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Guanyar pide al Gobierno Local una solución para los problemas estructurales del Santiago Payà

El Grupo Municipal de Guanyar Alcoi ha pedido al Gobierno Local del PSOE que gestione con la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural la ejecución de forma subsidiaria  del proyecto para consolidar las laderas del Polígono Industrial Santiago Payá. Desde la plataforma han recordado que ya en el año 2000, tras una denuncia de la Colla Ecologista la Carrasca, se elaboró un estudio de impacto ambiental que detectó la existencias de riesgo geológico que podía tener consecuencias en las construcciones de la zona. En este sentido añaden que un año después, en 2001, la Consellería de Medio Ambiente instó a que se acometieran una serie de trabajos para consolidar y reforzar las citadas laderas que debían ser acometidos por la empresa urbanizador del Polígono. La cuestión acabó finalmente en los Tribunales, para determinar si era Consellería o la empresa la que debía asumir la intervención, y el TSJ dictaminó que era la urbanizadora la que tenía que llevar a cabo a los trabajos.

Ante esta situación el edil de Guanyar Alcoi, Aleixandre Sanfrancisco, ha explicado que «después de años en que no se han llevado a cabo estos trabajos, nos encontramos con hechos un tanto inexplicables: empresas como Laboratorios Korott ampliando sus instalaciones, el Ayuntamiento iniciando los trámites para los nuevos accesos al polígono, y mientras tanto aún están pendientes trabajos para consolidar los terrenos y evitar riesgos graves. Creemos que debería ser una prioridad redactar el proyecto y ejecutarlo cuanto antes, si es necesario con carácter de urgencia , por lo que pedimos al gobierno que inicie los contactos lo antes posible con la Conselleria para solucionar los problemas estructurales que tiene una de las principales áreas industriales de la ciudad», concluye. 

Alcoy licita el proyecto para el nuevo acceso al Santiago Payà

El Ayuntamiento de Alcoy aprobó en la Junta de Gobierno del pasado viernes la licitación del proyecto para la construcción del nuevo acceso a los polígonos industriales de Santiago Payà y Sant Benet. La redacción sale a concurso por un importe de 89.250 euros y consistirá en el desdoblamiento del actual vial, la consolidación de la ladera y la demolición del puente que lleva cortado al tráfico desde el año 2012 ante su avanzado estado de deterioro.

El edil de Urbanismo, Manolo Gomicia, ha explicado en Cope Alcoy se ha escogido una de las propuestas que contemplaba el estudio realizado en su día por la Universidad Politécnica de Valencia para buscar una solución a estos problemas de comunicación. En este sentido detalla que se consolidará la ladera con piedras de escollera y se vaciará parte de la misma para drenar el agua «hay que recordar que las filtraciones fueron el principal motivo que originó el asentamiento del terreno en la zona», detalla. Además añade que se desdoblará el vial existente actualmente al mismo tiempo que se suprimirá el puente.

Indicar que las empresas interesadas tendrán un plazo de treinta días para presentar sus ofertas y adjudicataria contará con dos meses para presentar el proyecto previo y otros dos más para el definitivo. Gomicia confía en que durante este año quede resulta toda la tramitación para dotar al proyecto de partida presupuesta en 2017 y así empezar las obras.

El Ayuntamiento estudiará un acceso alternativo al Santiago Payá

El Ayuntamiento de Alcoy estudiará la creación de un acceso alternativo a los polígonos industriales de Santiago Payá y San Benet y para ello el Gobierno Local destinará una partida de 15.000 euros en los presupuestos municipales del año 2016.

El alcalde, Antonio Francés, explicaba el pasado viernes por una parte que en el ejercicio próximo se llevará a cabo la construcción del acceso definitivo al polígono Santiago Payá con un presupuesto de 1.028.000 euros al mismo tiempo que detallaba que se desdoblará el actual vial habilitado al cerrarse el puente por corrimientos de tierra. En este sentido Francés explicó también que desde el Ejecutivo se encargará un estudio «que permita habilitar un segundo acceso desde el barrio de Batoy que pensamos que sería una propuesta adecuada al tener también acceso directo desde la carretera de Banyeres», indica. Por último el alcalde incidió en la importancia de solucionar las comunicaciones en esta zona industrial de la ciudad «aglutina a más de 60 empresas que dan empleo a 800 trabajadores», concluye.

Ciudadanos expresa su satisfacción

El Grupo Municipal de Ciudadanos ha valorado positivamente la intención del Gobierno Local de habilitar este acceso alternativo al Polígono y ha matizado que la propuesta ya la contemplaban ellos en su programa electoral. La concejal Maribel Sánchez confía en que la iniciativa no caiga en saco roto «esperamos que no se quede sólo en un proyecto y que se ejecute cuanto antes, porque pensamos que es un acceso muy necesario para las empresas, que actualmente cuentan con un único acceso que funciona con semáforos y por donde transitan camiones de gran tonelaje continuamente», añade.

El Polígono Santiago Payá tendrá nuevo vial de acceso

El Ayuntamiento de Alcoy dará una solución definitiva al acceso del Polígono Santiago Payá tras estar cerrado cerca de tres años por un movimiento de tierras que desplazó el puente que sirve de entrada a esta zona industrial. Recordar que esto obligó a habilitar un acceso provisional que ha venido prestando el servicio hasta el momento.

El alcalde de Alcoy, Antonio Francés, ha señalado este viernes que se podrá construir un acceso definitivo una vez se realicen dos actuaciones. La primera de ellas servirá para corregir los corrimientos de tierras y se centrará en apuntalar la base de la ladera y en instalar varios pozos para extraer por medio de bombas el agua que se acumule en esta zona «a continuación se realizarán varios desmontes de tierra para aligerar la presión de la ladera», indica.  El siguiente paso, explica Francés, será desestimar la consolidación del actual puente para construir un nuevo vial de dos carriles adaptado para el paso del tráfico pesado.

El primer edil ha asegurado también que el proyecto se redactará después de las elecciones municipales y que tiene un coste de un millón y medio de euros «es asumible por el Ayuntamiento porque tenemos buena salud económica en estos momentos» y ha añadido la posibilidad de solicitar financiación a instituciones como la Diputación de Alicante o la Generalitat Valenciana.

Por último Francés ha apuntado que las obras podrían tener una duración de un año y ha matizado que la actuación podría empezar a ser una realidad tras el verano.