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Cocentaina dará la bienvenida a ‘L´Home de les Orelles’

Cocentaina despedirá este domingo el año 2017 esperando la visita del peculiar ‘Home de les Orelles’, un personaje que cada Nochevieja tiene más orejas que días le quedan al año que está a punto de terminar.

La Villa Condal ha mantenido siempre viva la tradición de hacer referencia a este singular hombre y desde antaño los mayores instaban a los más pequeños a acudir al Pla de la Font porque el día 31 de diciembre “A l´Hostalet hi ha un home que te més orelles que díes li queden a l´any”, según reza en el refranero popular. El Ayuntamiento contestano junto a AVIVA Cocentaina y la Coordinadora de l´Alcoià i El Comtat pel Valencià han querido poner en valor esta costumbre y por segundo año consecutivo han organizado varias actividades que servirán para animar a la población a acudir en la búsqueda de este enigmático señor.

La jornada arrancará a las diez de la mañana con la salida del pregonero desde la parte alta del Passeig del Comtat, acompañado por la Colla Mal Passet, que interpretará para la ocasión la pieza ‘L’Home de les Orelles. Tocata de Cocentaina’, obra de Hipòlit Agulló. Durante el acto se declamará el ‘Pregó de l´Home de les Orelles’, una adaptación de un poema de Víctor Labradoque servirá para anunciar a todo el pueblo que comienza esta gran fiesta”, indica Vicente Santamaría, técnico de política lingüística del Ayuntamiento de Cocentaina. La convocatoria finalizará en el Pla de la Font, lugar en el que se llevarán a cabo varias actividades para todos los públicos “será una mañana diferente en la que no faltará la música tradicional, la animación de calle y alguna que otra sorpresa”, concluye Santamaría.

El Paje Real visita Cocentaina y Muro

Por otra parte señalar que Cocentaina también recibirá el lunes 1 de enero, primer día del año 2018, al Embajador Real de Sus Majestades de Oriente a partir de las siete de la tarde. El desfile, que discurrirá entre el Passeig del Comtat y El Pla, incluirá la lectura del Bando al mismo tiempo que los más pequeños podrán dejar sus cartas en las burritas; unas misivas que después serán contestadas por los tres monarcas. También a Muro llegará el Paje Real al anochecer del día de Año Nuevo para cumplir con el mismo cometido y una vez finalice el recorrido por la población pasará a recoger las cartas de los niños por las diferentes pedanías de la población.

Más de 600 participantes en la San Silvestre de Alcoy

Alcoy acogerá el domingo 31 de diciembre una nueva edición de la San Silvestre, una carrera de 6 kilómetros de carácter lúdico y familiar, en la que los inscritos que lo deseen podrán acudir disfrazados. La competición mantendrá el trazado de las últimas ediciones con el paso por l’Alameda, casco antiguo y cauce del río, y como novedad se reforzará la seguridad para evitar cualquier tipo de incidente. El Centre Comercial Alzamora servirá de espacio la recogida de dorsales el día 30 por la mañana y el 31 hasta media hora antes de la salida (18.00), ubicada en el paseo Cervantes. Los más pequeños podrán participar en las pruebas, entre 200 y 1.200 metros dependiendo de la edad, que se disputarán en los aledaños del paseo de Cervantes (16.30).

El director del Centre d´Esports, Miguel Juan Reig, destaca la consolidación de la San Silvestre y apunta que la misma es muy esperada por los alcoyanos e incluso vecinos de nuestras comarcas “es una carrera distendida, que siempre se celebra en el día de San Silvestre y a la que la gente acude para abrir boca de cara a la celebración del fin de año. La organización, como todos los años, ha trabajado al máximo para que la prueba cause los menores problemas al tráfico“, destaca.

Señalar que tras el cierre de las inscripciones se han contabilizado cerca de 600 corredores para participar en la edición 2017 de la San Silvestre alcoyana. El Centre d´Esports ha confiado en Julian Camarena para que de la salida a la prueba aunque por su delicado estado de salud, según informa el Ayuntamiento de Alcoy, será Toni Giner, como Presidente del Club de Atletismo; quien ejerza esta función.

