy – Xàtiva. Así lo anunció ayer el Ministro Íñigo de la Serna en Valencia durante la presentación del Plan de Cercanías, una iniciativa que contempla una inversión total de 1.436 millones de euros hasta 2025 para la mejora de las infraestructuras ferroviarias de la Comunidad Valenciana.

Indicar que de estos 22 millones un total de 12 se invertirán en la renovación de vías y los 10 restantes serán para mejorar la seguridad del servicio. La Diputada Nacional del PP, Lola Alba, aplaude el compromiso del Gobierno Central en impulsar y mejorar la línea Alcoy – Xàtiva al mismo tiempo que lamenta que la Generalitat Valenciana no contemple partidas económicas para el mismo fin en las cuentas autonómicas del año que viene «en 2009 la Generalitat se comprometió a invertir 30 millones para mejorar el tren y falta saber si llegarán o no«, apunta.

Recordar que este pasado verano se ejecutaron obras por valor de 5,5 millones de euros para adecuar diversos tramos de la línea «con lo cual, el total de inversión si que se acerca a los 30 millones que Fomento se comprometió a invertir en el tren en el año 2009«, concluye Alba.

La Beniata recupera los dos carriles

La Beniata ha recuperado este lunes 20 de noviembre la normalidad en el tráfico casi un año después de cerrarse uno de los carriles al paso de vehículos debido a los desprendimientos que se produjeron en la ladera a causa de los temporales del pasado invierno. Durante esta mañana se han retirado las protecciones, se han colocado los semáforos tal cual estaban antes de este hecho y se ha repintado la señalización horizontal. El paso de automóviles ha discurrido con normalidad durante las primeras horas del funcionamiento del vial en doble sentido.

Recordar que el Ministerio de Fomento autorizó la pasada semana la reapertura del carril de La Beniata después de que un informe geotécnico haya certificado la seguridad de la ladera tras las obras realizadas en los últimos meses y que concluyeron a mitad del verano. Ahora quedan por realizar otras actuaciones a cargo del Ayuntamiento que consistirán en la ampliación de las redes metálicas, creación de puntos de drenaje en el muro de la antigua fabrica Maquinaria Ceres y la colocación de un nuevo sondeo en la parte alta de la ladera. La intervención, según ha informado el Ayuntamiento de Alcoy, tendrá un coste de unos 23.000 euros. 

El Fernando Reig en obras un año después de su cierre al tráfico

El puente Fernando Reig de Alcoy cumplirá este martes 8 de agosto un año desde que lleva cerrado indefinidamente al paso de vehículos y peatones.

En los últimos ha comenzado ya ser visibles los trabajos, declarados de emergencia por el Ministerio de Fomento, que comenzaron el pasado mes de mayo y que servirán para adecuar este importante vial de la ciudad. Durante estas semanas se han alzado las 10 torres que sujetarán la plataforma mientras se realiza la sustitución de los 38 tirantes de seguridad que sostienen el puente. También se va a proceder a desmontar y sustituir cada uno de estos tirantes al mismo tiempo que se reparará el pilono central que ahora empieza a estar cubierto pos unos grandes andamios. La intervención contempla al final la instalación de dispositivos para analizar el comportamiento de los nuevos tirantes de cara al futuro al mismo tiempo que se mejorarán los accesos y la iluminación del tablero para realizar un mantenimiento regular.

El proyecto tiene un plazo de ejecución de 13 de meses y un coste de 7´2 millones de euros. A esto hay que sumar los 800.000 de los diferentes estudios previos que se han realizado antes de iniciar esta reparación y los 1´5 de las obras que de mantenimiento que se estaban realizando cuando tuvo que cerrarse el puente hace un año.

Las obras del tren Alcoi – Xàtiva arrancan el 12 de junio

Las obras para mejorar la línea de tren Alcoi – Xàtiva comenzarán el próximo 12 de junio y se alargarán hasta principios del mes de agosto. La actuación tendrá un coste cercano a los cuatro millones de euros y se centrarán, como ya avanzó COPE ALCOY en su momento, en la consolidación de taludes, el cambio de traviesas y la mejora de la señalización en distintos puntos del trazado. De igual forma se realizarán intervenciones para reducir el trayecto ya que la línea, de 64 kilómetros, tiene once limitaciones de velocidad en varios puntos que obligan a circular a 30 o 40 kilómetros por hora. De estas, un total de ocho están situadas en el trayecto entre Alcoi y Ontinyent.

El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha mantenido hoy viernes una reunión el presidente de RENFE, Juan Alfaro, en la que se han abordado las diferentes cuestiones relativas a esta compleja intervención. En el encuentro se ha informado que para garantizar la movilidad de los viajeros, RENFE ha programado un plan alternativo de transporte por carretera entre Xàtiva y Alcoi con las paradas intermedias habituales. De esta forma habrá se habilitarán dos autobuses por cada tren. El primero con parada únicamente en las estaciones de Xàtiva,  Albaida, Ontinyent y Alcoi y viceversa mientras que el segundo  con paradas en todas las estaciones.

Los trabajos obligarán a cortar la circulación del tren en unas ocho semanas y se espera que estén finalizados antes del 7 de agosto.

 

Fomento declara la emergencia de las obras del Puente Fernando Reig

El Ministerio de Fomento ha calificado de emergencia las obras del Puente Fernando Reig de Alcoy y en estos momentos está negociando con dos empresas para adjudicar los trabajos que permitirán sustituir los 38 tirantes que sostiene el vial y que se han visto afectados por la corrosión.

Antonio Francés, alcalde de Alcoy, ha explicado este jueves en La Mañana de COPE ALCOY que las dos empresas que baraja Fomento son las únicas que realizan actuaciones de estas características en España «aprovechando la visita que hice a Madrid la pasada semana para abordar con los responsables de Fomento cuestiones relativas a la mejora del tren, tratamos el asunto del Fernando Reig y se nos informó que las obras han sido declaradas de emergencia para que empiecen cuanto antes», indica. El primer edil también ha pedido celeridad máxima para el inicio de la intervención «los plazos deben cumplirse para que cuanto antes podamos recuperar la normalidad en el tráfico», ha matizado el primer edil.

Recordar que las obras previstas en el puente Fernando Reig se centrarán en la sustitución de todos los tirantes de seguridad que sostienen la infraestructura y para ello se colocarán 10 torres que sujetarán la plataforma mientras se realiza esta tarea. También se repararán los paramentos del pilono, se instalarán dispositivos para analizar el comportamiento de los nuevos tirantes de cara al futuro y se mejorarán los accesos y la iluminación del tablero. El coste será de 7.242.307 euros y la duración de los citados trabajos se estima en un plazo de trece meses.