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Los túneles de la Vía Verde de Alcoy serán acondicionados con una inversión superior a los 112.000 euros

Los túneles de la Vía Verde de Alcoy mejorarán su aspecto con un proyecto de adecuación que supondrán una inversión de 112,945,27 euros. Desde el Ayuntamiento se ha adjudicado ya la intervención, la cual se va a llevar a cabo durante las próximas semanas.

Las obras consistirán en el acondicionamiento de los taludes en accesos a túneles en la Vía Verde, saneando los mimos, ya que algunos de ellos han sufrido derrames superficiales. Para contener los mismos taludes habrá un triple tratamiento de Geomalla, bulonado y proyección superficial. Adicionalmente, según informan desde el Ayuntamiento de Alcoy, se proyectan trabajos de alumbrado y refuerzo en los interiores de los túneles. La empresa adjudicataria ha presentado además dos mejoras. La primera consiste en la tala y gestión del arbolado existente en la parte exterior de las bóvedas de los túneles, valorada en 9.552,30 euros. La segunda se centra en el suministro e instalación de 30 rótulos identificativos de acero corten para la identificación de los túneles (mejora valorada en 6.479,55 euros) «las obras de reparación de estas infraestructuras que encontramos a lo largo de la Vía Verde fueron aprobadas en el proceso participativo.  Es una inversión que tendrá un plazo de ejecución dos meses y que completará el acondicionamiento de todos los túneles que se reparten por el trazado de esta vía por la que a diario pasan numerosos senderistas, caminantes, corredores o ciclistas«, explicaba en COPE ALCOY el concejal de Obras y Servicios del Consistorio de nuestra ciudad; Jordi Martínez.

Cabe destacar que esta iniciativa fue la quinta más votada en los Presupuestos Participativos de la ciudad del año 2022. La propuesta ha entrado en los Presupuestos de 2023 y ahora comenzará a ser una realidad.

Entre pinos y viaductos por el Parque Natural de la Font Roja

Esta ruta discurre sobre la plataforma del antiguo ferrocarril Alcoi-Alicante, cuyo objetivo era unir esta próspera ciudad con la capital de la provincia, proyecto que nunca vio la luz. Hoy se presenta como un remanso de paz que atraviesa un bosque mediterráneo en el corazón del Parque Natural del Carrascal de la Font Roja.

Compromiso para estudiar mejoras de horarios en el bus que conecta Alcoy con València

Alcoy ha trasladado de forma directa a la Generalitat Valenciana la petición para mejorar los horarios del autobús que conecta la ciudad con València, así como nuevas paradas, tras los cambios que ha experimentado el servicio desde principios de este mes de febrero una vez materializado el cambió de concesión a una nueva empresa. El director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, se reunió a principios de semana con el alcalde de Alcoy para abordar temas del ámbito competencial de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Transportes y Territorio.  También se trasladó la reivindicación que hace la capital de l’Alcoià, junto a Ibi, Cocentaina o Muro; para mejorar esa conexión de autobús con la capital del Túria.

Así, en cuanto a transportes, el alcalde de Alcoy valoró la reciente puesta en marcha de la concesión de servicio público de transporte CV 302 Valencia-Alacant-Elx, una línea que, según explicó el director general «fue formalizada en mayo de 2023 y se ha puesto en marcha en febrero de 2024 sin constar ninguna alegación en el proceso de exposición pública ni de este ni de otro consistorio de la comarca». Manuel Ríos mostró también su compromiso de estudiar las propuestas del Ayuntamiento sobre modificación de horarios y nuevas paradas en València. En este sentido, Ríos explicó que, de ser factibles, «se aplicarán en aras a una mejor prestación de los servicios de transporte para que respondan eficazmente a las necesidades de la ciudadanía».

Asimismo, en la reunión, se planteó la necesidad de abordar conjuntamente la situación de la estación de autobuses del consistorio, construida en su momento por la Generalitat y gestionada desde Alcoy. En particular, se trataron  cuestiones como su situación administrativa y su posible redimensionamiento, así como la importancia que va a desempeñar esta infraestructura ante los mayores niveles de servicio público de transporte que supone la implantación del nuevo mapa de transporte público de viajeros que está implementando la Conselleria.

