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El PP aboga por el consenso de cara a definir el nuevo contrato del bus

El Partido Popular de Alcoy denunciaba en el Pleno Extraordinario de este lunes las carencias que presenta la propuesta de reforma de líneas del autobús municipal defendida por el Gobierno local del PSOE. Los populares, como ya contaba COPE ALCOY, se abstuvieron en la votación de ayer al considerar que era necesario tener algo más de tiempo para elaborar un nuevo contrato que atienda las demandas que actualmente tiene la ciudadanía a la hora de hacer uso del bus.

Desde el PP se mostraron críticos con la eliminación del autobús en el núcleo del Centro durante los fines de semana y exigieron cambios urgentes para garantizar el servicio a la Font Dolça, Batoy, el Centro y la Zona Alta. Además cuestionaron que en la propuesta del PSOE la nueva línea del Polideportivo pase a tener una frecuencia de 50 minutos, en lugar de los 30 actuales “aprovechemos el año de prórroga aprobado este lunes para trabajar conjuntamente en el diseño de un nuevo servicio con el objetivo de que el autobús sea una alternativa real al uso del vehículo privado. Ese objetivo no se conseguirá con la propuesta que defiende el PSOE dejando sin servicio a los barrios y aumentando los tiempos de espera. Con este planteamiento los alcoyanos abandonarán el autobús“, manifiesta el portavoz popular; Quique Ruiz.

El PP ha iniciado una ronda de contactos con los colectivos vecinales para dar a conocer la propuesta del Ayuntamiento y las alternativas en las que trabaja el principal partido de la oposición.

El Gobierno apuesta por mantener el paso del bus por el Centro

El Gobierno Municipal del PSOE plantea dos propuestas para el nuevo contrato del bus urbano de Alcoy tras recoger las iniciativas que se han ido planteado en el proceso participativo para este fin. Hay que señalar que este último  se ha desarrollado en la ciudad durante los últimos meses y la semana que viene está prevista la presentación de las conclusiones alcanzadas a aquellos que han tomado parte en esta actividad.

Por una parte se propone mantener las líneas actuales con una serie de mejoras: la línea 1 subiría hasta La Salle, la línea 2 llegaría hasta el entorno de Horta Major, por Isabel La Católica, y se incorporaría además una bolsa de horas para probar la viabilidad se servicios hasta los Polígonos, el Polideportivo Municipal o las piscinas. Otro de los principales cambios propuestos son nuevos recorridos para el fin de semana que contemplarían evitar San Nicolás y San Lorenzo, con microbuses, y que seguirían el trazado de la peatonalización del Centro. También se crearía una nueva línea, que comunicaría el Viaducto con toda la ciudad, desde el Cementerio y el Polideportivo Municipal hasta todos los barrios alcoyanos “lo que pretendemos es que cuando se cierre al tráfico el Centro, por cualquier acto festivo, los usuarios del autobús no se queden sin servicio o tengan que hacer movimientos extraños para pillar aquel bus que les deja más cerca de su casa. Es una forma de darle un orden a las líneas y evitar las modificaciones o suspensiones del servicio que actualmente se producen cuando hay esos cierres a causa de diversas actividades“, ha indicado el edil de Movilidad; Jordi Martínez.

El concejal insiste en que en el proceso participativo han estado presentes las Asociaciones de Vecinos, los trabajadores de la empresa concesionaria del bus e incluso usuarios del servicio que acuden a los institutos o centros educativos de la ciudad. Además Martínez ha reiterado que no se va a suprimir el paso de ninguna línea de bus por el Centro de Alcoyen ningún momento hemos planteado esto. Son bulos que surgen de aquellas personas que están contrarias al proceso de peatonalización del barrio y que algunos partidos han aprovechado para sacar rédito político. Sobre la mesa están las dos opciones: dejar las líneas como están, con algunas modificaciones, o aplicar cambios para tener un servicio más eficiente“, ha concluido el munícipe.

La propuesta del Ejecutivo Socialista para el nuevo pliego de condiciones del bus urbano implica de igual forma redactar un contrato de servicios para adjudicar el mismo, la instalación de más sistemas en las paradas para conocer el posicionamiento de los diferentes buses cuando están circulando, la implantación de auditorias del servicio o estudiar nuevas paradas en puntos de gran concentración de usuarios como la Plaza Ferrándiz y Carbonell; cerca del CADA y el Campus de la UPV.

Arranca el proceso para definir el nuevo contrato del bus urbano

El Ayuntamiento de Alcoy, a través de la concejalía de Movilidad, ya está trabajando para la redacción del nuevo contrato del servicio del autobús urbano.

Desde el Consistorio explican que el pasado mes de diciembre se cubrió la plaza vacante de un técnico de movilidad y  destacan que esta persona será la encargada de redactar el nuevo servicio. Para ello se reunirá con las entidades vecinales, sociales y económicas de la ciudad, los centros educativos y los partidos políticos. El nuevo pliego contará también con un plan de participación y estudiará todas las innovaciones técnicas que han aparecido en los últimos años para tener en cuenta qué tipo de vehículos se pueden emplear en nuestra ciudad, sus prestaciones y la tecnología más adecuada siempre teniendo en cuenta la sostenibilidad así como el hecho de que se atienden las necesidades de la ciudadanía.

