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Compromiso para estudiar mejoras de horarios en el bus que conecta Alcoy con València

Alcoy ha trasladado de forma directa a la Generalitat Valenciana la petición para mejorar los horarios del autobús que conecta la ciudad con València, así como nuevas paradas, tras los cambios que ha experimentado el servicio desde principios de este mes de febrero una vez materializado el cambió de concesión a una nueva empresa. El director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, se reunió a principios de semana con el alcalde de Alcoy para abordar temas del ámbito competencial de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Transportes y Territorio.  También se trasladó la reivindicación que hace la capital de l’Alcoià, junto a Ibi, Cocentaina o Muro; para mejorar esa conexión de autobús con la capital del Túria.

Así, en cuanto a transportes, el alcalde de Alcoy valoró la reciente puesta en marcha de la concesión de servicio público de transporte CV 302 Valencia-Alacant-Elx, una línea que, según explicó el director general «fue formalizada en mayo de 2023 y se ha puesto en marcha en febrero de 2024 sin constar ninguna alegación en el proceso de exposición pública ni de este ni de otro consistorio de la comarca». Manuel Ríos mostró también su compromiso de estudiar las propuestas del Ayuntamiento sobre modificación de horarios y nuevas paradas en València. En este sentido, Ríos explicó que, de ser factibles, «se aplicarán en aras a una mejor prestación de los servicios de transporte para que respondan eficazmente a las necesidades de la ciudadanía».

Asimismo, en la reunión, se planteó la necesidad de abordar conjuntamente la situación de la estación de autobuses del consistorio, construida en su momento por la Generalitat y gestionada desde Alcoy. En particular, se trataron  cuestiones como su situación administrativa y su posible redimensionamiento, así como la importancia que va a desempeñar esta infraestructura ante los mayores niveles de servicio público de transporte que supone la implantación del nuevo mapa de transporte público de viajeros que está implementando la Conselleria.

En el encuentro estuvieron también presentes el vicealcalde de Alcoy,  Àlex Cerradelo, y el concejal de Movilidad Sostenible, Jordi Martínez. También acudieron técnicos de la Dirección General de Transportes.

Autobús de Alcoy a Valencia: «tardar más de dos horas y media es lamentable»

El servicio de autobús que conecta Alcoy con Valencia, pasando por Cocentaina y Muro, ha sufrido importantes cambios desde principios de este mes de febrero. Y es que la Generalitat Valenciana ha cambiado de empresa concesionaria y la nueva línea, que sustituye a la anterior, llega ahora hasta Xàtiva o València con tan solo dos viajes directos al día entre nuestra ciudad y la capital del Túria.

Los usuarios del bus han mostrado su malestar por la supresión de paradas en Alcoy o por la duración que ahora hace el autobús. Estudiantes, personas mayores o adultos que emplean el citado autobús para acudir a Valencia por cuestión de ocio o temas sanitarios, piden que se vuelva a recuperar el servicio como estaba hasta ahora e incluso van más allá a la hora de pedir que se aumenten las frecuencias de paso tal y como han asegurado algunos de estos usuarios en declaraciones a COPE ALCOY:

 

Alcoy y Cocentaina piden una solución urgente al problema

Desde el Ayuntamiento de Alcoy han anunciado la solicitud de una reunión  urgente con la Dirección General de Transportes y Logística para hablar sobre la línea de autobús Alcoy-València y el uso de la Estación de Autobuses de nuestra ciudad. Este encuentro, según aseguran desde el Consistorio alcoyano, ya fue solicitado hace unas semanas «y todavía no se ha obtenido respuesta. Ahora con la problemática surgida se ha solicitado de manera urgente. Pedimos que se amplíe la información sobre el servicio, resolver las dudas sobre los abonos y también que la empresa que hace uso de la Estación de Autobuses abone en el Ayuntamiento de Alcoy el correspondiente canon por su uso«, afirma el edil de Movilidad Jordi Martínez.