Cortes de tráfico hasta aproximadamente las 7 de la tarde

Recordar que se efectuarán cortes a los accesos al cauce del río (Joan Valls, Camí Antic de Madrid, Barranc de Na Loba y calle Bambú como acceso a la plaza Emilio Sala) y al mismo río de 17.45 a 19 horas aproximadamente. También se cortará el tráfico en Alçamora-Alameda durante un tiempo aproximado de 10 minutos mientras pasan los corredores, este corte seguirá por las calles mientras pasen los corredores. L’Avinguda País Valencià hasta el Puente de María Cristina estará cerrada al tránsito, excepto autobuses de 18 a 19 horas, mientras que en el puente de Maria Cristina se habilitará un carril con la señalización de seguridad correspondiente para que los corredores puedan transitar con la mayor comodidad. Se podrá bajar de la Beniata al puente por un carril, dejando el de la derecha del puente de seguridad, también se podrá circular desde Oliver hacia la Beniata.

Muro concluye las obras de mejora de sus Polígonos Industriales

Las obras de mejora de los polígonos industriales de Muro han entrado ya en la recta final con el fin de que puedan estar concluidas en este viernes 29 de diciembre. La actuación ha sido posible gracias a la inversión de más de 400.000 euros procedentes del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE), una cantidad a la que se han sumado también 200.000 euros que ha aportado el Ayuntamiento de la población.

Estos trabajos, que eran en muchos casos reivindicados por los empresarios de Muro, han consistido en cambiar toda la luminaria del polígono El PI, realizar la separativa de una de las calles del mismo, establecer un directorio de empresas y mejorar la señalización vertical y horizontal. Además la subvención destinada al polígono de Duquesa de Almodóvar, que fue denegada en un principio, fue suplida con una actuación al final de la Avinguda de Gandia para poder mejorar el acceso a esa parte del polígono.

El concejal de Urbanismo en Muro, Francesc Valls, aseguraba recientemente que los trabajos se han intensificado en los últimos días para cumplir los plazos e insiste en que las actuaciones realizadas eran muy urgentes “se ha trabajado con intensidad para poder realizar todo lo que estaba previsto en el proyecto ya que al ser el día 31 domingo las obras tienen que estar terminadas y las obligaciones reconocidas dos días antes, el viernes 29 de diciembre“, asegura.

Recordar que la Generalitat Valenciana aumentará finalmente su aportación para la mejora de los Polígonos Industriales de nuestras comarcas y de esta forma se hará cargo del 100% del coste final de las actuaciones en vez del 70% que se había previsto en un principio. Este incremento de la aportación del Gobierno Autonómico fue anunciado el miércoles por el Conseller de Economía, Rafael Climent; durante una visita realizada a las obras para el mismo fin que se están llevando a cabo en el Polígono Els Algars de Cocentaina.

Héctor Rúa, nuevo Presidente de la Fundación del Alcoyano

Héctor Rúa, es el nuevo presidente de la Fundación del CD Alcoyano, tras acceder al cargo que hace escasos días dejaba su antecesor, Paco Bustos. Hasta la fecha, Rúa había sido el secretario de este estamento que se encarga de coordinar el fútbol basde de la entidad, y con anterioridad fue directivo del Deportivo. El nuevo Presidente ha destacado que afronta este reto con ilusión y ha apuntado que su línea de trabajo será continuista “lo que intentamos es formar jugadores y formar personas. Tenemos por delante un reto muy grande”. El Alcoyano es nuestra referencia y nuestra casa madre”, apunta.

Cocentaina iniciará la redacción del Plan Director del Palau Comtal

El Ayuntamiento de Cocentaina contará con la colaboración de la Diputación Provincial de Alicante para llevar a cabo la redacción del Plan Director del Palau Comtal. El ente ha reservado 30.000 euros para este fin en sus presupuestos para el próximo año mientras que el Consistorio aportará la cantidad restante. El Plan Director del Palau incluirá información relevante e imprescindible como la adecuación arquitectónica del inmueble a los usos que se quieren dar al edificio, los cuales quedaron definidos hace más de 2 años por la comisión del Palau creada para este fin. Además contará con estudios arquitectónicos, de restauración, conservación, arqueología, intervenciones y actuaciones que se deben hacer para garantizar los usos acordados en la mencionada comisión.

La alcaldesa de la Villa Condal, Mireia Estepa, califica de buena noticia el hecho de que la Diputación se implique en el proyecto después de las reuniones mantenidas en abril de 2016 con el Diputado de Arquitectura, Jaime Lloret, y con el Responsable de Servicio, Rafael Pérez “ahora esperamos que los trámites se agilicen al máximo para que este documento tan importante para el Palau sea pronto una realidad“, destaca.

