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Els patinets elèctrics desapareixeran del paisatge urbà d’Alcoi

L’Ajuntament d’Alcoi ha comunicat aquest dimarts que els patinets elèctrics que funcionaven a la nostra ciutat des del passat mes de març, desapareixeran totalment del paisatge urbà al llarg dels pròxims dies. El motiu d’aquesta mesura és que a l’empresa que va implantar els vehicles, amb caràcter pilot, no li ixen els números i per aquesta raó ha reclamat una major inversió al Consistori alcoià de cara a continuar prestant el servei als usuaris amb aquest projecte.

El regidor de Mobilitat ha explicat avui que l’Ajuntament d’Alcoi no pot atendre eixa petició sense portar a terme un procés d’adjudicació de contracte i ha recordat que l’experiència dels patinets elèctrics ha donat molts bons resultats en aquest últim mig any amb uns 25.000 viatges realitzats així com vora 45.000 quilòmetres recorreguts. A més ha informat que la retirada dels patinets ja ha començat en aquesta primera setmana d’octubre «no obstant això, cal recordar que es tornaran les fiances als usuaris que ja no podran fer ús del servei a partir d’ara«, ha assenyalat. Jordi Martínez ha avançat també que el Govern Municipal treballa en el-laborar un plec de condicions que permeta adjudicar en els pròxims mesos un servei de patinets elèctric però també de bicicletes. En aquest sentit, el regidor ha destacat que l’experiència pilot esmentada abans ha aportat informació molt útil de cara a definir les característiques que tindrà eixe contracte «volem regular qüestions com el nombre de patinets, ja que el que oferia l’empresa considerem que era molt elevat amb 200 unitats, i també l’aparcament. La idea és fer zones més concretes d’estacionament en els diferents barris de la nostra ciutat«, assenyalava al respecte Jordi Martínez.

Des de l’Executiu Municipal del PSOE esperen poder tindre redactat el ple de condicions en el primer trimestre de 2023. Seguidament començarà el procés per adjudicar el servei.

Premi per a la peatonalizació del Centre d’Alcoi en la Setmana Europea de la Mobilitat de la Comunitat

La conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi ha rebut el primer premi en la setena edició dels Premis de la Setmana Europea de la Mobilitat 2022 de la Comunitat Valenciana, un reconeixement atorgat per la directora general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible; Roser Obrer.

A la categoria de més de 50.000 habitants es van presentar nou accions, sent una d’elles de l’Ajuntament d’Alcoi, qui s’ha endut el primer premi per la conversió de l’entorn del Centre Històric en zona per als vianants, juntament amb Castelló, per un sistema d’aparcament intel·ligent. Les qüestions valorades per concedir el primer premi han sigut el treball per a convertir el Centre Històric d’Alcoi en una zona segura i funcional per als vianants, accions com la reurbanització dels carrers Sant Francesc i Sant Domènec, Plaça Ramón y Cajal, Plaça Creu Roja, així com els carrers Sant Maure, Santa Rita i Tap «recuperar les ciutats per a les persones és un objectiu fonamental i cal anar avançant en aquest sentit. Nosaltres apostem per la conversió en zona de vianants de part del Centre com a punt de partida, perquè estem convençuts que aqueix és el camí i que entronca amb els objectius de l’Agenda 2030. I aquest premi ve a ratificar que estem en el camí correcte. Amb la posada en marxa de la conversió en zona de vianants i la reurbanització de diferents carrers del Centre, hem millorat la mobilitat, la seguretat i l’accessibilitat, sempre pensant en benefici de la ciutadania«, assenyalava al respecte l’alcalde d’Alcoi; Toni Francés. Per part seua, el vicealcalde i regidor de Mobilitat, Jordi Martínez, recorda que per a posar en marxa aquesta conversió en zona per a vianants duem a terme un procés de participació ciutadana, buscant el consens, i és cert que van sorgir opinions contràries i crítiques, però el temps està demostrant que és una bona iniciativa, que és el camí a seguir, i ara a més ha obtingut aquest reconeixement. I no és aquest l’únic suport que ha tingut el projecte, perquè ha permés a l’Ajuntament obtenir 2,7 milions d’euros de Fons Next Generation per a l’elaboració d’una Zona de Baixes Emissions«.

