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La Generalitat premia al Eje Ciclopeatonal de Alcoy

La Generalitat Valenciana ha premiado al Eje Ciclopeatonal de Alcoy en el marco de la IV edición de los Premios de la Semana Europea de la Movilidad 2019 que se desarrolla en nuestra Comunidad Autónoma. La ciudad ha conseguido este galardón en la categoría de más de 50.000 habitantes y recibirá el mismo en la ‘Jornada Valenciana por la Movilidad Sostenible’ que se celebrará el próximo jueves 19 de septiembre en el salón de actos de la Ciudad Administrativa 9 d’Octubre de Valencia. El citado acto será presidido por el Conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, y contará con la presencia del alcalde de Alcoy, Toni Francés.

El primer edil valora positivamente que Alcoy haya recibido este reconocimiento quedando por detrás de Valencia, la cual ha recibido el primer premio con su nueva ordenanza de movilidad «Alcoy es una ciudad comprometida con la movilidad, comprometida con un proceso de transformación de nuestra ciudad que apuesta por la sostenibilidad y que pueda reducir la utilización del vehículo y por tanto la reducción de emisión del CO₂ a la atmósfera. Con este esfuerzo que estamos haciendo en el conjunto de la ciudad de Alcoy destaca este proyecto que conectará los barrios de Batoi, Santa Rosa, Eixample y Zona Nord y además la vía verde Alcoy-Gandia en su continuidad hacia Alicante y por tanto es también un proyecto turístico basado en la sostenibilidad muy interesante para nuestra ciudad. Este esfuerzo que estamos haciendo ha sido reconocido por la Generalitat Valenciana con este premio, estamos muy satisfechos por este reconocimiento y por el apoyo de la Generalitat, no solo por este galardón sino por el apoyo que ha dado al Eje, puesto que está sufragado con el 50% de los Fondos Feder que aprobó la Generalitat Valenciana», destaca Francés.

El eje tiene un recorrido total de 9 kilómetros, con dos carriles, uno por cada sentido de la marcha. El proyecto unirá la vía verde de 4.684 metros con la pasarela creada recientemente que une Alcoy con Cocentaina siguiendo la cornisa norte de la ciudad. Las obras siguen en marcha e incluyen la instalación de distintos paneles que explicaran la normativa de cada tramo, indicando que zona está dedicada a la marcha los ciclistas, que otra es para peatones y otras en las que será para ambos.

El PP asegura que el eje ciclopeatonal reduce las plazas de aparcamiento

El Partido Popular de Alcoy ha denunciado la falta de previsión del Gobierno Municipal del PSOE en la construcción del eje ciclopeatonal de nuestra ciudad en lo que se refiere a los aparcamientos.

Los populares alcoyanos indican que el Ejecutivo Municipal no ha adquirido ni un solo solar para ofrecer una alternativa de aparcamiento y señalan que solo recuperan 71 de las 222 plazas que se han eliminado con la creación de esta infraestructura. Además aseguran que Santa Rosa se ha visto muy afectada por esta situación  ya que la obra en el puente de la Paulas impide el acceso a plazas de aparcamiento durante el transcurso de las mismas «la mala gestión del Gobierno provoca que una obra que puede ser positiva para la ciudad se convierta en un problema por la eliminación de plazas de aparcamiento«, afirma el portavoz; Quique Ruiz.

Por último desde el PP afirman que las bandas de aparcamiento creadas en Zona Norte son insuficientes si se compara con el número de plazas que se han suprimido tras la construcción del citado vial.

Avanzan a buen ritmo las obras del Eje Ciclopeatonal de Alcoy

Las obras para crear un eje ciclopeatonal en la cornisa norte de la ciudad avanzan a buen ritmo según informaba la pasada semana el Ayuntamiento de Alcoy.

Desde el Consistorio indican que se está actuando en varias zonas al mismo tiempo para que los trabajos puedan estar finalizados en octubre. En el tramo que empieza a partir de la pasarela para ciclistas y peatones que une Cocentaina con nuestra ciudad, en la Avenida Tirant lo Blanc, los trabajos se han ampliado hasta la Estación de FFCC. Paralelamente, se producirán cortes puntuales en la zona de la Estación y la Avinguda Carmen Vidal. Por lo que respecta a la zona de l’Horta Major se trabajará en el talud existente y afectará a la circulación de la calle Font de Mariola. Por su parte en Mestre J. Ribera Montes, en la zona de la Colonia de Aviación, está cortada la banda de estacionamiento y con motivo de estas obras  se ha visto afectada la parada de autobús de esta calle así como se ha modificado la ubicación de los contenedores de Residuos Sólidos Urbanos.

Indicar que la implantación del eje supondrá 4.684 metros de carril bici para la movilidad sostenible y el proyecto tiene una ayuda europea de Fondos Feder del 50% del coste total del mismo. Asimismo la creación de este eje, que tendrá en cuenta el futuro Bulevar, supondrá la incorporación a Eurovelo; una red de 15 rutas ciclistas de larga distancia que conectan y unen a todo el continente europeo «las obras avanzan a buen ritmo, y es muy importante recordar que pretendemos que no se pierdan plazas de aparcamiento, por lo tanto estamos haciendo actuaciones para sustituir las zonas de aparcamiento que desaparecen por otras próximas para que la ciudadanía no se vea afectada«, afirma el edil de Obras y Servicios; Jordi Martínez.

Apuntar que el proyecto del eje municipal tiene prevista la creación de 367 nuevas plazas de aparcamiento pero se suprimirán 222 en su construcción, un hecho que según matiza el Ayuntamiento permitirá crear 145 nuevas áreas de estacionamiento una vez esté finalizado.

El Gobierno Local defiende que el Eje Ciclopeatonal no destruirá aparcamiento

El nuevo eje municipal ciclopeatonal, que discurrirá desde Batoy a la Zona Norte de Alcoy para conectar con Cocentaina, permitirá mejorar la movilidad y apostará por la sostenibilidad así como por facilitar el aparcamiento.

Así lo defienden desde el Gobierno Municipal del PSOE al mismo tiempo que  explican que la vía permitirá ganar hasta 145 plazas de aparcamiento, supondrá 4.684 metros de carril bici, mejorará la vía verde, así como diferentes espacios naturales, urbanos y dotacionales; y se incorporará a una red de rutas ciclistas que conectan toda Europa. Además su habilitación, según el Ejecutivo, supondrá un ahorro de 350.000 euros por el trabajo ya hecho que servirá para el bulevar. Esta situación  hará que no sea necesario desarrollar de nuevo  estos tramos, tal como lo ha planificado el arquitecto encargado de su redacción «desde nuestro Gobierno Municipal siempre que trabajamos en un proyecto, se planifica todo, y lógicamente también el aparcamiento y otros futuros proyectos, tanto si el proyecto es obra de los técnicos municipales como de arquitectos reconocidos de la ciudad como en este caso, siempre se contempla«, ha indicado el concejal de Obras, Jordi Martínez.

Señalar que el proyecto supondrá una inversión de 970.149,79 euros, la mitad de los cuales están subvencionados por el Programa Operativo FEDER CV 2014-2020 .