En el encuentro estuvieron también presentes el vicealcalde de Alcoy,  Àlex Cerradelo, y el concejal de Movilidad Sostenible, Jordi Martínez. También acudieron técnicos de la Dirección General de Transportes.

Frente común para reclamar mejoras urgentes en la línea de bus Alcoy-València

La línea de bus que conecta Alcoy con València ha sufrido una serie de modificaciones desde principios de febrero después de que la Generalitat Valenciana haya materializado el cambio de concesión a otra empresa que ahora se encarga de explotar el servicio. La anulación de paradas o las más de dos horas que se tarda en llegar a la capital del Túria algunos días, ha despertado malestar entre los vecinos de las poblaciones de estas comarcas y desde los Ayuntamientos de las principales localidades han dado un paso adelante para exigir soluciones.

Los alcaldes y vicealcaldes de Alcoy, Cocentaina, Muro e Ibi han mantenido una reunión en el Ayuntamiento de nuestra ciudad para analizar la situación, plantear medidas urgentes y exigir que en València se recuperen paradas importantes como la de l’Hospital La Fe o la Plaça d’Espanya. También se puso sobre la mesa que una vez finalizada la reforma del tren, este servicio se combine con un transporte interurbano que facilite la llegada a la estación de Alcoy desde los municipios de la comarca e incluso que se pudiera tener un billete combinado.

El alcalde de Alcoy, Toni Francés, ha afirmado que «no se puede hacer un cambio sin informar a la ciudadanía. Además, están utilizando la estación de autobuses de Alcoy sin regularizar la situación. También tenemos que saber que pasará a partir del verano cuando empiezan las obras de la línea ferroviaria Alcoy-Xàtiva, puesto que Renfe pondrá autobuses que habrá que coordinar». Por su parte Jordi Pla, alcalde de Cocentaina, ha hecho especial mención al hecho que «mucha gente ha sido perjudicada porque se han eliminado las paradas de La Fe y la plaza de España en València, además se han perdido abonos que se tendrían que poder aprovechar de alguna manera. Por eso, no podemos quedarnos con los brazos cruzados mientras la Generalitat castiga las conexiones de la comarca con València. Cada semana, centenares de contestanos y contestanas utilizan el servicio de autobús por motivos esenciales de carácter laboral, académico o médico y no merecen que el Consell les trate como ciudadanos de segunda». También, el alcalde de Muro, Vicent Molina, comenta que «es fundamental una buena conexión con el autobús interurbano que tendría que tener más frecuencias. Además, ha destacado los problemas que está ocasionando a los murers» y mureres el retraso y la falta de autobuses en las horas punta, puesto que la anterior compañía licitada reforzaba el servicio en los horarios que los estudiantes iban a València los domingos, provocando ahora la incertidumbre de saber si podrán ir o estará lleno». Finalmente, el alcalde de Ibi, Sergio Carrasco; lamentó que «la gente se ha encontrado de la noche a la mañana un cambio sin ninguna explicación, han visto un autobús diferente y no sabían que hacer».

Este próximo lunes el alcalde de Alcoy, Toni Francés, acompañado por miembros del Gobierno Local, mantendrá una reunión con el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos Pérez, para trasladarle todas estas reivindicaciones y tratar de poner solución a los problemas.

Mejor conexión en transporte público, uno de los retos de nuestras comarcas

La falta de conexión en transporte público entre los municipios pequeños de nuestras comarcas, y las grandes poblaciones, sigue siendo uno de los principales caballos de batalla a los que se enfrentan las localidades de l’Alcoià y el Comtat. Una problemática que afecta a personas mayores que precisan ir hasta Alcoy, Cocentaina o Muro para acudir a servicios como el médico, pero que también supone un auténtico handicap para los más jóvenes a la hora de ir al instituto o a actividades extraescolares.