La conversió en zona de vianants va començar a aplicar-se l’abril de 2021 i en el primer any d’aplicació s’ha aconseguit reduir la circulació rodada, segons el Govern Municipal. A més, indiquen, s’han reduït les partícules de CO i NO2, alhora que s’han reurbanitzat més de 5.500 metres quadrats per a aconseguir espais més accessibles per als vianants.

El Ayuntamiento de Alcoy actuará para contener la ladera de La Beniata

El Ayuntamiento de Alcoy ha anunciado este martes que realizará una actuación urgente para evitar nuevos deslizamientos en La Beniata tras los que se produjeron en esta zona de la ciudad el pasado mes de abril. Hay que recordar que el Gobierno Local del PSOE ha llevado a cabo en los últimos meses una serie de reuniones con la Universidad Politécnica de Valencia, propietaria de los terrenos, para solventar una cuestión que también preocupa a los vecinos que viven enfrente del punto en el que hubo desprendimientos.

Desde el Consistorio han explicado que se ha creado la figura administrativa de la orden de ejecución subsidiaria, la cual permitirá desarrollar una intervención que consistirá en colocar mallas de contención en la parte izquierda de la mencionada ladera.  Después seguirán las negociaciones con la misma UPV con el fin de adecuar de forma definitiva la citada ladera «los plazos que da la Universidad para actuar no son asumibles. Entendemos que este expediente es importante para la Politécnica, pero para el Ayuntamiento es más urgente ante la situación que tienen los vecinos y la previsión de nuevas lluvias de cara al otoño«, ha detallado el Vicealcalde de Alcoy; Jordi Martínez.

El Ejecutivo Municipal, según ha significado Martínez, licitará primero la redacción del proyecto y después las obras. Se prevé que esta actuación provisional tenga un coste de entre 80.000 y 100.000 euros que serán financiados inicialmente por las arcas municipales «los informes que tenemos confirman que la ladera es segura. No hay movimientos por debajo de las tierras, como si que ocurre en el Santiago Payà, sino que son superficiales. La malla ayudará a contener que puedan producirse nuevos deslizamientos y próximamente nos reuniremos con los vecinos para garantizarles que es una zona segura tanto para ellos como las viviendas«, concluyó el también edil de Obras y Servicios.

Desde el Gobierno de Francés prevén que el proceso para hacer realidad estos trabajos sea de unos cuatro meses incluyendo tanto la redacción del proyecto como su posterior ejecución.

Alcoy ya cuenta con el Plan de Acción de la Agenda Urbana 2030

El Pleno Extraordinario del Ayuntamiento de Alcoy previsto para este viernes acogerá la votación del plan de Acción de la Agenda Urbana 2030, el documento que marca la estrategia de futuro de nuestra ciudad para los próximos años. La capital de l’Alcoià, junto a por ejemplo Alicante dentro de nuestra provincia, es unas de las ciudades que fueron escogidas como piloto para definir la citada Agenda Urbana e incluso planificar los proyectos que se ejecutarán en torno a diez ejes que mantienen, entre otras; premisas como alcanzar un desarrollo urbano sostenible.

La Agenda Urbana de Alcoy contempla 44 actuaciones con 13 proyectos que son considerados estratégicos. Estas iniciativas se centran en regenerar los barrios más vulnerables, mejorar la eficiencia energética de edificios públicos, la rehabilitación arquitectónica, programas de acción social, el impulso el comercio local, la creación de una zona de bajas emisiones, la consolidación de Alcoy como destino turístico de interior o la implementación de las nuevas tecnologías. El alcalde ha recordado la importancia de aprobar el mencionado documento puesto que de ello, ha insistido, depende que lleguen más fondos europeos a nuestra ciudad. Por ello ha pedido un ejercicio de responsabilidad a los grupos políticos de la Corporación Municipal de cara a la votación del Pleno de mañana:

 

El Vicealcalde de Alcoy ha puesto también el acento en el proyecto de Via Parc y ha asegurado que el vial planteado dentro de la estrategia de la Agenda Urbana 2030 dista mucho de la propuesta de bulevar que años atrás planteó el PP cuando estaba al frente del Gobierno Local. Jordi Martínez ha destacado así los motivos por los cuales esta actuación está incluida dentro del documento:

 

Recordar que el Ayuntamiento de Alcoy ha contado con una subvención del Ministerio de unos 200.000 euros para poder impulsar el mencionado Plan de Acción de la Agenda Urbana 2030. Desde el Ejecutivo confían en que puedan llegar hasta 20 millones más de Fondos Europeos para hacer realidad las intervenciones comentadas anteriormente.

Finaliza la tercera fase de las obras del barrio de ‘Els Clots’ de Alcoy

El Ayuntamiento de Alcoy ha comunicado la finalización de las obras que han permitido mejorar varios puntos del barrio de ‘Els Clots’. Los trabajos comenzaron a mediados de marzo y contaban con un plazo de ejecución de cinco meses habiendo finalizado, según recuerda el Consistorio, antes del tiempo que se había estipulado para ello.

Este proyecto ha contado con una subvención de la Diputación Provincial de Alicante y ha supuesto una inversión de 326.700 euros siendo ejecutado por la empresa Asfaltos y Construcciones Aitana S.L. La intervención se ha centrado en la renovación del alcantarillado y en la construcción en aquellos tramos en que no existía al mismo tiempo que se ha aprovechado para renovar la red de abastecimiento de agua potable. De igual forma se ha procedido a la renovación del asfalto y las aceras, adaptando éstas a la normativa de accesibilidad vigente «la red de alcantarillado de Els Clots presentaba diferentes problemas y empezamos a trabajar en su renovación en el año 2019, con el objetivo de mejorar todo el barrio. Se ha aprovechado esta intervención para mejorar también la calzada y las aceras, y hacerlas accesibles, con lo que los vecinos del barrio ganan calidad de vida. Estamos renovando un barrio en el que no se había actuado globalmente desde hace unos cincuenta años. Somos conscientes de que las obras generan molestias, pero son necesarias y en el caso de ‘Els Clots’ suponen una sustancial mejora para todos los vecinos«, señala el vicealcalde de Alcoy; Jordi Martínez. Este último, junto al alcalde Toni Francés, han visitado las obras para comprobar el resultado final de las mismas.

La citada actuación ha afectado esta vez a las calles Rogelio Sanchis y el tramo de Gregorio Casasempere Juan comprendido entre las calles Oliver y Pintor Laporta. Quedan pendientes, para una o varias fases, la calle Metge Manuel Rodríguez entre Oliver y Pintor Laporta, y el tramo de Pintor Laporta entre Llibertat y Metge Manuel Rodríguez.

El nuevo servicio de bus de Alcoy contempla conectar todos los barrios con el Hospital

El pleno extraordinario del Ayuntamiento de Alcoy aprobará la semana próxima, concretamente el día 14 de julio, la tercera prórroga del actual contrato del autobús urbano. De esta forma se dispondrá de unos meses más de plazo para poder ultimar el nuevo pliego de condiciones con el que ya trabaja el Consistorio y que regirá este servicio durante los próximos años.

La propuesta para el citado nuevo contrato ha surgido del completo proceso participativo llevado a cabo durante los últimos meses en la ciudad e incluye también las aportaciones de algunos de los grupos políticos de la Corporación Municipal. El documento prevé la renovación completa de la flota de autobuses, apostando por la eficiencia energética y las bajas emisiones en los nuevos vehículos que se incorporarán, mientras que en el dibujo de líneas destacan las que llegan al Cementerio y el Polideportivo durante los fines de semana o las que acceden a la Piscina Municipal, La Salle, Horta Major y Andreu Sempere. Además destaca el paso de todas las mencionadas líneas por el Virgen de los Lirios «los usuarios del autobús son mayoritariamente personas mayores y estudiantes por eso es importante que los centros educativos o las zonas de servicios tengan la mejor conexión. Con este planteamiento conectamos todos los barrios con el Hospital, algo que es totalmente necesario«, celebra el edil No Adscrito; Marcos Martínez, después de que se haya incluido esta idea que él mismo defendía.

