El PSOE fa balanç del primer any de legislatura “per a nosaltres Alcoi Sud és una aposta ferma”

Aquesta setmana es compleix un any de l’inici de l’actual legislatura després de les Eleccions Municipals de maig de 2023, uns comicis en els quals el Partit Socialista d’Alcoi va perdre tres regidors passant dels 12 obtinguts en 2019 als 9 amb els quals compta actualment. Aquest fet va propiciar que els socialistes arribaren a un pacte de govern amb Compromís amb la finalitat de donar forma a un executiu que continua necessitant d’acords puntuals de cara a tirar avant per majoria importants qüestions, alguna cosa que ja vam veure la setmana passada quan els dos partits van precisar de l’abstenció de Guanyar Alcoi per a poder aprovar el Pressupost Municipal de 2024.

Des del PSOE fan balanç del temps transcorregut fins ara i afirmen que “han escoltat el missatge de la ciutadania” apostant “per reforçar la connexió amb la ciutadana i incrementar la participació per a fer realitat importants projectes“, destaquen. Els socialistes també assenyalen que en els seus anys al capdavant del govern local s’han aconseguit reptes com una reducció de l’atur, major afiliació a la Seguretat Social o un increment de la població de la ciutat superant de nou la barrera psicològica dels 60.000 habitants. D’altra banda insisteixen que existeix “confiança mútua” amb els socis de govern de Compromís i deixen un encàrrec als partits de l’oposició; especialment per al Partit Popular “més col·laboració perquè arriben a Alcoi les inversions que mereix la ciutat per part de la Generalitat Valenciana i la Diputació d’Alacant. El nou govern de Mazón no ha presentat enguany ni un sol projecte per a la ciutat i tots els que ha anunciat que es faran ja estaven treballats o compromesos pel Botànic. La Diputació, per part seua, ha retallat moltes de les ajudes que l’any passat van suposar uns dos milions d’euros per a Alcoi“, ha afirmat l’alcalde; Toni Francés.

La formació política trau pit de les ajudes atorgades a col·lectius vulnerables, l’execució del pàrquing de La Riba, la construcció de la rotonda nord, la reurbanització del carrer Sant Josep o la consolidació de la torre portal de Cocentaina; entre moltes altres.  El manteniment de la ciutat, amb projectes com la recent millora en la Via Verda, és un altre dels reptes a curt termini que els socialistes es marquen després d’aquest primer any de legislaturaaquesta mateixa setmana tenim una nova cita amb l’oposició, i amb diferents col·lectius per a continuar treballant a millorar l’accessibilitat. En l’últim any, per exemple, s’han destinat 600.000 euros en aquestes qüestions“, ha dit el secretari general del partit i portaveu del grup municipal a l’Ajuntament; Jordi Martínez.

Finalment el PSPV local s’ha referit al desenvolupament de sòl industrial, una de les principals necessitats que ara mateix té Alcoi de cara a atraure noves empreses i afavorir el creixement de les ja existents en el nostre terme municipal. En aquest sentit Francés ha deixat clar que “la voluntat del partit, i meua com a alcalde, és treballar amb la Generalitat Valenciana perquè el polígon Alcoi Sud siga una realitat“, va concloure.

El Molinar d’Alcoi resisteix encara la sequera

L’Ajuntament d’Alcoi disposa d’un informe sobre l’estat dels aqüífers de la ciutat a petició de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer. Les dades mostren que actualment en El Molinar, principal font de proveïment d’Alcoi, l’aigua s’extrau a una profunditat mitjana de 5,16 metres, sent 37,89 metres la màxima profunditat registrada al febrer de 2003. Segons la legislació i el Pla d’Emergències davant situacions de sequera, el coeficient resultant és 0.85, indicant un baix risc de sequera.

L’informe confirma que els nivells dels aqüífers són suficients per a proveir a tota la ciutat i que no es requereix una altra solució per als subministraments. A més, es destaca l’existència d’un Pla d’Emergències davant sequeres des de maig de 2015, el qual guia a l’Ajuntament en col·laboració amb la Confederació Hidrogràfica per a garantir el subministrament d’aigua. Cal apuntar que l’esmentat Pla inclou una classificació de cinc nivells de risc de sequera, avaluant diversos factors com el cabal, la demanda d’aigua i els nivells històrics de l’aqüífer. Alcoi es troba en la categoria de normalitat i risc molt baix de sequeral’important és acordar en quin moment o situació de sequera tirem mà de l’aigua de depuradora i per a quins usos. I el més important reconéixer el treball realitzat en els últims anys a millorar la xarxa per a evitar perdudes i millorar el rendiment de la xarxa”, ha afirmat el regidor d’Obres i Serveis, Jordi Martínez.