Al reto no solo se enfrentan pueblos de menor población sino también las localidades de mayor tamaño puesto que conexiones en autobús como la de Alcoy-Cocentaina-Muro han ido perdiendo frecuencias en los últimos años; tanto en días laborables como también los sábados y domingos. Por ejemplo, entre semana, tienes que darte prisa para coger el bus comarcal desde Alcoy a mediodía ya que sale a las 14:15h desde la capital de l’Alcoià, y el siguiente no parte hasta las cuatro de la tarde. Un problema para muchos cuya solución es una prioridad para los Ayuntamientos de las tres poblaciones implicadas tal y como como destacaba en el #TiempoDeAnálisis de COPE ALCOY el alcalde de la Villa Condal; Jordi Pla:

 

Y esta problemática es mayor si hablamos de la conexión en bus entre Quatretondeta y Agres con localidades cercanas como Alcoy o Bocairent. Así lo afirmaban también en esta emisora Alejandro Montava y María García, primeros ediles de los dos municipios del Comtat:

 

 

Una de las soluciones pasa por trabajar conjuntamente entre todos los municipios, y organismos como la Mancomunitat, para que se atienda una reivindicación con servicios como, por ejemplo, conexión con las grandes poblaciones en unos determinados días a la semana. Pau Navarro, es el alcalde de Almudaina:

 

Esta cuestión es uno de los temas que pusieron sobre la mesa los alcaldes de Cocentaina, Agres, Almudaina y Quatretondeta  en la tertulia de COPE ALCOY de esta semana. Un debate con los cuatro primeros ediles más jóvenes de estas comarcas que puedes volver a escuchar aquí:

Acuerdo unánime para que la línea Alcoy-Xàtiva quede incluida en el servicio ferroviario de proximidad

Los grupos políticos del Ayuntamiento de Alcoy lo tienen claro y ahora la última palabra es la del Gobierno Central. Y es que el pleno del Consistorio de nuestra ciudad correspondiente a este mes de mayo, celebrado el pasado viernes, aprobó por unanimidad pedir al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que incluya la línea de tren Alcoy-Xàtiva dentro del servicio ferroviario de proximidad.

La propuesta acabó convirtiéndose en una declaración institucional y también incluyó un segundo aspecto que se viene reivindicando desde hace tiempo. Este va centrado en la frecuencia del paso de trenes que conectan nuestras comarcas con la capital del Túria «solicitar que se recuperen los horarios que había hasta antes de la pandemia y que tanto demandan muchos colectivos«, significó en el mismo pleno el alcalde; Toni Francés.

‘Salvem El Tren’ insiste en que no hay tiempo que perder 

Desde la Plataforma ‘Salvem El Tren’ esperan que este compromiso se adopte lo más pronto posible, especialmente antes de que comiencen las obras que están previstas para mejorar así como modernizar la línea. Aseguran que tener una buena combinación de trenes entre Alcoy-Xàtiva-València es prioritario para dar una mínima calidad al servicio «es un tren completamente inútil porque no es compatible con los horarios de trabajo de la gente. Si alguien trabaja en Valencia, por ejemplo, tiene muy complicado desplazarse hasta allí porque no hay prácticamente frecuencias«, lamentaba en COPE ALCOY Edurne Vaello; representante de la mencionada agrupación.

Indicar que para un día laborable entre semana, por ejemplo, solo hay programados dos trenes hacia la capital. Uno a las 8:50h y otro a las 15:18h. El resto de la semana son tres, a excepción del sábado -también con dos trenes- y del viernes -con cuatro-. Con estas frecuencias, el transporte público no se presenta como una alternativa.

¿En qué aspectos se actualizará la ordenanza de accesibilidad de Alcoy?

El Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Alcoy del pasado mes de marzo respaldó la moción presentada por el colectivo AVANZAR para actualizar la ordenanza de accesibilidad de nuestra ciudad. La asociación, que atiende las reivindicaciones de las personas con diversidad funcional, promovía un pacto por la accesibilidad contando para ello con la implicación de todos los agentes que tienen que ver en una cuestión como esta. Además se pedía esa revisión del documento de cara a incorporar nuevas disposiciones.

Desde AVANZAR remarcaron la necesidad de ampliar el plan de accesibilidad a todas las calles de Alcoy para así realizar muchas de las actuaciones que hay pendientes de cara a eliminar barreras arquitectónicas. Además defendieron que se defina un calendario de actuación, para poder cumplir con la ejecución de las intervenciones, y reclamaron un presupuesto que establezca la inversión anual del Ayuntamiento de la capital de l’Alcoià en esta materia.