También la edil de Cultura, Marcela Richart, destacaba en COPE ALCOY que el Palau Comtal es un Bien de Interés Cultural y mostraba su satisfacción “porque se nos ha reconocido una de las necesidades más grandes que tiene Cocentaina respecto a su patrimonio histórico y artístico, para poner en valor la joya arquitectónica de nuestro pueblo. Esto repercutirá muy positivamente en las inversiones que se puedan hacer en el Palau, los nuevos usos que se le puedan dar al edificio o su proyección exterior“, comentó.

Desde el Ayuntamiento de Cocentaina confían en que la redacción del Plan Director del Palau pueda a empezar a ser una realidad a mediados del próximo año 2018.

 

La matraca del tren Alcoi-Xàtiva

Article d’opinió de Vicenta Jiménez, senadora de Podem per la província d’Alacant

Tots els anys la mateixa matraca, i ja van més de trenta. Any rere any, quan venen els debats de pressupostos a l’Estat o a la Generalitat Valenciana, tant el PP com el PSOE anuncien, a bombo i platet, les partides que els seus respectius partits i governs destinen per al ferrocarril Alcoi-Xàtiva.

A veure qui dels dos demostra tenir més sensibilitat en el tema i qui dels dos aposta més decididament per aquest transport tan necessari com històricament abandonat.

Ja és tot un clàssic escoltar al PP d’Alcoi dient el gran esforç que fa el govern del senyor “Eme punt Rajoy” i criticant el govern de la Generalitat per no incloure les seues atentes demandes per invertir al nostre tren.

També és un clàssic escoltar per l’altra banda al PSOE la deixadesa del govern de l’Estat del PP i el gran esforç i atenció del PSOE i de la Generalitat pel nostre tren.

Perpètues acusacions entre uns i altres amb l’afegit del joc de pilota teua-meua de qui té les competències en la matèria.

Clàssiques declaracions i perpètues acusacions dels dos partits que s’han alternat en el govern de Madrid i en Les Corts, i en qualsevol dels dos llocs on han tingut capacitat de decisió, s’han dedicat a passar-se mútuament la pilota i a no fer res. O serà que en més de trenta anys de bipartidisme no han tingut temps de dissenyar solucions per a comunicar i vertebrar les nostres comarques amb un model de transport públic de proximitat, sostenible i al servei del desenvolupament del nostre teixit productiu. Això serà, falta de temps…

Clàssiques declaracions i perpètues acusacions. Però la realitat és tossuda: l’aposta real , tant del PP com del PSOE, ha sigut per deixar morir el transport públic sostenible.

I als fets em remet.

Tots dos han apostat per les grans inversions a l’AVE en detriment de les necessàries inversions per a modernitzar i potenciar el ferrocarril de proximitat. Aquell que les esquilades butxaques de la majoria social necessita per a moure’s habitualment. El mateix que realment pot vertebrar les nostres comarques i aquell que pot afavorir i facilitar la vinguda a la nostra ciutat dels que els agrada gaudir del turisme de qualitat i ecològic.

Per donar una xifra, dels 30 milions que en 2009 el govern va anunciar que invertiria al nostre tren, l’única inversió que s’ha vist materialitzada, ha estat l’estiu passat, quan es van invertir 5,5 milions en millores i manteniment de les vies. Amb aquesta almoina, PPSOE pretenen llavar-se la cara l’un a l’altre. I tots contents. Com diem a Alcoi, “al pobret tot li fa”.

Durant més de trenta anys, any rere any, el mateix joc. I així netegen les seues consciències: ”mireu el que s’esforcem pel nostre tren”.

Però els ciutadans i ciutadanes de les nostres comarques ja n’estan farts de la cançoneta i ja no els alimenten molles.

Deixem-nos d’enganyifes i de jocs malabars. El nostre tren, la ciutadania en general i en especial aquells col·lectius que han mantingut durant aquest mes de trenta anys la flama encesa de la reivindicació per mantenir-lo i millorar-lo, no es mereixen aquest sainet.

El nostre Tren, la via ferroviària Alcoi-Xàtiva, necessita urgentment una inversió de debò que la modernitze totalment, que la faça competitiva, que acurte el temps al destí i que siga digna del segle XXI. I això no es fa amb molletes i a “pessiguets”.

Es fa invertint d’una vegada per totes els milions d’euros que calen per a fer-la socialment rendible i ecològicament sostenible. L’Estat és el que ha de complir amb les seues obligacions. És el que té les competències i és el que ha d’invertir en la xarxa ferroviària. Com també el govern valencià ha de prioritzar la defensa del seu transport de proximitat i posar totes les condicions favorables per aconseguir i fer efectiu aquest objectiu.