Des del govern local esmenten també un projecte per a utilitzar aigua reciclada que mai es va completar a causa de problemes d’execució. Malgrat la demanda política, actualment el seu ús és innecessari, “però es contempla la seua implementació en el futur si fora necessari a causa d’una situació objectiva de sequera“, tal com matisa Martínez. Finalment, s’incideix en la importància de millorar la xarxa per a evitar pèrdues i millorar el rendiment del subministrament.

Revisen els fanals de Sant Tomàs després de caure una llosa de marbre sobre un menor

Operaris de la Brigada Municipal d’Obres han començat a treballar en el matí d’aquest dimarts en la revisió de les lloses que decoren les bases dels fanals d’enllumenat públic situades al carrer Sant Tomàs d’Alcoi. Els treballs arriben després que el diumenge es desprenguera una peça davant l’església de Sant Jordi afectant un menor en un moment en el qual hi havia una certa concurrència en la zona perquè havia finalitzat la missa de relleu de ‘Glorierets’.

Va ser precisament el Partit Popular d’Alcoi qui es va fer ahir de la notícia i van denunciar en les seues xarxes socials els fets destacant que aquest despreniment era fruit de l’escàs manteniment de la ciutat que fa el govern local. A més, van indicar que, afortunadament, tot va quedar un esglai i encara que el menor va ser traslladat a l’Hospital Verge dels Lliris d’Alcoi,  es trobava en perfecte estat.

Des de l’executiu municipal han explicat sobre aquest tema que ja s’està actuant en aquest punt de la ciutat i de fet, aquest matí s’ha vist a l’esmentada Brigada Municipal d’Obres revisant cadascuna de les plaques de marbre de les diferents columnes d’enllumenat públic que hi ha en el mateix carrer Sant Tomàs. També s’estan fixant de nou aquelles que podrien estar defectuoses per a evitar que puguen produir-se nous incidents com el succeït diumenge passat. Així ho ha comptat en declaracions a COPE ALCOI l’edil d’Obres i Serveis de l’Ajuntament de la nostra ciutat, Jordi Martínez, el qual ha avançat a més que es farà una revisió de totes les peces de marbre idèntiques que estan repartides pel Centre:

 

Recordar que les peces de marbre decorant les bases dels fanals són comuns en bona part del Centre d’Alcoi. Les trobem al carrer de Sant Tomàs però també en la Plaça Ramon i Cajal o en el tram final de la Avinguda del País València.

Alcoi celebra aquest dissabte la seua gran festa de Carnestoltes

Alcoi ja ho té tot llest per a celebrar aquest dissabte, iniciada ja la Quaresma, el seu tradicional Carnestoltes. La desfilada arrancarà en la zona alta de la ciutat a partir de les sis i mitja de la vesprada, i comptarà amb la participació de 13 ballets, grups de dolçainers i tabaleters, batucades, plataformes amb equips de música, conjunts de disfresses i nombrosos participants que a títol individual tornaran a lluir originals vestimentes.

El Carnestoltes premiarà les tres millors disfresses, atorgant 300 euros al qual quede en primer lloc, 200 euros al segon i 100 euros al tercer. També es concediran altres guardons, un a la millor ambientació musical i dos premis infantils . L’organització preveu una participació superior a les 2.000 persones i des de l’Ajuntament també destaquen la presència del públic que recolza edició rere edició una festa que va començar a ser una realitat a principis de la dècada del dos mil «cada any participa més gent i per això es manté l’avançament de l’hora d’inici posat en marxa en anys anteriors perquè així el lliurament de premis tinga lloc a una hora més concorde. Tots els que vulguen passar-ho bé, i vengen disfressats, són benvinguts a aquesta gran festa«, assegurava en COPE ALCOI aquesta setmana el regidor de Festes; Jordi Martínez.

La gran festa del Carnestoltes seguirà després de la desfilada amb una discomóvil en l’esmentada Plaça de Dins. Aquesta proposta festiva omplirà d’ambient el Centre d’Alcoi fins a ben entrada la matinada.

Autobús d’Alcoi a València: “tardar més de dues hores i mitja és lamentable”

El servei d’autobús que connecta Alcoi amb València, passant per Cocentaina i Muro, ha patit importants canvis des de principis d’aquest mes de febrer. I és que la Generalitat Valenciana ha canviat d’empresa concessionària i la nova línia, que substitueix a l’anterior, arriba ara fins a Xàtiva o València amb tan sols dos viatges directes al dia entre la nostra ciutat i la capital del Túria.