El concejal de Movilidad, Jordi Martínez, incide en las características que deberá tener este renovado servicio del bus urbano “habrá que contemplar aspectos como la nueva zona para peatones del centro de Alcoy pero que partirá de la base del servicio actual. Un servicio que continúa ofreciendo muy buenas datos, y que en 2019 ha vuelto a aumentar de manera sustancial, 87.000 usuarios más han hecho uso del transporte público, aumentado su uso todos los meses del año respecto a 2018, y siendo en total más de 1.738.000 usuarios“, asegura.

Indicar que este número total de usuarios totales es el más alto de los últimos cinco años según las mencionadas cifras que maneja el Ayuntamiento alcoyano.

El PP reclama agilidad para definir el nuevo servicio del bus

El Partido Popular de Alcoy urge al Gobierno local del PSOE a crear la comisión anunciada en septiembre para consensuar el nuevo modelo de transporte público y sacar también a concurso un contrato que permita mejorar el servicio y, especialmente, renovar la flota de vehículos.

Los populares alcoyanos explican también que ocho de los doce autobuses incumplen el contrato al superar la antigüedad máxima y señalan que la falta de renovaciones en la flota afecta notoriamente tanto a la calidad como a la seguridad del servicio. En este sentido el edil popular, Quico Cantó, asevera que la empresa adjudicataria del servicio (Tuasa)  ha advertido que esta situación puede producirfallos sobrevenidos en los elementos de seguridad por su desgaste y longevidad. No sabemos a qué espera el Gobierno para empezar a trabajarr las bases del próximo contrato. Apenas tenemos seis meses para consensuar un modelo, sacar a concurso y adjudicar el contrato“, concluye.

El PP recuerda que el actual contrato finaliza el 20 de julio de 2020 y detalla que la posible prórroga es de 10 años.

Alcoy ultima la implantación del nuevo contrato de la basura

El Ayuntamiento de Alcoy firmó la pasada semana el nuevo contrato que regirá los servicios de la recogida de basura y limpieza viaria con la empresa adjudicataria FCC.

Hay que recordar que entre las principales novedades destaca la incorporación de una flota de vehículos eléctricos sin emisiones, siete de ellos destinados a limpieza de repaso y auxiliar, además de una barrendera, una fregadora y un hidrolimpiador. También habrá otros tres destinados a la inspección de servicios. Toda la maquinaria que se utilizará para la limpieza viaria y la recogida de basura será de nueva adquisición por parte de la mencionada empresa adjudicataria. Además, entre otros aspectos, se renovarán todos los contenedores, se implantará el servicio de recogida puerta a puerta en las fábricas, se estudiará la instalación piloto del contenedor marrón para residuos orgánicos en puntos como el Centro e incluso se adquirirá un programa informático que permitirá controlar que la empresa cumple con el pliego de condiciones. El concejal de Medio Ambiente, Jordi Martínez, señalaba en COPE ALCOY que durante esta semana se está perfilando la puesta en marcha de todos los aspectos que contempla la nueva contrata “la implantación será progresiva durante las próximas semanas y la intención tanto de la empresa, como del Ayuntamiento, es que cuando finalice el verano pueda estar implantado el nuevo servicio con total normalidad“, afirma.

Señalar que el nuevo contrato supondrá un coste de 3´9 millones de euros al año durante cuatro anualidades y el mismo podrá ser prorrogado a seis.

Guanyar ve deficiente el proceso participativo del pliego de condiciones del nuevo contrato de limpieza

El grupo municipal de Guanyar Alcoi considera deficiente el proceso participativo para la creación del pliego de condiciones que regirá el nuevo contrato de la limpieza viaria de la ciudad y del alcantarillado.  En este sentido el edil de la plataforma, Cristian Santiago, insiste en que esta iniciativa se podría haber mejorado “consideramos este proceso insuficiente, ya que solo se ha realizado alguna reunión con la convocatoria abierta para que se hicieran aportaciones. Queremos que el servicio de limpieza y mantenimiento del alcantarillado se realice de la mejor forma posible y con beneficio a la ciudadanía“, destaca.

Desde la plataforma indican también que el Gobierno Local del PSOE ha sacado a concurso este servicio para que sea una empresa privada la que lo asuma y reiteran que han propuesto una serie de mejoras en el citado servicio. Entre ellas plantean que la empresa tenga una nave en el término municipal de Alcoy al mismo tiempo que ven dudas en el aspecto que contempla que haya dos personas encargadas de la limpieza, dos para inspecciones, y una para administrativo “tenemos dudas sobre si estos recursos humanos serán suficientes para ofrecer un servicio óptimo y cumplir con los objetivos”, concluye Santiago.