Otro de las cuestiones a mencionar es la puesta en marcha de un servicio al Polideportivo a partir de la próxima temporada cuyos horarios se están consensuando ahora con el Centre d’Esports. La iniciativa surgió en su día de los Presupuestos Participativos y su inmediata implantación será con carácter de prueba «veremos así los horarios o las frecuencias que tienen mayor demanda y esa información nos servirá para decidir si se incorpora este bus al nuevo contrato«, ha aclarado Jordi Martínez; edil de Movilidad.

Desde el Gobierno Local del PSOE confían en que el nuevo contrato del autobús urbano pueda estar listo y aprobado para la primavera del año que viene. En este sentido cabe mencionar que podría entrar en vigor después de las Elecciones Municipales y, a falta de definir la vigencia concreta del mismo, se baraja que pueda estar activo durante los próximos diez años.

150 millones para la mejora de la línea de tren Alcoi-Xàtiva

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias del Estado (ADIF) se ha comprometido a invertir 150 millones de euros para mejorar y modernizar la línea de tren Alcoi-Xàtiva. Así lo han anunciado este lunes el alcalde de nuestra ciudad (Antonio Francés) y el Vicealcalde (Jordi Martínez) tras la reunión que recientemente han mantenido los primeros ediles de Alcoi y Xàtiva en Madrid con el organismo ferroviario.

La intervención se centrará en ejecutar esta importante inversión para eliminar restricciones de velocidad en algunos tramos y acortar la duración del trayecto abriendo así la posibilidad a dar cabida a nuevas frecuencias para el paso de trenes. También se modernizará la vía y se adecuarán tanto pasos a nivel como túneles. Además se prevé renovar la flota de convoyes en una inversión total del proyecto que se articula en 85 millones para el tramo Alcoi-Ontinyent y 65 para el situado entre esta última y Xàtiva. El alcalde, Toni Francés, ha recordado que esta importante inversión llegará coincidiendo con una destacada efeméride para el tren:

 

Por otra parte se ha puesto sobre la mesa mejorar las citadas frecuencias del paso de trenes para que estas comarcas de l’Alcoià y el Comtat tengan una mejor conexión con Xàtiva. Todo ello debido a que esta última estación se convertirá en un nudo de conexión ferroviaria con los principales capitales españolas gracias a la alta velocidad y el corredor mediterráneo según ha recordado el vicealcalde de la ciudad; Jordi Martínez.

 

Desde el Ayuntamiento de Alcoi han recordado que está previsto licitar las obras el próximo año 2023.  A partir de ahí arrancarían las mismas para estar ejecutadas en un plazo de 64 semanas desde su inicio, un tiempo en el que se implantarían medidas alternativas como por ejemplo transporte en bus para dar servicio a los viajeros cuando se suprima el recorrido de los trenes.

Definido el borrador del nuevo contrato del autobús de Alcoy

El Gobierno Local del PSOE ha informado este viernes que se ha cerrado un borrador definitivo del nuevo contrato del servicio de autobús urbano, un documento que ahora ha sido facilitado a los grupos políticos de la oposición así como a las personas y asociaciones que han participado en el proceso para definir el mismo. Precisamente en el texto se incorporan muchas de las modificaciones pactadas y se añaden los cambios definidos desde la presentación de la propuesta inicial.