Els usuaris del bus han mostrat el seu malestar per la supressió de parades a Alcoi o per la duració que ara fa l’autobús. Estudiants, persones majors o adults que empren l’esmentat autobús per a acudir a València per qüestió d’oci o temes sanitaris, demanen que es torne a recuperar el servei com estava fins ara i fins i tot van més enllà a l’hora de demanar que s’augmenten les freqüències de pas tal com han assegurat alguns d’aquests usuaris en declaracions a COPE ALCOI:

 

Alcoi i Cocentaina demanen una solució urgent al problema

Des de l’Ajuntament d’Alcoi han anunciat la sol·licitud d’una reunió  urgent amb la Direcció General de Transports i Logística per a parlar sobre la línia d’autobús Alcoi-València i l’ús de l’Estació d’Autobusos de la nostra ciutat. Aquesta trobada, segons asseguren des del Consistori alcoià, ja va ser sol·licitada fa unes setmanes “i encara no s’ha obtingut resposta. Ara amb la problemàtica sorgida s’ha sol·licitat de manera urgent. Demanem que s’amplie la informació sobre el servei, resoldre els dubtes sobre els abonaments i també que l’empresa que fa ús de l’Estació d’Autobusos abone a l’Ajuntament d’Alcoi el corresponent cànon pel seu ús“, afirma l’edil de Mobilitat Jordi Martínez.

També Cocentaina ha instat la Conselleria d’Infraestructures que revertisca la situació. Des de la capital del Comtat demanen a més que tornen a estar operatives parades com la de l’Hospital La Fe o Plaça Espanya que “eren fonamentals per als qui feien ús del bus des d’aquestes comarques. No podem quedar-nos de braços plegats mentre la Generalitat castiga les nostres connexions amb València. Cada setmana, centenars de contestans i contestanes utilitzen el servei d’autobús per motius essencials de caràcter laboral, acadèmic o mèdic i no mereixen que el Consell, ocupat per Vox i el PP, els tracte com a ciutadans de segona“, conclou l’alcalde de la població; Jordi Pla.

En marxa la nova conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi: la ciutadania pot fer les seues propostes

Ha començat el procés per a definir la nova Ordenança de Conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi després que el TSJ declarara nul·la l’anterior per defecte de forma. Els primers passos donats s’han centrat en la convocatòria de la Mesa de Mobilitat i en aquesta reunió han sigut presents totes les parts implicades per a intercanviar impressions amb l’Ajuntament d’Alcoi. La trobada es va celebrar la setmana passada en l’Àgora i en el mateix els assistents van donar la seua visió sobre la forma en la qual s’ha d’aplicar una nova conversió en zona de vianants que beneficie a tots sense perjudicar a ningú. A més el govern local va detallar el calendari a seguir i va manifestar la intenció que abans de l’estiu puga estar llest el document.

Una vegada finalitzada aquesta reunió, ha arribat el moment d’obrir un procés participatiu perquè la ciutadania opine. Les entitats locals, i qualsevol persona que estiga interessada, pot fer les seues aportacions en un espai en la web municipal en el qual s’inclou tota la documentació necessària, per a realitzar les aportacions: Ordenança de conversió en zona de vianants, Estudi de conversió en zona de vianants, Estudi de trànsit i el Pla de mobilitat. Es pot accedir amb aquest enllaç: https://www.alcoi.org o directament des de la web del consistori. Eixes propostes per a la nova redacció de l’Ordenança, basant-se en les característiques de l’anterior, es poden remetre al correu electrònic zonapeatonal@alcoi.org, fins al 21 de febrer. Posteriorment s’enviarà a totes les persones i entitats participants totes les idees llançades, per a continuar amb el procés de participació “hem iniciat un procés per a donar veu a tota la ciutadania. Sabem que no serà fàcil posar d’acord a totes les persones, però la nostra intenció a dialogar al màxim per a arribar a un acord consensuat perquè pensem que serà el millor per a Alcoi i en concret per al centre de la nostra ciutat“, ha explicat sobre aquest tema el regidor de Mobilitat, Jordi Martínez.

Recordar que la creació de la Mesa de Mobilitat va ser plantejada pel Partit Popular i es va emportar a Ple en forma de moció la passada tardor. La proposta va tirar avant amb el suport de tots els grups polítics representats en la Corporació Municipal.

Els cotxes tornen a circular pel Centre d’Alcoi: què passarà amb les terrasses?

En els últims dies, si has passat pel Centre d’Alcoi, potser la següent imatge t’haja sorprés. Veure vehicles girar cap a Sant Llorenç des de la plaça d’Espanya i enfilar el carrer en direcció a PaísValencià. Doncs això, que portàvem pràcticament sense veure des de març de 2021, torna a ser una realitat.