Por otra parte, el acuerdo alcanzado gracias a esta moción, prevé  la creación de una comisión técnica mixta, formada por políticos y ciudadanos, con el fin de analizar qué actuaciones pueden hacerse para suprimir barreras arquitectónicas. Por último abogan por un un refuerzo de la inspección de cara al cumplimiento de las normativas de accesibilidad “una ciudad inaccesible es una ciudad que discrimina a parte de su población. Bajo esta premisa, Alcoy tiene que trabajar, como ciudad integradora, en la eliminación de barreras arquitectónicas y situar la accesibilidad como eje transversal que rija todas las áreas de la política municipal«, dijeron desde la mencionada Asociación AVANZAR.

La propuesta contó con el respaldo unánime de todos los partidos políticos de la Corporación Municipal por lo que la moción planteada por AVANZAR acabó convirtiéndose en una Declaración Institucional. Cabe recordar que esta última entidad ya reclamaba en COPE ALCOY el pasado diciembre que se actualizara el Plan de Accesibilidad de Alcoy porque quedaban muchas zonas en las que actuar para suprimir barreras arquitectónicas «un ejemplo es País Valencià, a partir de la Casa de la Cultura y hasta el puente de Cervantes. También el acceso al CADA es complicado. Las aceras son muy estrechas y hay otras calles que ni siquiera tienen rampa. A estos ejemplos se suman otras calles del centro de la ciudad, entre ellas Santa Lucía«, matizó Modesto Ferrer; el presidente.

La Diputación destina 310.000 euros para la mejora de parajes naturales

La Diputación de Alicante destinará este año 310.000 euros para colaborar con los municipios del territorio en la conservación de sus senderos y mejora de sus parajes naturales. La institución provincial destaca que estas ayudas son esenciales porque repercuten directamente en el bienestar y en la mejora de la calidad de vida de sus vecinos.

Por un lado, la Diputación subvencionará con 200.000 euros las acciones de conservación y mejora en los senderos homologados de la provincia. Un total de 38 localidades, entre las que se encuentran Agres, Alfafara, Banyeres de Mariola, Castalla, L’Orxa y Muro, se beneficiarán de este programa, creado por primera vez este año.

Finalmente, la Diputación de Alicante colaborará en la conservación y mejora de los parajes naturales de Alcoy. También recibirán estas subvenciones Ibi, Muro de Alcoy, Castillo de Castells, Sax, Petrer Xixona y otros 8 municipios de la provincia a través de una línea de ayudas dotada con 110.000 euros.

El Hospital de Alcoy cumple cincuenta años con un ambicioso proyecto de ampliación sobre la mesa

El Hospital Alcoy ha cumplido en este 5 de julio cincuenta años desde su inauguración oficial y lo ha hecho con un gran acto institucional que ha tenido lugar en los exteriores del complejo sanitario durante buena parte de la mañana. En el mismo se ha hecho un recorrido por la historia del Virgen de los Lirios y se le ha entregado una placa por parte del Ayuntamiento a la gerencia del mismo. Además ha estado presente el Conseller de Sanitat, Miguel Mínguez, para presentar el Plan Director que marcará las actuaciones a realizar en el Hospital durante los próximos diez años.

Mínguez ha recordado que para hacer posibles todas estas inversiones se destinarán 81 millones de euros y ha detallado las características que tendrán los proyectos a ejecutar. Por una parte, el edificio principal de hospitalización se agrandará un 20% y se prevé la construcción de tres nuevos bloques. El primero de ellos acogerá el servicio de Diálisis, ampliado y mejorado respecto al existente. El segundo se destinará a la mejora de las Consultas Externas y a duplicar el espacio de aparcamiento actual. Finalmente al tercero se le trasladarán la cafetería y los despachos de Administración y Dirección. Todo ello se completará con la reforma de un 60% de las actuales instalaciones del Hospital «las obras deberán simultanearse con las tareas asistenciales, lo que representa una importante dificultad. Por ello, se ha diseñado un calendario de actuaciones escalonado, que garantice hacer compatibles los trabajos y la asistencia, que comienza hoy y se irán realizando de forma sucesiva e ininterrumpida hasta el año 2032«, ha destacado el propio Conseller. De igual Miguel Mínguez ha adelantado que en breve se incorporará al Virgen de los Lirios un nuevo TAC gracias a una inversión de 578.000 euros «tenemos muchos retos por delante, pero tenemos también la suerte de contar con el mejor equipo para afrontarlos, que sois vosotros, los profesionales que con dedicación y compromiso formáis parte del personal del Hospital. Contamos con una cartera de servicios y unas instalaciones de primer nivel, lo que unido a los 1.779 profesionales que conforman el departamento de salud, permite ofrecer la calidad asistencial que merecen nuestros conciudadano«, ha concluido.