También Cocentaina ha instado a la Conselleria de Infraestructuras que revierta la situación. Desde la capital del Comtat piden además que vuelven a estar operativas paradas como la del Hospital La Fe o Plaça Espanya que «eran fundamentales para quienes hacían uso del bus desde estas comarcas. No podemos quedarnos de brazos cruzados mientras la Generalitat castiga nuestras conexiones con Valencia. Cada semana, cientos de contestanos y contestanas utilizan el servicio de autobús por motivos esenciales de carácter laboral, académico o médico y no merecen que el Consell, ocupado por Vox y el PP, los trate como ciudadanos de segunda«, concluye el alcalde de la población; Jordi Pla.

Mejor conexión en transporte público, uno de los retos de nuestras comarcas

La falta de conexión en transporte público entre los municipios pequeños de nuestras comarcas, y las grandes poblaciones, sigue siendo uno de los principales caballos de batalla a los que se enfrentan las localidades de l’Alcoià y el Comtat. Una problemática que afecta a personas mayores que precisan ir hasta Alcoy, Cocentaina o Muro para acudir a servicios como el médico, pero que también supone un auténtico handicap para los más jóvenes a la hora de ir al instituto o a actividades extraescolares.

Al reto no solo se enfrentan pueblos de menor población sino también las localidades de mayor tamaño puesto que conexiones en autobús como la de Alcoy-Cocentaina-Muro han ido perdiendo frecuencias en los últimos años; tanto en días laborables como también los sábados y domingos. Por ejemplo, entre semana, tienes que darte prisa para coger el bus comarcal desde Alcoy a mediodía ya que sale a las 14:15h desde la capital de l’Alcoià, y el siguiente no parte hasta las cuatro de la tarde. Un problema para muchos cuya solución es una prioridad para los Ayuntamientos de las tres poblaciones implicadas tal y como como destacaba en el #TiempoDeAnálisis de COPE ALCOY el alcalde de la Villa Condal; Jordi Pla:

 

Y esta problemática es mayor si hablamos de la conexión en bus entre Quatretondeta y Agres con localidades cercanas como Alcoy o Bocairent. Así lo afirmaban también en esta emisora Alejandro Montava y María García, primeros ediles de los dos municipios del Comtat:

 

 

Una de las soluciones pasa por trabajar conjuntamente entre todos los municipios, y organismos como la Mancomunitat, para que se atienda una reivindicación con servicios como, por ejemplo, conexión con las grandes poblaciones en unos determinados días a la semana. Pau Navarro, es el alcalde de Almudaina:

 

Esta cuestión es uno de los temas que pusieron sobre la mesa los alcaldes de Cocentaina, Agres, Almudaina y Quatretondeta  en la tertulia de COPE ALCOY de esta semana. Un debate con los cuatro primeros ediles más jóvenes de estas comarcas que puedes volver a escuchar aquí:

Més Compromís-Més País exige la conexión del Hospital de Alcoy con La Autovía

La candidatura Més Compromís-Més País, que concurre a las Elecciones Generales del próximo 10N,  mantuvo la pasada semana una reunión de trabajo con el Grupo Municipal de Compromís Alcoi de cara a recoger las reivindicaciones de l’Alcoià y el Comtat.

El cabeza de lista por Alicante, Ignasi Candela, se comprometió a trasladar al Congreso de los Diputados las citadas reivindicaciones que pasan por la ejecución de un plan para construir un acceso directo al Hospital Comarcal Virgen de los Lirios desde la Autovía A-7. También propuso la mejora de las infraestructuras ferroviarias que conectan, a través del Corredor Mediterráneo, Alcoy con Xàtiva así como el área industrial de Castalla, Onil e Ibi, hasta el aeropuerto Elche-Alicante.

Candela también se refirió a la reforma del sistema de financiación y a la promoción económica de las poblaciones de la comarca que en el caso de Alcoy necesitan estímulos económicos para impulsar el Parque Tecnológico de Rodes o transformar el modelo económico con la digitalización y la industria 4.0, entre otros. Para Candela «es imprescindible abordar la emergencia climática con políticas decididas que evitan o dan solución a situaciones de inundabilidad, como es la de los vecinos situados en el Barranco de Caraita de Benillup, y que afecta a varios términos municipales. La Diputación de Alicante, la Confederación Hidrográfica del Júcar y la Conselleria, deben sentarse y encontrar una solución definitiva mientras que nosotros daremos traslado al Ministerio«, afirma.