Aprobado el carril bici que unirá Cotes Baixes y el Viaducto

El Ayuntamiento de Alcoy ha adjudicado  a la empresa PAVASAL las obras del carril bici que unirá el barrio del Viaducto con el polígono industrial Cotes Baixes, ubicado en la Zona Norte.

La iniciativa para introducir el carril bici tendrá en total 1.300 metros y pasará por la calle Pare Poveda, Alcalde Agustí Albors, Avinguda Andalusía, Ferran el Catòlic hasta Sant Joan Bosco, enlazando con el carril bici que ya está construido en el polígono Cotes Baixes. De este modo, la ciudad quedará conectada entre el barrio de la Zona Norte y el del Viaducto con un carril bici.

La edil de Participación Ciudadana, María Baca, recuerda que el mencionado proyecto fue una de las propuestas más votadas en la última campaña de los Presupuestos Participativos de Alcoy “sabemos que hay una inquietud ciudadana con el tema del carril bici porque el proyecto fue lo más votado de los presupuestos participativos del 2017. La iniciativa planteaba sólo una introducción pero no queríamos que se quedara como un tramo en tierra de nadie por eso hemos apostado para unir dos barrios y darle continuidad al carril creado en el polígono Cotes Baixes“, apunta.

El carril de bici entre el Viaducto y Cotes Baixes se suma a los ya creados en cuatro de las cinco áreas industriales de Alcoy, a través del plan de mejora de polígonos que tiene un importe global de 3 millones de euros, y a la ruta ciclopeatonal que el Gobierno Local quiere desarrollar entre la Vía Verde de Batoy y el término municipal de Cocentaina.

El memorial Lioneal Grau se consolida en su II edición

Pequeños y mayores disfrutaron ayer con la celebración del II Torneo Memorial Lionel Grau celebrado en la ciudad de Alcoy. Aunque el viento impidió montar las atracciones que estaban previstas, los participantes en el evento tuvieron muchos alicientes para saborear una jornada diferente. Pisar el Campo de El Collao está al alcance de muy pocos. De hecho, sólo lo hacen los jugadores del CD Alcoyano en entrenamientos y competición oficial. No obstante, los filiales del Deportivo, así como su equipo Infantil, fueron unos privilegiados.

Sobre el césped de un escenario que vive el fútbol de una manera especial, todos los niños demostraron su talento en los múltiples encuentros que se disputaron desde las 9 de la mañana hasta las 20 horas. En la gran final, el Alcoyano Infantil venció por tres goles a cero al Atlètic Salesià. No obstante, lo importante es que todos recuerden este día como una experiencia inolvidable en el teatro de los sueños alcoyanistas. 

Desde el club destacan la participación de los filiales y su excelente deportividad en esta jornada de convivencia futbolística. Asimismo, tanto el CD Alcoyano SAD como su Fundación, han agradecido al Ayuntamiento, Centre d’Esports y Enrile su patrocinio y apoyo. 

Esta competición es un homenaje al que fuera mecenas del deporte y de la cultura de Alcoy. Sin duda alguna, fue una figura imprescindible e irrepetible tanto para el Deportivo como para la sociedad alcoyana.

El Centre i la resiliència alcoiana

Article d’opinió de Màrius Ivorra, portaveu de Compromís en l’Ajuntament d’Alcoi

Molts hem escoltat l’expressió “baixar a Alcoi”, “anar a Alcoi” i no generaria cap dubte, si no fos empleada per persones que viuen a Santa Rosa, a la Zona Nord, fins i tot a l’Eixample o al Viaducte.

Per a molts de nosaltres, majoritàriament per als majors, Alcoi és la zona compresa entre els ponts de Sant Jordi i Maria Cristina per una banda i per l’altra, entre el Tossal i Sant Vicent. Eixe és l’Alcoi que tenim al nostre imaginari, eixe és l’Alcoi esplendorós, el dels èxits, el de les festes, el de la història bona i dolenta, si poguérem classificar la història.

Eixa zona és Alcoi, eixa zona és la nostra memòria col·lectiva, eixa zona és la que ens ha definit als alcoians como som, eixa zona és el Centre, el nostre Centre.

El Centre és el que ens ha fet tenir un projecte comú com a poble, generant il·lusions i futur, i des de fa tres, possiblement quatre, dècades eixe projecte comú s’ha trencat. No genera il·lusió, no genera futur. És cert que Alcoi es troba immers vulguem o no, en un procés de canvi estructural molt profund que està afectant a la forma de viure i de conviure, als processos productius i al comerç, ens afecta a tots i a tot, i malauradament el govern local no reconèixer la situació o el que és pitjor, no ho vol veure.