El mencionado borrador contempla variaciones en algunas líneas que favorecen la subida de la 1 al Colegio la Salle y Piscina Municipal recorriendo parte del barrio del Ensanche que actualmente no tenía servicio. También se prevé la llegada de la línea 2 al Colegio Horta Major y Andreu Sempere favoreciendo de esta forma el acceso a esa zona del barrio. Además destacan las nuevas líneas 45 y 54 que refunden la linea 4 y 5 en fin de semana y que dará acceso al Cementerio y Polideportivo Francisco Laporta junto a barrios que actualmente no tenían servicio como el Viaducto, Zona Nord y Ensanche. Por último se plantea crear una bolsa de horas, que permitirá experimentar nuevos servicios y obtener resultados para su inclusión en la propuesta final, y se seguirá con una política tarifaria que beneficiará a colectivos más desfavorecidos como pensionistas, estudiantes o parados de larga duración «agradecemos a todos los que se han implicado a la hora de hacer aportaciones. Esperamos tener la licitación en marcha, una vez aprobado el proyecto del nuevo servicio y que en el próximo año esté adjudicado este servicio básico para la ciudadanía que mejorará de forma evidente el actual«, concluye el vicealcalde de Alcoy; Jordi Martínez.

La propuesta de borrador se debatirá en el Pleno Municipal para su aprobación. Después, con el acuerdo de los grupos políticos, se abrirá la citada licitación con su correspondiente tramitación.

Jordi Martínez, reelegido Secretario General del PSPV de Alcoy

El Partido Socialista de Alcoy ha reelegido a Jordi Martínez como nuevo Secretario General. Ha sido en el transcurso de la Asamblea de la formación celebrada ayer viernes 8 de abril.

Martínez, que hasta ahora había desempeñado esta función, recibió el apoyo de los afiliados así como las afiliadas para seguir cuatro años más al frente de esta importante responsabilidad. El ya nuevo Secretario General habló de los retos que asumirá a partir de ahora en esta etapa «igual que mi antecesor, Toni Francés, este será mi segundo y último ciclo en este cargo. También quiero anunciar, como ya dije a la rueda de prensa, que seguirá conmigo la mayor parte de la actual ejecutiva, puesto que ha trabajado muy bien y lo seguirá haciendo seguro. Para mí ser Secretario General de la Agrupación Local Socialista es el máximo honor que vivido en mi carrera política. Quiero agradecer a toda la militancia el apoyo que me ha dado, desde ahora mismo ya nos ponemos a trabajar para tener el mejor programa electoral con políticas progresistas para las próximas elecciones municipales«, concluyó.

A Martínez lo acompañarán en la Ejecutiva Local Miguel Juan Reig como Presidente, Lorena Zamorano como Vicesecretaria General, Teresa Sanjuán como Secretaria de Organización, Alberto Belda como Secretario de Política Municipal y Acción Electoral, Sara Mejías como Secretaria de Igualdad, Raül Llopis, Andrea Valdés, Moisés Llopis y Fernando Moncho como Vocales y Adrián García en representación de Joves Socialistes. Finalmente Rosario Genís, Rafael Ferri y Jordi Terol serán los representantes en el comité comarcal.

Jordi Martínez opta de nuevo a la Secretaría General del PSOE alcoyano

El actual Vicealcalde del Ayuntamiento de Alcoy, Jordi Martínez, opta a la reelección como Secretario General del PSOE en nuestra ciudad. Así lo ha anunciado esta mañana en el transcurso de una rueda de prensa en la que ha estado acompañado por buena parte de sus compañeros que actualmente son concejales en el Gobierno Local de Antonio Francés.

Martínez confía en tener los máximos apoyos de los militantes y ha dejado hoy claro que quiere mantener el proyecto con el que ha trabajado en los últimos años. Además ha matizado que esta será la última que se presente para ostentar esta responsabilidad en el PSPV alcoyano:

 

El que, con toda probabilidad seguirá siendo Secretario General puesto que no concurre por ahora nadie más al proceso, también ha hablado de las Elecciones Municipales de 2023. Sobre ello ha comentado que en los próximos meses la agrupación comenzará a trabajar en este proceso:

 

La asamblea para elegir al nuevo Secretario General está prevista para la tarde del viernes. A la misma están convocados los 180 militantes que ahora mismo tiene el partido.