Més Compromís-Més País está llevando a cabo una serie de reuniones con localidades de la comarca para llevar todas las exigencias en Madrid.

L’ Orxa recupera la conexión en autobús con Muro

L’ Orxa recupera a partir de este lunes 1 de abril el servicio de transporte de autobús que le conectará con Muro, un servicio que pasará también por Beniarrés, Gaianes, Alcosser de Planes bajo demanda y la pedanía de Setla de Nunyes. Los interesados en coger el autobús en Alcosser pueden hacer la petición a través del teléfono 96 552 05 62. En invierno los buses partirán de L’Orxa a las siete de la mañana y con regreso a las 14:15h para así dar facilidades también a los jóvenes  de estas comarcas que cursan sus estudios en el IES Serra de Mariola.

El alcalde de L’Orxa, Arnaldo Dueñas, destaca la importancia de que el municipio vuelva a tener esta conexión de autobús «es muy necesaria porque los vecinos pueden ir a Muro en el caso de que precisen algún servicio de este municipio e incluso desde aquí pueden disponer de otras líneas para ir a Alcoy o Cocentaina e incluso Valencia. Supone un paso importante en la mejora de las comunicaciones de L’Orxa a través del transporte público«, afirma el primer edil.

Indicar que en julio y agosto la salida de L’Orxa será a las ocho y el retorno se mantiene en el mismo horario según la información facilitada por el Ayuntamiento de esta localidad del Comtat.

Banyeres volverá a tener conexión en bus hasta Villena

Banyeres de Mariola recuperará el próximo lunes 16 de abril el servicio de autobús que conectará esta localidad de la comarca de l´Alcoià con Villena. De esta forma volverá a funcionar una línea que dejó de estar operativa hace seis años después de que no se renovara la concesión por parte de la empresa Montescar, la cual gestionaba el funcionamiento de este medio de transporte.

La nueva línea de autobús, que impulsará la firma Francés, funcionará los lunes y jueves que sean laborables y saldrá de Banyeres a las 8:45 de la mañana mientras que el regreso desde Villena está previsto hacia las 13 horas. El bus pasará por Beneixama, Camp de Mirra y La Canyada y, como novedad, hará parada en Biar antes de finalizar el trayecto en Villena.

El alcalde de Banyeres, Josep Sempere, valoraba positivamente hoy jueves en el Informativo Comarcal esta noticia y destacaba que la recuperación de la línea «es fruto de las gestiones que hemos hecho los Ayuntamientos de todas las poblaciones por las que discurre la línea con la Consellería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración.  Esta servicio de bus era muy demandado por nuestros vecinos ya que, aunque no tiene el tráfico de uso de años anteriores, es muy utilizada por los que se desplazan a Villena a realizar cualquier tipo de trámite«, asevera.

La puesta en marcha del servicio se hará coincidir con un acto que tendrá lugar a partir de las once y media de la mañana en la plaza Joan Baptista Domènech.

Cocentaina busca una solución para la Vía Verde

Cocentaina busca una solución para la continuidad de la Vía Verde en dirección a Alcoy. El Ayuntamiento de la Villa Condal, por medio de los Diputados Socialistas en el Congreso, ha pedido una reunión con el Ministerio de Fomento para habilitar una pasarela que salve la circunvalación de la nacional 340. Hay que recordar que en el año 2002 la construcción de este vial cortó por la mitad la Vía Verde provocando con ello durante todo este tiempo muchos problemas a caminantes y excursionistas.

El alcalde de Cocentaina, Rafael Briet, recuerda que en aquel momento desde Fomento no se planteó una solución ni tampoco en 2011 cuando se puso en marcha la conexión con la Autovía Central. El primer edil insiste en que la opción idónea es levantar una pasarela con rampa y resalta que este proyecto no debe  asumirlo el Consistorio sino la administración central «nosotros no creamos el problema por eso queremos recordarle a Fomento que perdió muchas oportunidades para buscar una solución. Queremos llegar a un acuerdo para poder atender las reivindicaciones en este asunto», comenta.

Indicar que la Vía Verde, heredera del antiguo trazado de la línea Alcoi – Gandia, es frecuentada a diario por muchos contestanos y que en las última semanas se puso en marcha la iluminación de uno de sus túneles, algo que también habían demandado muchos vecinos.