Estem en crisi es cert, però Alcoi ha estat sempre en crisi. A Alcoi sempre ens hem buscat “les castanyes” per sobreviure. No tenim terres bones per cultivar, no tenim excés d’aigua, no tenim terrenys plans per créixer, no tenim pràcticament de res, però ací estem. El que teníem en excés i exportàvem, és el que hui s’anomena “resiliència”. La resiliència és la capacitat que té una persona o un poble per a resistir i superar agressions continuades, i està relacionada amb l’autoestima, eixa mateixa que als alcoians ens brolla per la boca cada vegada que parlem. Els investigadors actuals entenen la resiliència com a un procés comunitari i cultural, que respon a tres models que l’expliquen: un model “compensatori”, un altre “de protecció” i per últim un de “desafiament”.

Al meu entendre, els alcoians hem oblidat eixa capacitat de resiliència que ens caracteritzava, doncs ara, no responem a dos dels tres models que ens diuen els investigadors. Hem perdut la capacitat de desafiament i la percepció de compensació, per que la de protecció pense que és l’única que ens queda, ho podem comprovar estos dies amb el tema dels patges (protecció front a un atac extern). Després de molts anys d’autoflagel·lació, governs que no ens diuen la veritat i passen sense pena ni glòria, afegit a un canvi de paradigma social que fomenta la persona front al col·lectiu ens han portat a la situació actual.

Però pense fermament que la podem recuperar. Els alcoians necessitem il·lusió, il·lusió per crear un negoci, il·lusió per comprar una casa, il·lusió per a que els nostres fills ací tinguen futur, necessitem una il·lusió col·lectiva que ens traga del sopor en el que ens trobem immersos, necessitem un projecte de ciutat.

Tinc la resiliència necessària, i estic convençut que els alcoians recuperarem la resiliència que ens va fer grans, sols ens falta el punt de partida, i el Centre és la primera pedra del ressorgiment d’Alcoi, del futur d’Alcoi.

A la Mesa del Centre, formada pels partits, entitats veïnals, comercials i la Universitat hem aconseguit plasmar “L’Estratègia de reactivació socioeconòmica per al Centre Històric”, l’estratègia que ens ha de conduir a millorar el Centre, millorar Alcoi.

He vist l’esperança, la resiliència, als ulls de molts dels veïns i comerciants a les reunions, és cert que també he vist l’enyorança i el desànim, fruit de molts intents caiguts pel camí de la recuperació, però ara és el moment.

Per iniciar este procés d’il·lusions, d’emocions positives, de futur, és necessari, estem obligats -societat civil, economia, polítics, administracions- a signar un pacte on tots ens comprometem a fer camí en la mateixa direcció i deixar de banda disputes estèrils i partidistes.

Per reactivar el Centre “Alcoi” hem de treballar les potencialitats que tenim i les més potents es troben en la cultura. Tenim artistes, escriptors, músics, teatres, museus, la Universitat i pròximament reobrirem el “Monte de Piedad” com a subseu de l’IVAM –Institut Valencià d’Art Modern- que ens donarà el relat necessari per composar una nova il·lusió.

Estic convençut que el nou relat al Centre ens donarà la possibilitat de canviar la resta de la ciutat, que canviarem la visió, canviarem la tendència, ens unirem com a poble per crear empreses i llocs de treball, crearem expectatives de futur per als joves.

Estic convençut que la resiliència dels alcoians aflorarà per tornar a ser un poble il·lusionat amb el seu futur.

Alcoy cuenta con una web para ofrecer información sobre los Polígonos Industriales

Alcoy ya cuenta con una página web para ofrecer toda la información relativa al estado de los Polígonos Industriales de la ciudad. El portal, que ha sido creado en el marco de las ayudas procedentes del IVACE para la mejora de las áreas industriales, está disponible tanto en castellano como en valenciano a través de la dirección www.poligonsalcoi.comSeñalar que en el mismo se recoge información de cada uno de los polígonos de la ciudad (Cotes Altes, Cotes Baixes, La Beniata, Castellar y Santiago Payà) así como de las 237 empresas que están ubicadas dentro de cada uno de ellos.

Apuntar que esta página permite geolocalizar cada empresa e incluye también la programación de un sistema que facilitará a los responsables de las asociaciones empresariales y/o Ayuntamiento de Alcoy mantener actualizados continuamente los contenidos del mencionado portal a través de un apartado de noticias.