Des que l’Ajuntament d’Alcoi va anunciar, fa ja un mes, que no anava a recórrer la sentència que anul·la la conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi, era qüestió de temps que es restablira la circulació en estos carrers. I això és el que ha passat en els últims dies, amb l’inici de la retirada de la senyalística vertical que impedia el pas de vehicles.

“La primera mesura va ser llevar la senyalització d’accés a la zona per als vianants i, a partir d’ara, anirem progressivament senyalitzant les zones de càrrega i descàrrega, els aparcaments que es puguen generar…”, ha explicat Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible, en declaracions a Cope Alcoi.

De moment, es restableix la circulació a Sant Llorenç, Sant Josep i País Valencià i la resta de carrers, com Sant Francesc o Santa Rita, ho faran de manera progressiva.

L’Ajuntament d’Alcoi va rebre este passat divendres la sentència ferma que anul·la la conversió en zona de vianants. A partir d’eixa notificació del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), té dos mesos per a ‘normalitzar’ la situació en el Centre de la ciutat.

La idea és recuperar la normativa anterior a març de 2021, amb els mínims canvis possibles. “En les zones de càrrega i descàrrega, si hi ha algunes diferències, seran les mínimes. En algun cas, si veiem que es poden canviar o ampliar les zones, ho farem, però no seran diferències molt importants”, assegura Martínez.

Un dels canvis més significatius es donarà amb les terrasses dels establiments que ara estan en la calçada. “En alguns casos, les terrasses hauran de ser retornades al lloc en el qual estaven abans, és a dir, en la zona de la calçada en la qual s’aparquen els cotxes. En altres casos, haurem d’analitzar amb els propietaris d’eixes terrasses si s’han de llevar del carrer, tot i que el propi reglament de circulació indica que l’Ajuntament pot dirigir el trànsit en alguns casos perquè no es generen problemes”. Per a això, en estos dos mesos s’obrirà un procés de negociació amb els propietaris.

Una nova ordenança

Explica Martínez que ha començat també el procés per a redactar i aprovar una nova ordenança de conversió en zona de vianants. “Tenim un text molt avançat, que és l’ordenança actual amb alguns canvis que proposarem des del Govern municipal”. A més, s’obrirà un espai de debat perquè tots els actors implicats -associacions de veïns, associacions de comerciants, associacions d’hostalers i altres professionals- puguen realitzar les seues propostes.

“Una vegada entenem que la conversió en zona de vianants, segons s’ha dit per part de tots, és positiva per a la ciutat, volem que puga fer-se al més prompte possible”, conclou el regidor.

Fi a la conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi. L’Ajuntament no recorrerà la sentència

L’Ajuntament d’Alcoi tira marxa enrere i ha decidit no recórrer la sentència que anul·lava la conversió en zona de vianants del Centre. Així ho ha comunicat al migdia d’aquest dijous el regidor de Mobilitat del Consistori, Jordi Martínez, defensant també la necessitat que s’òbriga un procés de diàleg amb totes les parts implicades amb la finalitat de definir una futura ordenança que contemple que siga per als vianants tant el Centre com altres zones de la ciutat.

Martínez ha indicat que recórrer la sentència, malgrat que l’Ajuntament tenia la possibilitat de guanyar el recurs, suposava entrar en un procés que al final no hauria sigut beneficiós per a cap de les parts implicades en aquesta qüestió. El regidor ha avançat que l’acceptació de l’esmentada sentència per part del Consistori es farà efectiva, previsiblement en el ple ordinari previst per al 3 de novembre, i a partir d’ací començarà la recuperació progressiva de la situació respecte al trànsit que hi havia en el Centre abans d’aplicar un procés de conversió en zona de vianants que va entrar en vigor a la fi de març de 2021. També ha dit que es procedirà a canviar la senyalització i sobre les multes ha deixat clar que aquelles que s’han emés després de la sentència no es cobraran igual que aquelles fetes després d’entrar en vigor la conversió en zona de vianants i que van ser recorregudes:

 

I a partir d’ara què?

El regidor de Mobilitat ha deixat clar que l’Ajuntament no renúncia a la implantació d’una zona de baixes emissions en el Centre, seguint els criteris que per a aquest fi es marquen des d’Europa dirigits a ciutats similars a Alcoi, i ha defensat la definició d’una nova ordenança. Aquest document sorgiria del “consens i el diàleg i fins i tot aniria més enllà per a arribar a altres zones de la ciutat“, ha aventurat Jordi Martínez sense donar més detalls sobre aquest tema.