A la conmemoración del cincuenta aniversario del Hospital han acudido también el Gerente del Área de Salud de Alcoy (Enrique Barbeito), el Director del mismo Centro (Quico Fenollar) y una representación de alcaldes de la comarca encabezada por el primer edil de la ciudad (Toni Francés). Todos ellos han coincidido en la importancia de que l’Alcoià y el Comtat cuenten con un Hospital de proximidad como el nuestro y han agradecido el esfuerzo inversor anunciado por Conselleria para mejorar las instalaciones del mismo así como reforzar el personal.

Alumnos de San Roque de Alcoy aportan su granito de arena para preservar la Mariola

Los alumnos de quinto de primaria del Colegio San Roque de Alcoy han participado en un interesante proyecto durante este curso que les ha permitido desarrollar iniciativas centradas en la preservación de nuestro entorno natural e incluso del patrimonio de nuestras comarcas. Todo ello bajo la coordinación del profesor Paco Pascual, un docente entusiasta y comprometido con su trabajo que en sus clases, más allá de las habituales sesiones teóricas; apuesta por transmitir los valores y las costumbres que nos han transmitido los que nos precedieron.

El citado proyecto, desarrollado en el curso que acaba de terminar, se ha denominado SOS Mariola y ha incluido varias acciones. Una de ellas ha sido la limpieza del Parque Natural de la Serra de Mariola, un proceso que permitió adecuar hasta 122 kilómetros de nuestras estimada montaña. Además han descubierto la recogida del aceite y han aportado su granito de arena para la conservación de especies de nuestra fauna como ovejas o gallinas. Finamente han conseguido recaudar casi 6.000 euros que se destinarán a la restauración de una de las campanas del Santuario de la Mare de Déu del Castell de Agres que presentaba un avanzado estado de deterioro.

Todos los detalles de este proyecto nos los han contado el mismo Paco Pascual y dos alumnas; Carla y Lola. Aquí lo puedes escuchar:

 

150 millones para la mejora de la línea de tren Alcoi-Xàtiva

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias del Estado (ADIF) se ha comprometido a invertir 150 millones de euros para mejorar y modernizar la línea de tren Alcoi-Xàtiva. Así lo han anunciado este lunes el alcalde de nuestra ciudad (Antonio Francés) y el Vicealcalde (Jordi Martínez) tras la reunión que recientemente han mantenido los primeros ediles de Alcoi y Xàtiva en Madrid con el organismo ferroviario.

La intervención se centrará en ejecutar esta importante inversión para eliminar restricciones de velocidad en algunos tramos y acortar la duración del trayecto abriendo así la posibilidad a dar cabida a nuevas frecuencias para el paso de trenes. También se modernizará la vía y se adecuarán tanto pasos a nivel como túneles. Además se prevé renovar la flota de convoyes en una inversión total del proyecto que se articula en 85 millones para el tramo Alcoi-Ontinyent y 65 para el situado entre esta última y Xàtiva. El alcalde, Toni Francés, ha recordado que esta importante inversión llegará coincidiendo con una destacada efeméride para el tren:

 

Por otra parte se ha puesto sobre la mesa mejorar las citadas frecuencias del paso de trenes para que estas comarcas de l’Alcoià y el Comtat tengan una mejor conexión con Xàtiva. Todo ello debido a que esta última estación se convertirá en un nudo de conexión ferroviaria con los principales capitales españolas gracias a la alta velocidad y el corredor mediterráneo según ha recordado el vicealcalde de la ciudad; Jordi Martínez.

 

Desde el Ayuntamiento de Alcoi han recordado que está previsto licitar las obras el próximo año 2023.  A partir de ahí arrancarían las mismas para estar ejecutadas en un plazo de 64 semanas desde su inicio, un tiempo en el que se implantarían medidas alternativas como por ejemplo transporte en bus para dar servicio a los viajeros cuando se suprima el recorrido de los trenes.