L’Ajuntament d’Alcoi trau un informe tècnic del comptador de bicicletes per a rebatre al PP

La polèmica sobre el comptador de bicicletes i vehicles VMP del carril bici de l’Albereda continua viva. Les acusacions del Partit Popular que es comptabilitzen més passos dels que realment es realitzen no han quedat sense resposta de l’Ajuntament.

El Consistori de la ciutat ha publicat l’informe tècnic encarregat a l’empresa que ha col·locat i gestiona el comptador de bicicletes per a afirmar que les dades que ofereix són veraces. “El Partit Popular no pot suportar que el carril bici tinga cada dia més usuaris i que tinga el reconeixement de la societat alcoiana i sobretot de les institucions”, ha retret Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible.

L’informe, en concret, explica que el radar de comptatge té una visió de 70 metres per a cotxes i de 40 metres per a persones, però existeixen uns certs límits per a filtrar eixe pas de vehicles. El radar té un límit de 20 metres cap avant, per a evitar que detecte als cotxes que creuen el carril bici per davant (en aquest cas cap al pont de Sant Jordi). També té un límit de tres metres d’ample cap a l’esquerra perquè només filtre les bicicletes que passen pel carril.

“El més greu d’aquest assumpte és que qüestionen el funcionament del comptador quan tenen a la seua disposició en el projecte d’execució de l’obra, tota la informació tècnica del mateix i els marges d’error que pot tindre i la forma de comptatge de vehicles que expliquen el per què d’eixe retard en l’actualització de dades”, ha denunciat Martínez.

I és que el sistema de comptatge presenta també amb algunes possibles limitacions. Per exemple, la dificultat de distingir escamots. Encara que el radar és capaç de detectar diversos vehicles alhora, si es troben molt pròxims, el radar pot considerar que es tracta d’un vehicle més gran. Això podria comptabilitzar a una parella com un sol vehicle.

Si un vehicle que circula per la carretera contigua al carril bici envaeix aquest carril, el radar el pot considerar com una bicicleta més. Aquest error també pot succeir si el radar considera que cotxe està dins dels límits de l’àrea de monitoratge.

A més, si es creua a una velocitat inferior a 10 quilòmetres per hora el radar descartarà l’entitat, per a no comptar als vianants que vagen pel carril bici o les persones que creuen el pas de zebra que està al costat del comptador..

Martínez anuncia que es manté la conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi i recorreran la sentència

L’Ajuntament d’Alcoi s’ha pronunciat sobre la sentència del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) que anul·la l’ordenança municipal de conversió en zona de vianants d’Alcoi.

Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible, ha comparegut davant els mitjans i ha anunciat que recorreran la sentència. De moment, al no ser la sentència ferma i en poder-se recórrer, mantindran l’ordenança tal com està.

No obstant això, hi haurà matisos. «Després de consultar el nostre servei jurídic, es manté la conversió en zona de vianants com està actualment, però amb la particularitat que les sancions que s’imposen a partir d’ara es notificaran però no es cobraran fins que no tinguem una sentència ferma», ha explicat Martínez.

Mentrestant, es treballarà per a solucionar la deficiència que té el text actual, és a dir, la falta de participació en el procés. El text modificat serà sotmés a exposició pública, a Ple i a un nou procés d’exposició pública abans de la seua aprobacio definitiva. Aquest document serà transitori fins que estiga elaborada i aprovada l’ordenança de baixes emissions.

La sentència

L’ordenança municipal que contempla la conversió en zona de vianants del Centre d’Alcoi cau. La justícia dona la raó a la Plataforma per un Centre Digne, que va presentar una demanda contra l’Ajuntament de la ciutat per com el Govern local del PSOE va dur a terme el procés de conversió en zona de vianants.

Des de la Plataforma han assegurat a Cope Alcoi que no estan en contra de la conversió en zona de vianants, sinó de com s’ha dut a terme el procés. Denuncien que l’Ajuntament no va tindre en compte a la resta de parts implicades (com els veïns) en l’elaboració de l’ordenança.

Les mesures a les quals s’oposaven són moltes. Entre elles, els horaris d’entrada i eixida de vehicles per als residents en la zona que es van establir.

En el text emés per la sala contenciós administratiu del Tribunal  Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), al qual ha tingut accés Cope Alcoi, es declara nul·la l’ordenança municipal i l’acord del Ple de l’Ajuntament que la va aprovar definitivament.

La sentència condemna al Consistori al pagament de les costes processals, que poden arribar als 4.000 euros. No obstant això, no és una sentència ferma, ja que es pot recórrer. L’Ajuntament té 30 dies de termini per a presentar un recurs de cassació.